Pod koniec XVII wieku Peter I, chcąc wzmocnić wpływ kraju na morzu, nakazał stworzyć flotę, w stanie wytrzymać każdego wroga. Od momentu powstania statków na dekrecie pierwszego cesarza Rosji, statki zostały obniżone, przekazywały ponad 300 lat. W ciągu ostatniego czasu zmieniły się technologie na budowę statków, samych statki mają zauważalnie "uprawiane" wielkości, a rosyjska flota, prawie zmarła po upadku ZSRR, znowu dumnie podniósł baner jednego z najsilniejszych na świecie.
Pozwól, aby wiele statków zostało stworzonych w Związku Radzieckim, ale najnowsze uzupełnianie dla Marynarki Wojennej RF zostało przygotowane, a "Old Vityazi" przechodzi modernizację - jak nazywa się to, jakie cechy i funkcje są najbardziej dużym okrętem okrętowym Rosyjska flota i gdzie robią "nagrodę" głównego olbrzymiego marynarki, powiedzą w 24cmi.
"Flota Admirała Związku Radzieckiego Kuznetowa"
"Admirała Flota Związku Radzieckiego Kuznetsova" - największy statek w rosyjskiej flocie wojskowej i jednopłacącym krążownikiem awarii (TAVKR), który łączy się w konstrukcji zarówno zaletami lotniskowców, na Pokład, z którego można umieścić i utrzymywać 28 samolotów i 24 śmigłowców oraz sprzęt z bronią rakietową.Przodkowie
"Kuznetsov" stał się rozwojem projektu 1143 "Drenaż", których twórcy byli personelem Nevsky PCB pod kierownictwem Arkady Marinicha. Na rozwiniętych rysunkach zbudowano 4 krążowniki Avance. 1143 Sam jest kontynuacją linii "Condor" (1123), która obejmowała monitor Anti-Submarine-Helicopter, zaprojektowany do wykrywania i niszczenia okrętów podwodnych prawdopodobnego wroga.
Statki stworzone w ramach projektu 1143 nie miały pełnoprawnego pokładu lądowania - pionowe start i samolot lądujący (SVP) opierały się na helikopterach anty podmarnych KA-26 i KA-27 o łącznej liczbie do 36 sztuk. Ale praktyka korzystania pokazała irracjonalność zakwaterowania na statkach Yak-38. Samolot nie miał na pokładzie stacji radarowej niż Brytyjsko-Bombarder "Harrier" był gorszy pod względem cech i wyróżniały się słabą bronią.
Niepowodzenie pliku
Ze względu na odkryte problemy z wykorzystaniem SVP i brak wyższej "Yaki", alternatywy mają potrzebę rozwoju statków zdolnych do przyjęcia na pokładzie tradycyjnego schematu zabierania. W sumie na projekcie utworzono 3 statki w projekcie zakończonym do 1981 roku:- "Varyag" (1143.6), ustanowiony w 1985 roku i złapany po upadku ZSRR w niedokończonym stanie na Ukrainie, który sprzedał "dziedzictwo" przez Chiny, którzy przerobili statek do samolotu przewoźnika liaoningu;
- "Ulyanowsk" (1143.7), wyróżniające się oznaki, których instalację silnika jądrowego i zaktualizowana konstrukcja katapulta stała się - tworzenie statku rozpoczęło się w 1988 r Stan;
- "Admiral Kuznetsov" (Ciężki krążownik projektu 1143.5), pierwszy "Brainchild" zmodyfikowanego projektu, którego budynek zakończony sukcesem został zlecony w 1991 roku w składzie Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej, w szeregach Prowadził przed 2018 r., Kiedy został wysłany do modernizacji i ponownego sprzętu na rynku naprawy statku Murmańska, gdzie od początku 2020 r. Dokonuje naprawy i ponownego wyposażenia marki.
Cele
Głównym zadaniem 743,5 "Admiral Kuznetsova" utworzonego w ramach projektu była wydajność funkcji ochronnej. Statek zapewnił bezpieczeństwo atomowych okrętów podwodnych w miejscach patrolowania walki i kontrowersyjnych zabezpieczeń sądów, był zaangażowany w poszukiwanie i zniszczenie podwodnych i powierzchnię sił wroga. Ponadto zadania krążownika samolotu obejmowały lądowanie lądowania sił morskich potrzebujących. Obowiązek w pobliżu brzegów innych ludzi w celu zagrożenia ataku lotnictwa w funkcji przepisanej przez twórców największego statku rosyjskiej floty wojskowej, nie wliczone w cenę.
Charakterystyka taktyczna i techniczna
Dzięki najwyższym przemieszczeniu 61 tysięcy ton TBCR następujące wymiary to:- Długość nosa do rufy wynosi 306 m;
- Szerokość - 72 m w najszerszym miejscu;
- Ogólna wysokość - 65 m.
Kataniczna zbroja, z powielaniem szafek "Suche przedziały", ochrona przed torpedem składa się z 3 warstw. Instalacja mięśniowa (Cutlubbin z 4 wałami) umożliwia opracowanie prędkości do 54 km / h (29 węzłów). Rezerwa udaru - od 4 do 9 miliony mil morskich w zależności od prędkości.
