Biografie
Andriyan Nikolaev este un general major al aviației sovietice, un scriitor, un candidat la științe tehnice, a fost al treilea cetățean al URSS, care a vizitat spațiu. Un participant la un experiment militar fără precedent într-un spațiu fără aer a fost prima persoană care lucrează într-o orbită fără skatera.
Pentru meritele părților, Nikolaev a primit de două ori titlul de erou al Uniunii Sovietice și a primit o varietate de comenzi și medalii.
Copilarie si tineret
Andriyan Grigorievich Nikolaev, un nativ din satul Shorehei Chuvashovskaya Assr, sa născut la 5 septembrie 1929 în familia fermei colective Konya Grigory Nikolaevich Nikolaev și laptele lui Anna Alekseevna Alekseeva și a fost mijlocul celor patru copii.
După absolvire a liceului în 1944, Nikolaev a intrat în școala tehnică Lesotehnică Maryano-Posad. Apoi un tânăr specialist, cu o diplomă de forestier distribuit la locul de muncă în Karelia. Tânărul care admirat de imense expanse nordic se gândea că am găsit o chemare, dar a venit timpul serviciului armatei, iar soarta lui Andriyan sa schimbat rece.
Nikolaev a venit la trupele de aviație, iar apoi la sfârșitul serviciului urgent a intrat în școala de împușcături aeriene sub școala militară Chernihiv. A deveni pilot disciplinat și competent, Andriyan a continuat să servească în regiunea Moscovei, unde a căzut sub începutul legendarului aviator Alexander Tashkin.
Experiența adoptată a Marelui Mentor, Nikolaev a demonstrat miracolele pilotajului într-o varietate de condiții. Odată, în timpul zborului de antrenament, când au fost respinse motoarele de luptă MIG-17, Andriyan a pus mașina în domeniu, evitând accidentul drumului și își păstrează propria viață. Pentru autocontrol și curaj în setarea complexă a Nikolaev a acordat ore întregi cu gravură nominală și admise la Partidul Comunist al URSS.
Cosmonautica
7 martie 1960 a fost data cheia în biografia fluturașului Nikolaev. Datorită caracteristicilor pozitive de la locul de serviciu, Andriyan a luat ascultătorul grupului de cosmonauturi, numit ulterior Gagarin.
În orașul Star, pilotul a avut loc cursul de formare experimentală dezvoltat de oamenii de știință sovietici, fizioterapeuți și biologi, și, care a trecut cu succes examenul medical în spitalul de aviație centrală, a intrat în cea de-a 1-a echipă a costrului Cosmonauților URSS.
Șase piloți care au abilități fizice și profesionale excelente și același nivel de pregătire, au pretins în mod egal locul primei persoane în spațiu. Directorii de zbor, care înainte de a fi greu de ales, au oferit piloților să aleagă o candidație pe cont propriu. Andriyan și tovarăși au decis că Yuri Gagarin a fost cel mai demn dintre ei.
La 12 aprilie 1962, prietenii au cheltuit eroul pe Cosmodromul Baikonur și cu o estimare a inimilor a urmat zborul de 108 minute de legenda spațiului sovietic, iar când biroul a spus că capsula cu Gagarin a aterizat, bucuria lor a fost nu limita.
Pe valul de succes, conducerea PCU a început pregătirile pentru a doua lansare a rachetei "East-2". Comandantul navei a fost numit German Titov, iar Nikolaev a ordonat îndatoririle de duver. Piloții au fost instruiți cu încăpățânare, pentru că au trebuit să-și petreacă toată ziua în spațiu și pentru prima dată să simtă starea de greutate.
Al doilea zbor a trecut din nou fără participarea lui Nikolaev, dar pilotul nu a oprit formarea planificată. Evaluarea calmului, a colectorilor, a răspunsului rapid și a instrucțiunilor clare, Centrul de gestionare a zborurilor la numit pe Andriyan Grigorieievich comandantul marțiale "East-3".
Expediția care a început la 11 august 1962 a devenit primul zbor multifuncțional în spațiu în care au participat 2 rachete - nava lui Nikolaev a însoțit "East-4", administrată de Pavel Popovich. În plus, misiunea astronauților a fost un experiment în găsirea unui orbită fără un skateman de protecție într-o stare de greutate, condusă cu succes de un pilot neînfricat.
Și după ani, publicul a aflat despre partea secretă a expediției spațiale "East", imitând situația în care o navă a acționat ca interceptor, iar celălalt a fost un scop potențial.
În timpul primei expediții, Andriyan Grigorievich a zburat de 64 de ori în jurul planetei sale natale și a fost situată la o orbită aproape de pământ de 94 de ore și 22 de minute, stabilind o evidență a duratei zborurilor. El a devenit descoperitorul "meselor cosmice", de trei ori pe zi, luând mâncăruri conservate special gătite și cafea de preparare. La sfârșitul zborului, numele pilot a fost primul în Cartea Onoare a Famei Muncii și Herismul Republicii Chuvash, iar țara a acordat cosmonautului ordinului diferenței mai mari.
