Životopis
Dňa 4. decembra 2018 boli názvy víťazov hlasovania ľudí "Veľké mená Ruska" známe v 42 zo 47 miest. V hlavnom meste Bashkortostana bude letisko pridelené meno básnika, dvojnásobok hrdinu Sovietskeho zväzu Mimoriadne Carima, ktorý obišiel dvoch svojich hlavných súperov - Národný hrdina Salavat Yulava a Pilot Musa GarEeyev.Detstvo a mládež
V 9. deň v júli (v niektorých zdrojoch - jún) v obci 1922 v obci Ilyakshida na bývalom Cavalryman sa jediný Syn Musa narodil v obci Gulnafis, jediný syn Musa sa narodil - Budúci slávny pilot Veľkej vlasteneckej vojny. Bohatstvo roľníckej rodiny, ktorá žila v okrese Belladeevského, a teraz - v okrese Ilisevského Bashkiria, za normy, bol považovaný za priemerný. Tam bolo pár kráv a teliat, a kone, ako aj tucet malého hovädzieho dobytka a pozemku.
Spomínajúc si na detstvo chlapca, matka povedala, že jedného dňa priniesol žeriavové vajcia z ulice. Ukazuje sa, hrá, vytiahol s priateľmi z hniezda. Dajte pod husi, a čoskoro sa chick vyliahol. Potom nad svojím domovom, prekvapivo všetky tie okolie, dvaja "možné obete lúpeže" boli nabité na dlhú dobu. Odvtedy to bolo veril, že majú zavolať Gareev do neba a vybrali sa pre neho záležitosť života. Koniec koncov, vo svojej mladosti, bol blázon o železnici a chodiť okolo nich a sníval o nich, aby ich spravil.
V roku 1929, Gareev a niekoľko ďalších rodín blízko Iilyakshid položili obec Tash-Chishma, ktorá sa nachádza v štvrti Sharanskej republiky a založila kolektívnu farmu. Avšak, v 1. triede Musa, išiel na miesto bydliska, a skončil 7-ročnú školu v susednej dedine Bishkuraevo.
Keď je čas vybrať si smer ďalšieho vzdelávania, tínedžer tajne od svojich rodičov, spolu s priateľom, zastavil na technickej škole Metropolitnej železničnej školy a čoskoro sa začala zapojiť do Aerocluba. Gulnafis v strachu za svojho syna bol proti. A Otec, naopak, považoval za skutočné mužské rozhodnutie a dal dobré. Lietadlo sa stalo skutočnou vášňou Gareev, a na konci vetra, ten chlap išiel do školy Engel vojenskej lietadlovej školy. Od konca septembra 1942 bol uvedený v radoch sovietskej armády vpredu.
Zaujímavé biografie fakty sa prejavili v osobných spisoch Musa Gaisinovich. Napríklad predčasné roky sú opísané takto:
"Pamätám si na môj prvý výlet do mesta. Dvaja 14-ročný chlapci sa rozhodli vstúpiť do železničnej technickej školy a riadil prijímacie skúšky. Mali sme otca. Naozaj nezdravé a ležal celú cestu do košíka, skrýva sa v Tulup, a v nohách mal mladý baránka s čiernou hviezdičkou na čele ... ".Vojenská služba
Na prednej strane prišiel Gareev v 944. Assault letecký pluk, pri príchode, do ktorého s výhľadom na malého personálu - boli splnené len 5 ľudí, zvyšok zomrel na bojisku. Vo svojich vlastných spomienkach veterána, v prvom odchode, jasne vykonával opatrenia popredného IL-2, ale rýchlo pochopili jemnosti tejto zručnosti a úspešne ich uplatnili v praxi.
Prvá odmena je poradie červenej hviezdy - Bashkir pilot prijatý pre Stalingradu. V roku 1944 bol poverený veliteľom Squadronu 76. strážnych pluku, ktorý sa zúčastnil na oslobodenie Bieloruska a Krymu. O rok neskôr, pre letové výkony, Hrdina ZSSR dvakrát je prezentovaný pre hodnosť hrdinu, ktorý z neho urobil jediný dvojstupňový majiteľ v rodnej republike tohto znamenania rozdielu.
V prasiatskej banke ASA vojenských úspechov - rekordných 250 odchodov, bitiek v Litve, Poľsku, východe Prusku, Donbas, titul major, a potom plukovník. A tiež účasť na prvej víťaznej prehliadke vojsk, mnohých objednávok a medailí, vrátane cudzích. A - nie jediná rana pre vojnu, okrem neporušeného poškriabania na prste.
Keď prišiel pokojný čas, padol do dopravného lietadla, vyštudoval Vojenskú akadémiu, sa stal zástupcom a vystupoval špeciálne úlohy, navštívili, zdá sa, že vo všetkých rohoch sveta. Spolu s rodinou, najprv žil v Moskve, kde ľudia neustále išli do svojich dvoch izieb v komunálnom apartmáne - o pomoc. A vždy ho dostali.