Na pokładzie Cruiser przenosi kompleksy sprzętu radaru i nawigacyjnego, anty-samolotów, anty-podwodnych i rakietowych broni oraz kompleksu RES - jest obecnie aktualizowany. Na pokładzie lotu może być oparty na do 50 samolotów (SU-33, MIG-29, SU-27) i śmigłowców (KA-27, KA-29).
Liczba załogi to 1960 osób. Czas trwania autonomicznego nurkowania - 45 dni.
Interesujące fakty
Od misera cyfr cech, aby przejść do najciekawszych - ciekawskich faktów związanych z ciężkim krążownikiem samolotu "Admiral Kuznetsov".
Operacyjny pseudonim
Jego obecna nazwa jest największym statkiem wojskowym rosyjskiej floty nie natychmiast. Przy projektowaniu w KB planowano zadzwonić do Związku Radzieckiego. Na etapie układania, decyzja została zmieniona - statek otrzymał nazwę "Riga".Ale w trakcie budowy pierwsza sekretarz Komitetu Centralnego CPSU zmarła 10 listopada 1982 roku. W związku z tragedią 22 listopada, Cruiser zmieniono przemianę w LEONID BREZHNEV, dając hołd pamięci lidera kraju. Z nazwą byłego sekretarza generalnego na pokładzie TAVKR i zstąpił na wodzie 4 grudnia 1985 r. - zakończenie kontynuowane na powierzchni na powierzchni.
W sierpniu 1987 r. Przywództwo floty postanowiło jeszcze raz "przez noc" statek - teraz przewoźnik krążownictwa zmienił się w Tbilisi. Pod nazwą stolicy Gruzińskiego SSR, statek minął do końca w 1990 te testach, po czym, w dniu 4 października, został nazwany na cześć Nikolai Gerasimovich Kuznetsov - miał tytuł bohatera Admirał Związku Radzieckiego, który kierował ZSRR Navy od 1939 do 1946 r. I od 1951 do 1953 roku.
Przykładowy upierzenie
Do 1989 r. Tylko helikoptery i SVP wystartowali z pokładu statków radzieckich. 1 listopada podczas testów, na pokładzie, Tbilisi wykonał pierwszą poziomą lądowanie samolotu SU-27K pod kontrolą testu pilota Viktor PUGCHEV. A pierwsze, które startują z marką, MIG-29K z Toktar Aubaciowem, gdy pilot został odszedł.
Przydatny incydent.
Więzień w 1936 r., Konwencja montreux dotycząca kontroli Bosfor i Dardanelles, zabrania przejścia przewoźników samolotów w wodzie Morza Czarnego, pozostawiając prawo do odwiedzenia liniowych statków. Jednocześnie umowa jest zarejestrowana, że jeżeli działania lotnictwa nie jest głównym celem statku, a nawet być wyposażony w pokład lotowy, taki statek nie jest uważany za przewoźnika lotniskowego. Konstruktywne funkcje, broń rakiet i klasyfikacja jako "Cruiser Aviali) sprawia, że" Admiral Kuznetsov "jest jedynym przewoźnikiem lotniczym, który może być obecny w wodach Morza Czarnego.Feniks
W grudniu 2019 r., Przekazując krążownik modernizacji i rejestrujących w zakładzie naprawy statku Murmańska, pojawiła się 600 metrowy ogień na statku. m, którego eliminacja musiała spędzić dzień. W wyniku incydentu umarł 2 osoby, a 12 otrzymało oparzenia i obrażenia. Incydent przeniósł terminy odnowienia krążownika na rok.
Spokojna sara w Europie lub o zdrajców
W szeregach floty północnej, gdzie oficjalnie zapisał się do stycznia 1991 r., Ale statek pozostał na wodach w pobliżu Sewastopolu. Jednak w listopadzie, dowódca statku Wiktora Yarygin został przyjęty przez wiadomość telegraficzną Leonid Kravchuk, który kierował ukraińską radą werkhowną, co wskazało, że marka należy do Ukrainy i musi pozostać na wodach terytorialnych.
Dowódca wziął pod uwagę, że referendum w sprawie niezależności nie została jeszcze przeprowadzona i taka edukacja państwowa, ponieważ Ukraina, jeszcze nie istniała i postanowiła działać zgodnie z receptami przywództwa floty z USSR i osobiście, którzy przybyli przez Przeciwdziałający oficer Yury Ustimno.
W nocy 30 listopada, "Kuznetsov" lewy Sewastopol Raid i udał się do Bosphoru. Przez 25 dni, zachęcając Europę, avance Cruiser przybył do Viyeevo.
Część pilotów i samolotów ze statkiem w pływaniu nie odejdzie, pozostając w Sewastopolu. Niektórzy odmówili swimu na Ukrainie, a następnie wyniosły podstawę 279. rosyjskiego pułku lotniczego statku. A Ukraińska przysięga wkrótce przyjęła - kraj nie miał okropności.