ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ: ਕਿੱਥੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹਨ

Anonim

ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਸ਼ਾਇਦ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੇ ਜਾਓ. ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਰਨਵੇਅ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਰਣਵੇਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਲੇਨੋਸ਼ੀਅਲ ਜੋੜ ਵਰਗੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਆਪਣੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਦਿਲਚਸਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿਥੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਨ, ਸੰਪਾਦਕੀ ਬੋਰਡ ਨੂੰ 24 ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਦੱਸਣਗੇ.

1. ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਚਾਂਗਨੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਥਾਨਕ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਬਗੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬਗੀਚਿਆਂ ਦੀ ਬਹੁਤੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਫਲੋਰਾ ਨੂੰ ਮਿਲਾਪ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਚਿੜੀਆਘਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ, ਜਿੱਥੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ ਜਤਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਕ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਬਜ਼ਰਵਰ ਦੀ ਕਲਪਨਾਤਮਕ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਨਗੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ 63 ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸ਼ਹਿਰ-ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਮਿਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਅਸਚਰਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜਿਸ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਇਥੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮਾਹੌਲ, ਰਾਈਟਸ ਟਰੈਵਲਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿਚ ਵੀ ਵੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੌਕੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਤੈਰਾਕੀ ਪੂਲ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਛੱਤ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, "ਗ੍ਰਹਿ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼" ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ, ਏਸ਼ੀਅਨ ਤੋਂ ਪਨਾਹ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦਮ ਘੁੱਟ ਕੇ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ 5 ਬਨਸਪਤੀ ਬਗੀਚੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਸੈਲਾਨੀ ਇੱਕ ਅਸਲ ਖੰਡੀ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਸੰਘਣੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਝਰਨੇ ਦੇ ਬੈਂਗਾਂ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨਗੇ.

ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵੀ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਗੇਮਿੰਗ ਰੂਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੇ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਿਜਰੀ ਲਾਈਟ ਸ਼ੋਅ ਦੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਉਦਾਸੀਨ ਹੈ ਬੱਚੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਾਲਗ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡੇਗਾ. ਇਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ਨਹੀਂ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਪਾਰਕ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ 12 ਤੋਂ ਮੀਟਰ ਸਲਾਈਡ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਲਾ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਪੁੰਜ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ.

2. ਸੇਂਟ-ਮਾਰਟਨ 'ਤੇ ਜੂਲੀਨਾ ਪ੍ਰਿੰਸਸੀਪੇਸ ਏਅਰਪੋਰਟ

ਪਰ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿਚ ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ ਟਾਪੂ ਤੇ, ਟੇਕ-ਆਫ ਐਂਡ ਲੈਂਡਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਜਾਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਇਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਨੀਦਰਲੈਂਡਸ ਦੀ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ (ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਹਾਰਾਣੀ) ਦੀ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਪੱਤਰ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਬੀਚ ਮਾਚੋ. ਟੇਕ-ਆਫ ਬੈਂਡ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜੋੜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਵਿੱਚ ਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਆ ਰਹੇ ਹਨ.

View this post on Instagram

A post shared by Отдых за рубежом (@na_otdyh) on

ਮੌਜੂਦਾ ਜੋਖਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਜਾਂ ਕੈਮਕੋਰਡਰ ਤੇ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਮਾਸ਼ੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਬੀਚ ਨੂੰ "ਸਪਾਟਾ ਲਈ ਪੈਰਾਡਾਈਜ਼" ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਪ੍ਰੇਮੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ 300 ਟਨ ਮਹਿੰਨੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਬਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ - ਦੋਵੇਂ ਡਬਲਯੂਐਫਪੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ.

