A condus amundsen - fotografie, biografie, viață personală, cauza morții, călătorie

Anonim

Biografie

Cercetătorul norvegian al regiunilor polare Roal Amundsen a fost descoperitorul de multe obiecte și rute geografice. În 1911, a ajuns la Polul de Sud al planetei și apoi a pavat drumul spre punctul de sfârșit al emisferei nordice. După ce a completat o expediție de-a lungul coastei Siberiei pe nava motorului "Yoa", călătorul scandinav a devenit o figură cheie în epoca studiilor antarctice, depășind pasajul Northwestern necunoscut, ceea ce duce la băncile reci din regiunea polară.

Copilarie si tineret

Rouel Engelbregg Gravura Amundsen sa născut la 16 iulie 1872 în orașul norvegian Borg. Biografia familiei sale a inclus multe fapte interesante privind originea și proprietatea strămoșilor.

Portret de Rual Amundsen

Istoria genului Amundsen a început în secolul al XVII-lea cu reprezentanți ai comunității țărănești ale insulului scandinav al lui Asmali. Apoi, membrii superiori ai suportului s-au mutat în continent și până la apariția lui Rala și a fraților săi Jens UL Antoni, Gustavis Nabivista și Leon deținute de șantierele și proprietatea pe coasta Oslo-Fjordului.

Tatăl viitorului călător Jens Amundsen a dobândit un stat privind livrările de alimente în timpul războiului din 1853-1856 în Caucaz și la transportul de angajați din China către Cuba.

Mama Rala, Hannah Henrik Gustava Salquist, a fost o fiică a unui ofițer vamal local, care a fost angajat în gospodărirea și creșterea copiilor. Clasele soțului nu le-a plăcut tânărul și a pus efortul maxim de a proteja copiii de continuarea unui caz de familie. Eforturile lui Hannah au dispărut pentru un cadou și doi dintre cei patru copii din tinerețe angajați în antreprenoriat și comerț, în timp ce alții au dedicat viața unei cariere militare și a unei călătorii.

A condus amundsen ca un copil

În soarta generației tinere, rolul principal a fost jucat de metoda de educare a Tatălui, care dorea din copilăria timpurie pentru a preda fiii la stresul fizic și condițiile spartane. De la o vârstă fragedă, Ruhal în compania frațiilor de rang înalt și a băieților vecini angajați în gimnastică, au mers pe schiuri și au participat la lupte de stradă și la scufundare.

Posedând caracter arogante și independente, viitorul cercetător nu a ascultat profesorii și nu a rămas în urma colegilor din studiul articolelor generale de învățământ. A ajuns la punctul în care a absolvit în afară de restul și cu dificultate a primit un document la sfârșitul școlii.

După moartea Tatălui din 1886, Ruhalul a preluat convingerea mamei și sa mutat în capitală pentru a intra în Facultatea de Medicină a Universității din Christiania. Cumva a urmărit departamentul de pregătire, Amundsen a refuzat să studieze studii suplimentare, iar în 1893 a abandonat în cele din urmă cariera medicului. În acest timp, Hannah a murit și nimic nu putea ține tânărul încăpățânat de la un astfel de act.

A condus amundsen.

Sentimentul de libertate a dat naștere interesului de a călători, susținut de cunoașterea istoriei vieții Navigatorului englez John Franklin. Odată cu aprobarea comisiei medicale militare, medicul eșuat a mers la trenul de schi pe placa lui Khardangervidd și apoi a intrat în vasul de pescuit în speranța de a obține titlul de Navigator al flotei nordice.

Pregătirea pentru înot, Amundsen a vizitat prelegerea cercetătorului polar Evin Astrap și a decis ferm să-și dedice propria viață a căutării terenurilor neexplorate în partea de nord a globului. Pentru prima dată, a încercat să se alăture expediției în țara lui Franz Joseph, luată de geograful englez Frederick Jackson, dar din cauza lipsei de experiență, el a primit un refuz.

Expediții și cercetări

În 1896, Amundsen, care a primit titlul de navigator, a continuat prima călătorie la Polul Magnetic de Sud din cadrul Consiliului Internațional de Expediție sub comanda cercetătorului belgian Adrien de Zherlash. Navigatorii au planificat să ajungă la Antarctica și, lăsând patru membri ai echipei pentru a colecta date, reveni la Rio de Janeiro.