V roku 1964 sa stalo strašná vec - počas ďalšieho odchodu Musa Gaisinovich stratil vedomie, auto bolo sulking druhý pilot. Verdikt lekárov bol sklamaním - telo po vojne zlyhalo, tam bola dlhá liečba, môže existovať reč o lietadlách. Prenos týchto správ k svojej milovanej žene, slávny pilot nezadržal slzy.
Na rozptýlenie od zbytočných myšlienok bolo pomohlo návšteve rodnej dediny, a potom sa sťahoval k UFA. Nehnuteľnosť a osobné veci GAREEV v ich rodnom Bashkortostate, kde čoskoro začal vytvoriť dobrovoľnícku spoločnosť pre pomoc armády, letectva a flotilu Ruska, dodaný IL-14.
Osobný život
Zdá sa, že príbeh lásky Romeo a Masha z milovaného vojenského filmu, kde legendárna "temnota" znie, odpísané z epizódy z osobného života Bashkir Musa a Ruskej Gali. Dievča opustilo dobrovoľníkovi na prednú časť, až kým sa rana nepriniesla sestra - na jej účet nie jeden zachránil život. Potom sa stal stýkom padákov v polici, kde slúžil budúci manžel.
Najprv boli mladí ľudia jednoducho priatelia, a potom sa v jeho rodnom jazyku a návrh ruky a srdca sledoval ten silný zmysel.
"A šesť mesiacov, na jeseň mi Musa povedala:" Urobme si ženatý! " - "Ale vojna! Pravdepodobne budete musieť čakať ... - namietal som. "Do konca vojny nemôžeme žiť," odpovedal vážne. A ja som súhlasil, "povedal Galina Alexandrovna neskôr.Šéfovia neboli okamžite, ale stratili sa na vrúcnosť v láske. Pred manželstvom v roku 1943 napísal Musa list rodičom, kde informoval o radostnej akcii, poslal fotografiu nevesta, varovanie o svojej štátnej príslušnosti. Otec a matka sa nevrátili proti svojmu synovi - sa vrátili len nažive.
Zoznámenie sa s matkou a becklings došlo v prvom povojnovom roku. Celá obec unikla, aby sa pozrela na manželku Countryman, občas, šepká, že ten chlap by mal lepšie zvolené z jeho národa a viery. Ale keď Musa matka vybehla z domu a pevne objala dievča, konverzácie sa zastavili.
Manželia mali dve deti - valérie v roku 1944 a po vojne - Eugene, ktorého otec priniesol s neustálym láskou k letectve, v relatívnom prísnosti, naozaj sa dopustil, ale nepotreboval. Mladší syn profesiou biológa, volaním - zberateľom modelov lietadiel.
Smrť
V posledných rokoch života Musa Gaisinovich sa stal vášnivým záhradníkom, vyvolal včely na chate, ktorú bol pridelený za zásluhy do vlasti. Mimochodom, susedom, ako v meste, bol básnik ľudu Munai Karim. Na fasáde budovy v 4. dome na Hudayberdin, okrem pamätnej tabule, v máji 2015, Graffiti Oleg Kaiibyshev sa objavil s obrazom usmievavá pilot.
V polovici septembra, 17. rok 1987, čestný občan UFA neurobil. Príčinou smrti je onkologické ochorenie, ku ktorému odvážne front-line konfrontovala niekoľko rokov po tom, čo 3-4 mesiace vyhlásili, plus všeobecné zhoršenie zdravia a infarktu utrpeného.
V obciach Verkhneyrkeevo a Tash-Chishma pre návštevníkov, múzeá nosia meno slávneho pilota, tiež schválil návrh na vytvorenie pamäťového strediska Frontovik v ich vlasti.
Pokiaľ ide o nejednoznačné hlasovanie, stalo sa, že Evgeny Muavich sa obrátil na miestne publikáciu s verejným listom:
"Už som sa odvolal na prokuratúrovú kanceláriu a súdy s požiadavkou na začatie súdneho konania proti vlastníkom informačného portálu MSKSET, zákazníkov a autor tejto hrubého a špinavej provokácie na výrobu a distribúciu informácií, ktoré definovali a dôstojnosť, s prinášajú verejné ospravedlnenie, vyvrátenie ich rozhovorov a úhradu morálnej škody. "Titulov a ocenení
- 1987 - čestným občanom mesta UFA
- 1971 - Poradie červeného bannera
- 1951 - Medaila "pre bojové zásluhy"
- 1945 - dve medaily "Golden Star" №6227 a №41, poriadok Lenin, poradie Bogdan Khmelnitsky 3. stupňa
- 1945, 1985 - dve objednávky vlasteneckej vojny 1. stupňa
- 1944 - Poradie Alexandra Nevsky
- 1943, 1944 - Tri objednávky červeného bannera
- 1943 - Medaila "lúč"
- 1943, 1955, 1956 - Tri objednávky červenej hviezdy