Biografia
Sergey Pavlovich Korolev jest wybitnym projektantem radzieckim i naukowcem XX wieku, akademii Akademii ZSRR, założyciela kosmonautyki, twórcy programów i największego specjalistę w dziedzinie konstrukcji rakietowej i stoczniowej.
Sergey Korolev urodził się 12 stycznia 1907 r. (Według starego stylu 31 grudnia 1906 r.) W Żytomierze. Jego ojciec był nauczycielem, od przydzielania. Po upadku rodziny chłopca został wysłany do Nezhina do rodziców matki, gdzie został wychowany w rodzinie kupieckiej. Od 1917 roku mieszka w Odessie ze swoją matką Marią Nikolaevną i Schupih Gregory Mikhailovich Balanin. Studiował program nauczania szkolnego w domu, od 1922 do 1924 studiował w szkole budowlanej.
Ciekawe fakty z biografii:
- W 1921 roku spełnia pilotów hydropoutów i uczestniczy w życiu lotnictwa: w wieku 16 lat czyta wykłady w lotnictwie. Pierwszy wynalazek, utworzony w wieku 17 lat, jest inspektorem samolotu K-5 zalecany do budowy.
- 1924-1926 - Studia w Kijowie Polytech.
- W 1926 r. Został przeniesiony do Moskwy do wyższej szkoły technicznej. Uczestniczy w organizacji szkoły planistą, staje się instruktorem i strumieniem strumieniem, kończy szkołę pilotów, odwiedza koło aerodynamiczne i rozwija lekkie samoloty i szybowce. Począwszy od czwartego roku, działa w KB.
- Od 1927 roku cztery razy z rzędu uczestniczy w konkurencjach strugań w całym unii w Koktebel.
- W 1929 r. Znajduje się z K. E. Tsiolkovsky, który doradza mu do zaangażowania się w loty kosmiczne daje książkę "Pociągi rakiety kosmicznej" i zaleca się odwołać się do Friedrich Arturovich Zagder - Inżynier Tsagi (Central Aero Hydrodynamic Institute).
- W lutym 1930 r. Pod kierownictwem A.n. Tupolev chroni projekt samolotu SC-4. Jednocześnie Queen tworzy szybowiec SK-3 "Red Star", na której pętle Nesterov były wykonywane w wolnym lotu. Projektant nie mógł latać, ponieważ upadł chorych z komplikacją w formie głucho i utraty pamięci. Miał fenomenalną pamięć przed jego chorobą.
- W marcu 1931 r. Zaczyna pracować w Tsight przez starszego inżyniera w testach lotu. Głównym wydarzeniem tego okresu jest spotkanie z Zander, który jest zaangażowany w testowanie silnika lub-1. Królowa zwraca się do pracy. We wrześniu 1931 r. Grupa kierowana przez Zander rozpoczyna rozwój i test rakiet RP-1 z płynnym silnikiem.
Pierwsze kroki oświetlenia rakietowego krajowego
Sergei Korolev kieruje się przez Radę Naukową i Techniczną Moskwy Gird. Priorytetowa uwaga jest wpłacana na bronie rakietowe niezbędne do wzmocnienia zdolności obronnej kraju. Korolev tworzy pierwsze KB, od członków CGIR, który włączony do historii świateł rakietowych.
Tutaj zaczęło się najbardziej kierunki oświetlenia rakietowego krajowego. Osiągnięcie tego okresu było uruchomienie ciekłego rakiety Gird-09, wznoszące się do wysokości 400 m. Wyniki ich pracy Korolev opisuje w książce "Lot rakietowy w Stratosphere" (1934). Obejmuje również możliwości pocisków bez półekerki w celach wojskowych i naukowych.
We wrześniu 1933 r. 26-letnia królowa wyznacza zastępca dyrektora Instytutu Reaktywnego. Nadzieje Girdrovtsy o przejściu do poważnych projektów nie zostały uzasadnione, tematyczny rozwój został zmniejszony, aw 1934 r. Korolev został zwolniony z biura. Został w Instytucie zwykłym inżynierem, koncentrując się na rozwoju skrzydlatych pocisków.
Zarządzana broń rakietowa
W 1936 r. Korolew został mianowany głównym projektantem rozwoju Rini, rozwijającym samolot rakietowy. Sergey posiadał niesamowitą intuicję, wiedzę encyklopedyczną i doświadczenie. Po raz pierwszy zostały one uzasadnione pojęciem pocisku Fighter-Interceptora, osiągając kilka minut wysokiej wysokości, Attaking samolotów, zagrażając chronionym obiektem.
Podczas testów, które Korolev planował wydać osobiście, zdarzył się wypadek, podczas którego projektant dostał ranę głowy i był na łóżku szpitalnym. Po szpitalu, 27 czerwca 1938 r. Został aresztowany jako uczestnik w organizacji kontr-rewolucyjnej Trcskyist. Królowa została skazana na dziesięć lat i wysłana do Kolyma.
