Biografia
A maior cidade dos EUA - Nova York - com uma população de 20 milhões de habitantes, bem como Troy, Hudson Megalópolis, Hudson, Albany e Kingston estão conectados por um rio, que é o nome do navegador de Meadzon. É conhecido como pesquisador dos territórios da América do Nordeste e do Canadá moderno. Além do rio, em homenagem aos grandes britânicos, o estreito e a baía chamados, a escala das últimas duas vezes excede o mar Báltico. Para a devoção ao caso favorito, Sir Henry Hudson pagou sua vida ao seu filho.Infância e juventude
Historiadores e admiradores da piada do Navegador que o rio não teria que não chamar Hudson, mas Hudson, porque o British-Discoverer - Countryman e Um-Fampots da Lendária Sra. Hudson, a mais gentil anfitriã daquele muito apartamento na Baker Street. Mas a transliteração russa transformou Henry Hudson para Henry Hudson.
A biografia do pesquisador é metade de um tecido de manchas brancas, que não é surpreendente, afinal, Sir Henry viveu no século XVI. Acredita-se que ele nasceu em Londres em setembro de 1570, e o caminho na Seigavania estava começando a Jung.
Quem eram os pais de Hudson, a história é silenciosa, como ele não diz, se ele era o único filho da família ou cresceu em uma companhia ruidosa de irmãos e irmãs. É convergido em um: desde a adolescência e até os últimos dias, a vida de Henry estava ligada ao mar. Jung Doros ao capitão, imprimiu seu nome na história dos caminhantes com letras douradas.
Expedições e pesquisa
Jovens anos de Goodzon coincidiram com a busca ativa dos europeus, viajando pela América do norte através do mar frio de Ártico para romper para a Ásia. Um obstáculo intransponível no caminho da bravura era geada brutal e pedregulhos de gelo. Mas os otimistas acreditavam que o Sol, que não deixou o céu das latitudes do norte de 3 meses, derreta o gelo, e a cadeia dos lagos e os rios que fluíam para eles no norte do continente americano são uma maneira possível para o Oceano Pacífico.
Em 1607, na porta da British Trading Company, que possuía um monopólio sobre o comércio com a Rússia, um capitão autoconfiante de 37 anos, Henry Hudson apareceu. A empresa, que foi chamada de Moscou, é uma das poucas que poderiam possuir diplomas reais e um orçamento sólido. Hudson disse que sabe chegar ao Japão, reduzindo o caminho através do Pólo Norte.
Em Londres, o nome do capitão não disse nada sobre qualquer coisa, mas Sir Henry sabia como convencer. A empresa sugeriu um acordo corajoso sob o qual sua assinatura imediatamente apareceu. Mas nessa "generosidade" da empresa terminou: Hudson ofereceu uma velha casca de 80 toneladas "Hopewell" ("boa esperança"), uma bastante espancada nas expedições para as margens da América do Norte e um grupo de 12 pessoas.
O navio liderado por Hudzon, em maio de 1607 desespero da costa, e em meados de junho chegou à Groenlândia. A semana que Henry navegou ao longo da costa para o norte, e atingindo os 80 graus de latitude do norte, virou-se para o leste e até o final de junho, ele viu o arquipélago de Svalbard. Após 2 semanas, o navio parou: o gelo cegante afundou perante o feed. Em meados de setembro, Hopewell voltou ao seu porto nativo.
Henry Hudson não recusou um empreendimento arriscado: na primavera de 1608, liderado pela "boa esperança" novamente foi na estrada. Desta vez, o capitão estava procurando por uma passagem no Nordeste, planejando passar pelo norte da Eurásia. Depois de caminhar no segundo semestre de abril e superar 2,5 mil milhas, em julho, o navio chegou ao arquipélago Nova Terra. Mas no meio do verão, o gelo ártico não recuou. No final de agosto, "boa esperança" a segunda vez retornou ao porto de qualquer coisa.
