X7IVI گهرو جي پطرس جي آخر ۾، سمنڊ تي ملڪ جي اثر کي مضبوط ڪرڻ جو حڪم ڏنو، ڪنهن ٻئي دشمن کي برداشت ڪرڻ جو حڪم ڏنو. ان وقت کان وٺي جتي جهاز روس جي فرج جي فيصلي جي فرمانن ڪئي، ٻيڙيء کان وڌيڪ گهٽ ۾ گهٽ 300 سال وڌيڪ سال گهٽ هئا. ماضي جي وقت تائين، جهازن جي تعمير لاء هڪ ٽيڪنالاجي تبديل ٿي چڪو آهي، جهاز پاڻ کي واضح طور تي "وڌايل" ۽ روسي فالس جي خاتمي جي ضمير کي وڌائي ڇڏيو دنيا تي.
سوويت يونين لاء ڪيترن ئي جهازن کي تيار ڪيو ويو آهي، پر آر ايف جي نيوي جي نئين تصديق ڪئي وئي آهي، ۽ "پراڻي وينٽيزي" کي جديد ۽ خاصيتن جو سڀ کان وڏو جنسون آهن روسي فليٽ ۽ جتي اهي مکيه بحري وشال جو "انعام" ڪندا آهن، 24CMI ۾ ٻڌائيندس.
"ڪوزنيسو جي سوويت يونين جو ايڊمرل فليٽ"
"ڪوزنيسوسو جي سوويتوسو يونين جو ايڊمرل اتحاد" - روسي فوجي جهازن ۾ سڀ کان وڏو جهاز ۽ هڪ قسم جو هڪ قسم جو هڪ قسم جو هڪ قسم جو وڏو جهاز آهي، جيڪو جهاز جي گاڏي جي ٻنهي فائدن جي ڊزائنر جي ڊزائنر (TUVKR) تي جنهن جي ڊيڪ جنهن کي ممڪن آهي 28 جهاز ۽ 24 جهازن ۽ 24 هيلي ڪاپٽر ۽ سامان کي راڪيٽ جي هٿيارن سان گڏ رکڻ.ابن ڏاڏن
"ڪوزنيسوسوف" منصوبي 1143 "ڊراج" ڊراڪ "، جنن جا هيرڪ پي سي بي پي سي آر بي پي جو اسٽوريج هئا. 1970 کان 1978 تائين ترقي يافته ڊرائنگ تي، 4 عيوسي ڪروزر تعمير ڪيا ويا. 1143 جو جيڪو "هزارر" جي ترتيب آهي (1123)، جنهن ۾ هڪ ممڪن دشمن جي ذميدارين کي تباهه ۽ تباهه ڪرڻ لاء ڊزائين رکندڙ سبزڪرٽر.
پروجيڪٽ پروجيڪٽ 1143 تحت ٺاهيل هڪ مڪمل ڀريل لينڊنگ ڊيڪ نه هئي - عمودي لينڊنگ جهاز (ايس وي پي) 36 ٽڪرن تائين مجموعي تعداد ۾. پر استعمال ڪرڻ جو رواج Yak-38 جهازن تي رهائش جي عدم عهدي کي ظاهر ڪيو. جهاز تي برطانوي بمباري "هيربرارڊرز کان وڌيڪ بورڊ تي بورڊ ريڊار اسٽيشن نه هو، يا خاصيتن جي لحاظ کان گهٽ ۾ گهٽ هو.
فائل ۾ ناڪامي
دريافت ڪيل مسئلا SVP جي استعمال سان ۽ بهتر "يوڪي" جي گهٽتائي، متبادل جي گهٽتائي جي ضرورت آهي ته روايتي پيڪنگنگ اسڪيم تي مشتمل جهازن جي ترقي لاء. مجموعي طور تي، 1981 تائين فائنل ڪيل منصوبي تي 3 جهازن ٺاهيل هئا:- "Varenagag" (1143.) يوڪرين جي ڪينري رياست جي ڪ or ڻ واري حصي ۾ يو ايس ايس آر جو خاتمو، جيڪو جهاز جي ڪارروائي جي ڪڃي ۾ رکيو ويو آهي.
