Dzięki samolotom, dostać się na drugiego końca świata być może w kilkudziesięciu godzinach. Niektóre lotniska nie znajdują się w ogóle klasycznego lakonicznego połączenia pasa startowego i budynków z recepcją wewnątrz, ale są w stanie znacznie zaskoczyć własne konstrukcyjne funkcje lub ciekawy projekt. O tym, gdzie znajdują się najbardziej niezwykłe lotniska na świecie, które są godne uwagi, powiedzą redakcję 24CMI.
1. Lotnisko Changi w Singapurze
Turyści z całego świata stada w Singapurze, aby cieszyć się imponującymi lokalnymi atrakcjami. Jest doceniany przez nich jako niepowtarzalna piękna futurystyczna architektura i obfitość wszelkiego rodzaju parków i ogrodów, uroczo łącząc wszystkie rodzaje światowej flory. I nie można zapomnieć również słynnego zoo, gdzie do mieszkańców wysiłków pracowników powstają przybliżone do naturalnych warunków.Jeśli wymieniono pod uwagę pilnie zebrać w pewnym momencie, to wyjście i wyobraźnia wyobraźnia nieprzyjemnego obserwatora jest lotnisko Changi. Jest to kwintesencja wszystkich znaczących i niezwykłych, co jest możliwe tylko w stanie miejskim położonym na 63 wyspach.
Niesamowite cechy lotniska w Singapurze, który wielokrotnie zasłużył na tytuł najlepszego na świecie, należą do bezprecedensowej atmosfery, panujące tu i organizację wypoczynku - nawet spojrzała tutaj w oczekiwaniu na podróż podróżnikiem lotu nie przeszkadza. On ma wiele okazji do wzięcia.
Jest basen, który znajduje się na dachu tego obiektu, po prawej stronie "najbardziej niezwykłych lotnisk na planecie". W wodzie sztucznego zbiornika nie jest trudno znaleźć schronienie od azjatyckiego upuszczającego ciepła. Istnieje aż 5 ogrodów botanicznych, chodząc, przez które turyści zanurzą się w prawdziwą tropikalną atmosferę i docenią piękno wodospadów grzywki między zielonymi zaroślach.
Tutaj są inne rozrywki. Możesz odwiedzić centrum fitness z rozległym wyborem symulatorów lub salę do gier z konsolami ostatniego pokolenia. Będzie szansa na oglądanie dziwacznego pokazu światła, który jest obojętny, nie pozostawi dziecka ani dorosłego. Park rozrywki, nie lotnisko, jednym słowem. Nawiasem mówiąc, znajduje się także 12-metrowy slajd, podobnie jak masa centrów handlowych, restauracji, a nawet imponujących obiektów sztuki.
2. Lotnisko księżniczki Juliana na Saint-Marten
Ale na wyspie Świętego Martina na Karaibach, kompleks obiektów przeznaczonych do samolotów startowych i lądowych przybyło do kategorii niezwykłych lotnisk nie dla niepowtarzalnego piękna ani obfitości wszelkiego rodzaju rozrywki. Faktem jest, że Holandia instytucji Julijskiej jest nazywana na cześć księżniczki (a potem królowej) Holandii instytucji Julijskich - plaża Macho. Zespoły startowe wychodzą na wybrzeże Morza, więc samoloty przychodzące do lądowania pośpiechu w parę dziesiątki metrów nad głowami turystów.
Pomimo obecnego ryzyka wznosi się samoloty nad plażą i przyciąga ogromną liczbę osób, które chcą zobaczyć samolot, są niezwykle blisko, a nawet naprawić podobny spektakl na zdjęciu lub kamerze.
Nic dziwnego, że lokalna plaża jest również znana jako "Paradise for Spotters" - Miłośnicy oglądania samolotów. Ale dla sterowania 300 tonowych pilotów Mahina, lądowanie tutaj jest w stanie stać się wyzwaniem trudnym - zarówno ze względu na układ WFP, jak i ze względu na kapryczną pogodę.
