Biografia
A Airton Senna é o lendário racer brasileiro, famoso por sua velocidade nas faixas "Fórmula 1". Loves do público e o titular do título tragicamente, o campeão deixou a vida no momento da competição esportiva, quando tinha 34 anos de idade. Os fãs de corridas armazenados na memória deste homem que se tornaram famosos não apenas como um excelente atleta, mas também como filantropo que ajudou os necessitados.Infância e juventude
O futuro Racer nasceu em 21 de março de 1960 no sudeste do Brasil em São Paulo. O menino teve sorte de crescer em uma família garantida. Seu pai Milton da Silva era um famoso empresário em sua cidade, ele poderia fornecer plenamente uma família, bem como apoiar materialmente os desejos do filho. Quando criança, a Airton foi chamada Beck, nas lembranças de parentes, o futuro racer era extremamente desajeitado. Ele mal liga as pernas e constantemente tropeçou no passo.
Sabe-se que o Senor Milton da Silva amou apaixonadamente as corridas de automóveis e sacrificaram dinheiro no desenvolvimento deste esporte. Quando o pequeno Beck tinha 4 anos, seu pai lhe deu um carro esportivo. Garotinho, impressionado com o carro, ficou atrás do volante em uma idade muito jovem. E deixe que seja apenas um jogo infantil, mas no futuro sim Silva, mais jovem dedicado a corridas automáticas toda a sua vida. Nos esforços do menino apoiou seu pai, mas ele insistiu que o Airton continuou seu negócio familiar.
Quando o Beck tinha 13 anos, e Silva senior, vendo o potencial e o desejo do filho, contratou-lhe um personal trainer na habilidade de corridas de Lucio Paskoal Gascon. De acordo com as histórias de Lucio, a Airton era uma pessoa direcionada que não aceita derrotas.
Aos 13 anos, uma estréia de corrida de Artona ocorreu: ele falou pela primeira vez em corridas nos mapas. Quando o cara lembrou, os participantes experientes lutavam com ele, mas ele estava deitado em uma linha devido à facilidade do carro.
Quando o jovem tinha 17 anos, ele se tornou o campeão da América do Sul por corridas no mapa, e também participou de outras competições.
Corrida
Em 1981, a Airton deixa seu país natal e se move para a Inglaterra por encontrar novas oportunidades. Então na Europa sobre o bruxo (apelido de Aighton) respondeu positivamente, então ele foi aberto qualquer rota de corrida.
A escolha caiu em uma das melhores equipes em Ford "Van Diemen": O cara conseguiu provar isso ao dono de Ralph Faeria, o desejo de vitória, após o qual um contrato para participação na Fórmula-1600 foi assinado na Grã-Bretanha. Mais tarde no país de outra pessoa, a Airton começou a estudar linguagem desconhecida e também se adaptar a novas estradas e carros que acabou bem.
Em 1981, o assistente participou de competições nas marcas Hatch Racing Highway no condado do condado. No entanto, o cara não conquistou o título do vencedor, mas veio o quinto e ultrapassando os comandantes. Mais tarde, a Airton ocupa um prêmio em Trexton e, em seguida, mais uma vez tenta-se na faixa familiar das marcas eclodem, onde ela ganhou. De acordo com as memórias do cavaleiro, a chuva o ajudou a vencer os rivais. Os sedimentos impediram um cara intencional para ganhar a corrida, e Airton não deixou esse fato sem atenção: como resultado de treinamento de longo prazo, o piloto aprendeu a se sentir confiante, mesmo em clima nublado, para o qual ele recebeu a chuva do apelido " Homem".
Desde 1982, a Airton tem sido em raças com o nome de solteira da mãe Senna: isso se deve ao fato de que o sobrenome do Pai era popular no Brasil. Assim, o cara não queria trazer problemas pessoais para a família.
"Fórmula 1"
A carreira de Atleta na Fórmula 1 começou em 1984 com uma pequena equipe de teleman. O primeiro ponto de sua equipe, o jovem trouxe em 7 de abril nas competições do Grande Prêmio da África do Sul. Em Toulming, o piloto não incomodou o primeiro lugar.Depois que Toleman Senna participou de equipes mais fortes. Então, de 1985 a 1987, ele permanece na equipe de Lotus, então se torna um membro da McLaren e Williams Teams.