- "ايليانووسڪ" (1143.7)، ايٽم موٽر انسٽاليشن جي انعامن تي هڪ ٺوس فشار جي ايجاد ڪئي، پر 35 سال ۾ تباهه ٿيل آهي رياست؛
- "ارادمرل ڪانسو جواب (1943 ع ): ٻيهر 1473 ع کان پوء گڏوس هڪ وڏي پيماني تي ختم ٿيو، جنهن جي عمارت جو وڌي وئي، جنهن جي سرچم جي ترتيب سان ختم ڪيا ويا، هو 2018 کان اڳ، جڏهن اهو مورمنڪ جهاز جي مرمت واري پلانٽ تي جديد ۽ ٻيهر سامان موڪليو ويو، جتي 2020 جي شروعات ۽ برانڊ جي ٻيهر مرمت جو سامان.
مقصد
منصوبي جي تحت 743.5 "ايڊمرل ڪوزنيسوووا" جو بنيادي ڪم "منصوبي تحت پيدا ڪيل حفاظتي فنڪشن جي ڪارڪردگي هئي. جنهن فصيڪ جنهن جي ٻولين جي لاء جنگ جو جي تعداد ۾ عدالتن جي آبهوا جي قدر ۽ عدالت ۾ فرقصادات ۽ سرپلزپل ويلن جي هيٺ ۾ مصروف هئي. ان سان گڏ، جهاز جي کروزر جا ڪم جنس جي لينڊنگ جي لينڊنگ جي لينڊنگ جي لينڊنگ جو لينڊنگ شامل آهن. روسي فوجي جهازن جي مخلوق جي مخلوق جي مخلوق جي مخلوق جي مخلوق ۾ هڪ هوائي جهازن جي ڪناري تي هڪ هوائي جهازن جي آسائش تي خطرو، شامل نه ڪيو ويو آهي.
حڪمت عملي ۽ فني خاصيت
Tbcr جي 61 هزار ٽينس جي اعلي بي گھرڻ سان، هيٺيون طول و عرض آهن:- سورن تائين نڪ جي ڊيگهه 306 ميٽر آهي؛
- چوٿون - 72 م وڏي جاء تي؛
- مجموعي اوچائي - 65 م.
ڪيٽڪ آرمر، ڪئبنيٽ جي نقل سان "خشڪ ٽڪڙا"، تارپيڊو جي خلاف تحفظ 3 تہه تي مشتمل آهي. عضلاتي انسٽاليشن (4 شافٽ سان گڏ ڪٽيلببن) توهان کي 54 ڪلوميٽر (29 نوڊس) کي رفتار وڌائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اسٽروڪ ريزرو - 4 کان 9 هزار سمنڊ تائين رفتار تي منحصر آهي.
بورڊ تي وڪرر ۽ نيويگيشن آيل جهاز، اينٽي ڪرڪيٽ، اينٽي سبسڪيٽ هٿيار ۽ ريفيليل هٿياربندن ۽ ريپليڪٽيل آهن. فلائيٽ ڊيڪ تي 50 جهازن جي بنياد تي (SU-33، SU-33، SU-27) ۽ هيليڪاپٽرز (K-27، K-29).
عملو جو تعداد 1960 ماڻهو آهي. خودمختيار ڊائيونگ جو مدو 45 ڏينهن.
دلچسپ حقيقتون
خاصيتن جي غلط انگن اکرن جي خاصيتن مان هڪ دلچسپ جهازن تي منتقل ڪرڻ لاء پرسڪون جهازن کي "ايڊمرل ڪوزنيسو" سان ملندڙ حقيقتون ".
عملياتي تخلص
هن جو موجوده نالو روسي فليٽ جو سڀ کان وڏو فوجي جهاز آهي. جڏهن ڪي بي ۾ ڊزائن ڪرڻ، جهاز سوويت يونين کي سڏڻ جو منصوبو هو. ليڊنگ اسٽيج تي، فيصلي تي نظر ثاني ڪئي وئي - ٻيڙي کي نالو "ريگا" حاصل ڪيو.پر ان کي تعمير دوران، سي پي ايس وچص ڪميٽي جو پهريون سيڪريٽريمينٽ 10 نومبر، 1982lianiٽي ويو. 22 نومبر تي سانحو جي حوالي سان، کروزر ليونڊ برونڊين کي تبديل ڪيو ويو، ملڪ جي اڳواڻ جي يادگيري کي خراج تحسين ڏني. اڳوڻي سيڪريٽري جنرل سان گڏ ٽاڪر جنرل تي ۽ 4 ڊسمبر 1985 تي پاڻي تي نازل ٿيو - مڪمل ٿيڻ تي جاري رهيو.
