Biografie
Peter Nestrov a fost legenda timpului de aviație rusească a primului război mondial, de pilot, pentru prima dată în istoria figurii celui mai înalt pilot numit "buclă moartă". Ultima faptă a sediului căpitanului a fost distrugerea unei aeronave inamice prin contact direct - aeronava administrată de Biplan austriac Rammed.Copilarie si tineret
Peter Nikolaevich Nesterov sa născut în februarie 1887 în casa unui ofițer care a lucrat ca educator în Corpul Cadet Nizhny Novgorod. Familia viitorului erou a trăit modest, fără delicioase. După moartea subită a familiei, Mama Margarita Viktorovna și copiii Nikolai, Alexandru, Petru și Mikhail erau pe punctul de moarte foame.
Pentru a vinde apartamentul, văduva armatei ruse sa mutat în casă pentru cei săraci și a căzut sub custodia statului. Generația tânără de la o vârstă fragedă a învățat să facă o viață independentă.
Unii în mod miraculos, o femeie a reușit să aranjeze fiii mai în vârstă într-o școală militară, unde a învățat odată soțul ei. Petya și Kolya au evaluat îngrijirea mamei și plângând zelos granit de știință.
Potrivit martorilor oculari, autorul bucla moartă a fost un băiat curajos și receptiv, cu un suflet vulnerabil și un sentiment hipertrofat de excelență. El a iubit să deseneze, să cânte și să se joace pe Mandolin.
În anii studenți, elevul Corpului Cadet Nizhny Novgorod a fost dependent de literatura și a început să servească cărți de citit despre călătoriile marine și descoperirile geografice. El a fost impresionat de imaginile navigatorilor și de eroii pionierilor, precum și de cei care au comis fapte în timpul anilor de războaie s-au scuturat.
O atenție deosebită pentru tinerii nesterov a plătit fizica, matematica și alte științe exacte, deci nu au existat probleme cu profesorii. Petya a considerat primul student din sala de clasă, a studiat cu ușurință și cu plăcere.
La mijlocul anului 1904, fiul ofițerului a primit o diplomă cu onoruri și a intrat în școala de artilerie Mikhailovsky din St. Petersburg.
În instituția creată prin ordinul descendentului lui Paul I, la acel moment a marcat personalul profesorilor și mentorilor cu experiență, iar Petru a reușit să "împingă" în teoria și practica afacerilor militare. Pregătirea pentru viitorul serviciu, tânărul a studiat cu atenție acțiunile de artileriști în timpul conflictului ruso-japonez și a citit multe cărți istorice despre războiul din 1904-1905.
La cursul al doilea, după examene de succes, Nesterov a primit un rang a sunat, care a fost permis să intre în brigada de pușcă.
Nativul lui Nizhny Novgorod a fost trimis la Vladivostok, unde în voința cazului a adunat o societate de ofițeri needucați. A găsit imediat talentul lui Petru, care a atins înălțimi incredibile în luptă și fitness fizic și a ocupat în mod regulat primele locuri în filmarea de formare.
Viata personala
Despre viața personală a lui Peter Nestrov Biografele știu puțin, cu 27 de ani pilotul rus avea o soție și doi copii. După moartea tragică a pilotului, îngrijirea văduvei lui Jadwig Lunevsky, fiul lui Petru și fiicele, Margarita, a preluat prietenul unui prieten al familiei, profesor de Școala River Nizhny Novgorod Vladimir Dokuchaev.Cariera militară
Punctul de cotitură din biografia lui Nesterova a fost o vizită la brigada de artilerie a 9-a din brigada de artilerie est-siberiară est-siberiană. Acolo, un tânăr ofițer a văzut mai întâi un balon.
După examinarea dispozitivului unei mașini viclean, Peter sa oferit să o utilizeze ca punct de observare pentru ajustarea arderii. Mi-a plăcut comandanții de idei, iar Nizhny Novgorod ca un experiment a fost adresat unei stații aripi improvizate, care a făcut posibilă să se ridice în mod regulat în cer.
Nesterov a iubit sentimentul de zbor, iar la vârsta de 25 de ani a intrat în instituția educațională imperială Gatchina, care pregătea în aer. În toamna anului 1912, descendentul ofițerului rus a avut acces la un management independent al unei aeronave ușoare.
După 6 luni, Nesterov în rangul pilotului militar a intrat în detașarea aviației în Varșovia și, până în căderea lui 1912, a stăpânit combaterea "Newport", sa stabilit ca un experimentator AC. Odată la o altitudine de 1,6 mii de metri, pilotul a oprit motorul și cercurile planificate peste capitala poloneză, aducând colegii amai.