Para a participação na Fórmula 1, a Airton Senna 65 vezes ocupou os primeiros lugares em qualificações - esses atletas de registro não conseguiram bater nem após a morte do motorista de carros de corrida por doze anos. Família "Fórmula 1" Ainda revise o vídeo de vinte anos atrás com a participação de um atleta.
Vida pessoal
No inverno de 1981, Senna se casou com uma namorada de longa data Lilian Sim sua Konselush Souza, mas seu casamento entrou em colapso. Como o piloto foi reconhecido aos jornalistas, o casamento com Lilian foi um grande erro. Ele também disse que as corridas são a principal prioridade em sua vida, em contraste com as mulheres. Mas Ayrton ainda não notou a audiência cercada pelas senhoras que mudaram como luvas.
O mais longo romance de Senna durou 4 anos com uma menina de quinze anos, Adrian Yamine, e em 1988 ele começou a se encontrar com Shushale Menegal.
Ele também teve um relacionamento com a estrela da revista masculina Playboy Marsell Prada em 1993: a garota argumentou que ela ficou grávida de Ayrton. Quando a filha de Marsell nasceu, o cara ficou encantado, mas até o final de sua vida, ele disse que não tinha filhos.
Se falarmos sobre o personagem, então o brasileiro era um perfeccionista e tentou trazer qualquer negócio até o fim. Senna criou a impressão de uma pessoa calma: mesmo nas fotografias, ele raramente mostrou emoções, mas às vezes foi notada em lutas com outros pilotos.
Os fãs de Arton lembram que em sua vida ele era uma pessoa macia e encantadora. Além disso, Senna ficou ativamente lutada com a pobreza e a fome em seu país natal. O piloto silencioso sobre suas boas ações e não foi compartilhado com a imprensa: sobre dinheiro doado foi esclarecido após a morte.
Morte
Em 1994, Senna se mudou para uma das melhores equipes Williams, para o qual, segundo ele, se apresentaria de graça.
Por causa dos eventos sombrios que ocorreram na corrida no momento das raças, o cara estava confiante no perigo iminente.
No começo, Rubens Barrichello, que quebrou o nariz e as costelas, estava caindo no acidente, que quebrou seu nariz e costelas, por causa do qual ele não podia participar da corrida. No dia seguinte, o piloto da Áustria Roland Ratzzzger morre nas chegadas. A Airton estava preocupada com esses eventos, então ele decidiu uma conversa com Rubens (para isso, Senna tinha que subir pela parede do hospital). Após a conversa, Ayrton percebeu que o sistema de segurança foi regulado na Fórmula 1 tinha espaços. Ayrton tornou-se o iniciador da Assembléia de Racers: Atletas de reunião discutiram a questão de melhorar a segurança dos participantes em competições de corrida.
Na competição, o Grande Prêmio de San Marino colidiu dois pilotos, e é por isso que três espectadores sofreram de fragmentos quebrados. Portanto, a máquina de segurança foi chamada na pista para limitar a velocidade de carros esportivos, atrás da qual Airton dirigiu seis círculos. No sétimo círculo, o carro de segurança foi retirado, e por coincidência, Senna voou fora da rota no turno "tubello" a uma velocidade de 310 km / h.
Quando o público e os organizadores das raças perceberam que o atleta não estava se movendo, a competição foi interrompida. Os médicos que chegaram ao lugar do acidente viam uma imagem terrível: o rosto de Senna estava no sangue, o cara recebeu uma lesão cerebral séria, e ele também quebrou a artéria temporal. Ele recebeu primeiros socorros e fez a traqueostomia, após o qual a vítima foi enviada por helicóptero para o hospital mais próximo, onde ele estava conectado à ventilação artificial dos pulmões. Mais tarde, ficou claro que o piloto não sairia do coma, então foi decidido desligar o aparelho IVL.
Ayrton Senna lembra devotos de fãs de corrida, bem como os habitantes de seu país natal. De acordo com os resultados de uma pesquisa em 2000, os compatriotas de Arton foram oferecidos para chamá-lo o melhor brasileiro. Em homenagem ao piloto, as competições memoráveis são organizadas, e o túmulo do atleta tornou-se um lugar de peregrinação.
Em 2010, o documentário "Senna" será filmado em memória do piloto, que conta a biografia do campeão de Fórmula 1.