Biografia
Furoof Nansen - norweski badacz i podróżnik, naukowca i postać publiczna. Wszedł do Międzynarodowej Rady Międzynarodowej Kopenhagi Studiowania Mórz i otrzymała Nagrodę Nobla Pokoi. Nansen wymyślił technologię obliczania szybkości przepływu z naczynia w dryfach, opracował dokładny zakres i barometr. Prowadził aktywne działania społeczne i był wśród ratowników głodującego regionu Volga w 1921 roku. Nawigator założył również agencję uchodźcy w Genewie, która w 1938 r. Otrzymała nagrodę Nobla świata.Dzieciństwo i młodzież
Słynny norweski urodził się w pobliżu tego Oslo 10 października 1861 roku. Wtedy miasto nazywano Cristia. Korzenie swojego drzewa genealogicznego prowadzą do Duńczyków. W XVII wieku przodkowie Nansen przeniósł się do Norwegii. Jako dziecko, chłopiec mieszkał w dworku Ojca Fren. Jego rodzic był udanym prawnikiem. W rodzinie wychowano trzy dzieci: Aleksander i Einar Brothers i siostra Sigrid.
Nansenov miał dyscyplinę i porządek w cenie. Miłość sportu została przekazana synowi z dzieciństwa, a zwłaszcza matka przyczyniła się do tego. Od 2 lat Furoof został już narciarski, aw 15 stał się pełnym i stałym uczestnikiem turniejów narciarskich. Ciekawy fakt: W 1877 r. Nansen umieścił rekord świata w wyścigach na łyżwach w odległości 1 mil. Rok później został mistrzem narodowym w wyścigach narciarskich. Za ramionami Athlete było 12 takich mistrzostw.
Edukacja środkowa Nansen otrzymała w sali gimnastycznej. Ojciec chciał, aby syn wybrał poważny zawód, być może kontynuując jego sprawę. Dlatego nalegał na floroof, składając dokumenty do szkoły wojskowej. Będąc twórczy, młody człowiek lubił malarstwo, ale przyciągnęła jego nauka. Nie poszedł na ojca, wziął dokumenty ze szkoły i wszedł do Christian University, decydując się na studia dla zoologów.
Jedzenie lubiło znać świat, więc do 20 lat za ramionami intencja młodego mężczyzny miał 4 miesiące pływanie w Oceanie Arktycznym. W ramach praktyki na biologii, Furofo szedł na statku Viking wśród lodu, studia uszczelki.
Fascynacja literatury i sztuki Nansen kontynuowała: Przeczytaj sztuki Henric Ibsen i wiersze Lorda Bairon. Młody człowiek znał języki angielskiego, francuskim i niemieckim. Zaczął także lekcje malarskie.
Wyprawy i badania
Pierwsza podróż dała zainteresowanie odkryciem nowych miejsc w badaczu i wysłał swoje działania w łóżku, w którym został zrealizowany. W 1883 roku Furoof otrzymał dyplom i spotkanie do Muzeum Bergen, gdzie został kuratorem Departamentu Zoologicznego. Miał 21 lat. W 1884 r. Nansen dokonał jednego przejścia przez góry z Bergen do Christii, a następnie wygrał mistrzostwa skokowe w Husybu. Rok później badacz z wszechstronnymi interesami otrzymał Medal Fryre do pracy na histologii i anatomii Myssomidu.
Od 1885 do 1886 r. Nansen pracował na Uniwersytecie w Parmie, a także w Neapolu na pierwszej europejskiej stacji biologicznej morskiej. Młody człowiek był nawet nagrodzony złotym medalem Królewskiej Akademii Nauk na rzecz Badań, które prowadził, studiując specyfikę tkanki nerwowej. Wkrótce nowicjusz naukowiec otrzymał tytuł doktora do tej pracy.
Jednym z głównych celów badacza w tym okresie było przejście przez Grenlandia Plateau i skrzyżowanie terytorium ze wschodu na Zachód. Było to sprzeczne z zwykłymi preferencjami zachodniej strony, która została złapana. Prasa była zaangażowana w Peres, a Nansen był zapakowany sprzęt, zbierając wyprawę. Był sponsor, który zapewnia trochę finansowania kampanii. A część kosztów skompensowanych za sprzedawany złoty medal, którego zastąpienie był zduplikowany z brązu.
