Životopis
Peter NEPEROV bol legendou ruských leteckých časov prvej svetovej vojny, prvýkrát v histórii postavy najvyššieho pilota s názvom "Dead Loop". Posledný výkon ústredia kapitána bol zničenie nepriateľského lietadla priamym kontaktom - lietadlom riadeným rakúskym Biplanam.Detstvo a mládež
Peter Nikolaevich Nesterov sa narodil vo februári 1887 v dome dôstojníka, ktorý pracoval ako pedagóg v Nižnom Novgorod Cadet Corps. Rodina budúceho hrdinu žila skromne, bez potešení. Po náhlej smrti živiteľa, matka Margarita Viktorovna a deti Nikolai, Alexander, Peter a Mikhail boli na pokraji hladnej smrti.
Predať byt, vdova ruskej armády sa presťahovala do domu pre chudobných a padol pod väzbu štátu. Mladšia generácia od raného veku sa naučila, že žije nezávisle.
Niektorí zázračne sa žena podarilo dohodnúť starších synov v vojenskej škole, kde sa raz učila svojho manžela. Petya a Kolya hodnotili starostlivosť o matku a horlivo hmanili žuly vedy.
Podľa očitých svedkov bol autorom mŕtvej slučky statočný a citlivý chlapec s zraniteľnou dušou a hypertrofiálnym pocitom vynikajúceho. Miloval sa kresliť, spievať a hrať na mandolíne.
V študentských rokoch bol žiak nizhny Novgorod Cadet Corps závislý na literatúre a začal slúžiť na čítanie kníh o námorných cestách a geografických objavoch. On bol ohromený obrazmi navigátorov a hrdinov priekopníkov, ako aj ľudí, ktorí spáchali výkony počas rokov vojny.
Osobitná pozornosť mladým Nesterovovi platenej fyzike, matematike a ďalším presným veciam, takže neexistovali žiadne problémy s učiteľmi. PETYA považovala prvého študenta v triede, študoval ľahko a s radosťou.
V polovici roku 1904, syn dôstojníka dostal diplom s vyznamenaním a vstúpil do Michailovského delostrelectva v St. Petersburg.
V inštitúcii vytvorenej uznesením potomkom Pavla I, v tom čase zaznamenal personál skúsených profesorov a mentorov a Peter bol schopný "tlačiť" v teórii a praktiu vojenských záležitostí. Príprava na budúcu službu, mladý muž dôkladne študoval akcie delostreleckého konfliktu počas ruského japonského konfliktu a čítal mnoho historických kníh o vojne 1904-1905.
Na 2. kurze, po úspešných skúškach, NEPEROV dostal Rang, ktorý sa nechal dostať do brigády pušky.
Native z Nizhny Novgorod bol poslaný do Vladivostoku, kde v prípade prípadu zozbieral spoločnosť nepridelených dôstojníkov. Ihneď zistilo, že talent Petra, ktorý dosiahol neuveriteľné výšky v boji a fyzickej zdatnosti a pravidelne obsadili prvé miesta v streľbe tréningu.
Osobný život
O osobnom živote Peter NEPEROV BIOGRES KNOŽSTVO KNOŽSTVO, DO 27 ROKACH MALI RUSÝ PILOT manželku a dve deti. Po tragickej smrti pilota, starostlivosť o vdova z Jadwig Lunevského, syna Petra a dcér, Margarita, prevzal priateľovi rodinného priateľa, učiteľovi Nižný Novgorod River School Vladimir Dokuchaev.Vojenská kariéra
Obrazový bod v biografii NESTEROVA bol návšteva 9. východnej sibírskej delostreleckej brigády 9. východ-sibírskej delostrelery brigády. Tam, mladý dôstojník prvýkrát videl balón.
Po preskúmaní zariadenia Cunning Machine sa Peter ponúkol ako pozorovací bod na nastavenie streľby. Páčilo sa mi predstavitelia myšlienky a Nižný Novgorod ako experiment bol adresovaný improvizovanou stranou, ktorá umožnila pravidelne stúpať na oblohu.
NEPEROV miloval pocit letu a v 25. veku vstúpil do gatchinskej cisárskej vzdelávacej inštitúcie, ktorá sa pripravovala vo vzduchu. Na jeseň roku 1912 dostal potomstvo ruského dôstojníka prístup k nezávislému riadeniu ľahkého lietadla.
Po 6 mesiacoch, NEPEROV v hodnosti vojenského pilota vstúpil do odlobodenia letectva vo Varšave a na jeseň roku 1912, keď som zvládol bojový "Newport", založil sa ako AC experimentátor. Raz v nadmorskej výške 1,6 tis. Metrov, pilot vypol motor a kruhy naplánované na poľský kapitál, ktorý priniesol úžasné kolegovia.