3. Lotnisko "Kansai" w Japonii
Budowa japońskiego lotniska "Kansai", która znajduje się w Zatoce Osquity, zakończyła się we wrześniu 1994 roku. I jest to pomimo faktu, że projekt zobowiązany do rozwiązania problemów z ruchem lotniczym w gęsto zaludnionym regionie Centrum, władze kraju myślą w latach 60. Godne godne lotnisko nie ma głównego budynku, (zaprojektowany z udziałem słynnego architekta z Włoch, założyciela High-Tech Style Piano Fortepian), w kształcie przypominającego 1,5-kilometrowe skrzydło powietrzne. A nawet imponujący fakt, że koszt lądowania do przybycia boków osiąga 7-10 tys. USD.
Najbardziej niesamowite na lotnisku "Kansai" to lokalizacja. W końcu znajdują się obie paski startowe, z których 2 otwarte w 2007 r. Na wyspie stworzono sztucznie. Jest podłączony do wybrzeża mostu 3-kilometrowego z 6-pasmową autostradą na górnym poziomie i 2 liniach kolejowych - na dole.
Podjęto platformę masową, aby zapewnić, że mieszkańcy obficie zaludnionego Osaka nie cierpią na hałas silników odrzutowych - współczynnik dla otaczających mieszkańców nieprzyjemnych, ale nierozerwalnie związanych z recepcją, wysyłką i konserwacją samolotów. Tak, a tytuł cudu inżynieryjnego stworzonego przez ludzkie rąk, imponujące stworzenie zasłużony - poddał się, pomimo osadu gleby, grożąc zanurzenie wyspy na dnie zatoki lotniska nawet przetrwało z powodu projektowania trzęsienia ziemi w 1995 roku.
4. Lotnisko Gisborne w Nowej Zelandii
Nowa Zelandia jest znaczne zainteresowanie różnorodnymi podróżnikami. Począwszy od miłośników naturalnych krajobrazów i turystów-Speleologów przyciągających podziemnych piękno archipelagu, a kończąc fanami szefa filmu Petera Jacksona "Pan pierścieni". Na szczęście krajobrazy służyły jako doskonałe dla filmowania arcydzieła w gatunku fantasy, a Tolkien-Turystyka następnie "Fit" w lokalnym przemyśle rozrywkowym. Więc nie bądź zaskoczony, że miejsce z kategorii "Najbardziej niezwykłe lotniska na świecie" znaleziono tutaj.Mówimy o zlokalizowanych na północnej wyspie, na wybrzeżu zatoki ubóstwa, skromne pod względem wielkości lotniska Gisborne, "przypinania" na obrzeżach miasta o tej samej nazwie. Nie jest w stanie trafić przez liczbę codziennych i wysłanych na pokładzie, nie jest to możliwe - tutaj dajemy nasze podwozie na terenie tylko wykonywania lotów krajowych samolotów, a roczny ruch pasażerski nie przekracza 200 tysięcy osób. Duży Aerobus tutaj również się nie spotka, a nocą lotnisko nie działa.
Ale jedyny pasek do odbioru asfaltowego (pozostałe trzy - ziołowe) przecina kolej, a aktorstwo - oddział Cargo łączy miasto Gisborne i Palmerston-North. Zatem przepustki ruchu lotniczego muszą dostosować harmonogram startu i lądowania na rozkładzie na torach kompozycji, aby uniknąć prawdopodobnego PE.
5. Airport Gibraltara.
Ale lotnisko w Gibraltar Cliff, który znajduje się przy funduszu na południowym krańcu Peninsula Pirenejskiego, który jest wymieniony od drugiej wojny światowej w Departamencie Ministerstwa UK Defense, ale wciąż akceptuje, a loty obywatelskie są zlokalizowane 0,5 km Od centrum Gibraltaru. Rozmiary półwyspu dyktują własne warunki. Jednakże, dzięki takiej dyslokacji pojawił się charakterystyczna cecha lokalnego pasa startowego - przechodzi przez 4-kierunkową autostradę samochodową, pędząc do granicy z Hiszpanią.
