Biografija
Andrei Kargin je znašel velik prispevek k veličastni zgodovini domačih dirkalnih dirk. Skupaj z ekipo Kamaz-Master, je večkrat dokazal superiornost ruskih kolesarjev v tovornih racijah. Prek ramen andrei na stotine tisoč kilometrov puščav in off-road, premagovanje tega pilota, ki je ponovno zapustil čustvene emoluntske dirke.Otroštvo in mladino
Pravi moški in prihodnji zagovornik ruske zastave na mednarodnih tekmovanjih se je rodil 23. februarja 1976 v mestu Mirny Yakutsk SSR. Njegovi starši so prišli na Naberezhnye Chelny z začetkom gradnje Kamaza. Karniovove korenine Delno iz North Osetia (Oče Oleg Kharitonovich se je rodil in odraščal v Alagirju), in deloma iz Nižnny Novgorod, od koder prihaja njegova mati Larisa Alexandrovna.
Oče, diplomiral Moskovski cestni inštitut, je delal na inženirju rastlin in temeljito razumel v napravi avtomobilov, ki so bili njegova strast od otroštva. Postal je navdušenec in okužil mesto z ljubeznijo do terenskih dirk. Oleg Kharitonovich se je sam odpeljal na majhnih osebnih avtomobilih z visoko patentnostjo, sin pa je na koncu začel ukrotiti ogromne avtomobile, ki jih proizvaja rastlina, kjer so njegovi starši delali nesebično.
TRUE, Andrei se je začel iz Karta, prvič, za za volanom 9 let. Medtem, kot njegov oče, ki je mehanik v posadki, je premagal na mednarodnih avtocrossovih tekmovanjih, Kargin Jr. začel jemati prve skodelice na zemljevidu. Postal je prvak Republike in zaslužil naziv CMS.
Mama je pripadala igre moških "v stroju" z razumevanjem. Uspešno je združila delo metalone inženirja v tovarni in skrb za družino, kjer je poleg Andreja izbrisal hčerke Elena.
Študent v šoli, Kargin ni zamudil priložnosti, da bi obiskal Kamaz, da se je počutil vključen v proizvodnjo velikih avtomobilov. Ni presenetljivo, da je posebnost izbrala ustrezno: Študij avto in traktorske zgradbe v Kamsky Polytech. Od tam je mladenič odprl neposredno pot do znanstvenega in tehničnega centra Kamaz, kjer je prevzel test specializirane opreme.
Car Racing.
Prva velika tekmovanja v "Kamaz Masters" je potekala za Kargino v letu 2006. Ponovno je vstopil v najmočnejšo ekipo svetovnega športnega športa v razredu športnih tovornjakov in začel nadaljevati svoje slavne tradicije.Sprva je Andrew sodeloval na rally-racije na položaju mehanika in nato progiral okus prvih zmag.
V "Khazar Steppes - 2007", vozniki avtomobilov, ki so pilot in se odpeljali na podstavek, vendar je škoda, prejeta že nekaj let, je postavila kariero na pavzo. Kargin se je izkazal za fant z značajem. Ne samo, da ni pustil najljubše stvari, ampak tudi vrnil celotno odločenost, da bi osvojil mesto za volanom.
Res je, Andrei je premagal svoj prvi Dakar, in ga zaključil le na 5. mestu, vendar že leta 2011 je umrl za pilotom in postal prvak Rusije.
Kargino je postal legenda Dakar Rally v letu 2013. In to sploh ni pomenilo, da je dobil isti večdnevni. Potem je zmagoslava proslavil kolega na Kamazu Master Edward Nikolaev, drugo mesto pa je bila uporabljena tudi za predstavnike "Blue Armada" - posadke Airat Mareev.
V Karginnov je bilo malo upanja. Ne samo, da je pilot šele pred kratkim ozdravil zlom stopala, drugi dan tekmovanja z žgalno sklopko, ki se je končal na 24. mestu. Vse naslednje faze, kjer so morali Andrei ujeti voditelje, se je spremenilo v podvig, in je lahko izstopil iz 2. položaja do končnega prihoda. Kaj je bila groza ventilatorjev, ko je za štetje kilometrov do ciljne črte, njegov "Kamaz" se je izkazal za prodre v sprednje kolo.
Potem, o Will Karginnov, je napisal komaj več kot o Champion Finis of Nikolaev. Andrei ni izgubil dragocenih minut na zamenjavo kolesa in zadnjih kilometrov, ki so preganjali na brusilni gumi, iz katere je sledil pustil do konca dirke na kovinskem platišču. Kot rezultat, celoten podstavek tega Dakar je pripadal Kamaz Master, in 3. mesto Kargova ni obrnil jezika, da bi poklical izgubo.
Že eno leto kasneje je Andrei Olegovich postal polnopravni prvak legendarnega večdnevnega in še naprej pomnožen z zmagami na drugih tekmovanjih, vključno z "CAGAN GOLD", "Great Steppe", "Silk Road" in "Afrika Eco Reis".
Osebno življenje
Karginiov je srečen v svojem osebnem življenju. 21. januarja 2007 ga je žena Hulfije predstavila z Zakharjevim sinom. V tistem trenutku je na novo izdelan oče opravil funkcijo nočnega mehanika na "Dakar" rally in sploh ni takoj razumel, kaj se je zgodilo.
Od takrat je fant uspel rasti v kamaz-master-junior racerju in postal prvak Tatarstana v Karting trikrat. Medtem pa bo skrbno pri Demid mlajšega brata, prav tako ni ravnodušen do motornih dirk.
Racer vodi račun v "Instagramu", kjer občasno določijo družinske člane fotografije, vendar bolj pogosto namenja delovna mesta dejstev športne biografije.
Andrei Karginiov Now.
Zdaj Andrei Olegovich nadaljuje z usposabljanjem in sodelujem na tekmovanjih na najvišji ravni. Leta 2020 je spet praznoval zmago v Dakarju. TRUE, "Dakar-2021" za pilot ni nastavil in se končal na 7. mestu, medtem ko je zmagoslavna ekipa Dmitry Sotnikov.1. julija 2021, Karginihov, skupaj z navigatorjem Andrei Moksev in mehanikom, je Ivan Malkov vpisal 11-dnevni rally "Silk Road", katerega skupna dolžina je bila 5,5 tisoč km.
Dosežki
- 2007 - Bronasti medalist Rally "Khazar Steppes"
- 2010 - srebrni zmagovalec Rally "Khazar Steppes"
- 2011, 2013, 2016, 2018 - Zmagovalec Rally "Gold Kagan"
- 2011 - Rusijski prvak v Rally Raidamu
- 2011 - Bronzedalist Rally "Silk Road"
- 2013, 2015 - Bronzedalist Rally "Dakar"
- 2014, 2020 - Zmagovalec Rally "Dakar"
- 2014 - Bronzedalist Rally "Gold Kagan"
- 2015 - Zmagovalec Rally "Velika Stepa"
- 2017 - Zmagovalec Rally "Afrika Eco Reis"
- 2018 - Zmagovalec Rally "Silk Road"
- 2019 - srebrni zmagovalec Rally "Silk Road"