Biografie
Viața lui Polina Ospenko a fost scurtă, dar a reușit să intre în poveste ca un tentant al pilotului, deținătorul record și eroul Uniunii Sovietice. Memoria zborului este încă în viață în cărți, înregistrări de arhivă și fotografii alb-negru.Copilarie si tineret
Polina Dudnik sa născut în toamna anului 1907 în satul Novospasska, care este acum teritoriul Ucrainei. Informațiile despre origine sunt divergente. Unele surse susțin că părinții ei erau țărani săraci, alții, dimpotrivă, menționează familia unui artizan bogat.
Educație Flying Flying primit în școala parohială bisericească. Fiind un rezident rural, Polina din copilărie a fost obișnuită cu munca grea - ea a fost angajată în economie, îngrijită de străini. Mai târziu a absolvit cursurile fermei de păsări și a devenit șeful fermei colective de păsări de curte.
Viata personala
Punctul de cotitură al Polinei în biografie a fost o nuntă cu pilot Stepan Radn. Dar nu a fost posibil să se construiască o viață de familie fericită cu o pereche, pentru că erau aproape tot timpul în separare.La început, soțul / soția nu a putut lăsa satul natal să se întâlnească cu soțul ei ca o calitate, iar apoi a fost trimis la serviciu în regiunea Rostov și a fost reprimată. Până la sfârșitul zilelor sale, bărbatul și-a adus aminte de iubitul său, visat să o întâlnească din nou, și ea, la rândul său, a promis să pună un cuvânt pentru Stepan, dar nu a avut timp.
A doua încercare a pilotului pentru a stabili o viață personală a fost căsătoria cu Alexander Ospenko, sub numele în care a intrat în poveste. Polina a dat naștere șefului fiului său Pavel, după moartea unei mame dat la educația unchiului. Are o nepoată numită în onoarea celebrului relativ.
Service în aviație
În aviația sovietică, Polina a trecut prin primul soț care a servit în QACHE. La început, ea a lucrat la Școala Kaczynskaya de piloți militari, unde a învățat cum să gestioneze aeronava U-2, care mai târziu a ajutat-o să treacă testele de intrare. O altă versiune afirmă că fata ia convins pe Clement Voroshilov să o înscrie în școală.
În acei ani, nu au existat suficiente nume de sex feminin în lista deținătorilor de aviație sovietică, iar un pilot tânăr capabil și intenționat a abordat perfect rolul unei noi eroine. După eliberarea de la școală, Osipenko a fost trimisă de Bobruisk Airbject, unde a început să comande legătura luptătorilor și a început pregătirile pentru realizările viitoare.
În 1937, Polina a instalat prima înregistrare când a fost ridicată la o înălțime de 8864 de metri, fiind un pilot de MP-1 BIS. În același an, ea a făcut încă două zboruri mai luminoase, urcând mai mult de 7.000 de metri mai întâi cu o încărcătură de 500 kg și apoi în tonă.
Un an mai târziu, Polina Denisovna a completat banca Piggy cu o nouă realizare - împreună cu credința, Lomako și Marina Rublova au făcut un zbor circular de la Sevastopol prin Evpatoria, Ochakov și înapoi, care a durat aproximativ nouă ore. Dar pe asta nu sa oprit.
În curând, locotenentul Ospenko a condus echipajul feminin pentru a merge pe o curbă închisă de la Sevastopol la Arkhangelsk. A fost nevoie de mai mult de 10 ore pentru a îndeplini sarcina, iar distanța a fost de 2416 km, dar am reușit încă să fac un plan. A primit ordinul lui Lenin și a fost ridicată în rang.
Recordul principal al Polina Denisovna a intrat împreună cu Valentina Grisodubova și Marina Obokova în septembrie 1938. Fluturașii au trecut de la Moscova la Orientul Îndepărtat, dar în timpul unui zbor non-stop de condiții meteorologice s-au înrăutățit, iar benzina a început să se încheie, prin urmare a fost necesar să se refuze în pădure.
Căutarea unei "patrie" de aeronavă și echipajul său au durat aproape 10 zile. După detectare, distanța a fost efectuată cu o curbă închisă, a fost de 6450 km. A devenit o nouă înregistrare mondială în rândul femeilor, iar fiecare dintre brichetele pentru fetița sa a primit titlul de erou al Uniunii Sovietice.
Moarte
Ultimul zbor al titularului record a făcut pe 11 mai 1939 într-o pereche cu eroul URSS Anatoly Srov. În timpul antrenamentului zborurilor, sa întâmplat un accident de avion, care a provocat moartea lui Ostenko. Circumstanțele tragediei au rămas inexplicabile, există versiuni privind inconsecvența acțiunilor piloților și vina aeronavei.Memorie
- Până în 1958, numele Polina Ostenko a fost numit City Berdyansk
- În onoarea lui P.D. Ospenko a numit satul natal (mai devreme cu. Novostovka)
- Streets Polina Ospenko în multe orașe din Rusia, Ucraina, Belarus și Kazahstan
- Districtul numit după Polina Ostenko pe teritoriul Khabarovsk
- Trimestrul Osipenko în zona de cale ferată Barnaul
- Piața numită după P. D. Ostenko în Orenburg
- Numele Osipenko a fost repartizat la școala de aviație militară Odessa, Aeroclubusul regional Dnipropetrovsk, Universitatea Pedagogică Berdyansky
- Monumente din Berdyansk, Kokshetau, Zaporizhia și regiunea Ryazan
- Gradul Lilac "Polina Ospenko"
- Numele Polina Ostenko este numit o navă de marfă
- În onoarea Polina Ostenko numită Crater Ospenko pe Venus
Premii
- Ordinea lui Lenin (de două ori)
- Ordinul Muncii Red Banner
- Eroul Uniunii Sovietice