سوئي
يوري گگارن هڪ سوويت پائلٽ آهي، جنهن جي سوانح عمري اسڪول مان knows اڻي ٿي. گگارن - هڪ ماڻهو جيڪو پهرين اڏام ۾ پهرين پرواز ڪيو آهي. ڪاڪونوي پائلٽ يو ايس ايس آر جي رهاڪن لاء هڪ نمونو ۽ ڏند ڪٿا بڻجي ويو، هو پرڏيهي شهرن جو هڪ اعزاز شهرين ۽ بين الاقوامي شهرن جو هڪ اعزاز شهرين آهي. يوري الرڪسوچ خلا جي مطالعي ۾ هڪ نئون صفحو کوليو ۽ سوويت سائنس ۽ هوائي جهاز جي ترقي جو علامت کوليو.ننڍپڻ جو ولات
يوري الڪسوچوچ گينٽ 9 مارچ 1934 تي، يو ايس ايس ايس جي ڳوٺ جي ڳوٺ جي الهندي تي، دولت هارين جي خاندان ۾. ڇوڪرو چئن ٻارن جو ٽيون حصو هو. يورا جو نن childh ڙو ۽ خوشيء سان گذاري ويو، پيء ۽ ماء ۽ ماء تمام گهڻو ڌيان ڏنو. اليده ايوانويوو، ڪٽنب جي سربراهه، وڻن مان ڪيترن ئي وڻن ۽ خوشيء سان هن ٻارن کي حاصل ڪيو.
6 سالن ۾، يار اسڪول ويو، پر عظيم محب وطن جنگ شروع ٿيڻ کان پهريان صرف پهرين ڪلاس کي ختم ڪرڻ جو انتظام ڪيو. جرمني تعالي جي يو ايس ايس مالڪ جي ورشن جو بنيادي طور ورهين ته اهي ڪما ادارن، اادين جا ڪم تي ڪم، روڪيو. هڪ مشهور ماڻهو بڻجڻ، يوري کي ترجيح ڏني ته نوڪري جي اداس وقت کي ياد نه ڪرڻ. اهو معلوم ڪيو ويو ته جرمني جا سپاهي گيٽي ڪٽن مان ڪٽنب ڪٽنب کي ڪ and ي ڇڏيو، انهن کي جنگ جي قيدين طور وٺي ويو. تنھنڪري پنھنجي ڀاء ۽ ڀيڻ کي ڇڏي ڏيو.
443 ۾ ڊنگاٽي کي ليس ڪيو، ۽ جلدي جنگ جو زنيڪن کي gh اسا to جيائين کي هن جي تعليم ڀريو ويو، جتي ڇوڪرو ان جي پڙهائي ويو جاري رکي. يوري تمام قابل قدر ۽ پڇاڙيندڙ نوجوان، ڪيترن ئي قسمن جي سرگرمين ۾ مصروف هو، موسيقي کان وٺي ۽ هڪ تصوير سان ختم ٿيڻ.
گيگرين ختم ٿيڻ کان پوء 6 گريڊس، هن ماسڪو ڏانهن وڃڻ جو فيصلو ڪيو، جيئن ته هن کي هڪ نن town ڙي شهر ۾ ڏا sh و شرم محسوس ٿيو. والدين امڪاني نوجوان کي خراب ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، پر اهو نه ڪري سگهيو. تنهن ڪري، 1949 ۾، سوري گيگ گگرا سرمائي ڏانهن منتقل ٿيو.
نوجوان مائٽن ۾ رهندو هو، هڪ ڪرافٽ اسڪول ۾ پڙهايو، جڏهن ته هڪ ئي وقت ۾ ڪم ڪندڙ نوجوانن جي اسڪول ۾ ستين ڪلاس لاء پروگرام پاس ڪيو. هڪ ئي وقت تي، نوجوان گگارن باسڪيٽ بال طرفان کڻي ويو ۽ جلد ئي ٽيم جو ڪئپٽن بڻجي ويو. 1951 ۾، جوان ساريوو ۾ منتقل ٿيو، جتي هن صنعتي ٽيڪنيڪل اسڪول ۾ تربيت ڏيڻ شروع ڪيو. هن جي پڙهائي دوران، يوري جي پهرين واقفيت واقع ٿي.