A empresa recusou a terceira expedição em que o pesquisador insistiu. Portanto, no 1609, Sir Henry mudou o local de trabalho, estabelecendo-se na empresa East India, propriedade dos holandeses. Eles também queimaram com o desejo de entrar na Ásia a maneira mais curta, através do Ártico. Hudson violou as leis de seu país, proibindo os capitães da Grã-Bretanha para trabalhar para empresas estrangeiras. Henry decidiu em um passo desesperado, porque ele não acreditava em sua terra natal.
Os britânicos confiavam o pequeno vaso "Halve Maen" ("crescente"), inadequado para caminhadas no clima áctico ácido. O navio deixou o porto de Amesterdão em abril e tentou do norte para bater uma nova terra. A tripulação, tendo habitação na espera, ropal: piercing vento com neve, borrou a sala em que os marinheiros viviam. O capitão sugeriu mudar o curso, voltando-se para a costa da América: Hudson foi calculado para encontrar uma passagem para o Oceano Pacífico.
No meio do verão, "Crescent" chegou a Newfoundland, depois avançou sul, onde o pesquisador tropeçou em uma espaçosa baía, a partir da qual um rio largo e de água inteira correu para o norte. Tendo passado nele 150 milhas, Henry Hudson não encontrou o caminho para o Oceano Pacífico.
O próximo outono forçou o capitão e a tripulação a retornar ao porto nativo. No caminho para Amsterdã Sir Henry olhou na Inglaterra. Mas, indo para Dartmouth, caiu na armadilha: os britânicos que violaram a lei eram proibidos de deixar o país, ameaçando o tribunal para o trabalho na empresa holandesa. Tendo aprendido que o navio pertence a uma empresa grande, os litígios recusados britânicos.
Em 1610, os holandeses apresentaram os direitos de abrir Hudson na foz do rio Terra, o assentamento do assentamento aqui. Logo, negociando com representantes das tribos indígenas, cujos espelhos e facas foram trocados por peles de Bobrov nos espelhos. Mas, começando com as peles, a ilha toda revirou a ilha de diferentes mercadorias. Se traduzirmos o custo de mercadorias para os preços atuais, a terra adquirida custou US $ 700. O sucesso da transação diz o valor da terra da ilha de Manhattan hoje: US $ 49 bilhões
No início, os holandeses e o rio, e a ilha chamada Mannhata. Só com o tempo e a baía, e o Estreito, e o rio recebeu o nome do Navegador, e a ilha se tornou Manhattan. Após 200, Jules Verne descreveu em um dos romances, a jornada do capitão Gatteras para o Pólo Norte, mas mesmo assim o trabalho foi considerado uma ficção fantástica, porque a invasão do poste permaneceu um sonho, a futura descoberta geográfica.
O herói perturbado do romance North Manil de Gatteras com uma força intransponível, o mesmo aconteceu com o navegador em Hudzon. Nos 1610, os comerciantes de Londres equipados com uma campanha "descoberta" ("abertura"). A tarefa antes do capitão foi o mesmo: para encontrar uma passagem para o Oceano Pacífico do noroeste. A rota do vaso se desesperava do porto de Londres em abril, correu da costa da Gronelândia. Em julho, Henry Hudson fez uma contribuição para a ciência, encontrando o estreito, seguindo quem seu navio fez o seu caminho para o Ocidente.
"Descoberta", superando o estreito, encontrou-se em uma baía espaçosa. Mas não consegui encontrar a passagem da água do Oceano Pacífico. Hoje, olhando para o mapa, os contemporâneos serão convencidos de que é impossível encontrar uma saída para o oceano, porque não é. Mas Sir Henry descobriu sobre isso, examinando apenas a baía. Este trabalho demorou muito tempo, a embarcação foi atrasada e acabou por estar em uma armadilha de gelo. A tripulação chegou em terra, quebrando o inverno perto da ilha de Labrador.
