Biografia
Quase todos os pilotos "Royal Racing" chegam à equipe esperado, superando as fronteiras obrigatórias. Mas o russo racer vitaly Petrov, famoso pelo apelido vyborg foguete, quebrou a tradição a longo prazo da Fórmula 1 e rapidamente invadiu o paddock, do que os fãs russos incrivelmente surpresos.Infância e juventude
Vitaly nasceu na família de Alexander Petrov no outono de 1984. Ele não era o único filho, depois de 4 anos, o irmão mais novo de Sergey Petrov apareceu. As crianças viviam na prosperidade, os pais encorajaram todos os seus hobbies. Vitaly tornou-se interessado em esportes, enquanto Sergey - Music. Ele se tornou um compositor talentoso que escreveu mais de 50 trabalhos.
Infância e juventude menino passou na região de Leningrado, na cidade de Vyborg. Em sua juventude, Vitaly começa a se interessar por carros, barcos e esportes equestres. Pela primeira vez senta a roda a uma idade de cinco anos, dominando os carros da frota do pai. Naquela época, seu favorito tornou-se o "oito".
Os anos escolares de Petrov gasta no ginásio Vyborg No. 1, onde desfruta de uma grande autoridade entre os pares. Depois da escola, o jovem entra contrajigs.
Os pais de Vitaly não são pessoas comuns. A mãe dirige o ginásio, e seu pai é um empresário, o patrono e o adjunto assistente do estado Duma.
Vida pessoal
O famoso russo piloto por um longo tempo foi considerado um noivo invejável - ele tem uma aparência corajosa, uma figura esportiva (com um aumento em peso de 182 cm é de 72 kg), alto estado e posição na sociedade. Muitos fãs alegavam seu coração, mas ninguém conseguiu transformar Petrov. Vida pessoal Um homem estava pouco interessado, porque a principal paixão estava lá carros.Em 2012, os rumores pareciam que uma garota apareceu no bacharel mais rico. Para este papel, Mille humano nomeou Sasha Pavlov. Mulher bonita em 2006 dançou ir-ir na boate de limão em São Petersburgo, e em 2016 trabalhou como host de TV no canal "Humor Box". Os jovens viram várias vezes juntos, mas se o casal estava em um relacionamento - é desconhecido.
Em agosto, Petrov abriu a cortina dos segredos da vida pessoal. Em "Instagram" ele postou uma foto do escritório com sua esposa Darya. Nele, o piloto é fechado em uma fantasista, e a garota em um lindo vestido de noiva. Antes de legalizar o relacionamento, o casal se reuniu por 3 anos. O casamento passou no vyborg.
Em 24 de outubro de 2020, ocorreu uma tragédia na família de um cavaleiro - seu pai Alexander Petrov foi morto sob a eleição. Sabe-se que em um empresário de 61 anos e o vieworg adjunto uma tentativa foi cometido. Por volta das 4 horas da noite, o homem veio à sua casa, onde decidiu tomar um banho. Quando ele deixou o salário para mergulhar no rio, ele disparou. Como resultado, Petrov-Sr morreu. A causa da morte é uma ferida no peito, a bala entrou na depressão da axila e passou a onda, quebrando o órgão vital. Ao lado de Alexander Petrov era um guarda-costas pessoal e um banqueiro, eles não foram feridos.
A investigação assume que o assassinato foi personalizado. O artista é mais provável que seja um assassino profissional. Ele atirou de outra margem do rio, onde esperou por sua vítima de 6 a 8 horas. Agora há uma investigação do crime.
Para Vitaly Petrov, a notícia da morte do Pai se tornou um golpe terrível. Naquele momento, ele estava em Portugal, onde se preparava para participar do Grand Prix como um mordomo. O piloto cancelou imediatamente sua participação na competição e voou para sua terra natal.
Com seus sentimentos, Petrov Jr. compartilhou na página em "Instagram". Sob a foto preto e branco com seu pai, ele escreveu: "Minha queima não é limite. O coração parece querer parar. Nossa família perdeu sua pessoa mais próxima, querida, amada, sincera, boa e honesta em toda a luz branca. Meu irmão e mãe simplesmente não podem acreditar no que está acontecendo. Ele saiu, mas ele está vivo. Viva em mim! ". Nos comentários dos assinantes de apoio do piloto. Eles expressam condolências e desejam que um homem sobrevivesse pesar.
Corrida
Da juventude com um jovem em prioridade apenas esporte. Uma criança talentosa não perseguiu em Kartingie a partir dos 4 anos de idade, como os pilotos básicos "fórmulas" fazem, mas com um êxtase ele estava envolvido em raças de gelo e uma corrida de rally. A primeira corrida em que o vyborg racer de 14 anos participou de sua cidade natal. O adolescente conseguiu o carro Opel Astra, que levou levemente, e ele terminou o décimo quarto.
Aos 17 anos, o jovem participa da "Cup da Lada", onde incríveis resultados mostraram imediatamente. Nesta série, Petrov realizou 11 meses e, em seguida, mudou para a fórmula italiana-Renault. A partir de 2003 a 2004, participa em competições europeias. Falando pelo piloto da equipe de corridas da Euronova, chega à linha de chegada do século XIX. Na chegada de inverno na Grã-Bretanha, ocupa 4º no Campeonato Fórmula-Renault.
A corrida de estreia da Petrova na Fórmula 3000 ocorreu em Cagliari. O piloto não recebeu prêmios sérios, já que ele não tinha experiência. As raças amadoras não podem ser comparadas com o profissional. Depois disso, o atleta retorna à Rússia, onde participa de competições nacionais.
Na terra natal da fortuna para o russo é mais favorável, e em 2005 ele conquista dois títulos de uma só vez. Na Fórmula 1600 - o título de campeão da Rússia, e na Revolução da Revolução da Revolução, a Rússia tem o copo de prêmio. Experiência falsa e levantando a moral, novamente retorna para a Europa. Falando para corridas euronova na Eurossaryia 3000, chega à linha de chegada do terceiro. Petrov decide dez vezes no pódio e ganhou 4 vitórias seguidas - em Müdgello, Silverstone, Hungaring e Montmo. Além disso, ela toma pólo em Brno, participando do Campeonato Europeu.
Depois que tais vitórias em frente ao novato abriu a estrada para a série GP2. A participação em competições internacionais ajuda a aproximar mais um passo para "Royal Racing". Nesta série, Vitaly conseguiu derrotar quatro vezes. Em 2007 e 2008, para Campos Grand Pix, e em 2009, falando para a equipe do Barwa Adax, ganha duas vezes. Na temporada de 2008, o russo termina o terceiro em GP2 Ásia, dando lugar a Romen Grozhan e Sebastien Buemi.
A temporada de 2009 2009, Vitaly abriu com confiança e levou o 2º lugar na mesa do torneio. Na primeira posição, o Grogan romano está localizado - um parceiro de companheiro de equipe. No meio da temporada, a Romana deixou Barwa Addax e substituiu o pico disparado na "fórmula RENAULT". Petrov imediatamente encabeçou o campeonato, mas não reduziu a posição de liderança, dando lugar a Hulkebergu. O final da temporada foi marcado para o título russo de vice-campeão.
"Fórmula 1"
Uma curva acentuada na biografia esportiva de Vitaly Petrov aconteceu em 2010, quando assina um contrato com a Renault F1 e, ao mesmo tempo, torna-se o primeiro piloto russo durante a existência da Fórmula 1. O líder da equipe Eric Boulev estava confiante de que o jovem confirmará seu próprio potencial e atinge o título do campeonato. Simultaneamente com Petrov, Sergey Zlobin, Daniel Mov, Roman Roman e Young Mikhail Aleshin, reivindicou a Petrov no campeonato, mas Fortuna sorriu apenas.A inscrição para o pessoal da equipe implica auxiliar de patrocínio no valor de US $ 15 milhões. O valor é dividido em partes e entrou em duas etapas. O primeiro cache deve passar até 1º de março de 2010 e a segunda parte - o mais tardar no início de julho. Naturalmente, o jovem piloto não tinha fundos. O pai conseguiu apenas ajudar parcialmente seu filho, enquanto colocava toda a sua propriedade ao banco em troca de € 7 milhões. Esse dinheiro não foi suficiente para continuar a participação em competições. Então a cabeça da família Petrov afirmou que Vitaly deixa Renault cedo devido à falta de financiamento.
O presidente da Federação Russa respondeu ao serviço de chamadas e afirmou que apoiaria o jovem piloto usando fundos extrabudgetários. Em 4 de março de 2010, o carro Petrov Renault R30 foi representado pelo público. LADA LOGOS foram bloqueados pelo carro, já que isso foi exigido por um contrato concluído com a Rostechnology Corporation.
Ao mesmo tempo, ficou conhecido que Vitaly representa a equipe da França gratuita, pertencente ao aluno do aluno. A equipe da Renault assume apenas os custos de vida, voos e pilotos de refeições. Não há salário no piloto e não previsto, então as despesas restantes assumiram a família de um jovem talentoso.
