Os aeroportos mais incomuns do mundo: onde são interessantes

Anonim

Graças à aeronave, chegar ao outro lado do mundo, talvez em um par de dezenas de horas. Alguns aeroportos não são como uma combinação lacônica clássica de uma pista e edifícios com uma recepção no interior, mas são capazes de surpreender muito suas próprias características construtivas ou design interessante. Sobre aonde os aeroportos mais incomuns do mundo estão localizados, que são notáveis, dirão ao conselho editorial 24cmi.

1. Aeroporto de Changi em Cingapura

Turistas de todo o mundo rebanho em Cingapura para desfrutar de impressionantes atrações locais. É apreciado por eles como inimitável arquitetura futurista e a abundância de todos os tipos de parques e jardins, combinando encantemente todos os tipos de flora do mundo. E você não pode esquecer também o famoso zoológico, onde os habitantes dos esforços dos trabalhadores são criados aproximados às condições naturais.

Se listado para coletar diligentemente em um ponto, então a saída e a imaginação imaginável do observador despreparado é o aeroporto de Changi. É uma quintessência de todos os notáveis ​​e incomuns, o que só é possível reunir-se no estado da cidade localizado em 63 ilhas.

Recursos surpreendentes do aeroporto de Cingapura, que merecia repetidamente o título do melhor do mundo, pertence à atmosfera sem precedentes, reinando aqui e a organização de lazer - até mesmo olhou aqui em antecipação ao viajante de vôo não se incomoda. Ele recebe muitas oportunidades para se assumir.

Há uma piscina, que está localizada no telhado desta facilidade, à direita dos "aeroportos mais incomuns do planeta". Na água de um reservatório artificial, não é difícil encontrar abrigo do calor sufocante asiático. Há até 5 jardins botânicos, andando pelos quais os turistas vão mergulhar em uma atmosfera tropical real e apreciarão a beleza das cachoeiras entre os bosques verdes.

Existem outros entretenimento aqui. Você pode visitar o centro de fitness com uma extensa escolha de simuladores ou uma sala de jogos com os recentes consoles de geração. Haverá a chance de assistir ao show de luz bizarro, que é indiferente não deixará uma criança ou um adulto. Parque de diversões, não aeroporto, em uma palavra. A propósito, o slide de 12 metros aqui também está presente, como a massa de shopping centers, restaurantes e até objetos de arte impressionantes.

2. Aeroporto de Juliana Princess em Saint-Marten

Mas na ilha de St. Martin no Caribe, um complexo de instalações destinadas a decolagem e aeronaves de desembarque chegou à categoria de aeroportos incomuns não para a beleza inimitável ou uma abundância de todos os tipos de entretenimento. O fato é que os Países Baixos da instituição Juliana são chamados em homenagem à princesa (e depois da rainha) dos Países Baixos das Instituições Julian - a praia machão. As bandas de decolagem têm vista para a costa do mar, então aviões que chegam ao aterrissamento em um par de dezenas de metros acima das cabeças de turistas.

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Apesar do risco atual, é aumento de aviões sobre a praia e atrair um grande número de pessoas que querem ver a aeronave são extremamente próximas, ou até mesmo consertar um espetáculo semelhante em uma foto ou filmadora.

Não é de admirar que a praia local também seja conhecida como "Paradise for Spoterters" - amantes assistindo aeronaves. Mas para os pilotos de controlo de 300 toneladas, pousando aqui é capaz de se tornar um desafio de difícil - ambos devido ao arranjo da PMA e por causa do tempo caprichosa.

3. Aeroporto "Kansai" no Japão

Construção do aeroporto japonês "Kansai", localizado na Baía da OSquity, terminou em setembro de 1994. E isto apesar do fato de que o projeto obrigado a resolver os problemas com o tráfego aéreo na região densamente povoada do Centro, as autoridades do país pensavam nos anos 60. O aeroporto notável não é o edifício principal (projetado com a participação do famoso arquiteto da Itália, o fundador do estilo de alta tecnologia Renzo Piano), em forma que se assemelhe a uma asa de 1,5 quilômetros de ar. E nem mesmo o fato impressionante de que o custo de desembarque para os lados chegando a US $ 7-10 mil.

O mais incrível no aeroporto "Kansai" é um local. Afinal, ambas as listras de decolagem estão localizadas, 2 das quais abertas em 2007, na ilha criada artificialmente. Está ligado à costa de uma ponte de 3 quilômetros com uma autoestrada de 6 bandas na camada superior e 2 linhas ferroviárias - na parte inferior.

Aeroporto Japonês Internacional

A plataforma a granel foi tomada para garantir que os residentes de osaka povoados abundantemente não sofrem com o ruído de motores a jato - fator para os habitantes circundantes de um desagradável, mas inextricavelmente ligado à recepção, embarque e manutenção de aeronaves. Sim, e o título de milagre de engenharia criado por mãos humanas, uma criação impressionante merecida - se rendeu, apesar do sedimento do solo, ameaçando mergulhar a ilha no fundo da baía do aeroporto, até sobreviveu devido ao desenho do terremoto de 1995.

4. Aeroporto de Gisborne na Nova Zelândia

A Nova Zelândia é considerável interesse para diversos viajantes. Começando com os amantes de paisagens naturais e turistas - espeleologistas atraídos pelas belezas subterrâneas do arquipélago e terminando com os fãs do chefe de filme de Peter Jackson "O Senhor dos Anéis". Felizmente, paisagens serviram como excelente tipo para as filmagens da obra-prima no gênero de fantasia, e Tolkien-Tourism posteriormente "se encaixam" na indústria local de entretenimento. Portanto, não se surpreenda que o local da categoria "os aeroportos mais incomuns do mundo" foi encontrado aqui.

Estamos falando de localizado na Ilha Norte, na costa da Baía da Pobreza, modesta em termos do tamanho do aeroporto de Gisborne, a "fixação" da periferia da cidade do mesmo nome. Não é capaz de atingir o número de diariamente e enviado a bordo, não é capaz - aqui damos nosso chassi no solo apenas a realização de vôos domésticos da aeronave, e o tráfego anual de passageiros não excede 200 mil pessoas. Grande Aerobus aqui também não se encontrará e, à noite, o aeroporto não funciona.

Mas a única faixa de decolagem de asfalto (os três fitoterápicos restantes) atravessa a ferrovia, e a agência - o ramo de carga conecta a cidade de Gisborne e Palmerston-North. Assim, os passes do tráfego aéreo têm que personalizar o cronograma de decolagens e pousar no cronograma sobre as faixas das composições, a fim de evitar prováveis ​​PE.

5. Aeroporto de Gibraltara.

Mas o aeroporto do penhasco de Gibraltar, que está localizado no pé na ponta sul da Península Pirineana, que está listada desde a Segunda Guerra Mundial do Departamento do Ministério da Defesa do Reino Unido, mas ainda aceitando e voos civis está localizado a 0,5 km do centro de Gibraltar. Os tamanhos da península ditam suas próprias condições. No entanto, graças a tal luxação, uma característica distintiva da pista local apareceu - atravessa a rodovia automotiva de 4 vias, correndo para a fronteira da terra com a Espanha.

Por causa desse particular, o WFP cruzando o nome de Winston Cherchilla é sobreposto toda vez que o avião decola ou pousando. Considerando que a rodovia é movimento intensivo (dezenas de milhares de carros estão passando por todos os dias), tal bairro poderia ser um problema sério para residentes locais e viajantes de trânsito. Felizmente, o aeroporto para uma semana não leva mais de 30 voos, e o trabalho na construção de um caminho de bypass está próximo à conclusão.

6. Aeroporto do Funchal em Portugal

Na Ilha da Madeira, propriedade de Portugal, o aeroporto está localizado em 2016, o aeroporto está localizado em 2016, o nome do famoso jogador de futebol do Funchal Cristiano Ronaldo é apropriado para todo o mundo. Mas este ponto de atenção decente não se aplica às razões da estranheza do aeródromo mencionado, porque muito mais digno de nota é que a pista local é uma incrível estrutura de engenharia.

O aeroporto foi atualizado duas vezes, e cada vez que o principal objeto de transformação tornou-se as listras de decolagem, que até 2000 foram 2. Primeiro, o comprimento do WFP foi de 1600 m, mas depois que o acidente de aeronave ocorreu em 1977 decidiu aumentar o comprimento de 200 m.

Na faixa de decolagem zero, permanecendo no único número após a recusa do segundo, "retido" a 2781 m devido à estrutura de passagem superior artificial formada por 180 colunas do diâmetro de 3 metros. Então agora parte da pista é a semelhança do telhado de um antigo templo grego, localizado em estruturas massivas que alcançam em uma altura de 50 m.

7. Aeroporto Dickson na Rússia

Na Rússia, há também aeroportos incomuns, que é impressionante em que não interessante design ou belas paisagens circundantes, e condições surpreendentemente difíceis, quando estão trabalhando para receber aeronaves. Vale a pena lembrar pelo menos o aeroporto russo mais do norte "Dixon", que fica a 5 km a oeste do mesmo nome, e por muito tempo, que trabalhou o título do mais terrível do mundo (que vale a pena notar, totalmente justificado ).

Da pista construída nos anos 30 do último século do aeroporto civil, foi realizado um revestimento artificial. Através disso, analisa a base da WFP - lajes de concreto. Alguns deles são o solo local forçado a impulsionar. O edifício onde a recepção dos passageiros é colocada é a construção do tempo, francamente terrível na aparência. E em torno de "Toda essa magnificência" também espalhada na desordem pitoresca dos destroços de antigas aeronaves e outras estruturas metálicas incompreensíveis.

Vale ressaltar que todos esses anos, com exceção de intervalos curtos, o aeroporto continuou a aceitar e enviar adequadamente a aeronave, o número, no entanto, não era muito grande. O tráfego anual de passageiros aqui não excede 4,5 mil pessoas.

No entanto, na 2020ª liderança dos aeroportos de Krasnoyaria, que pertence a Dixon, afirmou que este ano os eventos começarão a trazer a "economia" local em ordem. Tão cedo e a tira de decolagem, e o edifício administrativo adquirirá novamente a visão correspondente ao posto honorário de "o norte do aeroporto na Rússia".

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