W związku z aresztowaniem Marszałkowskiego Tukhachevsky i autorów nowej broni, rozwój zatrzymał się. Badania Rocketoplane, który był zaangażowany w Korolev, był kontynuowany, ale bez jego udziału w budowie płaszczyzny rakietowej bojowej nie było możliwe.
Zwycięstwo i trofea.
We wrześniu 1940 r., W petycji Tupolev (chociaż sam został aresztowany w 1938 r.) Królowa została wywołana z Kolyma. Natychmiast zaczął rozwijać nowy bombarder. Po pierwszym lotu w grudniu 1941 r. Zespół Tupolev został ewakuowany do Omsk. Tutaj samolot TU-2 został uruchomiony do produkcji. To był najlepszy bombowiec z linii frontowej.
Sergey Korolev nadal pracował w więzieniu KB Kazan, studiując rozwój instalacji rakiety lotniczej. Zgodnie z wynikami jego działalności otrzymał porządek znaku holu i uwolniony od więzienia. Pod koniec wojny tworzy projekty RDD D-1 i D-2 z silnikami paliwowymi. Okazało się, że w Niemczech, takie projekty zostały już wdrożone, więc jest wysyłane do niemieckich przedsiębiorstw. Korolew przychodzi do wniosku, że ma możliwość stworzenia takich rakiet, ale z ulepszonymi cechami.
W maju 1946 r. Radziecki przywództwo ma dekret, który rozpoczął początek rozwoju konstrukcji rakietowej. W regionie Moskwy Kaliningrad (Koroleva już dziś) powstaje broń reaktywną sojuszniczą (NII-88). Korolev jest wyznaczony przez jednego z jego głównych projektantów.
Następnie wydarzenia szybko rozwijają:
- W kierunku Stalina powstaje kopia niemieckiej rakiety;
- Testy pocisków A-4 zebranych z węzłów trofeum w instytucjach Nordhausen i NII-88;
- Testowano pierwsze pociski R-1, odtwarzanie A-4 z ich materiałów w dokumentacji krajowej.
Konstruktor
Sergey Korolev okazał się nie tylko utalentowanym projektantem, ale także przez organizatora, który udało się koordynować pracę wszystkich działów.
Rozwój wierzchołków sprzętu wojskowego rozpoczął się od tworzenia rakiety z zakresem 300 km. W 1948 r. Rakieta R-2 jest tworzona w zakresie 600 km, zdolny do osiągnięcia niektórych bazy amerykańskich. W wyniku dalszych rozwoju RDD R-5M pojawia się w zakresie 1200 km i pojawia się część walki jądrowej. Testy rakiet strategicznych przeprowadzono na składowisku semipalatynowym 2 lutego 1956 r.
Głównym kierunkiem Królowej był rozwój wielostopniowych pocisków międzykontynentalnych. Rakieta balistyczna R-7 (ICBM) stworzona przez niego miała przedział 8 tysięcy km., Zmodernizowana wersja IBC R-7A - 12 tysięcy km. Ciekły ICBM przegrał do amerykańskiego paliwa stałego, dlatego powstało eksperymentalną rakietę RT-1 utworzono na paliwie stałym. Nowoczesne kompleksy rakietowe są wyposażone w stałe rakiety paliwowe, na podstawie ICBR RT-2, utworzone przez królową.
Kosmonautyka
Zmiany wojskowe były dla stanu królowej do dalszego rozwoju przestrzeni. W dniu 4 października 1957 r. Rozpoczęto sztuczny satelita po raz pierwszy w historii ziemniaków. Miesiąc 3 listopada, drugi satelita został wysłany na orbitę, na pokładzie, który był psa husky. 12 kwietnia 1961 r. Yuri Aleksewevich Gagarin przeleciał w kosmos.
W wdrożeniu tych projektów specjaliści Rady Głównych projektantów stworzonych przez królową były zaangażowani. Wraz z jego życiem, kolejne siedem lotów załogowych statków zostało pomyślnie wdrożonych, satelity, stacje naukowe i systemy zostały uruchomione.
Życie głównego projektanta zerwało wcześnie, stało się 14 stycznia 1966 r. Przyczyną śmierci była operacja chirurgiczna, podczas której serce się zatrzymało. Po opiece tempo rozwoju programów kosmicznych zmniejszyło się. Brak w Rosji, ani w Stanach Zjednoczonych nie pojawiły się równej skali osobowości i talentu człowieka.
Życie osobiste
Sergey Korolev był dwukrotnie żonaty. Po raz pierwszy ożenił się z sierpniem 1931 r. Na koleżanku Ksenia w Ksenia Vintsitini, w 1935 roku dała mu córkę.
W 1948 r. Rodzina się rozpadła.
Z drugą żoną Nina Ivanovna Kotenkova, który był tłumaczem w NII-88, spotkał się w pracy.