Biografia
Największe miasto USA - Nowy Jork - z populacją 20 milionów mieszkańców, a także Troy, Hudson Megalopoliiss, Hudson, Albany i Kingston są połączone jedną rzeką, która jest nazwą Nawigatora Meadzona. Jest znany jako badacz terytoriów Ameryki Północnej i nowoczesnej Kanady. Oprócz rzeki, na cześć Wielkiej Brytyjczyków, Cieśnina i Zatoka zadzwoniła, skala ostatniego dwukrotnego przekracza Morze Bałtyckie. Na oddanie do ulubionego przypadku Sir Henry Hudson zapłacił swoje życie jego i synowi.Dzieciństwo i młodzież
Historycy i wielbiciele żartów Nawigatora, że rzeka nie musiałaby nazwać Hudsonem, ale Hudson, ponieważ brytyjska odkrywa - Countryman i jednorazowe objawki legendarnej pani Hudson, najmilsze hostess tego bardzo mieszkania na Baker Street. Ale rosyjskie transliteracja zmieniła Henry'ego Hudsona do Henry'ego Hudsona.
Biografia badacza jest pół tkana z białych miejsc, co nie jest zaskakujące, sir Henry mieszkał w XVI wieku. Uważa się, że urodził się w Londynie we wrześniu 1570 roku, a ścieżka w Seigavania zaczęła Jung.
Kim byli rodzice Hudsona, historia milczy, ponieważ nie mówi, czy był jedynym dzieckiem w rodzinie lub wzrosła w hałaśliwej firmie braci i siostry. Jest zbieżny w jednym: od wczesnego okresu dojrzewania i do ostatnich dni życie Henry'ego było związane z morzem. Jung Doros do kapitana, nadrukował swoją nazwę w historii piechur ze złotymi literami.
Wyprawy i badania
Młode lata GoZZon zbiegły się z aktywnym poszukiwaniem Europejczyków, podróżującymi Ameryką z północy przez zimne mórz arktyczne, aby przełamać do Azji. Niezwykleżowalna przeszkoda na ścieżce odwagi była brutalna przymrozek i głazy lodowe. Ale optymistów wierzyli, że słońce, które nie opuściły nieba o północnych szerokościach o 3 miesiącach, stopić lód, a łańcuch jezior, a rzeki płynące do nich na północy kontynentu amerykańskiego są możliwym sposobem Pacyfik.
W 1607 r. Przy drzwiach brytyjskiej firmy handlowej, która była właścicielem monopolu na handel z Rosją, pojawił się pewny siebie 37-letniego kapitana Henry'ego Hudana. Przedsiębiorstwo, które nazywano firmą Moskwy, jest jednym z niewielu, które mogłyby pochwalić się królewskim dyplomami i solidnym budżetem. Hudson powiedział, że wie, jak dostać się do Japonii, zmniejszając ścieżkę przez biegun północny.
W Londynie nazwa kapitana niczego nie powiedział o niczym, ale Sir Henry wiedział, jak przekonać. Firma zasugerowała odważną umowę, w której pojawił się jego podpis. Ale na tej "hojności" spółki zakończył się: Hudson zaoferował starą 80-tonową korę "Hopewell" ("Dobra nadzieja"), dość poobijany w wyprawach do brzegów Ameryki Północnej i grupy 12 osób.
Statek prowadzony przez Hudzona, w maju 1607 r. Rozpacz z wybrzeża, aw połowie czerwca dotarł do Grenlandii. Tydzień Henry popłynął wzdłuż wybrzeża na północ i dotarł do 80 stopni północnej szerokości geograficznej, zwrócił się na wschód i do końca czerwca widział archipelag Svalbard. Po 2 tygodniach statek zatrzymał się: oślepiające lodowe lody zamrażały przed posuwem. W połowie września Hopewell wróciła do swojego rodzimego portu.
Henry Hudson nie odmówił ryzykownego przedsięwzięcia: Wiosną 1608 r. Prowadził ponownie przez "Dobrą nadzieję", znów poszedł na drodze. Tym razem kapitan szukał przejścia na północnym wschodzie, planując przejść na północ od Eurazji. Po przejściu w drugiej połowie kwietnia i pokonanie 2,5 tysięcy mil, w lipcu statek dotarł do archipelagu nowej ziemi. Ale w środku lata arktyczny lód nie odwrócił się. Pod koniec sierpnia "Dobra nadzieja" drugi raz wrócił do portu o czymkolwiek.
