ਜੀਵਨੀ
ਜਿਓਰਜੀ ਮੁਰੂ ਦਿ ਰੂਸ ਦੇ ਨਾਇਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸ ਦੇ ਨਾਇਕ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਾਰਜ "ਯੂਰਲ ਏਅਰਸੁਪਾ ਏ 321 ਚਾਲਕ ਦਾਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਸਫਲ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਜਿੰਦਾ ਰਹੇ.ਬਚਪਨ ਅਤੇ ਜਵਾਨੀ
ਮਰਜਿਨ ਦੀ ਜੀਵਨੀ ਵਿਚ ਬਚਪਨ ਬਾਰੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਜਨਮ 3 ਜੂਨ, 1996 ਨੂੰ ਯੇਅਰਿਨਬਰਗ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਉਹ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਦਾ ਚੇਲਾ ਬਣ ਗਿਆ: ਮਾਪੇ ਯੂਰਲ ਏਅਰਲਾਈਂਸ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ.
ਏਰੋਫੋਬੀਆ ਤੋਂ ਪੀੜਤ 7 ਤਾਰੇ
ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਨੰਬਰ 86 ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਜਵਾਨ ਬੱਗੜਨਲਨ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕੈਡਿਟ ਬਣ ਗਿਆ. ਪੀ. ਐੱਫ.ਕੋਕੋਵਵ. ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ, 2017 ਵਿੱਚ ਜਾਰਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਨੌਜਵਾਨ ਪਾਇਲਟ ਏਅਰ ਲਾਈਨ "ਯੂਰਲ ਏਅਰਲਾਇੰਸ" ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਗਿਆ. ਇੱਥੇ ਮੁਰੂ ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਚਾਰਟਰ ਰੂਟ ਦੋਵੇਂ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਏ 321
15 ਅਗਸਤ, 2019 ਨੂੰ, ਇਹ ਇਕ ਨੌਜਵਾਨ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਬਾਇਓਗ੍ਰਾਫੀ ਵਿਚ ਯਾਦਗਾਰੀ ਦਿਨ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਸ ਦਿਨ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ, ਜਾਰਜ ਪਹਿਲਾ ਪਾਇਲਟ ਡੈਯੂਰ ਯੂਸੁਪੋਵ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321 ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਦੇ "ਮਾਸਕੋ - ਸਿਮਫੋਰੋਪੋਲ" ਗਿਆ. ਇੱਥੇ 7 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ 226 ਯਾਤਰੀ ਸਵਾਰ ਸਨ. ਅਸਮਾਨ ਸਪਸ਼ਟ ਸੀ, ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸ਼ਕਤੀ ਮਹਾਜਾ ਨਹੀਂ.
ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਟੇਕਆਫ "ਜ਼ੂਕੋਵਸਕੀ" ਏਅਰਫੀਲਡ ਤੋਂ, ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ "ਜ਼ੂਕੁਕੋਵਸਕੀ" ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਸਟਾਫ ਦੇ ਸ਼ਡਿ .ਲ ਤੇ, 6 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ. ਜਦੋਂ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਏ 321 ਧਰਤੀ ਤੋਂ 20-30 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਬਿਠਾਕਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਬੋਰਡ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਕ ਆਫ਼ ਚੈਪਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਟੱਕਰ ਆਈ. ਇਹ ਪਲ ਯਾਤਰੀ ਕੈਮਰੇ ਦੀਆਂ ਲੈਂਸਾਂ ਵਿੱਚ ਆਇਆ.
ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ. ਪਹਿਲਾਂ, ਖੱਬੇ ਖੱਬੇ. ਇਸ ਦੇ "ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤੀ" 'ਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਯਤਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਫਿਰ ਸਹੀ ਇੰਜਣ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਜਲਦੀ ਹੀ ਚਮਕਿਆ.
ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ, ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮੰਗਿਆ. ਪਰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਤੀ ਗੁਆਉਣ ਲੱਗਾ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ.
ਸਭ ਤੋਂ ਭਿਆਨਕ ਹਵਾਈ ਕਰੈਸ਼
ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਚੇਸੀ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ, ਇੰਦਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਖੁਦ ਜ਼ੂਕੋਵਸਕੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮੱਕੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਟੈਂਕਸ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਲੈਂਡਿੰਗ, ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ. ਅਮਲੇ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੰਮਾਂ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਵਿਚ 76 ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਜੀਉਂਦਾ ਰਿਹਾ.
ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਿ ਪੀੜਤਾਂ ਨੇ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਡਾਕਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ.
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਹਵਾ ਵਿਚ ਆ ਗਿਆ
ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਰਜ ਨੇ ਛਾਤੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹਸਪਤਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. ਉਸੇ ਦਿਨ, ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਰੂਸੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਮੇ ਬਾਰੇ ਲਿਖ ਦਿੱਤੇ. ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਨਾਮ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁਨਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਫੋਟੋ ਤੁਰੰਤ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ. "ਇੰਸਟਾਗਰਾਮ" ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪੋਸਟਾਂ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਜਿਥੇ ਦਲ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਉਸ ਤੱਥ ਲਈ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ ਹੋ ਕੇ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਦੇ ਲਈ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ ਹੋ ਗਏ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੈਟਵਰਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਟਾਏ ਗਏ ਯਾਤਰੀ. ਮਾਰੀਜਿਨ ਨੇ ਖ਼ੁਦ ਕਈ ਇੰਟਰਵਿ s ਦਿੱਤੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕੀ ਹੋਇਆ.
ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਪ੍ਰੈਸ ਅਜੇ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਦਿਲ ਮੁਫਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰੀਤਮ ਨਾਲ ਜਾਰਜ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.ਹੁਣ ਜੋਰਜੀ ਮੁਰੂ
16 ਅਗਸਤ, 2019 ਨੂੰ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਪੁਤਿਨ ਨੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਇਕ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਿਭਾਏ.
7 ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੋਕ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮਰ ਗਏ
ਜਾਰਜੀ ਮੁਰੂਜ਼ਿਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਸਫਲ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਬਾਕੀ a321 ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਫੁਟਬਾਲ ਮੈਚ - "ਉਛੂ ਦੇ ਮੈਚ -" ਉਵੇਂਲੇ ਮੈਚਾਂ "ਨੂੰ ਸਨਮਾਨਿਤ" ਮੌਵੀਆਂ ਦੇ ਫਿੰਗਜ਼ "ਨੂੰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸੱਦਾ ਮਿਲਿਆ. ਖੇਡ ਨੂੰ ਯੀ ਕੌਟੀਟਰਿਨਬਰਗ ਅਰੇਨਾ ਸਟੇਡੀਅਮ ਵਿਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਟੀਮ ਖੇਤ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ, ਤਾਂ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਓਏਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ.
ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਪਾਇਲਟ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਾਰੀਜ਼ਿਨ ਰੇਡ 600 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਨ.