Biografia
W latach Wielkiej Wojny Patriotycznej, legendarnym Warzywo ZSRR, lotnictwa marszałka, pilot myśliwca Aleksander Pokshkinkin wszedł do walki z faszatami. Według oficjalnych statystyk był jednolicie zestrzelony 59 samolotów wroga, choć wielu historyków i same same ma inną opinię: kilka zwycięstw jastrzębiańczych niebios dawały temat podwładnych. Jednak wspólnej opinii, w wydajności, Aleksander Pokshinin jest gorszy tylko do Iwana Kozjadubu.Dzieciństwo i młodzież
Alexander Ivanovich Pokshshkin urodził się 6 marca (21 lutego w starym stylu) z 1913 r. W Nowontikoluevsku (obecnie Nowosybirsk) prowincji Tomska w rodzinie ze skromnym dochodem. Nie mogli sobie pozwolić na żyć na szerokiej stopie i sąsiadach, których dzieci w wolnym czasie zostały przyjęte przez rabunek, pokonać okna, ułożone walki. Imperium Rosyjskie ledwo zostało odzyskane z pierwszej wojny światowej - aby edukować młodsze pokolenie.
Alexander Pokshinin wychował się - studiował dobrze, czytaj dużo, a w ciągu 12 lat zaczęło wykazywać zainteresowanie lotnictwem. Po ukończeniu 7. oceny młody człowiek dostał na budowie. Mniej więcej w tym samym latach, Valery Chkalov, testowanie pilotażowe, widział jego "skrzydła". Jego wyczyny inspirowały Alexander Tashkin i tysiące swoich rówieśników z pewnością, aby zadeklarować: "Kiedyś isknę na niebie!"
Życie ASA w swojej młodości było prozaiczne. Pracował w fabrykach z mechanikiem, uczestniczył w przypadkach WLKKSM, podawane w szeregach armii Czerwonej i marzyli o kierownicy w duszy.
Życie osobiste
Serce Alexander Pokshkina zajmował dwie pasje - lotnictwo i Maria Kuzminichna, pielęgniarka. Znajomy z tym ostatnim odbył się w 1942 roku na brzegach Morza Kaspijskiego. Młodzi ludzie zakochali się bez pamięci, zniknęli z różnych linii z przodu siebie, z których niektóre pozostały bez odpowiedzi: nie miał czasu, aby znaleźć adresata.Życie osobiste Legowali 1 kwietnia 1944 r. W Chernigov, teraz jest to wioska Primorsky Krai. Wtedy Maria Kuzmichnna była już pod sercem pierworodnej - córki Svetlana. Mieszkała 52 lata, zmarła z powodu raka. Dziedzic do Tashkin, Aleksander, urodził się w 1947 roku.
Pilot i jego żona zdołali oddać wnuków - Aleksander, Paweł i Katarzynę.
Lotnictwo
Obiekt wezwanie serca, Alexander Pokshinin opuścił Syberię w 1932 r. I wszedł do szkoły lotniczej Perm. Tylko młody człowiek nie wiedział, że Technicy przygotowują się tutaj, a nie piloci. W swoich wspomnieniach mówcy prowadzi słowa szkoły tej szkoły:
"Zdecydowanie chcesz być Chkalov, chcesz latać. A kto angażuje się w silników?Alexander Pokshinn zaczął ponuro gryźć granit naukowy. Później, z wysokości doświadczenia, pilot zauważył, że szkoła pomogła mu zrozumieć urządzenie samolotów i nabywać umiejętności techniczne, które wielokrotnie uratowały życie w wojnie.
Drzwi Szkoły Lotniczej pozostały dla Aleksandra Pokshinina zamknięte, ale przygotowywał kiedyś niegdyś wypełnione w niebo - wskoczył z spadochronami, poleciał na Paralglids, we wrześniu 1938 r. Usiadł po raz pierwszy za kierownicą U-2. Możliwość poczucia nieba była rzadko, a problemy wiedzy Aleksander Pokshinin uzupełniały teorię.
Praca nie poszła bez uwagi. W listopadzie 1938 r. Przyszłe zaklęcia, wreszcie otrzymało kierunek do szkoły lotu Kachino, który ukończył z wyróżnieniem od roku później w randze pilota myśliwca. Został zaoferowany, aby zostać instruktorem, ale otrzymał odmowę: Aleksander Pokshkinn chciał nie tylko wznieść się na niebo, ale zdobyć go. Wiele takich przypadków zostało wprowadzone w latach Wielkiej Wojny Patriotycznej.