1954 ۾، جنش کي واپار جي ڪلين تي، جيڪو سڪونونڪين جي فصلن جي رپورٽن بابت رپورٽر. Tsiokovsky جي حسابن کي ٻڌڻ کان پوء جوان زمين کان ٻاهران زمين کان ٻاهر ئي هن جو تصور جي خيال سان پيار ڪري ويو. ايندڙ سال، گنيجين ٽيڪنيڪل اسڪول مان آزاد ڪيو، نوجوانن جي ايئر بيگز جي ڪلب ۾ شامل ٿي چڪو آهي ۽ هڪ نن clirecial ي تربيتي جهاز تي ڪيترن ئي پروازن کي آزاد ڪرڻ جو انتظام ڪيو آهي.
مستقبل ۾ ڪسٽمٽ مطالعي کان پوء، هن کي ڳجهو حملي جو پاڪستان جي طرف پاڪستان جي خدمت جي شروعات لاء سڏيو وڃي. اتي، گينگرن کي هڪ سنجيده تڪرار هو، بمشمي سان زندگي جي جوان ناهي. گيگرن، پلاٽون ڪمانڊر جي اسسٽنٽ مقرر ڪيو، نظم و ضبط جي لحاظ کان انتهائي سخت هو، جيڪي، پنهنجي ساٿي شاگردن جي مطابق نه هئا. هڪ رات، اهو به ماتحت ۽ وحشي ڌڙڪي رهيو هو جنهن کانپوء هو نوجوان کي خدمت ۾ واپس اچڻ کان اڳ هڪ مهينو اسپتال ۾ ويٺو هو. اهو ڪجهه لاء قابل آهي ته اهو واقعي مارشل روح کي ٽوڙيو هو، هن وارڊ جي طرف روش تبديل نه ڪيو.
ڪيڊٽ گتا کي آساني سان ڪنهن به ڪم سان کپي، سواء جهاز کي پوکڻ جي. ڊوائيس نڪ کي مسلسل هو، ۽ انهي حقيقت جي ڪري، ته شاگرد جي گهرج آهي، ته اهي تمام گهڻا سخت هئا، اهو گيگارن کي ڪٽڻ جو فيصلو ڪيو ويو.
هڪ نوجوان جيڪو هن جي زندگي کان بغير هن جي زندگي جو تصور نه ڪيو هو، پر هن وقت ڪراس کي اسڪول جي سربراهي جو سربراهه نه ڏنو ماڻهوء جي نن proted ي واڌ ۽ تجويز ڪيو ته اهو انهي جي ڪري هن جو سبب هو ته هن کي لينڊنگ دوران زاويه ڏسڻ سان مسئلو آهي. گيگرينا کي هڪ ٻيو موقعو ڏنو ويو، جڏهن ته استر واري اڏام تي رکيل هئي، ويهڻ جي اوچائي ۾ اضافو ٿيو. گمان سچو ثابت ٿيو.
1957 ۾، يوري گارين اسڪول مان گريجوئيشن ڪئي ۽ ميگمينڪ علائقي ۾ خدمت ڪرڻ شروع ڪيو.
ڪومينوڪٽس
1959 ۾، گينگرن سينئر ليفٽيننٽ جي درجي تي سرانجام ڏنو، پهرين ڪلاس فوجي پائلٽ جو عنوان حاصل ڪيو. ساڳئي ئي وقت تي، رياست جي سطح تي، هڪ فرمان سرزمين جي ڳولا ۽ سرزمين جي حدن کان ٻاهر کان واقف ٿي ويو. هن کي ٻڌ، پائلٽ قيادت کي اختيارين ڏانهن رپورٽ لکيو، جنهن ۾ هن اميدوار ۾ داخل ٿيڻ لاء چيو.
چونڊون مهارت يا مهارت سان نه، نگراني ڪيل ڪولولف ۽ پهرين جي پهرين درخواست ڏيندڙن جي جسماني ڊيٽا ڏانهن ڏٺو. پهرين راڪيٽ سائيز ۽ کڻڻ جي گنجائش ۾ محدود هئا. واڌ، تقريبن ڪيريئر پائلٽ جي قيمت، اهو وقت يوري جي هڪ خوش ٽڪيٽ بڻجي ويو. جو ماڻھو 165 سينٽ (سڀني ڊيٽا جي مطابق)، ۽ مستقبل جي ڪوسمونٽ جو وزن 68 ڪلوگرام جو وزن ھو - ھو خلائي جهاز ۾ مناسب نه ھو.
ڪيترن ئي معنائن کان پوء، گگرين مستقبل جي مستقبل جي ڪوسمين جي طور تي گيگرن کي منظور ڪيو ويو. مارچ 1960 ۾، پائلٽ ٽريننگ شروع ٿي.
سخت مقابلي جي باوجود، گيگرن پنهنجي حملن جي همدردي جو انتظام ڪيو. معتبر، مضبوط ۽ منسلڪ نوجوان ڪنهن کي حسد نه هو، ۽ ڪنهن جي رويي ۽ ڪنهن جي رويي تي غور نه ڪيو هو. ڪاسمونٽ آسانيء سان شروعات ڪئي، محنت ڪئي ۽ خوشي سان.
گيگرن آسمان کي ساراهيو ۽ پنهنجو پاڻ کي مڪمل طور تي ڏنو، هن کي هن جي آرام جو وقت نه هو. نتيجي طور، هڪ گمنام سوال تي، خصات جي آسائشن ۾، انهن جي اميدوارن لاء اميدوارن جي وچ ۾ ڪيل اميدوارن جي وچ ۾ ڪيل هڪ شخص کي خلا تائين سڀ کان وڌيڪ گيگرين سڏيو ويندو آهي. جي حقيقت باوجود ته پتي تربيت جي به طاقت جو به ميدان نه هو، جيڪا انهن کي جڳهه تي سفر ڪرڻ لاء هئا.
اميدوار چونڊڻ
1961 ۾، گڏيل رياستن سان گڏ حالات جي نظر ۾، آخرڪار اميدوارن جي ٻئي ڏهاڪي جي شروعات ۾ وڌ کان وڌ فيصلو ڪيو ويو ۽ وڌ ۾ وڌ اپريل جي ٻئي ڏهاڪي تي وڌ کان وڌ فيصلو ڪيو ويو. پوء معلومات ظاهر ٿي ته 20 اپريل تي، آمريڪن راڪيٽ هڪ ماڻهوء سان گڏ لانچ ڪيو ويو. ٽن اڳواڻن جي طرفان پيش ڪيو ويو آهي پهريون Cosmonaut Gagaran جي طرفان، اهو آخري لمحو تي، اهو اڏام کان گهٽ هڪ مهيني کان گهٽ آهي. هرمن ٽوٽو سپا کي منظور ڪيو ويو.
سوال اهو آهي ته گيگنين خلا ۾ پهريون شخص بڻجي ويو، ۽ نه ٽائيٽوف، هن ڏينهن جي تاريخ جي شوقين کي پريشان ڪري ٿو. رڪارڊن ۾، راڻي اهو نشان ظاهر ٿئي ٿو ته گيگنين کان وڌيڪ تيار آهن، پر هڪ فيصلي واري لمحي کي اڃا تائين ٻئي طرف چونڊيو ويو آهي. هڪ نظريو چوي ٿو ته هڪ سياسي عنصر انتخاب ۾ مداخلت ڪئي. پهريون خلاباز هڪ علامت آهي: يوري، جيڪو س all ي خاندان جي حامي سلاوڪ ظاهري ۽ خالص سليع جي خالص سوانح عمري جي نمائندگي ڪري ٿو، سوويت ڪوسمونڪٽس جي نمائندي تي.
هڪ ٻيو نظريو دعوي ڪري ٿو ته ٽائوٽو منصوبي لاء وڌيڪ اهم هو، تنهنڪري اهي پهرين اڏام ۾ خطرو نه ٿيڻ چاهيندا. اڳي ئي انهي وقت تي، هو ٻئي لاء منظور ڪيو ويو هو. متوازي ۾، ڪم ۾ هڪ ڊگهي رهڻ تي ڪم ڪيو ويو. هرمن ٽوٽو س day و ڏينهن جاري رکڻ لاء راڻي کي موزون نظر آيو.
هڪ ٻيو نظريو چوي ٿو ته گيگرين ذاتي طور تي ذاتي طور تي چونڊيندو آهي. ميڊيا دليل ڪيو ته يوري کي اختيارين جو هڪ ئي پيشه ورانه گروپ جو پسنديده گروپ جي پسنديده بڻيو "اوڀر" جڏهن جهاز ٻيڙي جو مظاهرو ڪيو ويو.
ڪاسمونا جي ماء جي مطابق، يوري هڪ خاص غير رسمي طور تي هڪ خاص غير سرڪاري امتحان پاس ڪيو.
