Biografia
Piąty minister transportu Rosji, który wcześniej prowadził przez rządowy departament przemysłu i infrastruktury w ramach rządu rosyjskiego, wyjeżdżającego z północnego Palmyra. Maxim Yurevich Sokolov, stojący na stanowisko, zwane kluczowym zadaniem Departamentu, stworzenie kompleksowego systemu bezpieczeństwa Rosjan w transporcie. Czy aktor państwowy zdołał osiągnąć to, co oświadczyło, gdy rozpoczął obowiązki Ministra, opinie obywateli nie zgadzają się.Dzieciństwo i młodzież
Przyszli oficjalny VIP urodził się we wrześniu 1968 r. W mieście na Neva w rodzinie lekarzy. Maxim zadowolony z rodziców "piątkowych" i dyscypliny nauczycieli i dirtiffs. W szkole z pierwszych klas Sokolowa wykazały działalność w życiu publicznym. Powierzono poprowadzenie przyjaciela pionierskiego, aw klasie dyplomowej facet kierował siedzibą z pionierem miasta.
Z Valentina Matvienko, młody człowiek zapoznał się, gdy kierowała Komitet Regionu VLKSM. Później odwiedzający gabinet Maxim Sokolov w Smolnym widzieli wspólny strzał z Valentina Ivanovną, przyjaźń, z której jest dumny.
Lekarze rodziców marzyli, że syn kontynuował dynastię i pójdzie na nogi, ale Maxim okazał się różnymi planami. Sokolov po zakończeniu szkoły średniej wszedł do LSU i wybrał Wydział Ekonomii, gdzie studiował gospodarkę polityczną.
Po dwuletnim przerwie w szkole, podczas której Maxim Sokolow wyraził obowiązek swojej ojczyźnie w służbie wojskowej, wrócił do wydziału. Będąc kursem handlowym wielokrotnie spotykany z Vladimirem Putin, w tych latach, który pracował jako asystent Rektora Uniwersytetu.
Na ostatnich kursach Uniwersytetu Maksyma wysłała siłę, aby zbadać jurysprudencję. Profilowanie ucznia odczytuje Dmitry Miedwiediew, przyszły szef gabinetu. W 1991 r. Absolwent otrzymał dyplom LSU z wyróżnieniem.
Polityka
Po ukończeniu studiów z Uniwersytetu w 1991 r. Maxim Sokolow nie rozstał się z Alma Mater: 2 lata dał studentom studentom makroekonomii.
Bagaż Sokolowa zdobył na Uniwersytecie stosowanym w praktyce, ustanawiającą firmę Rosji-Service ze sobą w 1992 r., Naś, których specjaliści zostali opracowani przez systemy zarządzania bezpieczeństwem i budowlanymi, dostarczonymi dostawami materiałów i technicznych na placach budowy.
W 1999 r. Maxim Sokolov z dwoma partnerami - Nikolai Sergeyenko i Wasilia MOVYZADZE - założyła firmę budowlaną, nazywając ją "korporacji C" (C - wielka litera nazw partnerów).
Współzałożyciele korporacji zadeklarowali rekreację w Petersburgu historycznego wyglądu zniszczonych budynków i zespołów architekta Karl Rossi przed Teatrem Alexandrinsky, ale wynikiem działalności były niejednoznaczne oceny. Firma zbudowała budynek mieszkalny na Fontanka i Konsulat Finlandii obok katedry Spaso-Preobjarzhensky, co spowodowało protesty obywateli, którzy zatrudnili integralność historycznego wyglądu północnego Palmyra.
W 2004 r. Rozpoczął się szef polityczny biografii Sokolowa. 36-letni biznesmen został zaproszony do podjęcia krzesła w administracji. Według jednej informacji otrzymał pozycję z łatwą ręką zastępcy gubernatora Petersburga - Yuri Molchanova. Korporacja prowadzona przez Maxim Sokolova, spółka służyła jako dyrektor generalny był synem oficjalnego - Andrei Molchanov. Z drugiej strony - dawny Protégé Advanced by Valentina Matvienko, który stał się gubernatorem miasta.
Maxim Sokolov był odpowiedzialny za prowadzenie inwestycji, które przyszły do miasta i nadzorował ważne projekty rządowe. Nowy szef działu przyciągał basen solidnych inwestorów do kapitału północnego. Chińczycy zainwestowali w projekt zwany "Baltic Pearl" 10 miliardów dolarów. Major Automakers Hyundai, General Motors i Toyota przybyli do miasta.
