ਜੀਵਨੀ
ਆਂਰੇਯਯਾਨ ਨਿਕੋਲਾਵ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਇਕ ਉਮੀਦਵਾਰ ਸੋਵੀਅਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਇਕ ਮੁੱਖ ਆਮ ਹੈ, ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦਾ ਤੀਜਾ ਨਾਗਰਿਕ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮਿਲਟਰੀ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਗੀਦਾਰ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ ਜੋ ਸਕੇਟਰਾ ਬਿਨਾ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.
ਮੁਹਾਵਰੇ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਲਈ, ਨਿਕੋਲੈਵ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੀਰੋ ਦਾ ਨਾਇਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਮੈਡਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ.
ਬਚਪਨ ਅਤੇ ਜਵਾਨੀ
ਸ਼ੌਰਚਾਲੀ ਚੁਵਾਸ਼ੋਵਸਕੈਂਡੀ ਦੇ ਪਿੰਡ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਜਵਾਨੀ ਦੇ ਜਵਾਨੀ ਦੇ ਪਿੰਡ ਅਤੇ ਅੰਨਾ ਅਲੇਕਸੀਵੀਵਨਾ ਏਲੇਕਸੀਵ ਦਾ ਦੁੱਧ ਅਤੇ ਚਾਰ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਦੁੱਧ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ.
1944 ਦੇ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਨਿਕੋਲੈਵ ਮੈਰੀਓ-ਪੋਸੈਡ ਲੈਸੋਟੈਚਨੀਕਲ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ. ਫਿਰ ਫੋਰੈਸਟਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਫੋਰਸਟਰ ਦੇ ਡਿਪਲੋਮਾ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਇਕ ਨੌਜਵਾਨ ਮਾਹਰ. ਨੌਜਵਾਨ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਵਿਸਥਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਿਆਂ ਇਹ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ੈਸਲਾ ਮਿਲਿਆ, ਪਰ ਫੌਜ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਂਡਰੇਯਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ.
ਨਿਕੋਲੈਵ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਫੌਜਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਆਇਆ ਜੋ ਉਸਨੇ ਚਰਨੀਹਾਈਵ ਮਿਲਟਰੀ ਸਕੂਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ. ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨਾ, ਅੰਡਰਾਨੀ ਮਾਸਕੋ ਖਿੱਤੇ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਵਿਨੀਟਰ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਤਸ਼ਕਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ.
ਮਹਾਨ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦਾ ਅਪਣਾਇਆ ਤਜ਼ਰਬਾ, ਨਿਕੋਲੈਵ ਨੇ ਕਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਚਮਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ. ਇਕ ਵਾਰ, ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਐਮਆਈਜੀ-17 ਲੜਾਕੂ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਆਂਡਰੇਯਾਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖੇਤ ਵਿਚ ਪਾ ਕੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇ. ਐਨਕਲ ਏਈਵੀ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿਚ ਨਿ ਚੋਣਯੋਲਾਵ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿਚ ਨਾਮਾਤਰ ਇਸ਼ਾਰਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੀ ਕਮਿ Commun ਨਿਸਟ ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ.
Cosmonytics
7 ਮਾਰਚ, 1960 ਨਿਕੋਲੈਵ ਦੇ ਫਲਾਇਰ ਦੀ ਜੀਵਨੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਤਾਰੀਖ ਸੀ. ਸੇਵਾ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਅੰਡਰਰੀਅਨ ਸੁਣਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਰੋਤਿਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਮਿਲੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਗੱਠੀਏ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
ਸਟਾਰ ਟਾੱਨ ਵਿੱਚ, ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ, ਫਿਜ਼ੀਓਕ੍ਰਿਪਤਰੇਪਿਸਟਾਂ ਅਤੇ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਪਾਸ ਕਰਕੇ, ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਡਾਕਟਰੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਨੂੰ ਯੂਐਸਐਸ ਬ੍ਰਾਸੋਨੌਕਸ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਛੇ ਪਾਇਲਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੁਨਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਪੱਧਰ, ਬਰਾਬਰ ਨੇ ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ 1 ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ. ਫਲਾਈਟ ਕੈਜੀਟਿਵ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਤੇ ਉਮੀਦਵਾਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਆਂਰੇਯਯਨ ਅਤੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਯੂਰੀ ਗਾਗਿਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੋਗ ਸੀ.