Spółka odmówiła trzeciej wyprawy, na której naukowca nalegał. Dlatego w 1609 r. Sir Henry zmienił miejsce pracy, ustawienie w firmie Wschodniej Indie należącej do holenderskiego. Spalili także pragnienie dotarcia do Azji w najkrótszym sposób, przez Arktykę. Hudson naruszył prawa swojego kraju, zakazując kapitanów Wielkiej Brytanii do pracy dla firm zagranicznych. Henry zdecydował się na zdesperowany krok, ponieważ nie wierzył w jego ojczyznę.
Brytyjczycy powierzyli mały statek "Halve Maen" ("Crescent"), nieodpowiedni do podwyżek w trudnym klimacie Arktycznym. Statek opuścił port Amsterdamu w kwietniu i próbował z północy, aby pokonać nową ziemię. Załoga, mając mieszkanie w trzymać, Ropal: Piercing wiatr ze śniegiem, niewyraźne pokój, w którym żyli marynarze. Kapitan zasugerował zmianę kursu, obracając się do wybrzeża Ameryki: Tam Hudson został obliczony, aby znaleźć przejście do Oceanu Spokojnego.
W środku lata "Crescent" dotarł do Nowej Funlandii, a następnie zaawansowany południe, gdzie badacz natknęła się na przestronną zatokę, z której znajduje się szeroka i pełna woda rzeka rzuciła się na północ. Mając go 150 mil, Henry Hudson, więc nie znalazł drogi do Oceanu Spokojnego.
Nadchodząca jesień zmusiła kapitana i załogę do powrotu do natywnego portu. W drodze do Amsterdam Sir Henry spojrzał w Anglii. Ale idzie do Dartmouth, wpadł w pułapkę: Brytyjczycy, którzy naruszyli prawo, zabronione było opuszczenie kraju, zagrażającym Trybunałemowi o pracę w Holenderskiej Spółce. Po dowiedzieli się, że statek należy do dużej firmy, brytyjskiego sporu.
W 1610 r. Holenderski przedstawił prawa do otwarcia Hudsona w ujściu rzeki Ziemi, rozliczanie osady tutaj. Wkrótce handel z przedstawicielami plemion indyjskich, których lusterki i noże były zamieniane przez skórki Bobrow na lusterkach. Ale zaczynając od skór, All Island zaczyli całą wyspę dla różnych towarów. Jeśli przełożymy koszt towarów na ceny bieżące, nabyte grunty kosztuje 700 USD. Sukces transakcji mówi dziś wartość krainy wyspy Manhattanu: 49 miliardów dolarów
Początkowo holenderski i rzeka i wyspa zwana Mannhata. Dopiero z czasem i zatoką i cieśniną, a rzeka otrzymała nazwę nawigatora, a wyspa stała się Manhattanem. Po 200, Jules Verne opisał w jednej z powieści, podróż kapitanów sznurów do bieguna Północnego, ale nawet wtedy praca została uznana za fantastyczną fikcję, ponieważ szturmowanie bieguna pozostało snem, przyszłym odkryciem geograficznym.
Zrozpaczony bohatera powieści Północnej Północnej Manilu z niezgrabną siłą, to samo stało się z nawigatorem w Hudzon. W 1610. handlowców w Londynie wyposażonych w kampanię "Discovery" ("Otwarcie"). Zadanie, zanim kapitan stał taki sam: znaleźć przejście do Oceanu Spokojnego z północnego zachodu. Trasa rozpaczy naczynia z portu Londynu w kwietniu pobiegł z wybrzeża Grenlandii. W lipcu Henry Hudson przyczynił się do nauki, znajdując cieśninę, po którym jego statek trafił na Zachód.
"Odkrycie", przezwyciężenie cieśniny, znalazł się w przestronnej zatoce. Ale nie mogłem znaleźć przejścia wody Oceanu Spokojnego. Dziś, patrząc na mapę, współczesne będą przekonane, że nie można znaleźć wyjścia do oceanu, ponieważ nie jest. Ale Sir Henry dowiedział się o tym, badając zatokę. Ta praca zajęła zbyt wiele czasu, statek był opóźniony i okazał się w pułapce lodowej. Załoga przyszła na brzeg, łamiąc zimę w pobliżu wyspy Labrador.