ڊزائنر پنجن ساڳين پائلٽ مان چونڊ نه ڪري سگهيو. مردن ۾ تقريبن هڪجهڙائي ۽ وزن، فوجي رتبو آهي. سڀ، سواء ڪئپٽن ڪومروف کانسواء، وڏي ليفٽيننٽ طور ڪم ڪيو. ڪوروليو اميدوارن سان ذاتي ڳالهيون گذاريو، سينٽيفيج جو هڪ مشڪل مسئلو پڇڻ. گيگرن ايمانداري طور تي چيو ته هو انهي ٽيسٽ ۾ خراب محسوس ڪندو آهي ۽ انحصار کي به نفرت ڪندو آهي. باقي اميدوارن کي خبر ڏني وئي آهي ته تياري مڪمل آهي. تنهن ڪري يوري ايمانداري لاء هڪ امتحان هو. بيس جي راڻي ۽ حڪم لاء، اهو فڪر جي سڀني مسئلن تي، پرواز ۾ سڀني مسئلن ۽ غلطين جي باري ۾ ڀينرنگ جي لاء، ۽ هن جو چهرو برقرار نه رکيو ويو.
صحافي ۽ محقق پڻ تسليم ڪندا آهن ته اهو سوال پنهنجو پاڻ آهي، ڇو ته گينگرن کي خلا ۾ پهريون شخص بڻجي ويو، غلط، جڏهن ته يوري کان نه هو. 1993 ۾، ايم روڊينڪو ۽ اين ويريوارو "ٽي پائلٽ" ايئرپورٽ "اخبار ۾ ٽن پائلٽ جا نالا شايع ڪيا. صحافي جي مطابق، 1957 ۾، برف جو پائلٽ جو پائلٽ، 1959 ۾، ۽ 1959 ع ۾، وچ ۾، مري ويو. تجربا ڪيل تجربا ڪيا، ۽ 1960 ۾، تربيتي پروگرام ۾ پائلٽ جو انتخاب پاس ڪيو ويو. هڪ خاص عام اخبار ۾ هڪ مضمون خلائي انڊسٽري جي ڪنهن ملازم کي چئلينج نه ڪيو.
خلا ڏانهن پھريون اڏام
ٻيڙي تي اڏامندڙ "ووسٽوڪ" گيگا جي زندگي لاء وڏي خطرن سان جڙيل هو. رش جي ڪري، ڪجهه اهم نظام نقل نه ڪيا ويا هئا، ٻيڙي نرم ٻوٽي واري نظام سان ليس نه هئي، هڪ هنگامي بچاء واري نظام جي شروعات دوران مسئلو حل ڪرڻ جي صورت ۾ نه ٺاهي وئي. موقعو ته پهريون ڪوسومونٽ مري ويندو ۽ هوا ۾ چڙهڻ نه هو.12 اپريل 1961 ع تي، بکرونئر ڪاسوڊروم کان پري ٿي ويو. انهي حقيقت جي ڪري ته سامان سان خرابيون، گيگرن گلاب 100 ڪلوميٽر کي اصل ۾ منصوبابندي کان وڌيڪ آهي. جيڪڏهن بريڪ انسٽاليشن سان مسئلا هئا، خلاباز هڪ مهيني کان وڌيڪ ڌرتيء ۾ واپس ايندا هئا، جڏهن ته پاڻي ۽ کاڌي جو اسٽاڪ صرف 10 ڏينهن لاء ڊزائين ڪيو ويو.
ڪيترن ئي مسئلن جي باوجود، يوري گگارن کي فضا مان محفوظ طور تي نازل ٿيو. هن جو سامان لهي ويو جتي ڪٿي رٿيو ويو هو. ڪوئتون ويجهو ڳوٺ ڏانهن کڻي آيا هئا، ۽ اتي ا rien ائي کان اختيارين کي ڪامياب لينڊنگ ۽ زخمن جي غير موجودگي سان رپورٽ ڪيو. جتان پرواز راز هئي، جيتوڻيڪ سوويت ميڊيا صرف ايندڙ ڏينهن جي ٽيڪنالاجي جي فرق جي باري ۾ سکيو.
عالمي ساراھائين
جيترو جلد ئي معلومات دستياب ٿي چڪي آهي، گيگرين هڪ دنياوي اسٽار بڻجي ويو آهي. اهو تمام گهڻو ڪرشچف، هڪ مهذب هيرو تي اصرار ڪيو ويو. 14 اپريل 1961 تي، هڪ گرانڊ فيسٽيول جي اعزاز ۾ رکيل هو.
مھيت کي دنيا جي مشن جي مڪرنا کيس مخالفگار موڪليو ويو، جتي مون کان وڌيڪ ملڪن کان وڌيڪ جو دورو ڪيو ويو، ڪم، جيڪو ڊجيم پارر ۾، شامل آهي، بشمول ڊجيٽل ويئر ۾ انهن سڀني سفرن ۾، گگارن ۾ پاڻ کي هڪ حڪمت عملي ۽ دلڪش جوان طور ثابت ڪيو آهي. ذاتي چارسي يوري يورو يو ايس ايس آر جي مثبت تصوير کي مضبوط ڪرڻ لاء تمام گهڻو حصو ڏنو.
