ਜੀਵਨੀ
ਵਿਟੂਸ ਆਇਓਸਨ ਬੇਰੰਗੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹਿੰਮਤ ਅਤੇ ਸਮਰਪਣ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਜਵਾਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਮਨਮੋਹਕ. ਆਦਮੀਆਂ ਦੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪਿਆਸ ਸਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਪਹਿਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰੇਰਤ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ "ਕਾਰਟੋਗ੍ਰਾਫੀ" ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਰਾਜ ਨੂੰ ਲਿਆਇਆ.ਬਚਪਨ ਅਤੇ ਜਵਾਨੀ
ਮਹਾਂ-ਰਤ ਦੇ ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਮਹਾਨ ਮੈਰੀਥੀਰ ਦੀ ਜੀਵਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਗਰੈਰੇਨਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ. ਲੜਕੇ ਦਾ ਜਨਮ 2 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ (ਪੁਰਾਣੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ - 12 ਅਗਸਤ) 1861. ਅੰਨਾ ਪ੍ਹੈਰੇਟਰਡਟਰ ਬੇਹਸ਼ਾ ਅਤੇ ਆਇਯਸਾ ਸਵੈਨਸਨ ਦੇ ਕਸਟਮ ਵਰਕਰ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਟਸ ਤੀਜੇ ਅਪਰਾਧ ਬਣ ਗਿਆ.
![ਵਿਟੂਸ ਬਦਬੂ ਦਾ ਪੋਰਟਰੇਟ. ਵਿਟੂਸ ਬਦਬੂ ਦਾ ਪੋਰਟਰੇਟ.](/userfiles/126/15165_1.webp)
ਅਤੇ ਨਾਮ, ਨਾਮ, ਅਤੇ ਮਾਤਾ ਦਾ ਨਾਮ ਮਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪੇਡਿਗਰੀ ਅੰਨਾ ਪ੍ਹੈਰਾਦਟਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਿਟੂਸਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸੇਵਾ ਖੇਡ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਅਸਾਧਾਰਣ ਨਾਮ ਮਾਂ ਦੇ ਮਰਹੂਮ ਭਰਾ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਸੀ, ਜੋ ਸ਼ਾਹੀ ਦਰਬਾਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ. ਨਾਮ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਤਫਾਸ ਕਾਰਨ ਸੀ ਕਿ ਸਮਕਾਲੀ ਇਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਗ਼ਲਤ ਫੋਟੋਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਬਾਰੇ ਲੇਖਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਨ.
![ਕਵੀ ਵਿਟਸ ਬੇਰਿੰਗ, ਜਿਸ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੋਰਟਰੇਟ ਨੇ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਦਾ ਪੋਰਟਰੇਟ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਕਵੀ ਵਿਟਸ ਬੇਰਿੰਗ, ਜਿਸ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੋਰਟਰੇਟ ਨੇ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਦਾ ਪੋਰਟਰੇਟ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ](/userfiles/126/15165_2.webp)
ਮਾਪਿਆਂ ਨੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਟੌਜ਼ ਨੇ ਡਿਪਲੋਮਾ ਅਤੇ ਸਪੈਲਿੰਗ ਵਿਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ. ਲੜਕਾ ਸਕੂਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਉਸੇ ਗਲੀ ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਪਿਆਂ ਦਾ ਘਰ ਸੀ. ਉਤਸੁਕਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪਹਿਲੇ ਮੌਕੇ ਤੋਂ ਹੀ ਬੱਚਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿਚ ਜਾਣ ਲਈ ਭੱਜਿਆ. ਵਿਟਸ ਨੇ ਮਲਾਹਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਬਤੀਤ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸਾਹਸਾਂ ਬਾਰੇ ਬਦਬੂ ਸੁਣਾਇਆ.
14 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿਚ, ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਵਿਟੂਸ ਨੇ ਇਕ ਡੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਕ ਮਲਾਹ ਦਰਜ ਕੀਤਾ. ਯਾਤਰੀ ਯਾਤਰੀ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਟਾਪੂਆਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਓਸਟ-ਇੰਡੀਆ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਬਤੀਤ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸਮਝਦਿਆਂ ਕਿ ਕਰੀਅਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਆਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਵਿਟੂਸ ਅਸ਼ੈਰੇਡਮ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕੈਡਿਟ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ.
ਖੋਜਾਂ
ਮਰੀਨ ਕਰਾਫਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪਤਰਸ ਦੇ ਹਿੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪਤਰਸ ਦੇ ਹਿੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਪਤਰਸ ਦੇ ਹਿੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ. ਏਜੰਟ, ਜਿਸ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੰਦਰਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ, ਤੁਰੰਤ ਵਿਟੂਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ, ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਲਈ ਇੱਕ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਚਰਿੱਤਰ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨੂੰ ਸਹਿਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.
![ਕਾਮਚੱਟਕਾ ਐਕਸਪੀਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਪਸ ਬੇਰੰਗ ਕਾਮਚੱਟਕਾ ਐਕਸਪੀਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਪਸ ਬੇਰੰਗ](/userfiles/126/15165_3.webp)
1704 ਵਿਚ, ਬੀਜਿਆ ਰੂਸ ਚਲੇ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਜਲਦੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਪੌੜੀ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਿਆ. ਪਰ ਇੱਕ 20 ਸਾਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ, ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਨੇ ਅਸਤੀਬ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮਾਣ ਹੈ. ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਰੈਂਕ ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਦਾ ਉਪਾਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਲਾਹ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ.
![ਕਾਮਚੈਟਕਾ 'ਤੇ ਵਿਟੂਸ ਝੁਕਿਆ ਕਾਮਚੈਟਕਾ 'ਤੇ ਵਿਟੂਸ ਝੁਕਿਆ](/userfiles/126/15165_4.webp)
ਭੂਗੋਲਿਕ ਖੋਜਾਂ ਜੋ ਵਿਟਸ ਦੇ ਉਪਨਾਮ ਦੀ ਵਡਿਆਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਹਿਲੀ ਕਾਮਚੈਟਕਾ ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ ਹੋਈ. 1724 ਵਿਚ, ਪਤਰਸ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾ ਰੂਸੀ ਫਲੀਟ ਨਵੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ 'ਤੇ ਗਿਆ. ਇਕਲੌਤਾ ਮਾਹਰ ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗਾ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ.
ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੇ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਚੁਕੋਟਕਾ ਦੇ ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ. ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟੀਚਾਰਾਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਏਸ਼ੀਆ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਮਚੱਟਕਾ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਟੁੱਟ ਹੈ. ਹਾਏ, ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਇੰਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਐਡਮਿਰਲਟੀ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ.
![ਧੜਕਣ ਧੜਕਣ](/userfiles/126/15165_5.webp)
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੇ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਇਆ ਅਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਾਜੇ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਵਿਟੂਸਾਂ ਦੀ ਹਰ ਮਹੱਤਤਾ ਨੇ ਜੇਮਜ਼ ਕੁੱਕ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਵਾਹਕ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ 1778 ਵਿਚ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਇਆ. ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਖ਼ਤ ਯੂਰਸੀਆ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ.
ਦੂਸਰਾ ਕਮਚੱਟਕਾ ਮੁਹਿੰਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ 'ਤੇ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸਾਇਬੇਰੀਆ, ਦਿ ਸਾਇਬੇਰੀਆ, ਦਿ ਸੀਤਿਆਂ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੇ ਤੱਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਭੂਗੋਲ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਨ. ਇਸ ਲਈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੇ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਮੁਹਿੰਮ' ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
![ਵਿਟਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਐਂਡ ਐਲੇਕਸੈ ਰਾਇਕੋਵ ਵਿਟਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਐਂਡ ਐਲੇਕਸੈ ਰਾਇਕੋਵ](/userfiles/126/15165_6.webp)
ਦੂਸਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਅਲੈਕਸੀ ਚਿਰਿਕਕੋਵ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਸੀ. ਮਨੁੱਖ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਕਾਮਚੱਟਕਾ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਕਪਤਾਨ ਦੀਆਂ ਡਿ duties ਟੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਧਾਰਣਾ ਦਾ ਅਸੀਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਕਾਮਚੱਟਕਾ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕੰ .ੇ ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਾਓ.
ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਦੂਜੇ ਕਾਮਚੈਟਕਾ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਟੂਸ ਬਦਲਾਓ ਇੱਕ ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ. ਵਾਪਸ 1713 ਵਿਚ, ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਨੇ ਅੰਨਾ ਕ੍ਰਿਸਟੀਨਾ ਪੁਸਤਕ ਤੋਂ ਇਕ ਵਪਾਰੀ ਦੀ ਧੀ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕਰ ਲਿਆ.
ਪਹਿਲਾਂ, ਨੌਜਵਾਨ ਪਤੀ / ਪਤਨੀ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਪ੍ਰੀਤਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਪਣੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿਚ ਕਾਇਮ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ very ਰਤ ਖੁਦ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਾਲਿਆ ਸੀ.
![ਵਿਟੂਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਟੂਸ ਬੇਅਰਿੰਗ](/userfiles/126/15165_7.webp)
ਵਿਆਹ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 18 ਸਾਲਾਂ ਲਈ, ਚਾਰ ਬੱਚੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਹੀ ਬਚ ਗਏ: ਯੂਨਸ, ਥਾਮਸ, ਐਂਟਨ ਅਤੇ ਅੰਨਾ ਹੇਲਗਾ.
ਉਸਦੀ ਧੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਨਾ ਕ੍ਰਿਸਟੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਤੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਾਇਬ੍ਰਗ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਜੋਨਸ ਅਤੇ ਥੌਮਸ ਛੱਡ ਕੇ, ਰਤ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੇ ਚਾਂਦੀ ਸੀ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਅੰਨਾ ਫੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਆਪਣੇ ਪਤੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ.
