Mkrtich Okrozyan - Foto, Biografia, Vida Pessoal, Notícias, Empresário, Patrono 2021

Anonim

Biografia

Okroyan Mkrtich Okroevich - Gerente, Empreendedor, Patron. General Designer Amntc Soyuz.

Infância e juventude

Mkrtich Okrozyan cresceu na capital da Armênia e se formou em uma escola física e matemática com uma medalha de ouro. A. Shaginyan na Universidade Estadual de Yerevan. Nas aulas do ensino médio, a escola tornou-se um prêmio vencedor e vencedor das Olimpíadas republicanas e unionais em matemática, física e química.

Três vezes ganhou o prêmio matemático de prestígio da revista científica e popular "Kvant", das origens da qual o vencedor do Prêmio Nobel estava no acadêmico da física Peter Kapitsa e um dos maiores matemáticos do século XX, acadêmico Andrei Kolmogorov.

Mkrtich Okroyan.

Depois de chegar depois de se formar na escola para Moscou, com uma encaminhamento para MGIMO do Armênio SSR, Mkrtich Okroyan recebeu não-padrão: recusou-se a ser um lugar garantido nesta universidade e arquivou documentos para a Faculdade Matemática da Universidade Estadual de Moscou. Lomonosov. Brilhantemente entregando os exames, o jovem matemático mergulhou no ambiente universitário, combinando aulas em matemática com atividades públicas. Mkrtich Okrozyan entrou no Comitê Estudantil do Mehmat, tornou-se vice-secretário do Comitê do Comitê da Faculdade nativa.

Já naqueles anos nas atividades de M.O. O Ocroyan se manifestou uma versatilidade de seus interesses: Embora ainda seja estudante, organizou uma rede universitária de galeons de vídeo, que demonstrou os clássicos do cinema do mundo. O repertório dos salões forneceu grande interesse dos estudantes universitários do estado de Moscou. Um organizado pelo Clube de Cidade de Icrtise Club "Alma Mater", que conduziu eventos à noite para os jovens, tornou-se uma das memórias favoritas de muitos graduados da Universidade de Moscou.

O Mkrtich Okroyan se formou na faculdade matemática com um diploma vermelho, entrou na pós-graduação e tornou-se pesquisador do Instituto de Pesquisa de Mecânica da Universidade Estadual de Moscou. M.V. Lomonosov. Ele trabalhou sob a liderança da famosa matemática soviética, especialista em Física Matemática, Sergey Novikova, bem como acadêmico Nikolai Fomenko.

Carreira

A esfera de interesses científicos M. O. Okroyan dizia respeito à produção de materiais avançados, e o jovem cientista sempre analisou essas tarefas do ponto de vista de sua encarnação em projetos industriais reais. Muitas publicações, uma posição ativa do cientista não-gabinete, e uma prática ativa lançou Okroevich Okrogano O caminho lógico para a indústria, que nesses credibos para o país para a maior parte do país foi em uma posição difícil.

Com o seu projeto principal desses anos, o Mkrtich Okroevich considera o desenvolvimento de materiais de polímeros avançados com base em misturas bentonitas. Este mineral natural com alta absorção é perfeitamente acumulando umidade, não-tóxico e quimicamente. Mkrtich Okrozyan ficou com as origens da produção industrial de materiais bentonitas na URSS.

A empresa que ele dirigiu em meados da década de 1990, tornou-se o fornecedor de uma matéria-prima indispensável para as produções de fundição de muitos gigantes industriais - Kamaz, Zil, empresas da indústria de aviação. Com a participação ativa de M. O. Materiais Okroyan, termo-e hidrelétricas, baseados em bentonita, que são usados ​​em uma ampla gama: de vida e construção para eliminar os efeitos dos cataclismos naturais. E hoje, o sucesso da empresa Bentopminerals, que faz parte do grupo AURI de empresas, é baseado no desenvolvimento do ICRTICH OKYAN.

Em 1994, Mkrtich Okroevich foi convidado a tomar um lugar no Conselho de Administração do JSC Balashikha Foundry e da planta mecânica. A empresa, que nos anos soviéticos trabalhou para as necessidades das aertras, foi negligenciada do não pagamento. Não houve encomendas da indústria de aviação. O Mkrtich Okrozyan lançou a produção de componentes para a indústria automotiva na empresa.

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A equipe de emprego de 4.000 pessoas foi garantida pelo trabalho, e as tentativas de acionistas estrangeiros não serão capazes de trazer a empresa em falência. Em 1998, Mkrtich Okroyan entregou 25% das ações da empresa da Federação Russa.

A posição ativa, patriótica e habilidades organizacionais de Mkrtich Okroyan tornou-se o motivo de seu convite para o Conselho de Administração da Legendary Plant Automobile "Moskvich" em 1997. A produção em uma enorme empresa não agiu então, e a gestão da planta não buscou muito para retomar a produção, quanto obter subsídios do governo. O Mkrtich Okroevich Okroyan representou os interesses da cidade de Moscou no conselho de administração e durante o ano, ele alcançou um novo lançamento do famoso transportador em Moskvich.

"Todo o 1997, trabalhei 24 horas por dia, tendo perdido muita saúde nisso", lembra Mkrtich Okrozyan. "Mas a planta que lançamos e alcançamos a liberação de quatro mil carros por mês."

Amntk soyuz.

A próxima etapa do caminho profissional de Mkrtich Okroevich Okroyan foi o renascimento da famosa empresa OJSC "Aviamotória Científica e Complexo Técnico". A famosa empresa, criada durante a grande guerra patriótica, no momento da chegada de Mkrtich Okroyan estava em uma posição angustiada: os atrasos salariais com pessoal científico eram de até três anos, e a situação com as contrapartes das dívidas ameaçou a falência.

Okrozezyan fez tudo para salvar a empresa. Como resultado do trabalho meticuloso mais difícil, o investimento pessoal da AMNTC "Soyuz" conseguiu trazer os poços da dívida e a equipe única em qualificar a equipe não apenas para preservar, mas também inspirar novas tarefas.

Em 2004, sob a liderança de Mkrtich Okroyan na "União", não há análogos do motor de turbina a gás com capacidade de 30 MW e a eficiência de 38% apareceram. O teste do motor continuou por oito meses, todos os documentos necessários foram obtidos - mas naquela época, os fabricantes de aeronaves russas eram mais propensos a trabalhar com parceiros estrangeiros. Hoje a situação mudou.

"Consegui convencer o governo que na Rússia, assim como em qualquer outro país forte, é necessário desenvolver a Escola Patriótica de Engenharia", diz Mkrtich Okroevich. - Características do motor que desenvolvemos dezesseis anos atrás, e hoje permanece insuperável. Agora me estabeleci a tarefa de lançar este motor na produção em massa, porque será muito útil não apenas na engenharia da aeronave, mas também em energia, construção naval e muitas outras áreas importantes para o país. "

Mkrtich Okrozyan por todos os meios contribui para o renascimento e fortalecimento da aviação doméstica - assim, em 2013-2017 ele conseguiu estabelecer a liberação de mais de 35 tipos de rodas de aviação e freios para instalações de aeronaves russas. Esta ordem foi realizada pelo Balashikha Foundry e pela planta mecânica, que Mkrtich Okrozyan saiu do poço há mais de 20 anos.

Mkrtich Okroevich Okroyan hoje é conhecido não apenas como chefe de um foco multi-focal focado na produção do grupo AURI de empresas, que trabalha em vários setores da economia russa (construção de máquinas, engajamento de aeronaves, produção de animais de origem, produção de componentes minerais para vários setores da economia).

Seu nome também está associado ao maior e mais interessante "Museu Art Déco", que tem uma extensa coleção de esculturas, painéis decorativos e itens interiores do Ar-Deco, está incluído no Conselho Internacional de Museus na UNESCO (ICOM) e conduz pesquisas ativas e atividades educacionais.

Mkrtich Okroevich Okrozyan foi premiado com a medalha da Ordem "para serviços para a pátria" II, Nesterov Medal e a Medalha "300 anos da frota russa", bem como uma medalha "em memória do 850º aniversário de Moscou".

Vida pessoal

Organizador ativo, cidadão, empresário e explorador Mkrtich Okrozyan levantou seu filho e filha que receberam uma educação brilhante e trabalho para o benefício do país com seu pai.

Mkrtich Okrozyan agora

O negócio de sua vida e seu principal orgulho de Mkrtich Okrozyan considera o renascimento da AMNTC "Union". O principal objetivo de M. O. Okroyan hoje é o desenvolvimento do motor doméstico e lançamento na produção serial de um motor único desenvolvido na lendária empresa.

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