A equipe sobreviveu ao inverno severo, esperando na primavera para voltar para casa. Mas o capitão insistiu na continuação da expedição. Um tumulto eclodiu na descoberta.
Vida pessoal
Não há informações sobre a vida pessoal do Navegador Inglês. A existência do filho que ele assumiu a expedição sugere e a presença de uma esposa. Mas a informação sobre seu nome e a família de Henry Hudson não foi preservada. Não se sabe se ele tinha filhos, exceto o filho adolescente, jogado fora pelo time de descoberta ao mar e condenado à morte.Morte
No verão de 1611, Henry Hudson anunciou uma equipe, difícil de sobreviver ao inverno e sonhava em retornar ao porto, que pretende continuar a explorar a baía. A tripulação exigia retornar à Inglaterra e se recusou a obedecer ao capitão. O beliche terminado terminado por Sir Henry com o filho de 15 anos e 7 marinheiros pousaram no barco e saíram no mar. Era morte fiel, porque as disposições permaneceram não davam. Descoberta retornou ao porto.
Testemunhas da morte de Henry Goodzon Não, e sobre as causas da morte do navegador só podem ser adivinhando. Presumivelmente, o pesquisador com o filho e os fiéis membros da equipe morreu de fome e frio nas águas do norte desertas. Armas também saíram. A tragédia de Hudson inspirou a arte do artista John na foto, nomeada "última jornada Henry Hudzon".
Como era o navegador britânico, pode ser visto no retrato estimado de Hudzon da "enciclopédia da história universal" de 1885. Mas biógrafo Hudson - Thomas Jevane - escreveu:
"O fato de que o homem é retratado no colarinho não é Hudson, você pode ter certeza."Fatos interessantes sobre a vida e as atividades do Navegador mais tarde informam os biógrafos. Em pesquisa e ensaios, é descrito que alguém Henry Green tornou-se um instigador de bunting na descoberta. Vale ressaltar que Anteriormente Hudson abrigou essa pessoa em sua casa de Londres e depois aceitou a equipe, assobiá-lo da empresa.
Verde esperava com raiva no capitão por causa de um surpetuka que morreu Pushkar, que tinha espécies. Sir Henry Surtuk não deu que ele se tornou a última gota para um marinheiro, que há muito tempo foi "água atormentada" na embarcação. Quando um barco com um goodzone, seu filho, um assistente do navegador e os marinheiros jogou a arbitrariedade do destino, a equipe do navio correu para procurar comida, acreditando que o capitão escondeu. Mas em sua cabana havia apenas duzentos superstars, algumas farinhas e barris de cerveja.
Marinheiros que voltaram ao porto foram tentados: na Grã-Bretanha por um motim em um navio, eles tinham medo de serem presos. Mas devido ao testemunho confuso dos suspeitos emitidos à liberdade. Funcionários do controle piloto na decisão indicada:
"Ainda assim, há alguma razão para supor que eles (deixados no barco) pousaram com segurança em terra no Golfo de James e viviam muito mais meses ou até mesmo anos, até que a morte veio para eles."Os céticos chamam essas linhas tentadas de autoavaliação: ninguém e nunca traços do barco ou dos restos de Hudson e os marinheiros encontrados.
Além dos britânicos, a América do Norte foi investigada pelo italiano John Kabot, Scot Alexander Mackenzie e Frenchman Jacques Cartier. Suas conquistas eram mais significativas.
Memória
- O nome de Hudson é a Baía do Mar, aberta pelo navegador.
- O Estreito de Goodzonov tornou-se a entrada para o Ártico para todos os navios envolvidos na busca pelo caminho do Norte-Ocidental do Oceano Atlântico.
- Em homenagem a Henry Hudzon, alguns objetos geográficos nos EUA são nomeados: rio, Hudson County em Nova Jersey, Bridge em Nova York, cidade em Nova York.
- Henry Hudson, junto com outros membros da tripulação expelidos do navio, apareceu como um personagem no trabalho de Washington Irving "Rip Van Winkle".