Na czele wyprawy był sam Nansen. Zaproszony z nim Otto Sverdruup, doświadczony specjalista polarnizny i przetrwania, a także narciarzy Olaf Ditrichson i Chrześcijańskiej Trany, męża reniferów i Caiura Samuela Balta. Odważny pięć udał się na wycieczkę przez Szkocję, a potem Islandia.
Raz na wschodzie Grenlandii grupa wylądowała na pływającym lodzie 20 km od wybrzeża. Teren, na którym nie był badany, a ludzie musieli wyciągnąć uprząż. Podróżni złapali przymrozki, przy których temperatura spadła do - 40 C. Wyjeżdża w określony sposób 17 lipca 1888 r., Zespół dotarł do miejsca przeznaczenia 3 października.
Podróżni pokonają 660 km lodu Grenlandii. Stali się pierwszym w tej sprawie, zbierając informacje naukowe i obserwacje klimatyczne. W 1890 i 1891 r. Nansen wydał 2 książki o jego wyprawie: "Narciarstwo przez Grenlandię" i "Życie Eskimosów".
Następna idea Furofofa okazała się jeszcze bardziej ryzykowna. Badacz postanowił utorować trasę do bieguna północnego. Nansen niezależnie zaprojektował statek o nazwie "fram". Statek miał się poddać podczas zamrożenia i kompresji lodu, przechodząc przez północno-wschodnie przejście do Wysp Nowosybirsk, a drużyna dryfuje na statku.
Królewskie Towarzystwo Geograficzne Wielkiej Brytanii skrytykowało plan wędrówki. Parlament Norweski przydzielił dotację na 250 tys. Koronów, zobowiązującego Nansena do zbierania zespołu z Norweskich. Kawałek wydatków przejął patronów: Oscar Dickson dostarczony sprzęt elektryczny, Eduard Toll zorganizowały pomocnicze podstawy na Wyspach Nowosybirskiej. Do dyspozycji zespołu wręczał 35 psów jazdy. Sponsorzy kampanii firmy "Kedbury" i "Knor", których produkty zespół utknął przed wysłaniem.
W dniu 24 czerwca 1893 r. 13 osób pod dowództwem Nansen przeszedł przez prowincję, co powinno być wystarczające od 5 lat, a dzięki objętościowi paliwa wystarczającej przez 6 lat wyprawy. W zespole miało miejsce 1300 trampek, 13 osób. Mając wzdłuż północnej części Syberii, bez dotarcia do wysp, Furofo wziął kurs na północ i do końca września "Fram" dryfował w lodzie.
Od biegunów podróżnych niewielka dłuższa odległość oddzielono niż planowany naukowiec. Furoof postanowił złożyć awarię iw Spółce Jalmar Johansen skierował się do miejsca przeznaczenia. Zadanie okazało się trudne. Naukowcy odwrócili się i zmienili kierunek na ziemię Franz Józef. Zespół nie dotarł do Polaka, ale był bliżej go w porównaniu z innymi badaczami.
Po 3 miesiącach mężczyźni byli na ziemi Franz Józef, gdzie przeżyli zimę w ziemiance z skór zwierząt i kamieni. Wyrafinowane warunki klimatyczne, trudności z istnienia w niezbudowanej miejscowości wykazały zdolność naukowców do adaptacji i przetrwania. Latem 1896 r. Odkryto "nawietrzną" wyprawę statku, która dostarczyła podróżnych w Vardo po 3-letniej kampanii. "Fram" przybył do domu później.
Nansen nie tylko poprawnie zbudował trajektorię dryfu, ale zapewnił również ogromny wkład w naukę, zbierając dane dotyczące geografii terenu, pogody i warunków klimatycznych terytoriów wewnętrznych i oceanu. Nowy wynalazek inżynierii przeprowadzono z tej kampanii, która stała się piecem zdolnym do ogrzewania przestrzeni w warunkach polarnych. Został wymyślony przez sam Nansen.
Odkrycia, które zostały wpłynęły na jego dalsze działania. Został oceanografem. Pozostało kilka lat do przetwarzania informacji uzyskanych w wyprawie. Z pod pistoletem Nansen opublikował książkę "" Fram "na Morzu Polarnym, który natychmiast został przeniesiony do kilku języków obcych. Praca została opublikowana pod inną nazwą - "w kraju lodu i nocy". Pismo wielokrotnie przedrukowane.
Wśród kolejnych wypraw badacza była wycieczka do Svalbard i stopu na parowcu do ujścia rzeki Lena. Zgromadził się również w "Fram" do kampanii do Antarktyki, ale chory, przekazany statku przez rząd Amunddsen w 1905 roku. Flysoof również podróżował przez autostradę trans-syberyjską. Od 1928. podróżnika uczestniczył w przygotowaniu wyprawy do Antarktyki, który planowano odbyć się na stanowisku.
Praca naukowa Furoof Nansen w połączeniu z działalnością publiczną. W 1906 roku został ambasadorem norweskiem w Wielkiej Brytanii i trzymał ten post 2 lata. W pierwszej wojnie światowej badacz był taką samą pozycją w Stanach Zjednoczonych, jak i od lat 20. XX wieku od 2 lat był wysokim komisarzem Ligi Narodów. Pracował z sprawami więźniów wojny z ZSRR. W 1921 r. Oceanograf stworzył pomoc "Pomoc w Nansen", która zapewniła wsparcie dla głodującego regionu Volga w imieniu Międzynarodowej Organizacji Czerwonego Krzyża.
Nansen był lojalny w stosunku do ruchu bolszewickiego i budowy ZSRR.
Życie osobiste
Jego współmałżonek Eva Sars zagrał dużą rolę w nasyconej biografii Frogrodfy Nansen. Podróżnik wziął córkę słynnego zoologa i kapłana Mikael Sars w 1868 roku. Dziewczyna była piosenkarką i właścicielem przyjemnego mezzo-sopranu. Śpiewała romanse, zainteresowane narciarstwem sztuki i uwielbiającą. Ewa należy do wynalazku kostiumu dla narciarstwa.
Życie osobiste podróżnika rozwinęło się radośnie. Kochał swoją żonę i powierzył go poświęceniem "Frama" przed ważną wyprawą w 1892 roku. Eva czekał na powrót małżonka. Chociaż był w odejściu, kobieta urodziła córkę. Little Liv widział ojca już o 3 lata. Podczas gdy mąż był nieobecny, Eva był zaangażowany w twórczy rozwój, a kariera odniosła sukces. Na cześć ulubionych kobiet, Nansen nazywa 2 wyspy na ziemi Franz Józef. Następnie okazało się, że jest to jedna wyspa, a dziś nazywa się Evlas.
Po 1898 r. W rodzinie Nansen pojawił się cztery dzieci: dziwne i osmund, rdzeń i irmelin. Zakochany i harmonia z ich wybrani, Furocho mieszkał do 1907 roku. Eva zmarł w okresie, kiedy Nansen pracował jako ambasador w Wielkiej Brytanii. Wielokrotny naukowiec ożenił się w 1919 roku. Jego ukochany stał się Sigrun Munte.
Śmierć
Ostatnie dni życia oceaniography Furoof Nansen spotkały się w pokoju i pokoju w swoim posiadłości Lusaka obok Oslo. Naukowiec doznał kilku lat od problemów z układem sercowo-naczyniowym, co było przyczyną śmierci.
Nansen zmarł, grając na werandzie z wnuczką. Badacz zapisywał się, by kremować swoje ciało i rozwiać pył nad Fjord Oslo, który został wykonany przez jego krewnych i krewnych.
Pamięć
Dziś pomnik słynnego oceanograficy znajduje się w Big Levshinsky Lane. Istnieje budynek Rosyjskiego Międzynarodowego Czerwonego Krzyża, więc posąg okazał się nieobecny w tym miejscu. Otwarcie rzeźby miało miejsce w 2004 r. I został zaplanowany do 100 rocznicy stosunków dyplomatycznych między Rosją a Norwegią.
Portrety badacza są teraz publikowane w książkach i podręcznikach. Można je zobaczyć w muzeach iw Internecie. Na cześć oceaniographera Nazwa Nazwa ONZ Wysoka komisarz jest przyznawana rocznie.
Bibliografia
- 1904 - "Na dalekiej północy"
- 1915 - "do kraju przyszłości"
- 1928 - "Wśród uszczelek i niedźwiedzi polarnych"
- 1937 - "Narciarstwo przez Grenlandię"
- 1937 - "Życie Eskimosów"
- 1956 - "Fram" w Morzu Polarnym "