ايندڙ ڪجهه سالن جو يوري گگارين خاص طور تي عوامي سرگرمين ۾ مصروف هو، تقريبن پرواز سروس ۾ مشغول نه آهي. مشهور ڪاسمونٽ خلابانوڪ کي آباد ڪرڻ جي تمام گهڻي ڪوشش ڪئي، هو قمري ڪينمڪ عملدار جو ميمبر ٿيڻ جي تياري ڪري رهيو هو. پڻ، اهم گيگا جهاز انجنيئرنگ اڪيڊمي ۾ داخل ٿيو، جيڪو موت کان پهريان هڪ مهينو مڪمل ڪيو ويو.
ذاتي زندگي
1957 ۾، يوري گگينين ويلنٽائن گريچا، هڪ ميڊيڪل ڊپارٽمينٽ ملازم تي هڪ ميڊيڪل ڊپارٽمينٽ ملازم.
هن شادي ۾، زالن جا ٻه ڌيئرون هيون: ليان، 1959 ع ۾ 1959 ع ۽ گالينا هڪ مهيني ۾ هڪ مهينو هڪ مهينو هڪ مهينو اڳ ۾ هڪ مهينو هو. ڪاسمونٽ ۽ هن جون ڌيئرون جانورن کي پالنا، مرغيون، مرغن، پروٽينس ۽ لين جي گهر ۾ رهندا هئا. پائلٽ جي زال زو جي شوق کي مزاحمت ڪئي، پر بعد ۾ استعيفي ڏني.
زال جي موت جي وفات کان پوء، ويلنٽنا گوريا شادي شده هاڻي ٻاهر نڪري نه آئي.
اڳ ۾ ئي گيگرا جي خاندان ۾ پائلٽ جي موت کانپوء، پوڙهي ٻار کي ڪيٿرين جي هڪ ڌيء هئي، ۽ گلن يوري. ڪوساس جو ڏاڏو هڪ آرٽ تاريخي ٿيڻ جو فيصلو ڪيو ويو، ۽ هن جي زندگي کي حڪومت سان شريڪ ٿيڻ جو.
موت جي موت
27 مارچ تي، گيگگين جي اڏامن تي عمل ڪيو ۽ نامعلوم سببن لاء جيڪو هن کان ٻاهر نڪري نه سگهيو. جهاز زمين ۾ حادثو ٿيو، گگرين ۽ هن جي استاد ولاديمير سيرين مري ويو. پائلٽ جو لاش خراب ڪيو ويو، خنزير سان گڏ تارون ڪرملين وال ۾ دفن ٿيل آهن.
انتھائي ممڪن سببن مان ھڪ ممڪن سببن جي سببن جي سبسر ۽ تيز بخشش آھي، جنھن جي نتيجي ۾ جگر 15thi گگارن کي ڪڪرن ڏانھن ويو. موسم جي حالتن ۽ اوزارن تي غلط ڊيٽا جي ڪري، پائلٽز کي صرف زبان کي زوال کان هٽائڻ جو وقت نه هو. ڪيترن سالن تائين، سچائي نامعلوم رهي.
هڪ پتلي سرڪاري وضاحت جو فقدان بيان ۽ پهرين ڪوسيمونا جي موت جي موت جي سبب کي جنم ڏنو. مقبوليت حاصل ڪئي سازش جو اندازو. اهو مرغ ويو ته ڊاڪٽر ڌر سان قيادت هجڻ جو ياشتابه بڻجڻ، جنهن کي انهن جي موت جو پارش ڪيو ويو ۽ بلاش پاڻ کي قتل ڪيو ويو. هڪ ٻئي نظريو چوي ٿو ته گيگرن نئين راڪيٽ جي ٽيسٽ دوران فوت ٿي ويو، ۽ ٽريننگ پرواز کي خلائي پروگرام جي هڪ گهٽ تجربي جي نشاندهي ڪئي وئي.
2013 ۾، ڪاسمونوا اليسي ليونو پريس کي پريس جي آخري پرواز گگارين تي صحيح معلومات جي معلومات کي ورهايو. مٿي ڏنل نسخو مڪمل طور تي تصديق ڪئي وئي. ناجائز طريقي سان، گينگر ۽ پيشي جي جهاز جي سامهون، Su-15 فائٽر هن جي وهڪري سان سرمائي ۾ چڙهي ويو هو. پائلٽ فوت ٿي ويا، وقت تي جهاز کي زوال کان هٽائڻ جو وقت نه هو.