Revenind la Pământ, Nikolaev a intrat în Academia de Forțe Aeriene Moscova Nikolay Zhukovsky, unde a completat și a consolidat cunoștințele tehnice și în 1968 a primit o specializare a "inginer-pilot-cosmonaut". Andriyan Grigorieievich a devenit comandantul echipei unui oraș stelar, iar în 1965 a participat la pregătirea pentru zborul pe o orbită de nori de pe navele Soyuz. Expediția planificată nu a avut loc, iar Nikolaev a luat postul de șef adjunct al Centrului de formare spațială numit după Yuri Gagarin și a primit titlul de colonel Aviation.
În 1970, Andriyan Grigorieievich a devenit comandantul echipajului Soyuz-9, iar Vitalul Sevastyanov a devenit partenerul său în viitorul zbor. Piloții au făcut 286 se transformă în jurul Pământului și au rămas în spațiu 17 zile 16 ore și 58 de minute, au rupt toate înregistrările imaginabile și de neconceput.
Datorită muncii coordonate, Nikolaev cu un coleg a efectuat o serie de cercetări științifice și medicale, a cauzat capăturile de aerisire ale presupusului dușman pe hartă și a jucat primul partid de spațiu în șahul împotriva echipei centrelor de zbor. La întoarcerea pe baza datelor privind starea fizică a piloților, medicii au dezvoltat un program de pregătire pentru condițiile de greutate și adaptare ulterioară la condițiile pământești.
Pentru această expediție, care este descrisă în filmul documentar "Atracția Pământului", Andriyan Grigorievich a primit o recompensă - a doua ordine a eroului Uniunii Sovietice și titlul de aviație generală majoră.
După zbor, Nikolaev a continuat să lucreze ca primul șef adjunct al Centrului de Formare Spațială, a fost ales adjunct al Consiliului Suprem al RSFSR, iar din 1994, faimosul pilot a lucrat în Duma de Stat a Federației Ruse. Scrierea a aproximativ 70 de lucrări științifice și lucrări artistice în spațiu, Andriyan Grigorieievich în 1975 și-a apărat teza și a primit titlul de științe tehnice.
Viata personala
În 1963, Nikolaev, ultimul bastard al orașului stelar, sa căsătorit cu prima femeie-cosmonaut Valentina Tereshkova. Nunta a avut loc în Casa Guvernului cu participarea secretarului general al URSS Nikita Hrușciov.
Prietenii au considerat că această alianță este utilă pentru știință și societate și nu au crezut în fericirea soțului și a soției nou-născute. Aceste presupuneri ale lui Andriyan Grigorieievich au refuzat în cartea "Ne vom întâlni pe orbită", unde, menționând cu bucurie despre viața personală, cu căldură și dragostea au răspuns la jumătatea lui.
Un an mai târziu, fiica Elenei, care a avut o serie de dezavantaje fizice sa născut în familia spațială. Nu a împiedicat Fata să absolvească institutul școlar și medical cu onoruri, de două ori se căsătorește și devin mama a doi copii.
Detalii despre relația din familia lui Nikolaev a ținut secretul. La om, soții și-au oferit reciproc semne de atenție și au zâmbit în mod constant, dar ceva în căsnicia lor a mers prost și, după ce a petrecut aproape 19 ani, Andriyan Grigorievich și Valentina Vladimirovna divorțată.
Tereshkova sa căsătorit cu Iulia Shapehnikova, iar Nikolaeev înainte de moartea a rămas singură.
Moarte
Andriyan Nikolaev, care posedă sănătate eroică în ani tineri și maturi, a început să experimenteze probleme cu inima lui la sfârșitul vieții.
În vara anului 2004, astronauții au fost invitați la Cheboksary ca judecător al concursurilor rusești rusești. 3 iulie, după încheierea evenimentelor și a unei conferințe de presă, pe care a fost făcută ultima fotografie a faimosului pilot, Nikolaev a pierdut conștiința și a murit. Medicii au descoperit că cauza decesului aviației majore a devenit infarct.
Andriyan Grigorieievich a îngropat pământul său nativ chuvash împotriva voinței soției și fiicei sale. Imaginea cosmonautului este imortalizată în muzeul situat în satul Sharchele, care din 2006 se numește complexul memorial al Nikolaev, monumente înființate în Chernigov, Smolensk și Cheboksary, precum și în numele străzilor și pătratelor rusești orase.
În 2018, locuitorii Rusiei au votat pentru a se asigura că numele faimosului pilot a fost repartizat la Aeroportul Internațional Chuvash Capital.
Titluri și premii
- 1961 - "Ordinea lui Red Star"
- 1962 - Cosmonautul pilot al URSS
- 1962, 1970 - Eroul Uniunii Sovietice
- 1962, 1970 - Medalia "Golden Star"
- 1962 - "Ordinea lui Lenin"
- 1970 - "Medalia de aur numită după Yu.Gagarin"
- 1976 - "Ordinul Bannerului Roșu"
- 1981 - Premiul de stat al URSS
- 1988 - Ordinul "Pentru serviciul patriei în forțele armate ale Gradului III al URSS"
- 1991 - Medalie "pentru consolidarea Commonwealth-ului Combat"