ਮੌਤ
ਜਦੋਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵੱਲ ਅਤਿਕਾਰਾਣੀ ਦੀ ਬੇਅ ਛੱਡ ਕੇ, 'ਸੰਤ ਪਤਰਸ ", ਜਿਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਂ ਖੁੱਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਗੁੰਮ ਗਈ. ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਨੇ ਭਾਂਡੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਬਾਲਫਲਿੰਗ ਕਿੰਗ ਨੂੰ ਭਾਂਡੇ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ.
ਆਖਰੀ ਕੋਝਾ ਜਨਮ ਹੂਕਿੰਗ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਖੋਜਕਰਤਾ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ. ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬਰਫ ਨਾਲ covered ੱਕੇ ਹੋਏ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਪੱਟ ਮੁਕਤੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.
![ਵਿਟਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਬਰ ਵਿਟਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਬਰ](/userfiles/126/15165_8.webp)
ਪਰ 8 ਦਸੰਬਰ, 1741 ਨੂੰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ ore ੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿਟੂਸ ਨਿਕਾਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਡੱਗਆਉਟ ਵੱਲ ਮਰ ਗਿਆ. ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਇਕ ਨਾਮੀ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਦਫ਼ਨਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਰਾਂਸਰ ਟਾਪੂ ਟਾਪੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
1991 ਵਿਚ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਵਿਟਸ ਦੇ ਬਾਕੀ ਬਚਿਆ ਗਿਆ. ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰਤ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਬਿਮਾਰੀ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਮੌਤ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਸੀ, ਜ਼ਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ.
![ਪੈਟਰੋਪੈਵਲੋਵਸਕ-ਕਾਮਚਟਸਕੀ ਵਿਚ ਬਦਲਾਓ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਮਾਰਕ ਪੈਟਰੋਪੈਵਲੋਵਸਕ-ਕਾਮਚਟਸਕੀ ਵਿਚ ਬਦਲਾਓ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਮਾਰਕ](/userfiles/126/15165_9.webp)
ਓਲਗਾ ਸੋਤਨੀਕੋਵਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਾਵੋਡਾ ਮੈਥੋਕੋਈ ਸਤਨੀਕੋਵ, ਜੋ ਕਿ ਰਹਿਣ ਦੀ ਹੁਕਮ ਅਧੀਨ ਚੱਲਿਆ, ਮਹਾਨ ਯਾਤਰੀ ਉਸਦੇ ਆਪਣੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਘਬਰਾਹਟ ਟੁੱਟਣ ਕਾਰਨ, ਜਿਸ ਨੇ "ਸੇਂਟ ਪੀਟਰ" ਟੀਮ ਇਕ ਅਣਵਿਆਹੇ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪਨਾਹ ਨਹੀਂ ਪਾ ਸਕਿਆ.
ਗੁੱਸੇ ਵਿਚ ਮਲੌਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚ ਜ਼ਿੰਦਾ ਦਫ਼ਨਾਇਆ. ਪਰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਪਿੰਜਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. 1992 ਵਿਚ, ਕਮਾਂਡਰ ਬੇ ਦੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਅਤੇ ਅਣਪਛਾਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫ਼ਰਰਾਂ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਬਚੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.
ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ
- 1818 ਵਿਚ, ਕਾਮਚੱਟਕਾ (ਜਾਂ ਬੋਬਰਵਯਾ) ਸਮੁੰਦਰ ਨੇ ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ.
- 1937 ਵਿਚ, ਜਿਓਗ੍ਰਾਫਰ ਏਰਿਕ ਅਜ਼ੂਤਨ ਨੇ ਬੇਅਰਿੰਗੀਆ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ ਸਟਰਿਟੀ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਬਰੂਕਿਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
- 1945 ਵਿਚ, ਨੇਵੀਪੈਵਲੋਵਸਕ-ਕਾਮਚੈਟਸਕੀ ਵਿਚ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ.
- 1957 ਵਿਚ, ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ, ਪਿੰਡ ਦੇ "ਬੇਡਰਿੰਗੋਵਸਕੀ" ਦਾ ਨਾਮ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੰਦੋਬਸਤ ਨੂੰ "ਕੋਇਲਾ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
- 1970 ਵਿਚ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਯੂਰੀ ਸਕੀਰੋ ਦੀ ਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤਸਵੀਰ "banlaad ਦੀ ਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤਸਵੀਰ" ਬੇਰਹਿਮ "ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਈ ਸੀ.
- 2006 ਵਿੱਚ, ਕਾਮਚੈਟਕਾ ਸਟੇਟ ਦੇ ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਨਿਮਨਲਿਫ਼ ਵਿਟੂਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ.
- 2016 ਵਿਚ, ਕਮਾਂਡਰ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ 275 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ of ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸਮਾਰਕ ਬੇਰਿੰਗ ਟਾਪੂ (ਨਿਕੋਲਸਕਯਾ ਵਿਲੇਜ) ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.