ඇන්ඩ්රියන් නිකොලෙව් - ඡායාරූපය, චරිතාපදානය, පුද්ගලික ජීවිතය, මරණයට හේතුව, කොස්මමුටූට්

චරිතාපදානය

ඇන්ඩ්රියන් නිකොලයෙව් යනු තාක්ෂණික විද්යා අපේක්ෂකයෙකු වන සෝවියට් ගුවන් යානයේ ප්රධාන ජෙනරාල්වරයෙකි. එය තාක්ෂණික විද්යා අපේක්ෂකයෙකු වන අතර එය සූදුවට පැමිණි සෝවියට් සංගමයේ තෙවැනි පුරවැසියෙකි. පෙර නොවූ විරූ මිලකට සහභාගිවන්නන් වාතය රහිත අවකාශයක ස්කේටෙරා නොමැතිව කක්ෂයක සේවය කරන පළමු පුද්ගලයා විය.

ෆාස්ට්ලන්ඩ් වෙත කුසලතා සඳහා, නිකොලෙව්ට සෝවියට් සංගමයේ වීරයාගේ නාමය දෙවරක් ප්රදානය කළ අතර විවිධ ඇණවුම් හා පදක්කම් ප්රදානය කරන ලදී.

ළමා හා තරුණයින්

ෂොකොන්ටෙලි චුවෂොව්ස්කායා ඇසෝර් යන ගම්මානයේ උපත ලැබූ ඇන්ඩ්රියන් ග්රිග්රෝයිවිච් නිකොලෙව් සාමූහික ගොවිපල කොඩියගුරි නම්යා නිකොලෙවික් නිකොලෙවික්, අනා ඇලෙක්සේසේනා ඇලෙක්සෙවා යන මහත්වරු සහ දරුවන් හතර දෙනෙකුගෙන් යුත් කිරි ද උපත ලැබීය.

1944 දී උසස් පාසලෙන් උපාධිය ලබා ඇති නිකොලයෙව් මරියාසාඩ් ලෙස හැඳින්වෙන්නේ ලෝවාඩ් ලෙසොට්ෂිකල් කාර්මික තාක්ෂණික පාසලට ඇතුළත් විය. එවිට වනාන්තරයේ ඩිප්ලෝමාවක් සමඟ තරුණ විශේෂ ist යෙකු කමරියෙහි වැඩ කිරීම සඳහා බෙදා හරින ලදී. දැවැන්ත උතුරු ව්යාප්තියේ අගය කළ තරුණයා සිතමින් සිටියේ මා ඇමතුමක් ලබා ගත් නමුත් හමුදා සේවයේ කාලය පැමිණ ඇති අතර ඇන්ඩ්රියන් හි ඉරණම සිසිල් ලෙස වෙනස් වී ඇති බවයි.

නිකොලයෙව් ගුවන් භට පිරිස් වෙත පැමිණි අතර හදිසි සේවාව අවසානයේදී ඔහු චර්නිහිව් හමුදා පාසල යටතේ ගුවන් යාත්රා පාසලට ඇතුළත් විය. විනයගරුක හා දක්ෂ ගුවන් නියමුවෙකු වීම, ඇන්ඩ්රියන් මොස්කව් කලාපයේ දිගින් දිගටම සේවය කළ අතර එහිදී ජනප්රිය අවිඩේටර් ඇලෙක්සැන්ඩර් ටෂින් ආරම්භය යටතේ ඔහු කඩා වැටුණි.

මහා උපදේශකගේ දරුකමට හදාගත් අත්දැකීම වන නිකොලෙව් විවිධාකාර තත්වයන් තුළ නියමුවාගේ ප්රාතිහාර්යයන් පෙන්නුම් කළේය. වරක්, මැග් -17 ප්රහාරක එන්ජින් ප්රතික්ෂේප කළ විට, ඇන්ඩ්රියන් මෝටර් රථය කෙතේ දමා මෝටර් රථය කෙතේ දමා තම ජීවිතය රඳවා තබා ගත්තේය. නාමික කැටයම් සමඟ පැය ගණනාවක් තිස්සේ නිකොලෙව්ගේ සංකීර්ණ ලෙස සැකසීමේ සංකීර්ණ ලෙස හා ධෛර්යය සඳහා සහ සෝවියට් සංගමයේ කොමියුනිස්ට් පක්ෂයට ඇතුළත් විය.

කොස්මමුටික්ස්

නිකොලාෙව් හි පියාසර කරන්නාගේ චරිතාපදානයේ ප්රධාන දිනය 1960 මාර්තු 7 වන දින විය. සේවා ස්ථානයේ සිට ධනාත්මක ලක්ෂණ වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඇන්ඩ්රියන්වරු සවන්දෙන්නා වන අතර පසුව ගගරින් ලෙස නම් කරන ලදී.

ස්ටාර් නගරයේ නියමුවා සෝවියට් විද්යා scientists යින්, භෞත චිකිත්සකයින් සහ ජීව විද්යා ologists යින් විසින් සකස් කරන ලද පර්යේෂණාත්මක පුහුණු පා course මාලාවක් සහ මධ්යම ගුවන් දෙපාර්තමේන්තුවේ වෛද්ය පරීක්ෂණය සාර්ථකව සෝවියට් සංගමයේ කොෂමගස් හි පළමු සංචිතයට ඇතුළත් විය.

විශිෂ්ට ශාරීරික හා වෘත්තීය කුසලතා ඇති ගුවන් නියමුවන් හය දෙනෙකු හා එකම මට්ටමේ සකස් කළ මට්ටමේ අභ්යවකාශයේ 1 වන පුද්ගලයාගේ ස්ථානය සමානව ප්රකාශ කළහ. තෝරා ගැනීමට අපහසු වූ පියාසැරි විධායකයින්, තනිවම අපේක්ෂාවක් තෝරා ගැනීමට ගුවන් නියමුවන්ට පිරිනමනු ලැබේ. ඇන්ඩ්රියන් සහ සහෝදරවරු තීරණය කළේ යූරි ගගාරින් ඔවුන් අතර වඩාත්ම සුදුසු බවයි.

1962 අප්රියෙල් 12 වන දින, මිතුරන් බයිකෝනර් කොස්මෝඩ්රෝම් මත වීරයාව බේරිකර් කොස්මෝඩ්රෝම්වල වැය කර ඇති අතර, ගගිරින් සමඟ කැප්සියුලය ගොඩ බැස්සා, ඔවුන්ගේ ප්රීතිය විය සීමාව නොවේ.

සාර්ථකත්වයේ රැල්ල මත, "නැගෙනහිර -2" රොකට් "නැගෙනහිර -2" දෙවන දියත් කිරීම සඳහා PCU හි නායකත්වය සූදානම් වීම ආරම්භ කළේය. නෞකාවේ අණදෙන නිලධාරියා ජර්මානු ටයිවෝ ලෙස පත් කරන ලද අතර, නිකොලෙව් ඩබර්ස්ගේ රාජකාරි ලෙස නියෝග කළේය. ගුවන් නියමුවන් මුරණ්ඩු ලෙස පුහුණුව ලැබූ අතර, ඔවුන්ට මුළු දවසම අභ්යවකාශයේ ගත කිරීමට සිදු වූ අතර පළමු වතාවට බර අළු නිසා ඔබට දැනේ.

නිකොලෙව්ගේ සහභාගීත්වයෙන් තොරව දෙවන ගුවන් ගමන යළිත් වරක් ගමන් කළ නමුත් නියමුවා සැලසුම් සහගත පුහුණුව නතර කළේ නැත. සන්සුන්, කොලී, ඉක්මන් ප්රතිචාර දැක්වීම සහ පැහැදිලි පහත සඳහන් උපදෙස් තක්සේරු කිරීම, ගුවන් කළමනාකරණ මධ්යස්ථානය පත් කරන ලද ඇන්ඩ්රියන් ග්රිගෝරියිවිච් සටන් කමාන්ඩර් "නැගෙනහිර -3" ලෙස පත් කළේය.

1962 අගෝස්තු 11 වන දින ආරම්භ කරන ලද ගවේෂණය, රොකට් 2 ක් සහභාගී වූ අතර, රොකට් 2 ක් සහභාගී වූ අතර, මේජර් නික්ලෙව්ගේ නැව "නැගෙනහිර -4" වන අතර එය කළමනාකරණය කළ අතර එය කළමනාකරණය කරනු ලබන්නේ ගොඩවල් පොම්පාවිච් විසිනි. මීට අමතරව, ගගනගාමීන්ගේ මෙහෙවර ආරක්ෂිත ස්කේට්මාවක් නොබලා බර කිරන තත්වයක නොසිට කක්ෂයක් සොයා ගැනීම අත්හදා බැලීමකි.

වසර ගණනාවකට පසු, "නැගෙනහිර" අභ්යවකාශ ගවේෂණයේ රහස් පැත්ත ගැන මහජනයා ඉගෙන ගත්හ, එක් නෞකාවක් මැදිහත් වීමක් ලෙස ක්රියා කළ තත්වයක් අනුකරණය කරමින්, අනෙකා විභව ඉලක්කයක් විය.

පළමු ගවේෂණයේදී, ඇන්ඩ්රියන් ග්රිග්රෝයිවිච් සිය උපන් ග්රහලෝකය වටා 64 වතාවක් පියාසර කළ අතර මිනිත්තු 94 ක් හා විනාඩි 22 ක් උසැති ගුවන් ගමන් කාලසීමාව පිළිබඳ වාර්තාවක් තැබීය. ඔහු "කොස්මික් ඩිනෙටර්ස්" සොයාගත්තේ දිනකට තුන් වරක්, විශේෂයෙන් පිසින ලද ටින් කළ ටින් කළ ආහාර සහ කෝපි සාදයි. පියාසැරිය අවසානයේ, චුවශ්ර ජනරජයේ ගෞරවනීය කම්කරු කීර්තිය හා හර්සිස්ට් පොතේ පළමු වැන්ම, සහ රට ඉහළ වෙනසක ඇණවුමට ඔසේවන්ට් ප්රදානය කළේය.

නැවත පෘථිවියට පැමිණ, නිකොලායෙව් මොස්කව් නිකොලායි ෂූකොව්ස්කි ගුවන් හමුදා ඇකඩමියට ඇතුළු වූ අතර 1968 දී ඔහු නැවත පිරවීම හා ශක්තිමත් කළ අතර 1968 දී ඔහුට "නියමු ඉංජිනේරු-කම්කරු" විශේෂ ization තාවයක් ලබා ගත්තේය. ඇන්ඩ්රියන් ග්රිග්රෝයිවිච්ට තාරකා නගරයක් වන සං campad ාවේ අණදෙන නිලධාරියා බවට පත්විය. 1965 දී ඔහු සෝයුස් නැව්වල වලාකුළු කක්ෂයේ ගුවන් ගමන සඳහා සූදානම් වීම සඳහා සහභාගී විය. සැලසුම් කළ ගවේෂණය සිදු නොවූ අතර, නිකොලයෙව් යූරි ගගාරින්ගේ අභ්යවකාශ පුහුණු මධ්යස්ථානයේ නියෝජ්ය ප්රධානී තනතුරට පත්වූ අතර කර්නල් ගුවන් සේවා යන මාතෘකාව ලැබුණි.

1970 දී ඇන්ඩ්රියන් ග්රිග්රෝයිවිච් ඔකා සෝයුසු -9 කාර්ය මණ්ඩලයේ අණදෙන නිලධාරියා වූ අතර වීථි සෙවස්ටනයිනොව් මහතා එළඹෙන ගුවන් යානයේ ඔහුගේ සහකරු බවට පත්විය. නියමුවන් පෘථිවිය වටා හැරීම් 286 ක් සාදා ඇති අතර, සිතාගත හැකි හා සිතාගත නොහැකි වාර්තා බිඳ දමා දින 16 පැය 16 සහ විනාඩි 58 ක් පමණ රැඳී සිටියහ.

විද්යාත්මක හා වෛද්ය පර්යේෂණ ගණනාවක් සමඟ නිකොලයෙව්, සම්බන්ධීකරණ කටයුතුවලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, සිතියම් ගත කරන සතුරන්ගේ ගුවන් තොටුපළවල් සිතියමේ චෙස් ක්රීඩාවේ පළමු අභ්යවකාශ පක්ෂය වාදනය කරන ලදී. ගුවන් නියමුවන්ගේ භෞතික තත්ත්වය පිළිබඳ දත්ත පදනම් කරගෙන ආපසු පැමිණි විට, වෛද්යවරු බර අඩු කර ගැනීමේ කොන්දේසි සඳහා සූදානම් වීමේ වැඩසටහනක් සහ පසුව භූමික තත්වයන්ට අනුවර්තනය වීමේ වැඩසටහනක් සකස් කළහ.

"මිත් පාන්දරායනි", සෝවියට් සංගමයේ වීරයාගේ දෙවන නියෝගය සහ ප්රධාන සාමාන්ය ගුවන් සේවා යන මාතෘකාව යටතේ "මිත් පාන්දරියියන් ග්රිගෝරිමිච් හි දෙවන නියෝගය" පෘථිවි ආකර්ශනා චිත්රපටයේ විස්තර කර ඇති මෙම ගවේෂණය සඳහා.

ගුවන් යානයෙන් පසු, අභ්යවකාශ පුහුණු මධ්යස්ථානයේ පළමු නියෝජ්ය ප්රධානියා ලෙස නිකොලයෙව් දිගටම වැඩ කරමින් සිටි අතර, ආර්එස්එෆ්ආර් හි ශ්රේෂ් Supreme ාන මණ්ඩලයේ ශ්රේෂ් Supreme ාන ගුවන් නියමුවා වන අතර 1994 සිට රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ප්රාන්ත ඩූමා හි සේවය කළේය. ස්වේච්ඡා විද්යාත්මක පත්රිකා 70 ක් සහ අභ්යවකාශයේ කලා කෘති 70 ක් පමණ, 1975 දී ඇන්ඩ්රියන් ග්රිගෝරිවිච් සිය නිබන්ධනය ආරක්ෂා කළ අතර තාක්ෂණික විද්යා මාතෘකාව හිමි විය.

පෞද්ගලික ජීවිතය

1963 දී, තාරකා නගරයේ අවසාන අවජාතකයා වන නිකොලයෙව්, චෙලිලර් නගරයේ අවසාන අවජාතකයා - කොෂෙමාජ් වැලන්ටිනා ටෙරෙෂ්කෝවා යන පළමු කාන්තාව සමඟ විවාහ විය. යූඑස්එස්ආර් මහලේකම් නිකිටා කුරුෂ්චෙව්ව්ගේ සහභාගීත්වයෙන් මංගල්යය රජයේ නිවසේදී පැවැත්විණි.

මෙම සන්ධානය විද්යාව හා සමාජයට ප්රයෝජනවත් වූ මිතුරන් ලෙස සැලකෙන අතර අලුතින් සාදන ලද ස්වාමිපුරුෂයාගේ සහ බිරිඳගේ සතුට ගැන විශ්වාස නැත. ඇන්ඩ්රියන් ග්රිගෝරිවිවිච් හි මෙම අනුමාන කිරීම "කක්ෂයෙන් මුණගැසෙනු ඇත" යන පොතෙහි "අපි කක්ෂයෙන් මුණගැසෙනු ඇත", උණුසුම් හා ප්රේමය ඔහුගේ භාගය ගැන ප්රතිචාර දැක්වීය.

අවුරුද්දකට පසු, එලේනාගේ දියණිය, ශාරීරික අවාසි ගණනාවක් ඇති, අභ්යවකාශ පවුලේ උපත ලැබීය. එම ගැහැණු ළමයා පාසලෙන් හා වෛද්ය ආයතනයක උපාධිය ලබා ගැනීම වලක්වා, දෙවරක් විවාහ වී දරුවන් දෙදෙනෙකුගේ මව බවට පත්විය.

නිකොලෙව්ගේ පවුලේ අයගේ සම්බන්ධතාවය පිළිබඳ විස්තර රහසක්ව පැවතුනි. මිනිසුන් තුළ, කලත්රයන් එකිනෙකාගේ අවධානයට ලක් වූ සං signs ා ලබා දුන් නමුත් නිරන්තරයෙන් සිනාසෙමින් තිබුණද, ඔවුන්ගේ විවාහයේ යම් දෙයක් වැරදී ඇති අතර, අවුරුදු 19 කට ආසන්න කාලයක් ගත කිරීමෙන් පසුව, ඇන්ඩ්රියන් ග්රිගෝරිවිච් සහ වැලන්ටිනා ව්ලැටිනා ව්ලන්ටිනා ව්ලන්ටිනා ව්ලන්ටිනා ව්ලන්ටිනා ව්ලන්ටිනිමිරොව්නා දික්කසාද වූහ.

ටෙරෙෂ්කෝවා, මරණයට තනිවම සිටීමට පෙර ටෙරෙෂ්කෝවා යාලියා ෂොපොපිකෝවා සහ නිකොලායිෙව් සමඟ විවාහ වූහ.

මරණ

තරුණ හා පරිණත අවුරුදුවලදී වීරෝදාර සෞඛ්යයක් ඇති ඇන්ඩ්රියන් නිකොලෙව්, ජීවිතයේ අවසානය ගැන ඔහුගේ හදවතේ ගැටලු අත්විඳීමට පටන් ගත්තේය.

2004 ගිම්හානයේදී, ගගනගාමීන් සියලු රුසියානු ග්රාමීය තරඟවල විනිසුරුවරයෙකු ලෙස චොකසරයේට ආරාධනා කරන ලදී. ජුලි 3, සිදුවීම් අවසන් වීම සහ සුප්රසිද්ධ ගුවන් නියමුවන්ගේ අවසාන ඡායාරූපය සිදු වූ විට, නිකොලෙව්ගේ සිහිය නැති වී මිය ගියහ. ප්රධාන ගුවන් සේවා අභාවයට පත්වීමට හේතුව අපකීර්තියක් බවට පත්ව ඇති බව වෛද්යවරු සොයා ගත්හ.

ඇන්ඩ්රියන් ග්රිග්රෝයිවිච්ච් තම මව් චුවෂ් පෘථිවිය ඔහුගේ බිරිඳ සහ දියණියගේ කැමැත්තට එරෙහිව තැන්පත් කළේය. චර්ලාවෙව්, ස්ර්මනිගාව්, ස්මිරිගොව්, ස්මෙගෝලෝ සහ චෙන්බොක්සර් හි පිහිටුවා ඇති ස්මාරකවල මෙන්ම වීදි සහ රුසියානු ජාතිකයන්ගේ නම් සහ වීදිවල නම්වල නම් නගර.

2018 දී, සුප්රසිද්ධ ගුවන් නියමුවන්ගේ නම චුවකාෂ් කැපිටල් ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළට පවරා ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා රුසියාවේ නිවැසියන් ඡන්දය ප්රකාශ කළහ.

මාතෘකා සහ සම්මාන

• 1961 - "රතු තාරකාවේ නියෝගය"
• 1962 - සෝවියට් සංගමයේ නියමු-කොස්මෝට්
• 1962, 1970 - සෝවියට් සංගමයේ වීරයා
• 1962, 1970 - පදක්කම "ගෝල්ඩන් තරුව"
• 1962 - "ලෙනින්ගේ නියෝගය"
• 1970 - "රන් පදක්කම YU.GAgarin"
• 1976 - "රතු බැනරයේ නියෝගය"
• 1981 - සෝවියට් සංගමයේ රාජ්ය ත්යාගය
• 1988 - සෝවියට් සංගමයේ ත්රිවිධ හමුදාවේ මාතෘ භූමියේ සේවය සඳහා "නියෝගය" III උපාධිය
• 1991 - "සටන් පොදුරාජ්ය මණ්ඩලය ශක්තිමත් කිරීම සඳහා පදක්කම"