Wojna
Krwawe rzeź wobec Trzeciej Rzeszy, Aleksander Pokshinn przeszedł całkowicie - od 22 czerwca 1941 r. Do 9 maja 1945 r. Debiutancki zwycięstwo jest faszystowski zestrzelony, pilot myśliwski wygrał, ledwo drugi dzień wojny zastąpiło pierwszy.Bitwy powietrzne pokazały Aleksander Tashkin, o ile niebo ZSRR jest podatny na faszystów. Atak nie miał taktyki, ruchy zostały wykonane na ślepo, nie stoiłem na wyposażeniu technicznym: Każdy samolot był na masie złota, ponieważ warsztaty lotnicze zebrały zbiorniki. Wszystko, co było utrzymywane przez powietrze - na bohaterstwo ludzi. Aleksander Pokshkinn Później napisał:
"Ten, który nie walczył w 1941-1942, nie zna prawdziwej wojny".Pierwsza nagroda, kolejność Lenina, pilot myśliwca przyznał wydobycie danych strategicznych. W grudniu 1941 r. Szczelina zima. Śnieg zauważył, że naziemna inteligencja ZSRR przegapiła bramkę - zbiorniki Pawła Von Claysta, niemieckiego dowódcy. Pomimo buran i minimalnej rezerwy paliwowej Aleksander Tsryshkin wzrósł do nieba i określił lokalizację wroga. Informacje pomogły Armię Czerwoną wygrać Rostów.
1943 stał się triumfalny nie tylko dla Aleksandra Tishkin, ale także dla wszystkich samolotów z przodu. Analiza poprzednich bitwy pozwoliła pilotowi wprowadzić nowe manewry i patrole powietrza do taktyki ZSRR. Jego celem AU położył zniszczenie ołowiu - śmierć głównego samolotu zdemoralizowała całą eskadrę.
Alexander Pokshinin nieubłagolnie przemówił wroga. Dopiero w kwietniu 1943 r. Zniszczył 10 samolotów, za które został zaprezentowany pierwszą gwiazdą Bohatera Związku Radzieckiego. W przyszłym miesiącu zwycięstwo ASA uzupełniał kolejnych 12 faszystów.
Punktem zwrotnym była bitwa Kubana w sierpniu 1943 r., W której Alexander Pokshinin osobiście uderzył 22 samolotów. W powietrzu walczyli o ich ojczyznę i innych asów - studentów bohatera Związku Radzieckiego. Na odwagę, przejawiającą się na niebie Kubana, pilot myśliwski otrzymał drugą gwiazdę i stał się sławny dla całego kraju.
Alexander Tashkin jest pierwszą osobą, trzykrotnie przyznano gwiazdę Bohatera Związku Radzieckiego. W przypadku osiągniętych wyników magazyn "zmiana" nazywana go najlepszym pilotem ZSRR. Zwolniona fotografia portretowa zdobiąca. A American Journal of Comics True Comics dał ACS niezwykle dokładny pseudonime jastrząb.
Walczący ścieżką Aleksandra Pokshininy w Great Patriotic War Parade Victory 24 czerwca 1945 r. Pilot myśliwski został powierzony pójście do głowy dwukropki pierwszego ukraińskiego frontu.
Według oficjalnych statystyk, w Wartime, Aleksander Pokshinin Rose 650 razy w powietrzu, 156 razy wszedł do bitwy z wrogiem i uderzył 59 samolotów. Sam pilot przypisuje się co najmniej 90 zwycięstw, a historycy twierdzą, że liczby są zbyt wysokie: rzekomo Hawk Heaven zniszczył trochę więcej niż 40 maszyn wroga.
Spokojny czas
Po wojnie Aleksander Coschin nadal służył. Jego entuzjazm został powstrzymany przez Wasilii Stalin, dowódcę siły powietrznej Moskwy dzielnicy wojskowej. Ze względu na konflikt z Synem Lidera ZSRR, AC, który pełnił ogólny post, otrzymał złoty pościg ze srebrną gwiazdą - rangą głównych lotnictwa ogólnego - dopiero po śmierci Józefa Stalina w 1953 roku.
W latach 50. XX wieku Aleksander Pokshinin zmienił siłę powietrzną na obronę powietrza. Służył do zastępcy dowódcy naczelnej obrony wojskowej USSR.
Śmierć
Podobnie jak wielu ludzi, którzy przeżyli Wielką wojnę patriotyczną, Alexander Pokshkinkin wyróżnił się silnym zdrowiem. Do ostatnich dni pozostał w Helmie, pracował w Ministerstwie Obrony ZSRR.
Biografia ulotki-ACA zakończyła się 13 listopada 1985 r., 73. rok życia. Przyczyną śmierci była niewydolność serca.
Grób Alexander Pokshinina znajduje się przy cmentarzu Novodevichy w Moskwie. Popiersie, dekorowanie go, chodził z głównymi nagrodami pilota - gwiazdy bohatera Związku Radzieckiego.
Nagrody.
- 1941, 1943, 1963, 1967, 1978, 1983 - Zamówienie Lenina
- Kwiecień 1943 r. 1943 r. 1944 r. - Medal "Golden Star" Hero Związku Radzieckiego
- Kwiecień 1943 roku lipiec 1943, grudzień 1943 r., 1953 - Kolejność czerwonego banera
- 1943 - Medal Army w USA "za wybitną usługę"
- 1944 - Medal "dla walki bojowej"
- Kwiecień 1945, Maj 1945 - Zamówienie Suvorov (II stopień)
- 1945 - Medal "za zwycięstwo nad Niemcami w Wielkiej Wojnie Patriotycznej 1941-1945)
- 1947, 1975 - Red Star Order
- 1975 - zamówienie "do służby ojczyzny w siłach zbrojnych ZSRR"
- 1984 - Medal "Weteran z sił zbrojnych ZSRR"
- 1985 - porządek wojny patriotycznej (I stopień)