Zespół przeżył surową zimę, mając nadzieję na wiosnę, aby wrócić do domu. Ale kapitan nalegał na kontynuację wyprawy. Riot wybuchł na odkrycie.
Życie osobiste
Nie ma informacji o życiu osobistym angielskiego nawigatora. Istnienie syna, który przyjął ekspedycję sugeruje i obecność żony. Ale informacje o jej imieniu i rodzinie Henry'ego Hudsona nie były zachowane. Nie wiadomo, czy miał dzieci, z wyjątkiem nastoletniego syna, wyrzucony przez zespół odkrycia za burtę i skazany na śmierć.Śmierć
Latem 1611 Henry Hudson ogłosił zespół, trudno przetrwać zimę i marzył o powrocie do portu, który zamierza nadal zwiedzać zatokę. Załoga zażądała wrócić do Anglii i odmówił posłuszeństwa kapitana. Bunk zakończył się Sir Henry z 15-letnim synem i 7 żeglarzami wylądowali w łodzi i w lewo w morzu. Była wierna śmierć, ponieważ pozostały przepisy nie dawały. Odkrycie powróciło do portu.
Świadkowie śmierci Henry'ego Gorzkiego Nie, a o przyczynach śmierci nawigatora mogą odgadnąć tylko. Przypuszczalnie badacz z synem i wiernymi członkami zespołu zmarł z głodu i zimna na bezludnych wodach północnych. Broń również pozostała. Tragedia Hudsona zainspirowała artystę Johna kolor na zdjęciu, nazwany "Ostatnia podróż Henry Hudzon".
Wyglądało na to, że brytyjski nawigator, można zobaczyć na szacowanym portrecie Hudzon z "Encyklopedii Historii Uniwersalnej" z 1885 roku. Ale biograf Hudson - Thomas Jevane - napisał:
"Fakt, że człowiek przedstawiony w kołnierzu nie jest Hudson, możesz być pewien".Ciekawe fakty dotyczące życia i działalności nawigatora później poinformowanych biografów. W badaniach i esejach opisano, że ktoś Henry Green stał się inicjatorem trznadelkowania na odkrycie. Warto zauważyć, że wcześniejsze Hudson osłonięło tę osobę w swoim London House, a następnie przyjęła do zespołu, syczy od firmy.
Zielony miał nadzieję na zły na kapitanie z powodu surpetuki, która zmarła Pushkar, który miał gatunki. Sir Henry Surtuk nie dał, że stał się ostatnią słomką dla żeglarza, który od dawna był "dręczony wodą" na statku. Kiedy łódź z GoZZone, jego syna, asystent nawigatora i żeglarzy rzucił arbitristość losu, zespół statku rzucił się, by szukać jedzenia, wierząc, że kapitan ukrył go. Ale w swojej kabinie było tylko dwieście supergów, niektóre mąki i beczki piwa.
Marynarze, którzy wrócili do portu, byli próbowali: w Wielkiej Brytanii na zamieszki na statku, bali się zostać uwięzieni. Ale z powodu zdezorientowanego świadectwa podejrzanych wydanych w wolności. Urzędnicy kontroli pilotażowej w podanej decyzji:
"Mimo to jest jakiś powód, aby założyć, że (pozostawili łódź) bezpiecznie wylądowali na brzeg w Zatoce Jamesa i żył wiele miesięcy, a nawet lat, aż śmierć przyszła na nich".Sceptycy nazywają te linie Próba samooceny: Nikt i nigdy nie ślady łodzi ani pozostałości Hudson i żeglarzy.
Oprócz Brytyjczyków, Ameryka Północna została zbadana przez włoskiego Johna Kabota, Scot Alexander Mackenzie i Francuz Jacques Cartier. Ich osiągnięcia były najważniejsze.
Pamięć
- Nazwa Hudson jest zatoka morska, otwarta przez nawigatora.
- Cieśnina Goodzonov stała się wejściem do Arktyki dla wszystkich statków zaangażowanych w poszukiwania północno-zachodniej drogi z Oceanu Atlantyckiego.
- Na cześć Henry'ego Huczu, niektóre obiekty geograficzne w USA są nazwane: rzeka, Hudson County w New Jersey, Most w Nowym Jorku, mieście w Nowym Jorku.
- Henry Hudson, wraz z innymi członkami załogi wydalonymi ze statku, pojawił się jako postać w pracy w Waszyngtonie Irving "Rip Van Winkle".