Biografia
O lendário piloto soviético Mikhail Ninatayev, que participou da grande guerra patriótica, tornou-se famoso pelo escape ousado sob o nariz dos invasores alemães. Para excelentes feitos, ele recebeu a ordem do herói da União Soviética.Infância e juventude
Mikhail Petrovich nasceu no verão de 1917 na vila de trabalho de Torbeevo, que na época era parte da província de Tambov. Por nacionalidade, ele é mokshanin. Além de ele, havia até 12 crianças da família. Embora a vida fosse difícil, o pai da família Peter Timodeevich trabalhou toda a sua vida, ele era um homem mestre, trabalhou para o proprietário da terra. A mãe de Akulina Dmitrievna liderou a fazenda e levantou as crianças.
Embora Mikhail estudasse bem na escola, os problemas surgiram com o comportamento do menino. Mas em um momento, seu personagem mudou. Aconteceu depois de uma reunião com o piloto que visitou a aldeia de avião. Vendo ele, o jovem perguntou como conseguir uma profissão. Que resposta conseguiu o que você precisa para aprender, ser corajosa, esportiva e saudável.
A partir do momento do nono, o tempo todo dedicado a esportes e estudos, e após a 7ª série foi para Kazan para admissão na escola técnica da aviação. Assim, na biografia do jovem, a história da formação do futuro piloto apareceu. Ao enviar uma declaração para a escola, Mikhail já representou como desenvolver o gerenciamento de aeronaves da AZA, porém, devido à confusão com papéis, por engano, ele estava matriculado no River College, onde permaneceu. Mas o sonho do cara não desapareceu, então Nona disse no Aeroklub em Kazan.
Às vezes ele teve que passar o tempo no motor ou na aula de clube aéreo, e de manhã para correr para a escola. E logo aconteceu naquele dia em que o jovem foi pela primeira vez no céu. É verdade que o primeiro vôo aconteceu com o instrutor, mas isso não reduziu as impressões de Mikhail.
Depois de se formar em uma escola técnica do rio, Ninhayev entrou na Escola de Aviação de Orenburg - desta vez ele lembrou como a vida da vida mais feliz. Em treinamento, ele não perdeu nenhuma lição, lida muito e diligentemente treinada. Quando o estudo terminou, o sonho das crianças de um jovem se tornou realidade, ele se tornou um lutador piloto militar. Em sua juventude, ele teve que servir primeiro em Torzhok, e depois ele foi transferido para Mogilev.
No início da guerra de 12 crianças, a nona família deixou apenas 8 permaneceu, e todos contribuíram para a defesa da pátria. Quatro irmãos Mikhail morreu na frente, o resto das crianças também deixou suas vidas sem sobreviver antes dos anos velhos.
Serviço militar
Em junho de 1941, um graduado da Escola de Aviação de Orenburg foi para a frente, e depois de 2 dias ele abriu uma conta de combate, batendo no bombardeiro do adversário em Minsk. Divineeva tinha e outras partidas bem sucedidas. O piloto, juntamente com outro distinto, chamado a Moscou para a defesa das abordagens para a capital.
Durante a próxima operação militar nas aeronaves Yak-1, os pilotos interceptavam o inimigo, que iria redefinir a carga mortal na capital. No entanto, um homem nem sempre foi tão sortudo. Uma vez que ele recebeu uma tarefa militar, ao retornar do qual o ataque do Bomber fascista foi atacado. Um adversário "Junkers" ainda foi abatido, no entanto, o avião nestiyev sofreu. O piloto conseguiu pousar, apesar da ferida na perna esquerda. Então Mikhail Petrovich caiu no hospital, e mais tarde, a decisão unânime da Comissão Médica foi determinada na aviação fatal.
Por algum tempo, os nítitos trabalharam como parte de um regimento de bombardeiros à noite, então ele foi transferido para a aviação sanitária. E somente em 1944, depois de se encontrar com Alexander Tschhin, ele retornou ao destacamento de lutadores. Depois de mais de uma vez, levantei meu avião no ar, enquanto na posição de tenente sênior, um total de Mikhail Petrovich derrubou 9 aviões inimigos.
Em julho de 1944, o destino de Devytayev estava nas mãos do inimigo. Fazendo outra partida, ele abaixou um avião alemão no Ocidente da cidade ucraniana de Gorokhov - ele mesmo foi ferido, e seu avião pegou fogo. O líder do líder de Vladimir Bobrov ordenou que isso deixasse a aeronave com um pára-quedas. Depois de completar a equipe, o piloto foi capturado.
Cativeiro e fuga
Uma vez nas mãos dos fascistas, Ninetayev foi enviado para a abolição do Aberver, e mais tarde no campo de prisioneiros Lodzian. Todo o tempo lá passou em bullying, tortura e fome, portanto, os prisioneiros combinados dos pilotos de guerra planejaram escapar, o que, a propósito, não aconteceu.