Peter Nikolayevich a efectuat mai întâi un truc periculos - o buclă moartă pe cer peste Kiev. După ce avionul eliberat de compania aeriană franceză a ajuns la graniță cu norii, pilotul a dispărut motorul și a intrat într-un vârf abrupt. Căldură, fragilă la prima vedere, designul a schimbat direcția și se repezi spre soare, a închis arcul.
Societatea de ajutor local a primit eroul medaliei onorifice, iar comanda sa plâns de rangul de sediu și de funcția de comandant al detașării aviației. Noul statut a permis originalului Nizhny Novgorod să practice în arta zborului și să implementeze evoluții teoretice pentru îmbunătățirea echipamentului tehnic și apariția mașinilor.
În timpul primului război mondial, Nesterov a îmbunătățit tactica inteligenței de noapte și a găsit modalități fără precedent de a utiliza aviația în domeniu. El a devenit specialist în bombardament și a lovit zeci de obiecte inamice.
Cetățeanul Imperiului Rus a păstrat ideea de a menține o bătălie de contact cu utilizarea Taranului, în care avionul adversarului a fost împușcat cu o lovitură pe fuselaj sau aripi. A lucrat în practică în vara anului 1914 la o întâlnire cu aeronavele austriece august Rosental, care a înconjurat poziția armatei ruse din aer.
Moarte
26 august 1914 Pe cerul peste eroul Lviv al primului război mondial, a fost observat inamicul Biplan Albatross. Pilotul, fără teama de un atac brusc, paril la o altitudine, la care nu au dat armele rușilor.Nesterov, acoperit de tabără pe o aeronavă manevrabilă "Moran", sa repezit înapoi la teama adversarului și sa prăbușit într-o coadă de mașină grea.
Baron Rosenthal, care se afla în spatele câriilor unui vas greu german, a încercat să fie redat, dar Nesterov a prins-o cu el și a distrus prețul propriei sale vieți.
Oamenii care au observat pentru o luptă de cinci minute văd cum de la cabina unui singur luptător proiectat și construit de franceză, corpul pilotului a căzut. Cauza oficială a morții lui Peter Nikolaevich a fost considerată o lovitură a parbrizului.
Pe meritele lui Nestrirov a vorbit pe o ceremonie de doliu la altarul Catedralei militare Nikolsky. Pilotul curajos îngropat la Kiev ca un erou național.
Despre fapta de ASA, pentru a căror premii au fost numiți, a scris o presă rusă și străină. În revistele dedicate aeronautică, a publicat un fotoportiști.
Cadrele documentare care au capturat Pirouettes care au efectuat pilotul de la Dumnezeu au fost lovite de "aripile Rusiei" de către mama Rusiei, care a spus despre realizările aviației rusești. Buclele și raidul aerian al lui Nesterova au adus victorii piloți sovietici în timpul marelui război patriotic.
Memorie
- Regiunea Zholkva Lviv (Ucraina) din 1951 până în 1992 a fost numită Nestrov
- Cupa numită P.N. Nesterova - Premiul tranzitoriu pentru câștigătorul Campionatului Mondial în cel mai înalt pilot
- PETRA NESTEROVA Strada din Kiev, în apropierea locului în care a interpretat prima oară cu buclă lui Nesterov
- Străzi și alei de la Moscova, St. Petersburg, Gatchina, Kerch, Minsk, Krasnodar, Nizhny Novgorod și o serie de alte orașe
- Monumente din Kiev și Nizhny Novgorod, bust în Kazan.
- Numele "nesterov" este atribuit asteroid nr. 3071.
- Medaly Nesterova - Premiul de stat al Federației Ruse. Ea este acordată compoziția zborului pentru curajul personal și curajul
- În onoarea lui Nesterova, aeronava SUKHOI SUPERJET 100 de Aeroflot
- Moneda 5 grivne, emisă de Banca Națională a Ucrainei, dedicată celei de-a 100-a aniversări a performanței celui mai înalt pilotaj - "buclă moartă", cunoscută și sub numele de "Bucle Nesterova"
- La Kiev, un "Pine Nesterova" de 250 de ani este în creștere pe Muntele Wolch
- La Kiev, o piatră memorială a fost instalată cu o consiliu în memoria unor experimente pilot în acest domeniu în 1913, în timpul manevrelor militare
Premii
- 1912 - Ordinul gradului Sf. Stanislav III
- 1913 - Ordinul gradului Sf. Anna III
- 1913 - Medalia "În memoria celei de-a 300-a aniversări a domniei casei Romanov"
- 1914 - Ordinea gradului Sf. Vladimir IV
- 1914 - Medalia de aur a companiei Kiev Aeronautica pentru dezvoltarea științifică a problemei de rulouri adânci și pentru "bucla moartă" implementată de el
- 1915 - Ordinul gradului Sf. George IV (postum)