Em 2010, o russo estreou no Grande Prêmio do Bahrein como um piloto de combate "Renault". Um excelente resultados, um jovem atleta não demonstrou, apenas episódios brilhantes fragmentários iniciaram os líderes da equipe. O jovem dá uma segunda chance e assina um contrato com ele por 2 anos, segundo o qual ele será um participante "Lotus Renault". Na primeira raça da temporada de 2011, a Vitaly ocupa o 3º lugar, nas corridas subseqüentes, ela se enquadra na zona espetacular. Além disso, em Mônaco durante o Grande Prêmio, ele satisfeito com um acidente. O piloto não lidou com o controle quando tentou ultrapassar o adversário. No final do Vitaly vem com os seguintes resultados: 37 pontos, 10º lugar na classificação pessoal. Assim, ele não justificou as expectativas da equipe e foi demitido. A vaga ocupou o romain de Grosjee.
No próximo ano, o racer russo passou como parte de Caterham. Mas nas raças apresentaram resultados ainda mais ruins do que em competições anteriores. Sem tomar uma pontuação única, o homem deixou a composição do "barco". Rumores foram embora a estrela russa foi lançada.
A temporada de 2014 torna-se falhada para a Vitaly, que levou o comando Mercedes AMG para se importar. Na série DTM alemão, ele conseguiu o último 23º lugar. A liderança do grupo esperava que o russo mostrasse tudo o que era capaz de. Mas nem o carro mais poderoso nem suporte para os parceiros o ajudaram a revelar. Como resultado, em 2015, um atleta é derivado do estado e desta equipe.
Nos campeonatos de resistência de 2016 na resistência de 2016 na classe LMP2, os fãs de Petrov admiravam novamente o ídolo, que realizou como parte de corridas de SMP.
O piloto não deixa planos para participar das raças "Fórmula 1". Não é muitos no Know, mas o SMP Racing é fundado por Boris Rothenberg, que no passado patrocinou a equipe da Renault. Depois do Grande Prémio da Rússia, o bilionário disse: "Claro, queremos ver nossa própria equipe na Fórmula 1. A equipe para isso faz tudo possível, mas ainda aprende. "
Outro projeto de corrida SMP é a série Fórmula-4 russa. "Este projeto é o nosso terreno de treinamento", explicou Rotenberg. - Nós nos preparamos gradualmente para "Fórmula 1". "
Em 2017, Petrov surgiu como parte da mansão. Ele foi oficialmente representado como o piloto do Graham Loudon e John Butt,
Vitaly Petrov agora
Em janeiro de 2020, a Vitaly Petrov participou da Rally "Karelia" no âmbito do Campeonato Russo, realizado na República da Carélia. Ele se apresentou com o Navigator Dmitry Yakovchenko na classe de teste N4 pelo Mitsubishi Lancer EVO 9. O piloto levou o 4º lugar na classificação N4 e o 13º lugar na classificação absoluta.
No início de março, o piloto sentou-se novamente atrás do volante da Mitsubishi Lancer EVO 9 para participar do Rally Yakkim, realizado em Karelia. A rota foi colocada nas proximidades de Lachdenpool, seu comprimento total foi de 307 km. Revestimento da estrada - neve e gelo. Vitaly e seu navegador Dmitry Yakovchenko superar sucesso todos os obstáculos e chegou à linha de chegada primeiro:
"Estou muito feliz com esta vitória e que finalmente chegamos à linha de chegada sem uma única avaria, ganhando todos os 8 especialistas."24 de agosto no carro de Moscou Raceway começou a corrida de resistência pelo desafio de resistência russa. A maratona reuniu os participantes da estrela, entre eles Alexander Smolyar, Konstantin Tereshchenko, Roman Rusinov e Vitaly Petrov. Fórmula 1 piloto sentou-se atrás do volante Mercedes-AMG GT3.
Vitória em REC ganhou Petrov. Ele mostrou o resultado de 1 minuto 41,445 segundos. O segundo lugar foi recebido por Evgeny Leonov, que deu lugar a apenas 9 segundos.
Em outubro, o piloto russo foi convidado pela primeira vez para o papel da Stewarda da Portugal Grandfoise. No entanto, devido à morte trágica do Pai, uma substituição foi substituída como parte da brigada dos juízes. Em vez de Vitaly, Bruno Correy funcionará.
Realizações
- 2001 - Lada Cup Rússia
- 2002 - VW Polo Cup
- 2004 - Revolução de Lada Rússia
- 2005 - Fórmula Russa 1600
- 2005 - Revolução de Lada Rússia
- 2006 - Euroseria 3000
- 2008 - GP2 Ásia
- 2009 - GP2.
- 2016 - World Rotsense Championship