Životopis
Valery Chkalov je legendárnym testovaním sovietskeho piliera, hrdina Sovietskeho zväzu, ktorý urobil prvý nekonvečný let cez severný pól.
Narodil sa v roku 1904 v obci Vasilevo, ktorý sa nachádza v nizhny Novgorod provincie. Zaujímavé je, že toto miesto dostalo nielen postavenie mesta, ale aj nový názov na počesť veľkého zberu.
Rodičia Valera boli jednoduché. Pavel Pavel Grigorievič pracoval ako Kotelcher na lodenici a Mama Irina Ivanovna sa zaoberá domácnosťou. Bohužiaľ, zomrela, keď jej syn mal 6 rokov. Čoskoro chlapec začal študovať v škole.
Vyučovanie CHKALOVU nevykazovali veľký záujem, ale doslova od prvých dní tam bol talent pre matematiku, ako aj nádhernú pamäť, čo umožňuje zapamätať veľké množstvo informácií, ktoré vlastne na okraji ucha. Po povinnom sedem, Valery išli do technickej školy Cherepovets, ale nebolo možné dokončiť teenager. Vzhľadom na nedostatok financií bola škola zlikvidovaná.
Ten chlap sa vracia k svojmu otcovi a začína pracovať na požičovstve na parníku. Nikto nevie, ako by sa osud budúceho hrdinu Sovietskeho zväzu začal, ak v roku 1919 nevidel lietadlo s vlastnými očami.
V hlave Chkalovu, ako keby niečo kliklo, a začal snívať o kravate jeho život s lietadlom. Vo veku 15 rokov, vďaka skutočnosti, že dobrovoľne vstúpil do radov červenej armády, sa stal študentom zámočníckej továrni vojenskej letectve.
Neskôr, mladý muž študoval veľa v inštitúciách letectva. Prešiel Egoryevsky vojenský-teoretickou školou, potom Borisoglebskskou vojenskou leteckou školou pilotov, Moskva vojenskej leteckej škole najvyššieho lode a na konci absolvoval Serpukhov vyššej leteckej škole lukostreľby, bombardovania a boju vzduchu. Počas výcviku CHKALOV letel na techniku rôznych typov a dostala kvalifikáciu stíhacieho pilota.
Pilot
Jeho odborná činnosť začala v roku 1924. Bol poslaný na leteckú letecku na Leningradu. Treba poznamenať, že Chkalov sa vždy líšil nielen s odvahou, ale aj odvážnym. Často vykonával veľmi rizikové lety, pre ktoré on opakovane dostal zotavenie zo šéfov a bol dokonca odsúdený za vzduch a odsúdený na niekoľko mesiacov odňatia slobody.
Existuje však legenda, nevyžaduje sa zdokumentovať, že Valery Chkalov letel do sporu podľa Trinity Bridge v Leningradu. Ale hlavné úspechy pilota boli testy inovácií leteckého priemyslu.
Napríklad pilot bol za volantom prvého dopravcu pre domácich lietadiel a prepravil päť bojovníkov lietadiel na krídlach a trubiciach. Pre jeho službu bol na pary s dizajnérmi lietadla, aby dostali najvyššie štátne ocenenia, vrátane objednávky Vladimir Lenina a červenej hviezdy.
Vymeniť
V roku 1935, Valery Chkalov, spolu so svojimi kolegami, George Baidukov a Alexander Belyakov, koncipovali let zo Sovietskeho zväzu do Spojených štátov prostredníctvom severného pólu. Ale vedúci štátu Joseph Stalin zakázal tento projekt, ktorý nahradil cestu do Moskvy - Petropavlovsk-Kamchatsky.
Tento záznam v tom čase uskutočnil let uvedený tím bez problémov. Dĺžka tzv. "Stalinovej trasy" bola viac ako 9 tisíc kilometrov.
Pre tento výkon boli piloti udelení titul Heroes Sovietskeho zväzu a Chkalov, ako veliteľ lietadla, sa stal obľúbeným občanom krajiny. Od vlády bol dokonca prezentovaný s osobným lietadlom značky U-2.
Na vlnu popularity, Valery Pavlovich riskoval opäť obrátiť sa na Stalin s pôvodným návrhom a tentoraz dobrý.
A 18. júna 1937, Chkalov letel s kamarátmi z Moskvy a napriek zlým podmienkam viditeľnosti sa podarilo dosiahnuť americké mesto Vancouver včas, Washington. Let cez severný pól sa otočil Chkalov v ľudovom hrdinom, živej legende.
Osobný život
Vo veku 23 rokov, ktorý nesie službu v Leningradu, Valery Chkalov vydala Olga Orekhova, ktorá bola profesiou učiteľom. V tejto rodine sa Narodil syn Igor, ktorý išiel do stopy svojho otca, sa stal vojenským pilotom a dosiahol titul plukovníka. Mimochodom, a manžela, a syn napísal mnoho článkov a niekoľko kníh o ich veľkom príbuzní.
Chkalov mal aj dve dcéry - Valerie a Olga. Okrem toho mladší Olya otec nikdy nevidel, pretože sa narodil niekoľko mesiacov po jeho tragickej smrti.
Valery Pavlovich bol autorom niekoľkých kníh, v ktorých opísal svoje dojmy letov. Najcennejšie z historického a kognitívneho hľadiska je "vysoko nad zemou. Punchikove príbehy "a" náš Transpolárny let Moskva - Severný pól - Severná Amerika. "
Smrť
Na konci jesene 1938 bol Valery Chkalov v zaslúženej dovolenke, z ktorej bol nečakane pripomenutý. Neplánované a veľmi urgentné testy bojovníka-novinky "I-180" boli vymenovaní. Testovací let sa pripravoval vo veľkom zhone, s porušením takmer všetkých bezpečnostných opatrení. Doslova v predvečer osudovej testovania v lietadle bolo zjavených asi 190 závažných defektov.
Developer jednotky napísal réžia s protestným spustením lietadla. Testy boli vymenované 15. decembra 1938 a neboli zrušené ani napriek veľmi nízkej teplote vzduchu.
Odchod nebol zlý, ale keď sa lietadlo nachádza na pristátí, motor neočakávane sa zastavil. Legendárny rečník sa stále podarilo dať auto na miesto bez domu. Ale v poslednom momente sa lietadlo objaví pre elektrické drôty, a pilot zasiahol hlavu o kovovej výstuži.
Valery Chkalov z poranenia prijatého zomrel za dve hodiny v nemocnici Botkin. Po jeho smrti bolo zatknutých a odsúdený viacerými vodcami leteckej dopravy, ktorí boli obvinení z nepriameho zapojenia do smrti pilota.
Avšak, mnoho ľudí, vrátane manžela a starších detí, opakovane pokročilé alternatívne verzie smrti ich milovaného človeka.
Sharp Challenge Valery Pavlovich z dovolenky, zhone s odchodom, tlakom vlády - to všetko spôsobilo podozrenie na účasť na smrť ľudí z NKVD, a možno osobne, Joseph Stalin a Lavrento Beria.
Členovia vlády by sa mohli báť, a nie bez dôvodu, že pre sovietskych občanov sa veľký pilot stane dôležitejšou postavou ako sami.
Na pamäti Valeria CHKALOV nainštaloval veľa pamiatok a pamiatok, jeho meno sa nazýva mestá a ulice. A samozrejme, legenda o domácej letectve natočené filmy. Väčšina z nich je populárna u divákov, ale nie každý bol schválený rodinou.
Napríklad posledný televízny seriál "Chkalov", kde Herector Yevgeny Dyatlov hral hlavnú úlohu, bol pevne kritizovaný dcérmi hrdinu Sovietskeho zväzu, ktorý obvinil tvorcovia obrazu významným nahradením biografických faktov.