චරිතාපදානය
සර්ජි සිරොට්කින් - කීර්තිමත් ෆෝමියුල 1 පන්තියේ ධාවන තරඟ 1 පන්තියේ ධාවන තරඟ 1 ක් සහ ප්රධාන ජාලකයේ නෙරා යාමේ වෘත්තීය රයිඩරයක සභාපතිගේ සභාපතිවල සේවය කළ තුන්වන රුසියානු ජාතිකය. විලියම්ස් කණ්ඩායමේ තරුණ ගුවන් නියමුවා ප්රසිද්ධ බ්රසීලියානු ෆෙලිපේ ස්කන්ධය වෙනුවට, කුමන බ්රිතාන්යයට සහ කිසියම් හේතුවක් නිසා පෝලන්ත මුද්රණාලය කෝපාවිෂ්ට අදහස් දැක්වීය. කෙසේ වෙතත්, වඩාත් නම් කරන ලද එක්ස්චර් ක්රෑවරුන්ගෙන් එක් අයෙකු "එෆ් 1" තවමත් අධිවේගී මාර්ගයේ ප්රදර්ශනය කරන සිරොට්කින් තර්කානුකූල ප්රවේශය සහ වේගය අගය කළහ.ළමා හා තරුණයින්
සර්ජි - මොස්ක්විච් 1995 අගෝස්තු මාසයේදී උපත ලැබීය. මෝටර් රථයේ රෝදය පිටුපස පළමු වරට අවුරුදු 5 ක් රැස් වූ විට, ඔහු ස්පා .් in යේ සිටින ඔහුගේ දෙමාපියන් සමඟ විවේක ගත් විට. කුඩා සෙරාවෝ මේ සිතියමට කැමති වූ අතර එය නැවත නිවසට පැමිණ ඔහුගේ පන්ති දිගටම කරගෙන යාමට පියා පිටව ගියේය.
මාර්ගය වන විට, ජාතික ගුවන් සේවා තාක්ෂණ ආයතනයේ දී ජාතික ගුවන් සේවා කලාප විද්යා ආයතනයට නායකත්වය දුන් පියතුමා සර්ජි පියෙග් සිරොට්කින් පුතාගේ ප්රධාන අනුග්රාහකයා ලෙස සැලකේ. "මැදිහත්කරුට" අනුව, රුසියානු ගුවන් නියමුවා වන "ZABER" කණ්ඩායමේ පළමු "ZABER" කණ්ඩායමේ ණය මුදල ඩොලර් මිලියන 75 කි. Sauber F1 කණ්ඩායමට මූල්ය ආධාර ලබා දුන් අය අතර RESSPRes.org ද්වාරය සඳහන් කරයි වයඹේ සංවර්ධන හා ජාත්යන්තර ආයෝජන සහයෝගිතා අරමුදල සඳහා රාජ්ය අරමුදල.
2006 දී සර්ජි මොස්කව්හි ශූරයා බවට පත්වූයේ උපදේශනයේදී සාර්ථකව කොළඹ ශූරයකු බවට පත්විය, ක්රි.ව. 12 දී සිරොට්කින් මේජර් ත්යාගයක ක්රීඩා චරිතාපදානයේ පළමු ස්ථානය දිනා ගත්තේය මෝටර් රථ.
තරඟ හොඳ පාසලක් (මළවුන් මඳ සුළඟින් මළවුන්ව පරීක්ෂා කරා යන පුද්ගලයා පරීක්ෂා කර,) මොස්කව් මාර්ග ආයතනයට ඇතුළු වූ අතර ඔවුන්ගේ මහලේකම් සාමිය තුළ අධ්යාපනය දිගටම කරගෙන යාමට තීරණය කළේය. සිරොට්කින් හි උපාධි වැඩ කටයුතු කැප කළ අතර ඇත්ත වශයෙන්ම, "ආකෘති" කැන්ග්ල්ස්. සර්ජි සිය වෘත්තිය පිළිබඳ අවබෝධයෙන් යුතුව සැලකූ නමුත් ඔවුන් අදාළ දේ කළේ නැත.
සර්ජෙට අනුව, ඔහුගේ පිග්ගි බැංකුවේ, විවිධ ලිපි මාලාවේ ධාවන තරඟවල සිට ත්යාග සියයකට වඩා වැඩි ගණනක් - තරඟ 170 කින් 58 වාර 58 ගුණයක් වේදිකාවට නැගිට්ටා, 15 - ඉහළ පියවර.
රේසර් ඉතාලි ෆෝමියුලා සිට කණ්නාඩි ලබා ගැනීමට පටන් ගත් අතර එහිදී ඔහු පෞද්ගලික ඉසව්වෙන් දෙවැන්නා බවට පත්විය. සිරොට්කින් පසුව ඉතාලි සූත්රයට සහ එය වසා දැමීමෙන් පසුව - ලෝකයේ උප ශූරයා සහ සිව් වතාවක් ශූර ඇලෙනාගේ පුත්රයා වන ලෝක ශ්රේණියේ ක්රීඩා මාලාවේ සහ සිව් වතාවක් ශූර ඇලෙනනාගේ පුත්රයා සරලයි - නිකොලාස්.
16 හැවිරිදි යෞවනයෙක් පෞද්ගලික වාර්තාවක් පිහිටුවන ලද අතර දින 3 ක 5 පුහුණුව, 3 සුදුසුකම් ලැබීමේ පැමිණීම සහ තරඟ 5 ක්, කිලෝමීටර් 817 කි. සංසන්දනය කිරීම සඳහා, එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්යයේ අවසන් තරගයේදී 2017 දී ලෝක ශූර ලුවිස් හැමිල්ටන් 2017 දී කි.මී. 850 කි.මී. 850 කි. ඊළඟ අදියර වූයේ සාම්ප්රදායික 1 සඳහා සාම්ප්රදායිකව නැවත පිරවීම වර්ධනය වන යුරෝපීය "ෆෝමියුලා v8 3.5" ය.
"සූත්රය 1"
2013 දී සර්ජි ස්විට්සර්ලන්ත රාක්ක සමඟ කොන්ත්රාත්තුවක් අත්සන් කළ අතර "විශාල ත්යාගලාභීන්ගේ" ලාබාලතම සහභාගිවන්නා බවට පත්විය - අසරුවා තවමත් වයස අවුරුදු 18 කි. මීට අමතරව, "සෝවියට් ක්රීඩා" සංස්කරණය "සෝවියට් ක්රීඩා" සංස්කරණයෙන් සෙන්ටිමීටර 184 ක වර්ධනයක් සහ කිලෝග්රෑම් 70 ක බර කිරන වැඩිම ගුවන් යානා "සූත්රය" වලින් එකක් වන අතර, "සෝවියට් ක්රීඩා විද්යාව" කෙරෙන විට බාර්එක සමඟ ටින්කර් කිරීමට සිදුවිය . "
සුමර් සිරොට්කින් සමඟ කොන්ත්රාත්තුව සටන් නියමුවා ලෙස අත්සන් කළ නමුත් අවසානයේදී ඔහු සහභාගී වූයේ පරීක්ෂණ හා පුහුණු තරඟවලට පමණි. 2015 දී රේසර් බ්රසීලියානු-ඉතාලි කණ්ඩායමේ එක් දුර්වලතා සහිත ජීපී 2 පන්තියට මාරු වූ අතර ශූරතාවලියේදී 3 ක් ලබා ගැනීමට සමත් විය. වසරකට පසුව, මම ප්රංශ කලා ග්රෑන්ඩ් ප්රීක්ස් හි මගේ සාර්ථකත්වය නැවත නැවතත් කළෙමි.
SMP ධාවන තරඟයේ කොටසක් ලෙස රුසියානු ගුවන් නියමුව 2017 ගිම්හානයේදී "පැය 24 ලෙ මැනා" හි පැරණිතම ධාවන තරඟයට පිවිසියේය. සර්ජි සිව්වන දිසාපළින් අවසන් වූයේ ඔහුගේ ක්රීඩා වැඩසටහන් නිතර නිතර අලුත්වැඩියා කිරීම නිසා ය.
රුසියාවේ, ස්පා Spain ් and යේ සහ බ්රසීලයේ ග්රෑන්ඩ් ප්රීරයස් හි දී සර්ජි විසින් ටෙස්ට් නියමුවාගේ "රෙනෝල්ට්" ශ්රේණියට ආපසු ගියහ. රෙනෝට් අධ්යක්ෂකගේ ධනාත්මක ප්රතිපෝෂණය ශ්රී ලංකාවේ රෙනෝට් හි ධනාත්මක ප්රතිපෝෂණයට සවන් දුන්නේ බ්රිතාන්ය කණ්ඩායම් විලියම්ස්ගේ අයිතිකරුවන් විසිනි. 2017 නොවැම්බරයේදී සිරොට්කින් මේ වන විටත් අබුඩාබියේ ස්මියා මරීනා අධිවේගී මාර්ගයේ ටෙස්ට් තරඟ සඳහා සහභාගී වී ඇත.
සර්ජි වික්ලස් පෙට්රෝවා හි සාර්ථකත්වය සහ ඩැනියෙල් මහත්මයා වැඩිම අංශයේ වැඩබලන ගුවන් නියමුවා වූ අතර විලියම්ස් හි පළමු රුසියානු ජාතිකයා බවට පත්විය.
පෞද්ගලික ජීවිතය
සර්ජි සිරොට්කින්ගේ හදවත නිදහස් නොවේ - ඔහු අසල ඩැෂා මොෂ්කෝවා නම් දැරිය. වරින් වර "ඉන්ස්ටග්රෑම්" ධාවකයන් තුළ වරින් වර ඇති යුගලයේ දුර්ලභ ඡායාරූප, එය වැඩ කරන අවස්ථාවන්හි රූපවලට ප්රමුඛතාවය ලබා දුන්නද:
"මම නිතරම දුරකථනය සමඟ ඇවිදගෙන සෑම පියවරකටම වෙඩි තියන්න කැමති නැහැ."තමන්ගේම ප්රතිරූපයක් මත තරුණයෙක් එහි ප්රති .ලවලට වඩා අඩු අවධානයක් යොමු කරයි.
නියමුවා "සූත්ර" රසකැවිලි හා කනගාටුවකින් තොරව ජීවිතය නියෝජනය නොකරයි සෑම දිනකම රසකැවිලි අනුභව කිරීමට නොහැකි වීම ගැන කනගාටු වේ, සෞඛ්ය සම්පන්න ආහාර සහ එළිමහන් ක්රියාකාරකම් වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි. මත්පැන් යනු හොඳ බියර් හෝ වයින් වීදුරුවක් පමණි, සහ විශේෂ අවස්ථාවකට අනුව, නිවාඩුවක් ගත කිරීමකි. "වේදිකාව මත ෂැම්පේන් යනු ව්යතිරේකයක් වන අතර, මන්ද මට දෛනික වැඩවල ප්රති result ල තරණය කිරීමට අවශ්ය නැති නිසාය."
සර්ජි ජිම් එකේ සහ න්යායාත්මක පන්ති සඳහා වැය කරයි. මෑතකදී, ඔහු මුද්රණාලය සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමට අවධානය යොමු කිරීමට පටන් ගත් අතර එය කාලසටහනට ගැලපේ නම් විවෘතව සිටීමට උත්සාහ කළේය.
ඉන්දියානු ධාවන තරඟ සඳහා අදහස් කරන ලද බී.ආර් 1 මෝටර් රථයේ රුසියානු මූලාකෘතියක් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා මැඩි හි ඇති දැනුම සහ සෙවනැල්ල කරන ලද සිරොට්ටින්, සිරොට්කින්, එනම් සිරොට්කින්, එනම් බ්රොට්කින්, එනම් දරණ ධාවන තරඟ සඳහා රුසියානු මූලාකෘතිය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා සහභාගී වීම. බොරිස් රොටන්බර්ග්ගේ නායකත්වය යටතේ ඉතාලි ඔටෝකන්සර් "ඩාල්ලර්" සහ බ්රේජර් ඉංජිනේරු යන මෙම ව්යාපෘතිය මෙම ව්යාපෘතිය සතුය.