3. ਜਪਾਨ ਵਿਚ ਏਅਰਪੋਰਟ "ਕੰਸਾਈ"

ਜਾਪਾਨੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ "ਕੰਸੈ" ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ "ਕੰਸਾਈ" ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਸਤੰਬਰ 1994 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਸੰਘਣੇ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ 60 ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੋਚਿਆ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮੁੱਖ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, (ਇਟਲੀ ਤੋਂ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਸਟਾਈਲ ਰੈਨਜ਼ੋ ਪਿਆਨੋ ਦੇ ਬਾਨੀ ਨਾਲ, ਇਟਲੀ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੇ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਨਾਲ 1.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿੰਗ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੱਥ ਵੀ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪੱਖਾਂ ਲਈ ਉਤਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 7-10 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ "ਕੰਸਾਈ" ਇਕ ਸਥਾਨ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਟੇਲ-ਆਫ ਪੱਟੀਆਂ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ 2 2007 ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ, ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਟਾਪੂ' ਤੇ ਇਸ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ. ਹੇਠਾਂ ਟੌਪ ਟਾਇਰ ਅਤੇ 2 ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ 6 ਬੈਂਡ ਅਤੇ 2 ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ' ਤੇ ਇਕ 3-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਤੱਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਪਾਨੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ

ਬਲਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਭਰਪੂਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਪੀੜਤ, ਪਰ ਇੱਕ ਕੋਝਾ, ਪਰ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ. ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਤਲ਼ੇ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਨੁੱਖੀ ਹੱਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਚਮਤਕਾਰੀ, ਸਰਮਾਂ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.

4. ਨਿ Zealand ਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਗੀਸਰਨ ਏਅਰਪੋਰਟ

ਨਿ Zealand ਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿਭਿੰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪਸ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਅਤੇ ਟੂਰਿਸਟ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਭੂਮੀਗਤ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਮੀ ਟਾਇਟਸ ਦੇ ਰੂਪੋਸ਼ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੀਟਰ ਚੀਫ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ "ਰਾਂਗ ਦਾ ਪ੍ਰਭੂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨਾਲ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਸ ਫੈਨਟਸੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਅਤੇ ਟੋਲਕਸੀਅਨ-ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਦੀ ਸ਼ੌਕੀਨਤਾ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ "ਫਿੱਟ" ਵਿੱਚ "ਫਿੱਟ" ਵਿੱਚ ਸ਼ੌਕੀਨ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਇਸ ਲਈ ਹੈਰਾਨ ਨਾ ਹੋਵੋ ਕਿ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ "ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਜੀਬ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ" ਇੱਥੇ ਮਿਲਿਆ ਸੀ.

ਅਸੀਂ ਗਰੀਬੀ ਦੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਨੌਰਥ ਆਈਲੈਂਡ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਇਕੋ ਨਾਮ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ "ਪਿਨਿੰਗ" ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਹਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਭੇਜੀ ਗਈ ਇਹ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇੱਥੇ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇੱਥੇ ਵੱਡਾ ਐਰੋਬਸ ਵੀ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

ਪਰ ਸਿਰਫ ਐਸਫਲੈਟ ਟੌਂਟਲ ਟੌਟ-ਆਫ ਸਟ੍ਰਿਪ (ਬਾਕੀ ਤਿੰਨ - ਹਰਬਲ) ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ - ਕਾਰਗੋ ਬ੍ਰਾਂਚ ਗੀਸਰਸਟਨ-ਉੱਤਰ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪਾਸਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਪੀ.ਈ.

5. ਗਿਬਰਲਤਕ ਏਅਰਪੋਰਟ

ਪਰ ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਦੇ ਚੱਟਾਨ ਦਾ ਚੱਟਾਨ, ਜੋ ਪਿਰੀਨੀਅਨ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਕੇ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲਾ ਵਿਭਾਗ ਵਿਚ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਸਿਵਲ ਉਡਾਣਾਂ 0.5 ਕਿ.ਮੀ. ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ. ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਅਕਾਰ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਵਡਿਆਈ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਥਾਨਕ ਰਨਵੇਅ ਦੀ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ - ਇਹ ਸਪੇਨ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਕਰਕੇ, 4-ਪਾਸੀ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ.