Peter Nikolayevich najprv vykonal nebezpečný trik - mŕtvi slučka na oblohe nad Kyjev. Potom, čo lietadlo uvoľnené francúzskou leteckou spoločnosťou dosiahla hranicu s mrakmi, pilot stlmil motor a vstúpil do strmého vrcholu. Teplo, krehké na prvý pohľad, dizajn zmenil smer a ponáhľal smerom k slnku, uzavrel oblúk.
Spoločnosť miestnej pomoci získala hrdinu honorárnej medaily a príkaz bol sťažovaný na hodnosť ústredia a pozíciu veliteľa oddelenia letectva. Nový stav umožnil natívne z Nižného Novgorodu praktizovať v odbore letu a implementovať teoretický vývoj na zlepšenie technického vybavenia a vzhľadu strojov.
V prvej svetovej vojne NEPEROV zlepšil taktiku nočnej inteligencie a zistil nenechalivé spôsoby, ako používať leteckú dopravu v teréne. Stal sa špecialistom na bombardovanie a udrel desiatky nepriateľských objektov.
Občan Ruskej ríše si udržala myšlienku možnosti zachovania kontaktnej bitky s využitím Taran, v ktorom bola oponentová lietadlo zostrelené s ranu na trubách alebo krídlach. Pracovala v praxi v lete 1914 na stretnutí s rakúskym lietadlom Rosental, ktorý obklopil pozíciu ruskej armády zo vzduchu.
Smrť
26. augusta 1914 Na oblohe nad ľudským hrdinom prvej svetovej vojny bol všimol nepriateľský Biplan Albatross. Pilot, bez strachu z náhleho útoku, paril v nadmorskej výške, na ktorú nedávali zbrane Rusov.Neesterov, pokrytý táborom na ovládateľnom lietadle "Moran", sa ponáhľal späť do strachu z súpera a narazil do chvosta ťažkého auta.
Baron Rosenthal, ktorý bol za kormidlom ťažkého nemeckého plavidla, sa snažil byť prehodene, ale NEPEROV s ním chytil a zničil cenu svojho života.
Ľudia, ktorí pozorovali na päťminútový boj vidieť, ako z kabíny jediného bojovníka navrhnutého a postaveného francúzskym telom pilot padol. Oficiálna príčina smrti Petra Nikolajevič bola považovaná za úder na čelné sklo.
Na základe zásluh NEPEROV hovoril o smútku na slávnostnom kurme na oltári Nikolského vojenskej katedrály. Brave Pilot pochovaný v Kyjeve ako národný hrdina.
O výkone ASA, pre ktorého hlavové ocenenia boli vymenovaní, ruská a zahraničná tlač napísala. V časopisoch venovaných letectve zverejnili fotoportik.
Dokumentárne rámy, ktoré zachytili piruety, ktorí vykonali pilot od Boha, boli zasiahnuté "krídlami Ruska" matkou Ruska, ktorá povedala o úspechoch ruského letectva. NESTEROVA LOOP a AIR RAID priniesol víťazstvá sovietskych pilotov počas Veľkej vlasteneckej vojny.
Pamäť
- Zhholkva Ľvovská oblasť (Ukrajina) Od roku 1951 do roku 1992 sa nazýval NEPEROV
- Pohár s názvom P.N. NESTEROVA - Prechodná cena za víťaza majstrovstiev sveta v najvyššom pilote
- Petra Nesterová ulica v Kyjeve, v blízkosti miesta, kde najprv vykonal NEPEROV'S LOOP
- Ulice a uličky v Moskve, St. Petersburg, Gatchina, Kerch, Minsk, Krasnodar, Nižný Novgorod a niekoľko ďalších miest
- Pamiatky v Kyjeve a Nižní Novgorod, Busty v Kazaň.
- Názov "NEPEROV" je pridelený Asteroid č. 3071.
- Medaila NESTEROVA - ŠTÁTNY NÁKLADNOSTI RUSTNOSTI RUČA. Ona získala letové zloženie pre osobnú odvahu a odvahu
- Na počesť nesterovej, lietadlo sukhoi superjet 100 Aeroflot
- Mince 5 hrivien, vydaná Národnou bankou Ukrajiny, venovaná 100. výročiu výkonnosti najvyššieho pilota - "Dead Loop", tiež známy ako "NESTEROVA LOOP"
- V Kyjeve, 250-ročná "borovica nesterova" rastie na vrchu Wolch
- V Kyjeve bol pamätný kameň inštalovaný s doskou na pamiatku pilotných experimentov v tejto oblasti v roku 1913, počas vojenských manévrov
Ocenenia
- 1912 - Poradie Stredného stupňa St. Stanislav III
- 1913 - Poradie stupňa sv. Anny III
- 1913 - Medaila "V pamäti 300. výročia vlády domu Romanov"
- 1914 - Rád stupňa sv. Vladimir IV
- 1914 - Zlatá medaila Kyjevská spoločnosť Aeronautika pre vedecký rozvoj problematiky hlbokých rolí a pre "Dead Loop" realizovalo ho
- 1915 - Poradie titulu sv. Georgea IV (posmrtne)