Ze względu na ten szczególny, WFP przekraczający nazwę Winstona Cherchilli jest nakładające się za każdym razem, gdy samolot startuje lub ląduje. Biorąc pod uwagę, że autostrada jest ruchem intensywnym (dziesiątki tysięcy samochodów przechodzi na nią codziennie), taka okolica może być poważnym problemem dla lokalnych mieszkańców i podróżnych tranzytowych. Na szczęście lotnisko na tydzień trwa nie więcej niż 30 lotów, a prace nad konstrukcją ścieżki obejściowej znajduje się w pobliżu zakończenia.
6. Funchal Airport w Portugalii
Na wyspie Madery, lotnisko znajduje się w 2016 roku, lotnisko znajduje się w 2016 roku, nazwa słynnego funchal piłkarz Cristiano Ronaldo został przywłaszczony na całym świecie. Ale ten przyzwoity punkt uwagi nie ma zastosowania do powodów obcych wymienionych lotniska, ponieważ znacznie bardziej godne uwagi jest to, że lokalny pas startowy jest niesamowitą strukturą inżynieryjną.Lotnisko zostało zaktualizowane dwukrotnie, a za każdym razem, gdy główny obiekt transformacyjny stał się paski startowe, co do 2000 r. Było 2. Po pierwsze, długość WFP wynosiła 1600 m, ale po wystąpieniu katastrofy statku powietrznego w 1977 r. Postanowił zwiększyć długość 200 m.
W pasie zerowej startu, pozostając w jedynej liczbie po odmowie drugiego, "zatrzymany" do 2781 m ze względu na sztuczną strukturę wiaduktu utworzoną o 180 kolumn średnicy 3-metrowej. Teraz część pasa startowego jest podobieństwo dachu starożytnej greckiej świątyni, znajduje się na ogromnych strukturach docierających na wysokość 50 m.
7. Lotnisko Dickson w Rosji
W Rosji istnieją również niezwykłe lotniska, które są uderzające, w których nie interesująca konstrukcja lub piękne otaczające krajobrazy i zaskakująco trudne warunki, gdy pracują nad odbieraniem samolotów. Warto pamiętać przynajmniej najbardziej północno-rosyjskiego lotniska "Dixon", który znajduje się 5 km na zachód od tej samej nazwy i przez długi czas, który pracował tytuł najbardziej strasznych na świecie (warto zauważyć, w pełni uzasadnione ).
Z pasa startowego zbudowanego w latach 30-tych ubiegłego wieku lotniska cywilnego przeprowadzono sztuczną powłokę. Przez to na podstawie płyt WFP - betonowe płyty. Niektóre z nich są lokalną glebą zmuszoną do zwiększenia. Budynek, w którym umieszcza się przyjęcie pasażerów, jest budowa czasu, szczerze mówiąc, straszny wygląd. Oraz wokół "całej tego wspaniałości" również rozproszone w malowniczej chacie wraku starego samolotu i innych niezrozumiałalnych struktur metalowych.
Warto zauważyć, że przez te wszystkie lata, z wyjątkiem krótkich przerw, lotnisko kontynuowało prawidłowo przyjmować i wysyłać samolot, z których liczba jednak nie była zbyt duża. Roczny ruch pasażerski tutaj nie przekracza 4,5 tys. Osób.
Jednak w 2020. przywództwie lotniska Krasnoyarii, która należy do Dixona, stwierdziła, że w tym roku wydarzenia zaczną doprowadzić lokalną "gospodarkę" w porządku. Więc wkrótce i pasek startowy, a budynek administracyjny ponownie pozyskają widok odpowiadający honorowej randze "północnego lotniska w Rosji".