Depois que foram apanhados, todo o grupo foi declarado bombas suicidas e enviada ao acampamento de Zacmenhausen. Todos aqueles que vieram lá com esse status foram para a morte certa, mas Mikhail Petrovich conseguiu sobreviver. Briberying o cabeleireiro do acampamento, o nono residentes convenceu de que o número foi substituído no manto, então ele mudou o status de uma "bomba suicida" e se tornou uma "penalidade" comum, que não era mais ameaçada a morte.
Juntamente com o número alterado e o nome sob o qual ele foi enviado para a ilha do Usedom. Neste lugar, uma arma pesada foi criada, que, de acordo com os fascistas, era ajudá-los a derrotar a guerra, estamos falando de foguetes balísticos e alados. As pessoas que vêm a esta ilha não foram retornadas vivos. Portanto, os prisioneiros a ideia da nova fuga.
Um grupo de 10 pessoas, incluindo Mikhail Petrovich, surge a aeronave em um aeródromo próximo de Pnunude. O piloto soviético levou o piloto contra si mesmo.
Depois do seqüestro, um bombardeiro foi enviado para o prisioneiro que recebeu uma tarefa para derrubar o "hakel" solitário. E embora um piloto experiente se sentasse para o volante, os fugitivos não puderam destruir. E a parte da frente da frente, o avião nestiyev foi atacado por armas antiaéreas soviéticas.
Apesar das dificuldades, o homem colocou um avião no território da parte de artilharia polonesa. Mikhail Petrovich salvou o nadado e entregou informações estrategicamente importantes sobre o Centro Alemão Secreto para a fabricação de armas de mísseis. E posteriormente, até fornecia as coordenadas exatas ao longo da costa das plantas iniciais. Eles foram verificados e confirmados, e mais tarde do ar atacaram a ilha do Usedy.
Como outros prisioneiros da Alemanha fascista, que retornaram ao território da União Soviética, Mikhail Devyatayeva foi colocado no acampamento de inspeção e filtragem NKVD, e após a verificação foi concluída, enviada ao serviço no Exército Vermelho.
Mais tarde, o famoso construtor do foguete e da indústria espacial da União Soviética Sergey Korolev encontrou Mikhail Petrovich e convocou o aeródromo do qual ele fez um seqüestro da aeronave. No lugar, o piloto mostrou a ele onde os nós de foguetes foram feitos e onde começaram. Para a assistência prestada e o perfeito em 1957, Nestiyev foi premiado com o título do herói da URSS.
No final das hostilidades, Mikhail Petrovich retornou a Kazan e começou a desenvolver uma carreira no transporte do rio no porto de Kazan. Já tendo um diploma do capitão da embarcação, depois de alguns anos ele se tornou capitão do barco.
Vida pessoal
Apesar dos pesados anos militares e pós-guerra, a vida pessoal do herói era boa. A esposa do piloto tornou-se Faina Hailullovna, que deu à luz um cônjuge de três filhos - dois filhos e filha. E embora o casamento fosse forte, a mulher estava com ciúmes do amado. Afinal, quando ele se tornou famoso por toda a União Soviética, as mulheres muitas vezes escreveu a ele. Já na velhice, o cônjuge confessou que sua esposa não teria negociado nenhuma outra beleza.
Em 1946, uma mulher deu à luz ao primeiro filho, cujo chamado Alexei. Para estudar, ele escolheu a medicina, trabalhou na clínica dos olhos por um anestesiologista, e mais tarde se tornou candidato de ciências médicas. Depois de 5 anos, seu irmão Alexander nasceu, que também escolheu essa esfera. O pai estava trabalhando no Kazan Medical Institute e também se tornou candidato a ciências médicas.
A filha de Ninatova nasceu em 1957. Nael não passou os passos dos irmãos, seu talento se abriu em outra área. A garota se formou no Conservatório de Kazan e na escola de teatro ensinou música.
Depois da guerra, Mikhail Petrovich escreveu o livro "Escape do Inferno", que descreveu os eventos mais vívidos de permanência no campo de morte alemão, e também contaram a história da própria fuga. Na capa do livro postou uma foto de Ninyev, que atravessa o arame farpado.
Morte
Até os últimos dias, Mikhail Ninetayev viveu em Kazan e, apesar de sua saúde subjugada em guerra, trabalhou enquanto a força foi permitida. No verão de 2002, ele até veio ao mesmo aeródromo do qual ele uma vez conseguiu escapar. Havia filmado um documentário sobre a grande façanha do cativo.
Em novembro do mesmo ano, Mikhail Petrovich morreu, a causa exata da morte não é conhecida, provavelmente idade (85 anos) e as doenças concomitantes contribuíram.
Na memória do herói-piloto durante a sua vida, após a morte, não um documentário foi removido. Entre eles, "recupere e destrua", "não um fato. A façanha do piloto soviético "e outros.
Prêmios
- Ordem do herói da União Soviética
- A ordem do lenin
- Ordem do banner vermelho
- Ordem da guerra patriótica
- Medalha "para a vitória sobre a Alemanha na grande guerra patriótica 1941-1945."
- Medalha Zhukov.
- Medalha "para a defesa de Moscou"
- Medalha "Trabalho Veterano"
- Ordem "para mérito para a pátria"
- Cidadão honorário da República de Mordovia