آگسٽ 1987 ۾، فليٽ جي قيادت کي "رات جو هڪ ڀيرو ٻيهر ٻيڙي" ٻيڙي تي ٻيڙي جهاز تي. جارججيسي ايس ايس آر جي گادي جي جو اصل 1990thsstssters ۾، جنهن کان پوء، Obolate يونين ايڊسمراچوفوف، جنهن جي هيرو- جو هيرو آهي يو ايس ايس آر نيوي 1939 کان 1946 تائين ۽ 1951 کان 1953 تائين.
نمونو پلا
1989 تائين، صرف هيلي ڪاپٽر ۽ ايس وي پي سوويت جهازن جي ڊيڪ کان پري ٿي ويا. 1 نومبر تي، ٽيسٽ دوران، ڊيڪ تي پوء TBILISITE ٽيسٽ پائلٽ پائلٽ پائلٽ پائلٽ پائلٽ پائلٽ پگهار جو ڪنٽرول هيٺ پهريون افقي لينڊنگ ڪيو. ۽ پهريون ڀيرو برانڊ، 29k سان گڏ ٽڪٽر ايوبروو سان گڏ پائلٽ سان گڏ روانو ٿيو.
مفيد واقعو
"1936 ۾ بزرگ ۽ ڊرنلس جي ڪنٽرول بابت هڪ ڪنوين ميڪين توهان جي ڪريبين بابت ڪنوينX کي منهن ڏيڻ ۾. هڪ ئي وقت تي، معاهدو رجسٽر ٿيو ته جيڪڏهن جهاز جو عمل ٻيڙي جو بنيادي مقصد نه آهي، ته، ان تي فلائيٽ ڊيڪ سان ليس آهي، اهڙي جهاز کي هوائي جهاز تي ليس ناهي. تخليقي خاصيتون، راڪيٽ ۽ درجه بندي جا هٿيار "AviAIDERY CRAZERSE" طور "ايڊمرل ڪوڪرسوسو" کي "ايڊمرل ڪيٽيئر" کي پيش ڪرڻ جي اجازت آهي.اوکني
ڊسمبر 2019 ۾، جڏهن مورمنڪ جهاز جي مرمت واري پلانٽ تي جديد سامان ۽ ٻيهر سامان جو هڪ کروزر، هڪ 600 چورس ميٽر باهه تي هڪ 600 چورس ميٽر باهه تي. م، جنهن جو خاتمو هڪ ڏينهن گذارڻ گهرجي. واقعي جي نتيجي ۾، 2 ماڻهو مري ويا، ۽ 12 رياض ۽ زخمي ٿي وصول ڪيا. واقعي سال لاء ڪروزر جي مدرا کي منتقل ڪيو ويو آهي.
يورپ ۾ خاموش ساري، يا غدار بابت
اترين فليٽ جي تعداد ۾، جتي "ڪوزنيسووا" جنوري 1991 ۾ داخل ٿي، پر وکٹواسپول جي ويجهو پاڻي. تنهن هوندي، نومور ڪريوڊ کان ليونڪه ڪڪر جو پيغام وصول ڪيو ويو، جيڪو توهان جي علائقن ۾ اشارو ڪيو ويو، جنهن کي پنهنجي علائقائي پاڻي ۾ رهڻ گهرجي.
ڪمان هڪ لکيو ته آزادي جي سرڪاري تعليم حاصل نه هئي ۽ اهو رياست جو تعليم آهي ۽ يو ايس ايس ايس ايس ايس ايس ايس) ڪڏهن به تيار ڪرڻ جو فيصلو نه ڪيو ويو آهي جوابي ايڊمرل آفيسر يوري ايم ايم بي جو.
30 نومبر جي رات جي رات تي، "ڪوزنيسوف" ڇڏي ويو ساواڪوپول رائيڊ ۽ بوسفورس لاء سر ڪيو. 25 ڏينهن لاء، همٿیب ڪيو ويو آهي، عيوسي ڪروزر وائييويو ۾ پهچي ويو.
پائلٽ جو حصو ۽ جهازن جو حصو سوئمنگ ۾ ٻيڙيء سان گڏ نه ڇڏيو، سسبوٽپول ۾ باقي رهي ٿو. ڪجهه يوڪرين ۾ سوگ ڪرڻ کان انڪار ڪيو ۽ بعد ۾ جهاز جي جهاز جو 279 هون روسي ريجمينٽ جي بنياد تي. ۽ يوڪريني حلف جلد ئي قبول ڪيو ويو- ملڪ ۾ ايونس جهاز نه هو.