A condus amundsen în birou

După intersecția lui Magellanov, strâmtoarea dominată a devenit prima persoană care a comis o tranziție de schi de-a lungul coastei insulei Tu Hammok, împreună cu alți membri ai echipei au petrecut 13 luni pe o iertare neprevăzută în partea de vest a Oceanului de Sud.

În zilele de a rămâne în gheață, Ruhal a devenit inițiatorul de cusut de haine calde din păturile laterale și a organizat sursa de alimentare a echipei, capturarea carcasei și a pinguinilor din apă. Cu sprijinul medicului navei Frederica, A. Cook Amundsen a încercat să evite demoralizarea și descompunerea mentală a participanților la expediție, dar Zherlas nu a apreciat eforturile subordonate și a conflictului aruncat asupra navei de ploaie.

A condus amundsen - fotografie, biografie, viață personală, cauza morții, călătorie 11967_5

Conform regulilor societății geografice naționale, numai un om de naționalitate belgiană ar putea comanda, dar, potrivit Norvegianului, până în 1897, Brazda a consiliului de administrație a misiunii Antarcticii a căzut complet pentru el. Având în vedere mântuirea oamenilor cu privire la sarcina Paramount, Ruhalul a ajutat căpitanul să aducă nava din zona înghețată, iar la 5 noiembrie 1899 echipajul a fost aterizat în siguranță în Antwerp.

După aceea, participantul expediției belgiene sa stabilit în Germania și a început să studieze geofizica și materialele istorice în pasajul nord-vestic. În Hamburg, Ruhal sa familiarizat cu directorul Observatorului Georg Von Neumayer, fondatorul meteorologiei de către Henrik Monomek și cercetătorul polar Furotelof Nansen.

A condus amundsen - fotografie, biografie, viață personală, cauza morții, călătorie 11967_6

Sub influența lor în 1901, Norvegiană a achiziționat un iaht de pescuit mare "YOA" și după re-echipamente au început pregătirile pentru cucerirea Oceanului Arctic. Nava a navigat din țărm în iunie 1903 și până în septembrie a ajuns pe insulă în arhipelagul Arctic din Canada. În timpul iernii de 2 ani, membrii echipajului au stabilit relații cu eschimosul local și de două ori făcute de drumeții la polul magnetic nordic al Pământului.

În 1906, după oprirea pe insula Hercher, Amundsen sa întors la civilizație și a câștigat respectul lumii pentru cuceritorul pasajului maritim de nord-vest. Raportul de călătorie a cauzat răspunsuri entuziaști ale europenilor și a adus cercetătorul o cruce largă de Ordinul Sfântului OLAF și al calității de membru onorific în Societatea Geografică a Rusiei.

Fără a se opri asupra a ceea ce sa ajuns, domnul a devenit membru activ al cursei polare, dar el nu a reușit să obțină rivalii Robert Piri și Frederick Cook, care a anunțat sosirea la Polul Nord, când expediția norvegiană se afla la etapa pregătitoare.

A condus amundsen în echipamente polare

După aceea, Amundsen a decis să schimbe direcția și a planificat călătoria la capătul opus al globului. O întreprindere similară a avut loc la cap și căpitan al flotei regale din Marea Britanie - cercetătorului Robert Scott, care a făcut cucerirea lui târziu timp de câteva săptămâni.

Datorită organizării competente a expediției și mișcarea treptată a câinilor, condusă de echipa a fost depășită în tabăra Framheim din Golful Whale și pe 14 decembrie 1911 cu a doua încercare a venit la polul magnetic sudic al Pământului.

Deoarece călătoria Amundsen a fost în primul rând științifică în natură, cercetătorii au verificat în mod repetat coordonatele geografice, folosind un avocat secret și un orizont artificial. Ca rezultat, în 3 puncte situate la câțiva kilometri unul de celălalt, etichetele și facilitățile cu elemente de descendenți rămân.

A condus amundsen pe Polul Sud

Într-unul dintre corturile decorate cu steagul Norvegiei și Framheim, cuceririle lui Antarctica au plasat o notă destinată echipei ratabile lui Robert Scott, care a spus că englezul nu a putut face o descoperire și să rămână pentru totdeauna cuceritorul polului de sud numarul 2.

Pe drumul spre spate, exploratorii polari au folosit o provizorie planificată și, lăsând ghețarii din Bay Bay, au încercat să se întoarcă la continent cât mai curând posibil. Drumul a fost însoțit de scandaluri și clarificarea relațiilor între membrii echipei și, în cele din urmă, nu și-au putut publica propriile observații, deoarece Amundsen a confiscat drepturile de autor ale jurnalelor în avans.

Cu toate acestea, până în 1912, Norvegiană nu era încrezătoare în deschiderea sa. Și, deși comunitatea mondială a recunoscut realizările și contribuția neprețuită la știință, lipsa de Westa asupra expediției Scott se îndoiesc de îndoieli în rândurile oamenilor de știință și de cercetători.

A condus amundsen.

Informații despre britanici au apărut când Amundsen a scris o carte despre propria sa expediție și a acționat cu prelegeri în Europa și Statele Unite. Datorită organizației proaste, Robert și alți membri ai echipei pe drum au fost uciși de foame și degerat, lăsând jurnalele confirmate de statutul pilot de la Rual.

În anii următori, călătoria norvegiană în strâmtoarea Bering și după mai multe iarnă au oferit informații valoroase privind geografia, meteorologia, zoologia și alte discipline științifice în Europa și au analizat planurile de a cuceri polonezii cu aer. Pentru aceasta, AMUNDSEN a achiziționat Hydroplanes, a primit o licență pilot și în 1925 a făcut un zbor în zona Groenlandei și zona maritimă Barents, iar apoi pe Aerkube "Norvegia" a traversat partea arctică a planetei, cheltuielând peste Oceanul de gheață de Nord 72 de ore de timp non-TIMET.

Viata personala

Potrivit informațiilor oficiale, Amundsen, dedicată expedițiilor și cercetării, nu avea nici o soție sau copii. Dar în jurnalul, publicat în 1990, s-au păstrat câteva informații despre viața personală a cuceritorului de la nord-vest și polul sudic al pământului. În ea, călătorul a menționat relația cu trei femei căsătorite: Castberg Sigrid, Cristina Elizabeth Bennett și Bess Magidii.

Polaristul sa întâlnit prima dată în 1909, iar în vechea romană de 4 ani constantă a cerut să părăsească soțul / soția și să intre într-o căsătorie legitimă repetată. Femeia nu a respins propunerea, dar nu a luat decizia finală, așa că iubitorii au încetat să se întâlnească și în 1913 relațiile au izbucnit pentru totdeauna.

A condus amundsen cu fiice adoptate

Tânărul soție a omului de afaceri englez care a vizitat adesea Norvegia în perioada 19122-1925 a devenit a doua dragoste a lui Rala. Amundsen și-a oferit mâinile și inima frumuseții și înainte de următoarea expediție, el și-a câștigat averea în Westskoga.

Ultima femeie Amundsen sa întâlnit în timp ce călătorește pe strâmtoarea Bering în 1922. Canadianul de origine ucraineană a fost fascinat de apariția curajoasă a norvegilor și a fost de acord cu nunta, dar această uniune nu a fost destinată să se întâmple din cauza morții polaristului în 1928.

În plus, portretul de fotografii al lui Rala cu fetele Chukchi este captivant și Camilla, care a devenit admiterea lui Amundsen și sa stabilit în familia fratelui său nativ Leon.

Moarte

În 1928, Amundsen, cu sprijinul guvernului italian și al oamenilor de afaceri norvegieni, a mers să caute un fost coleg de cercetare polar Umberto Nobile.

Pe marinar, închiriat de armata franceză, Rualul a zburat spre insulele arhipelagului Spitsbergen, iar după 2 ore, 45 de minute, conexiunea cu el a fost întreruptă.

A condus amundsen în apropierea aeronavei

După ceva timp, expediția de salvare a descoperit distrugerea unei aeronave, dar corpul pilotului a găsit-o. Data oficială a decesului Amundsen a fost anunțată la 18 iunie 1928.

Imaginea polaristului a fost perpetuată în memoriile și monumentele, iar evenimentele asociate cu moartea tragică a norvegiei s-au bazat pe filmul de caracteristică Mihail Kalatozova "Cort roșu".

Memorie

  • Muzeul Memorial de Rual Amundsen în UranieneBoard Estate din Westskoga, Norvegia
  • Obiecte geografice:
  • Mare amundsen.
  • Muntele Amundsen.
  • Amundsen ghețar
  • Amundsen Bay.
  • Kotlovan Amundsen.
  • AMUNDSEN-Scott Polar Station

Citeste mai mult