Zadzwoń do "minusów" urzędnika urzędnika na stanowisku szefa komitetu inwestycyjnego. Kritika Sokolov spowodowała oburzenie budowy stadionu Zenit FC, centrum handlowego pod polem MARSE, portu ładunkowego na Vasilyevsky Island i "Nabrzeże Europy", które według obywateli zniszczył historyczny wygląd miasta .
W 2008 r. Młody oficjalny bronił swojej rozprawy, aw przyszłym roku nazwa Sokolowa została wprowadzona do Rezerwatu Prezydenckiego. W tym samym 2009 r. Maxim Sokolov wprowadził do organu wykonawczego, powierzając Urząd Departamentu Przemysłu i Infrastruktury Rządu Federacji Rosyjskiej, która w tym czasie kierowała Vladimir Putin.
2009 okazał się hojny dla wydarzeń dla urzędnika. Wpadł w złoto setki rezerwy personelu prezydenckiego, został wybrany członkiem rządu miejskiego na Neve, w którym kierował się komisja gospodarcza i przemysłowa. Rok później, Maxim Sokolova, który otrzymał tytuł 1 Klasy Rady Państwowej, został wprowadzony do rady obserwacyjnej Rosavtodora i olymy.
W 2012 r. Nastąpiło nowy skok personelu Peterbourgera: kierował Ministerstwem Transportu Federacji Rosyjskiej w rządzie, który kierował Miedwiediewem, gdzie dzisiaj pracował.
Praca jako minister wielokrotnie narażony na ostre krytykę. Koszt przekraczania transportu między Rosją kontynentalną a Półwyspem Krymskim pod szefem biura transportowego wzrosła z 50 miliardów rubli. Do 227, które otworzyły pogłoski o kawałkach środków publicznych.
W 2017 r. Minister otrzymał oddychanie dyscyplinarne z Vladimira Putina. Przyczyną kary była bankructwo "Vim-Avia" - Metropolitan Airline. W tym samym roku Maxim Sokolow został skrytykowany za podział budowy szybkiej kolejowej, która połączy stolicę i Kazana. Szef państwa, szef stanu ogłoszony w 2013 r., Ale w 2017 r. Rząd nakaz finansowania projektu nie pojawił się.
Życie osobiste
Piąty minister transportu - rodzinny człowiek. Z żoną Tatiany przynosi trzy dzieci. Synowie Maxim, Roman i Konstantin urodzili się w 1996, 1997 i 2005 roku.
Małżonek o dawnym ministrze 2 lat, do 2005 r., Pracował w ambasadzie amerykańskiej w stolicy rosyjskim. Według niepotwierdzonych informacji, rodzina Maxim Sokolov mieszka za granicą.
Włosiony apartament Sokolov o powierzchni 336 metrów kwadratowych. m. W mieście na Neva. Według nieoficjalnych danych apartamenty o podobnym obszarze zostały nabyte przez każdego z synów Sokolowa.
W swoich wolnych dniach oficjalny poluje na nartach w górach i uczestniczy w konkursach jeździeckich.
Maxim sokolov teraz.
W grudniu 2017 r. Zastępca przewodniczącego rządu i przedstawiciela prezydenta w dzielnicy Dalekiej Wschodniej, Yuri Trutnev skrytykowała Ministra Transportu za wysoki koszt lotów do Dalekiego Wschodu i zwiększenia z budową portów powietrznych w Region zdalny. Według Trutneva, połowa pieniędzy przydzielona na budowę nowej i odbudowy terminali starego powietrza.
Założenie rezygnacji ministra brzmiało w Kommersant na koniec 2017 r. Eksperci publikacji, odnosząc się do źródeł Kremla, wyrazili opinię, że Maxim Sokolow nie ma miejsc w nowym rządzie, który zostanie utworzony na podstawie wyborów prezydenckich w 2018 r. I miały rację.
W dniu 18 marca 2018 r. Nastąpiło wybór prezydenta Rosji, w której znów wygrał Vladimir Putin. Natychmiast po przystąpieniu do postu Vladimir Putin ponownie zaproponował miejsce premiera Dmitrij Miedwiediew. 18 maja nowa struktura rosyjskiego rządu została wyrażona do dziennikarzy. Maxim Sokolov nie zachowała pozycji, Evgeny Dietrich został mianowany nowym ministrem transportu.
Nagrody i osiągniecia
- 2008 - Medal of the Order "za Merit do ojczyzny" II stopień
- Medal Jubileuszowy "300 lat rosyjska flota"
- Medal "w pamięci 1000-lecia Kazana"
- Medal "200 lat przez Ministerstwo Obrony"
- Napierśnik "Honorowy pracownik transportu Rosji"
- 2007 - Odznaka "do humanizacji szkoły św. Petersburga"
- 2012 - Aktualny doradca państwowy Federacji Rosyjskiej 1 klasy