සර්ජි "සූත්රයේ" සගයන්ගේ සගයන්ගෙන් කෙනෙකු ඉස්මතු නොකරයි, "හොඳ පිරිමි ළමයින් බොහෝ දෙනෙක් සිටිනවා" යැයි විශ්වාස කරයි. තරුණ ශ්රේණියේ කාලයේ සිට බොහෝ කාලයක් තිස්සේ හුරුපුරුදු කෙනෙකු සමඟ. කෙසේ වෙතත්, වැඩිපුරම සන්නිවේදනය කරන්නේ සෞමර්හි මිතුරන් ඇති කරගත් නිකෝ හයියුල්කිබර්ග් සමඟ වන අතර දැන් එය එකම කණ්ඩායමේ සේවය කරයි.
සර්ජි සිරොට්කින් දැන්
2018 ජනවාරි මාසයේදී සර්ජි විසින් ෆ්රෑන්ක් විලියම්ස් කණ්ඩායම සමඟ වසරක කොන්ත්රාත්තුවක් අවසන් කළ අතර එය ලෝක ශූරයන් හත් දෙනෙකුගෙන් සමන්විත විය. ෆිනැන්ඩෝ ඇලොන්සෝ හෝ ලුවිස් හැමිල්ටන් වැනි පිළිගත් ස්වාමිවරුන් පදින්නට ඇති බව නියමුව සඳහන් කළ නමුත් ඔහු සෑම විටම ඒ ගැන සිහින මැව්වේය. "සූත්රය" තුළ සිරොට්කින්, ඒ හා සමානව, වටිනා ප්රති result ලයක් පෙන්වීමටත්, තරඟයේ හොඳම රුසියානු භාෂාවට පත්වීමටත් ඔහුගේම වචනවලින් පැමිණියේය.
මාස දෙකකට පසු සර්ජි මුලින්ම ඕස්ට්රේලියානු ග්රෑන්ඩ් ප්රීඩාවේ 1 අධිවේගී මාර්ගයේ 1 අධිවේගී මාර්ගය ලබා ගත්තේය. අවාසනාවකට මෙන්, තිරිංග සමඟ ගැටලු හේතුවෙන් රේසර් සමඟ දුරින් අඩකින් තල්ලු විය. චීනයේ සහ බහරේනයේ අදියරවල සිරොට්කින් 15 වන ස්ථානයේ අවසන් විය.
තමාගේම පිළිගැනීමට අනුව බකුරුහි "මැජික් එනතෙක් බලා සිටියේය", එම ධාවන පථය හොඳින් දැන හඳුනා ගෙන ඇති හෙයින්: ඔහු අසර්බයිජානයේ අගනුවර GP2 පන්තියේ සහ සූත්රය 2 හි අගනුවර වාදනය කළේය. රාමු, ධාවන පෙට්ටිවල වෙඩි තබා, යූ ටියුබ් හිටපු සහභාගිවන්නාගේ යථාර්ථවාදී සංදර්ශනය මත බෙදාගෙන ඇති අතර, නව පෙම්වතා, කටකතා, දරුණු අය ද රේසරයෙකි.
සර්ජි නැවතත් වාසනාවන්ත නොවීය: පළමු වටයේ දී ඔහු හදිසි අනතුරකට වැටුණා - "ඉන්දියාව බල කරන්න" යන වාරිකයට ගොදුරු වූ සර්ජියෝ පෙරෙස් මෝටර් රථයට කඩා වැටුණු අතර, අවසන් රේඛාවට ළඟා නොවූ පළමු ද penalty ුවම් කරුණු උපයා ගත්තේය. මෙම සිද්ධිය ස්පා Spain ් of යේ ග්රන්ථියේ පිහිටි සිරොට්කින්ගේ ස්ථාවරය තුළ සිරොට්කින්ගේ ස්ථානයට බලපෑවේ ද, ඊට අමතරව, බාර්සිලෝනාහි පළමු පුහුණු සැසියේදී රේසර් රොබර්ට් කුබ්ලිස්ට බාර්එකෙහි තැබීය.
සම්මාන
- 2011 - ඉතාලි "අබේට් සූත්රයේ" රිදී පදක්කම්ලාභියා වන යුරෝපීය සූත්රයේ ජයග්රාහකයා
- 2012 - යුරෝපීය ඔටෝ ජීපී හි ලෝකඩ පදක්කම් කරන්න
- 2015 - ලෝකඩ පදක්කම්ලාභී "ෆෝමියුලා 2"