ਇਸ ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਡਬਲਯੂਐਫਪੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਿੰਸਟਨ ਚੈਚਿਲਾ ਦੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਲੈਂਡਿੰਗ ਜਾਂ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਚਾਰਦਿਆਂ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਇਕ ਤੀਬਰ ਲਹਿਰ (ਹਰ ਰੋਜ਼ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਾਰਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਲੰਘ ਰਹੀਆਂ ਹਨ), ਅਜਿਹੇ ਇਕ ਗੁਆਂ. ਸਥਾਨਕ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਗਮਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇਕ ਗੁਆਂ. ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ, ਅਤੇ ਬਾਈਪਾਸ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ.

6. ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿਚ ਫੰਚੈਲ ਏਅਰਪੋਰਟ

ਪੀਲਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਮਲਕੀਤਰ ਦੇ ਮਾਲਕੀਅਤ ਦੇ ਟਾਪੂ ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 2016 ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫੰਚੈਲ ਪਲੇਅਰ ਕ੍ਰਿਸਟਿਅਨੋ ਰੋਨਾਲਡੋ ਦਾ ਨਾਮ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰੰਤੂ ਧਿਆਨ ਦਾ ਇਹ ਵਿਅਰਥ ਬਿੰਦੂ ਏਅਰਫੀਲਡ ਦੀ ਅਜੀਬਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਰਨਵੇ ਇਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ structure ਾਂਚਾ ਹੈ.

ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਮੁੱਖ ਤਬਦੀਲੀ ਆਬਜੈਕਟ ਲੈਕ-ਆਫ ਪੱਟੀਆਂ ਬਣੀਆਂ, ਪਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 1977 ਵਿੱਚ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 200 ਮੀ.

ਜ਼ੀਰੋ ਟੇਕ-ਆਫ ਸਟ੍ਰਿਪ ਵਿੱਚ, ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬਚਿਆ ਹੈ, "3 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ 180 ਕਾਲਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਆਰਟੀਫਿਸ਼ੀਅਲ ਓਵਰਪਾਸ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ 2715151815 ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਰਨਵੇ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਇਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਮੰਦਰ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 50 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਵਿਸ਼ਾਲ structures ਾਂਚੇ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਵਿਸ਼ਾਲ structures ਾਂਚੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਵਿਸ਼ਾਲ structures ਾਂਚਿਆਂ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.

7. ਰੂਸ ਵਿਚ ਡਿਕਸਨ ਏਅਰਪੋਰਟ

ਰੂਸ ਵਿਚ, ਅਸਾਧਾਰਣ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਦਿਲਚਸਪ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਾਂ ਸੁੰਦਰ ਸਖ਼ਤ ਹਾਲਤਾਂ, ਅਤੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸਖ਼ਤ ਹਾਲਤਾਂ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉੱਤਰੀ ਰੂਸੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ "ਡਿਕਸਨ" ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕੋ ਨਾਮ ਤੋਂ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੱਛਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਜਿਸ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਿਆਨਕਤਾ ਦੀ ਖਿਤਾਬ ਸੀ (ਜੋ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਚਿਤ ਹੈ) ).

ਸਿਵਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ 30 ਵਿਆਂ ਵਿਚ ਬਣੇ ਰਨਵੇ ਤੋਂ ਬਣੇ ਰਨਵੇ ਤੋਂ, ਇਕ ਨਕਲੀ ਪਰਤ ਕੱ .ੀ ਗਈ. ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਡਬਲਯੂਐਫਪੀ - ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੈਬਜ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ. ਉਹ ਇਮਾਰਤ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਉਹ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਭਿਆਨਕ ਭਿਆਨਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ "ਸਾਰੀ ਮਹਿਮਾ" ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਧਾਤ ਦੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਬਰੱਗੜ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਾਲਾਂ, ਸੰਖੇਪ ਬਰੇਕਸਾਂ ਨੂੰ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਭੇਜਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇੱਥੇ ਸਲਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 4.5 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕ੍ਰਾਸੋਆਰੀਆ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ 2020 ਵੀਂ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਡਿਕਸਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸਥਾਨਕ "ਆਰਥਿਕਤਾ" ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਸਟ੍ਰਿਪ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਇਮਾਰਤ ਫਿਰ "ਰੂਸ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ" ਦੇ ਆਨਰੇਰੀ ਰੈਂਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