12 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1962 ਨੂੰ ਦੋਸਤਾਂ ਨੇ ਬਾਇਕੋਨੂਰ ਕੋਸਮੋਡ੍ਰੋਮ 'ਤੇ ਨਾਇਕ ਬਤੀਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਦਫਤਰ ਗਗਨਿਨ ਨਾਲ ਕੈਪਸੂਲ ਬਣੇ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਸੀ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ.
ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਲਹਿਰ 'ਤੇ, ਪੀਸੀਯੂ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ' ਪੂਰਬੀ -2 "ਦੀ ਦੂਜੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਟਾਇਟਨੋਵ ਅਤੇ ਨਿਕੋਲੈਵ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੱਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ ਬਿਤਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਭਾਰ ਪਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬਿਤਾਉਣਾ ਪਿਆ.
ਦੂਜੀ ਉਡਾਣ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਕੋਲੈਵ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਾਸ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ. ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਂਤ, ਉੱਚੇ, ਤਤਕਾਲ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਿਆਂ, ਫਲਾਈਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸੈਂਟਰ ਨੇ ਅੰਡਰਿਆਨ ਗਰਿਗੋਰਾਈਵਿਚ ਮਾਰਸ਼ਲ ਕਮਾਂਡਰ ਨੂੰ "ਪੂਰਬ -3" ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ.
11 ਅਗਸਤ, 1962 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਮੁਹਿੰਮ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ ਭੰਡਾਰ ਬਣ ਗਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2 ਰਾਕੇਟ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2 ਰਾਕੇਟਵ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ "ਈਐਸਟੀ -2" ਦੇ ਨਾਲ "ਪੂਰਬੀ -2" ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ "ਪੂਰਬੀ ਪੋਪਿਚ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕੇਟਮੈਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਕ ਨਿਡਰ ਸਕੇਟਮੈਨ ਨੂੰ ਲੱਭਣ 'ਤੇ ਇਕ ਪ੍ਰਯੋਗ ਸੀ, ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਨਿਡਰ ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ.
ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਨਤਾ ਨੂੰ "ਪੂਰਬ" ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ "ਪੂਰਬ" ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਇਕ ਇੰਟਰਸੈਪਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਇਕ ਸੰਭਾਵਤ ਟੀਚਾ ਸੀ.
ਪਹਿਲੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ, ਅੰਡਰੀਆ ਗ੍ਰੀਗੋਰੀਵਿਚ ਆਪਣੇ ਜੱਦੀ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ 64 ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ 94 ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ 22 ਮਿੰਟਾਂ ਦਾ ਨੇੜੇ ਦੀ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਉਹ "ਬ੍ਰਹਿਮੰਡੀ ਰਾਤ" ਦਾ ਖੰਡਨ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਦਿਨ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਕੁਝ ਪਕਾਏ ਡੱਬਾਬੰਦ ਭੋਜਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਡਾਣ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਨਾਮ ਸੀ ਕਿਰਤ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਚੁਵਾਸ਼ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਆਨਰੇਰੀ ਕਿਤਾਬ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਬ੍ਰਿਸਮੋਨੌਜ਼ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਫਰਕ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ.
ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ, ਨਿਕੋਲੋਏਵ ਨੇ ਮਾਸਕੋ ਨੇ ਜ਼ੂਕੁਵੀਸਕੀ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਅਕੈਡਮੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਿਆ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 1968 ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ "ਪਾਇਲਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ-ਵਿਫਟਸ" ਦਾ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ. ਆਂਦਰੀਅਨ ਗ੍ਰੀਗੋਰੀਵਿਚ ਇਕ ਸਟੀਲਰ ਕਸਬੇ ਦੇ ਸਕੁਐਡ ਦਾ ਕਮਾਂਡਰ ਬਣ ਗਿਆ, ਅਤੇ 1965 ਵਿਚ ਉਸਨੇ ਸੋਇਆਯੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨੇੜਲੇ ਬੱਦਲ ਦੇ ਬਿਰਤਾਂਤ' ਤੇ ਉਡਾਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਮੁਹਿੰਮ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਨਿਕੋਲੈਵ ਨੇ ਪੁਲਾੜ ਗਗਨਿਨ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਨਾਜਿਟ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੁਖੀ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਅਤੇ ਕਰਨਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
1970 ਵਿਚ, ਅੰਧਯਾਨ ਗ੍ਰੀਗੋਰੀਵਿਚ ਸੋਇਆਯੂਜ਼ -9 ਚਾਲਕਾਂ ਦਾ ਕਮਾਂਡਰ ਬਣ ਗਈ ਅਤੇ ਵਿਟਾਲੀ ਸੇਵਸਤਾਨੋਵ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਉਸਦਾ ਸਾਥੀ ਬਣ ਗਿਆ. ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ 286 ਮੋੜ ਕੀਤੀਆਂ ਅਤੇ 17 ਦਿਨ 16 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 58 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਠਹਿਰੇ, ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਕਲਪਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸੂਝਵਾਨ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ.
ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਨਿਕੋਲੈਵ ਇਕ ਸਾਥੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਖੋਜਾਂ ਨੇ ਕੀਤੇ, ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕਥਿਤ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਤਰੰਜ ਵਿਚ ਖੇਡਿਆ. ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ' ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੇ, ਚਿਕਿਤੀਆਂ ਨੇ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਭਾਰ ਰਹਿਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ.
ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਲਈ, ਜੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਫਿਲਮ 'ਧਰਤੀ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣ "ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਗੋਇਯਵਿਚ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਮਿਲਿਆ - ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਾਇਕ ਦਾ ਦੂਜਾ ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਮੇਜਰ ਆਮ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਦੂਜਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਕੋਲੈਵ ਨੇ ਪੁਲਾੜ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਡਿਪਟੀ ਮੁਖੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਰੁਪਏ ਦੀ ਸਰਵਉੱਚ ਕਾਉਂਸਲ ਲਈ ਡਿਪਟੀ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ 1994 ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰਾਜ ਦੇ ਦੁਮਮਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਕੀਤਾ. ਪੁਲਾੜ 'ਤੇ 70 ਵਿਗਿਆਨਕ ਪੇਪਰਾਂ ਅਤੇ ਕਲਾਤਮਕ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਲਿਖ ਕੇ, 1975 ਵਿਚ ਅੰਧਯਾਨ ਗਰਿਗੋਰੀਵਿਚ ਨੇ ਉਸਦੇ ਥੀਸਿਸ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਦਿਆਂ ਆਪਣੇ ਥੀਸਿਸ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
1963 ਵਿਚ, ਨਿਕੋਲੈਵ, ਸਟੀਲਰ ਕਸਬੇ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਬਾਸਟਰਡ ਨੇ ਪਹਿਲੀ woman ਰਤ-ਕਾਸਮੋਨ ਵੈਰੀਸ਼ਕੋਵਾ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕਰਵਾ ਲਿਆ. ਵਿਆਹ ਸਰਕਾਰੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਸੱਕਤਰ ਨਿੱਕਾ ਖ੍ਰ੍ਰੁਸ਼ਚੇਵ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗਠਜੋੜ ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਮੰਨਿਆ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬਣਾਏ ਪਤੀ ਅਤੇ ਪਤਨੀ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਅੰਧਿਆਨ ਗਰਿਗੋਰੀਵਿਚ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨੇ "ਅਸੀਂ bit ਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਾਂਗੇ," ਜਿੱਥੇ ਕਿ sit ਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇਗਾ, "ਜਿੱਥੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, ਨਿੱਘ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਪਿਆਰ ਨੇ ਉਸਦੇ ਅੱਧ ਬਾਰੇ ਹੁੰਗਾਰਾ ਦਿੱਤਾ.
ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਐਲੇਨਾ ਦੀ ਧੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਈਂ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਸਨ ਜੋ ਪੁਲਾੜ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਨ. ਇਹ ਲੜਕੀ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਇੰਸਟੀਚਿ of ਟ ਤੋਂ ਸਨਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ, ਦੋ ਵਾਰ ਵਿਆਹ ਕਰਵਾਏ ਅਤੇ ਦੋ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਮਾਂ ਬਣ ਗਈ.
ਨਿਕੋਲੈਵ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਸੰਬੰਧਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਪਕੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਨਸਾਨਾਂ ਵਿਚ, ਪਤੀ-ਪਤਨੀ ਨੇ ਇਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਆਹ ਵਿਚ ਕੁਝ ਗ਼ਲਤ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ, ਅੰਡਰਰੇਅਨ ਗਰਿਗੋਰੀਵਿਚ ਅਤੇ ਵੈਲੇਨਟੀਨਾ ਵਲਾਦੀਮਿਰੋਵਨਾ ਤਲਾਕਸ਼ੁਦਾ.
ਟਰੇਸ਼ਕੋਵਾ ਨੇ ਵਿਆਹ ਦੇ ਇਕੱਲੇ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਲੀਆ ਸ਼ਪੋਸਨੀਕੋਵਾ, ਅਤੇ ਨਿਕੋਲੇਵ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕਰਵਾ ਲਿਆ.
ਮੌਤ
ਐਂਡਰੀਅਨ ਨਿਕੋਲੈਵ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਪਰਿਪੱਕ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਰ ਅਤੇ ਪਰਿਪੱਕ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹਾਦਰੀ ਵਾਲੀ ਸਿਹਤ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
2004 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਬਾਕਸਰੀ ਨੂੰ ਸਾਰੇ-ਰਸ਼ੀਅਨ ਪੇਂਡੂ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਜੱਜ ਵਜੋਂ ਚੇਬਰਸਾਈਸਰੀ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ. 3 ਜੁਲਾਈ, ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਆਖਰੀ ਫੋਟੋ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਨਿਕੋਲੈਵ ਨੇ ਚੇਤਨਾ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਮਰ ਗਿਆ. ਡਾਕਟਰਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਵੱਡੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕ ਘਾਤਕ ਬਣ ਗਿਆ.
ਆਂਦਰੀਅਨ ਗ੍ਰੀਗੋਰੀਵਿਚ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵਸਿਆ ਚੁਵਚ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਅਤੇ ਧੀ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦੱਭ ਦਿੱਤਾ. ਸ਼ਾਰਚੇਆ ਦੇ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਮਿ Muse ਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਅਮਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2006 ਤੋਂ ਨਿਕੋਲੈਵ ਦਾ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰੂਸੀ ਦੇ ਨਾਮਾਂ ਅਤੇ ਵਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯਾਦਗਾਰ ਹਨ ਸ਼ਹਿਰ.
2018 ਵਿੱਚ, ਰੂਸ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਚੁਵਾਸ਼ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਸਿਰਲੇਖ ਅਤੇ ਅਵਾਰਡ
- 1961 - "ਲਾਲ ਸਟਾਰ ਦਾ ਆਰਡਰ"
- 1962 - ਯੂਐਸਆਰ ਦਾ ਪਾਇਲਟ-ਸ਼ੋਸ਼ਨ
- 1962, 1970 - ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਹੀਰੋ
- 1962, 1970 - ਤਗਮਾ "ਸੁਨਹਿਰੀ ਤਾਰਾ"
- 1962 - "ਲੈਨਿਨ ਦਾ ਆਰਡਰ"
- 1970 - "ਸੋਨ ਤਮਗਾ ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਮ YU.gagarin" ਸੀ
- 1976 - "ਲਾਲ ਬੈਨਰ ਦਾ ਆਰਡਰ"
- 1981 - ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦਾ ਰਾਜ ਇਨਾਮ
- 1988 - ਮਦਰਲੈਂਡ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਦੀ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਲਈ "III ਡਿਗਰੀ
- 1991 - ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਰਾਸ਼ਟਰ ਰਾਸ਼ਟਰਯਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਡਲ "