ଦୁନିଆର ସବୁଠୁ ବଡ ଯୁଦ୍ଧ ଜାହାଜ: ଫଟୋ, ଭିଡିଓ, ସୃଷ୍ଟିକର୍ତ୍ତା, ଚରିତ୍ର |

ପୃଥିବୀରେ ଥିବା ମାତ୍ର ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତି ଜଟିଳ ହୋଇଥିଲେ, କାରଣ ପ୍ରକୃତିର ସ for ନ୍ୟବାହିନୀ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାରେ ଅସମର୍ଥ ହେତୁ ଏବଂ ପଶୁ ଜଗତର ପ୍ରତିନିଧୀ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଜବାବ ଦେବ କାରଣ କାରଣ ପଶୁ ପ୍ରଶାସୀନ ପ୍ରତିନିଧୀଙ୍କ ପାଇଁ ଦୁର୍ବଳତା ବାୟୁ ଏବଂ ଜଳ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଜୟ କରିବା | ବର୍ଷ ଗଲା, ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଦାଖଲ ହୋଇଥିଲା, ପ୍ରତିବାଦ କୂଳରେ ଲୁଚି ରହିଲା, କିନ୍ତୁ ପଡୋଶୀ, ହିଜେନିବମ୍ ଆଲୋକରେ ଦେଖାଯିବ |

ଏହି ସମୟରେ, ଏହା ଦୁନିଆର ସର୍ବଭମ୍ଧାରିତ ଯୁଦ୍ଧତା ହେବ: 24CMI ର ସମ୍ପାଦକୀୟ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ମାନ-ନିର୍ମିତ ବିଶାଳ ଏବଂ କେଉଁଠାରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା |

"ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍" ଏବଂ ସର୍ବପ୍ରଥମେ |

ଦୁନିଆରେ ଏକ ଯୁଦ୍ଧତ୍ୱ ଯାହା ସର୍ବ ବୃହତ ଅଟେ, ଏହା ପ୍ରଥମ ଦୃଷ୍ଟିରେ କଠିନ ମନେହୁଏ | ର line ଲୂର୍ଣ୍ଣର ପରିମାଣ ଦ୍ୱାରା ବିଚାର କର, ତାପରେ USS ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍ ନାଲି ବିମାନ ବିମାନ ପରିବହନକାରୀ (CVN-65) ଏକ ପ୍ରକାର | ନାକରୁ ଜାହାଜର ଡାହାଣକୁ - 342 ମି, ଏବଂ ଚରମ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକର ମୋଟେଇ 78.5 ମିଟର ପହଞ୍ଚେ |

1958 ମସିହାରେ ପଶ୍ଚିମ ଟାଇଟାନିକଙ୍କ ଦ୍ ized ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ପୁରୁଣା ଅକ୍ଷରଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ by ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ପୁରୁଣା ଫଟୋଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଏପରିକି ଏହା ଦୃଶ୍ୟକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିଥିଲା, ଯାହା 1960 ୦ରେ ପାଣି ବନ୍ଦ ହୋଇଥିଲା, ଆଣବିକ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦ ଯୋଗୁଁ 1 ମିଲିୟନ୍ ନ୍ୟୁକ୍ଲିୟର ମାଇଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସହ୍ୟ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥାଏ | ଗୋଟିଏ ଗ୍ୟାସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ - ଏପରି ଏକ ଷ୍ଟ୍ରୋକ 12-13 ବର୍ଷ ପୁରୁଣା |

ତଥାପି, ଯୁଗଳ ବିଷୟରେ ଭୁଲି ନାହାଁନ୍ତି "କିନ୍ତୁ":

1. ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ ଆକାରରେ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି "ନିମିଟ୍ଜ୍" ର ଲାଇନରେ ପୂର୍ବରୁ କମ୍, ଯାହା ଉଦ୍ୟୋଗରେ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ବ comp ଼ି 98.5 ହଜାର ଟନ୍) ଏବଂ କ୍ରୁ ସଂଖ୍ୟା ( 5800 ଲୋକ 5680 ବିରୁଦ୍ଧରେ), ଏକ ଛୋଟ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ପୁରୁଣା ଶକ୍ତି ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଲଗାଇବାକୁ ନୁହେଁ |
2. 1958 ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ଏକମାତ୍ର ପ୍ରତିନିଧୀ, ଯାହା ଅଧାରୁ ଅଧିକ ଶତାବ୍ଦୀ ପାଇଁ ଆମେରିକାର ନ oving ରକରେ ପରିବେଷଣ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ 2012 ରେ ଆମେରିକୀୟ ଜାହାଜରେ ପ୍ରବେଶ କଲା ଏବଂ ଫେବୃଆରୀ 2017 ରେ ଲେଖିଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ଏହା | "କ୍ରମାଗତ" ର ଅଦଳବଦଳ ସୃଷ୍ଟି କରିସାରିଛି - "ଜେରାଲ୍ଡ R. ଫୋର୍ଡର ପ୍ରଥମ ବିମାନ ବାହକ, USS ଜେରାଲ୍ଡ ଆର ଫର୍ଡ (CVN-78) | )

ଶେଷ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା 100,000 ରୁ ଅଧିକ ବିଶାଳ ପ୍ରବନ୍ଧ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ହୋଇଛି - ଯଦିଓ ଆମେରିକୀୟ ସାମରିକ ଗୋଷ୍ଠୀର ଏହି ପ୍ରତିନିଧୀଙ୍କର ଏକ ଛୋଟ କ୍ରୁଙ୍କର ଏକ ଛୋଟ ଗାଡି ଅଛି, ଏହା ଡିଜାଇନର ଅଭାବ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ | , କିନ୍ତୁ ବିପରୀତରେ, ସେବା ଉନ୍ନତ ଫାଇଲ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକତା ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକତା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଏକ ଛୋଟ ବ୍ୟୟପିକାଲିକ ସଂସ୍କରଣ ସହିତ |

ହଁ, ଏବଂ ତତକ୍ଷଣଗତ ଭାବରେ "ଜେରାଲ୍ସ ର ଫୋର୍ଡ" ହେଉଛି ଏକ ଉନ୍ନତ ଜାହାଜ ଏବଂ ନୂତନ ଜାହାଜ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଅନୁରୂପ, ଯାହା କେବଳ "ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍" ପାଇଁ ଏକ ବଦଳ ଚାଲିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ମଧ୍ୟ ପୁରୁଣା "NIMTEA" |

ଏହା କାଗଜରେ ଭୟାବହ ଥିଲା |

ଦୁନିଆର ସବୁଠୁ ବଡ ଯୁଦ୍ଧ ଜାହାଜର ଆଖ୍ୟା ସହିତ ବୁ understood ି ପାର କରି, ସର୍ବଶେଷ ସୂଚନା ବାଛିବା ପରେ ସର୍ବଶେଷ ସୂଚନା ଅଧ୍ୟୟନ କରିବାର ସମୟ: ବ technical ଷୟିକ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ଭିକ୍ଟର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ପାତ୍ର ମଜାଦାର ତଥ୍ୟ ସହିତ ଜଡିତ | କିନ୍ତୁ ଏହା ସୃଷ୍ଟି ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |

ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ଭିତ୍ତିକ ଅକ୍ଷରକୁ ଆସୁଥିବା ବାୟୁ ଆଧାରିତ ଅକ୍ଷୋଜର ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଉତ୍ସର ବିକାଶକୁ ଯିବା ପାଇଁ ଏଣ୍ଟ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ନିମିଜ୍ ଯାନଗୁଡିକ 2001 ରୁ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମକୁ ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା |

ଦଶନ୍ଧି ଅବଧି ପାଇଁ, ଦୁନିଆର ସର୍ବୋଚ୍ଚ-ବ Techningleing ଼ ନିଯୁକ୍ତ ଅସ୍ତ୍ର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ସଂକଳ୍ପ ପଠାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ବିକଶିତ ହୋଇଥିବା ପ୍ରକାରର ନାମ ମଧ୍ୟ ଥିଲା | CVN-21, କିମ୍ବା "ବିମାନ ଶତାବ୍ଦୀର ବିମାନ ବାହକ" |

ଡିଜାଇନ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ଚୋରି ହୋଇଥିବା ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଶେଷ ବ technical ଷୟିକର ସମାଧାନ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ନୂତନ ବ technical ଷୟିକ ସମାଧାନ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମାନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ସିପ୍ରୋଜୁଲ୍ସ wfp ପାଇଁ କାଟାପୁଲ୍ ନିର୍ମାଣରେ ଥିବା ଶେଷ ବିକାଶ ନିର୍ମାଣରେ, ଯାହା ଅଟୋରେ ଏକ ସକରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବ | ମେକାନିସମ, ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ନୋଡଗୁଡିକ ଏବଂ ନୋଡଗୁଡ଼ିକ ସାମରିକ ବ୍ୟବହାରକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ସମୟରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବାବେଳେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଥିଲା |

ବିମାନ କୋଠରୀର ସୃଷ୍ଟିକର୍ତ୍ତା ନର୍ଟନ୍ ଗ୍ରୁମମାନ ସାମରିକ ଶିଳ୍ପ ସାମରିକ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ଏହି କର୍ମଚାରୀ ହୋଇଗଲେ: ଭବିଷ୍ୟତରେ ସମଗ୍ର ଲାଇନ, ନିର୍ମିତ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ପ୍ରତିନିଧୀ ନିର୍ମାଣ କରିବା ଉଚିତ୍ | କେବଳ 2008 ରେ ଦସ୍ତଖତ ହୋଇଥିବା ଫ୍ଲେଟର ସହିତ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ସରକାରୀ ଚୁକ୍ତି ପାଇଁ, USS ଜେରାଲ୍ଡ ଆରପ୍ସ (CVN-78) ପୂର୍ବରୁ କାର୍ଯ୍ୟ 3 ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି - ପାଇଁ ପ୍ରାଥମିକ ଚୁକ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ | $ 2.1 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର୍ ଗଣନା |

ଉପରୋକ୍ତ କାରଣରୁପନିଷ୍ଠ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ "ଜେରାଲ୍ଡ୍ ଆର ଫୋର୍ଡ" ର ନିର୍ମାଣ ସମୟର ନିର୍ମାଣ ଶେଷ କରିବାକୁ ଏହା ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ - CVN-65 ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର "ପୁରୁଣା ବ୍ୟକ୍ତି" "ଫେରି ଗଲା "ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ" ଡେପୁଟି "କୁ ଅପେକ୍ଷା ନକରି | ଜେରାଲ୍ଡ ନିଜେ 2013 ରେ ପାଣିରେ ଲଞ୍ଚ ହୋଇଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ଡିଜାଇ୍ସର ନିଖୁଣତା ହୋଇପାରେ କାରଣ ହୋଇପାରେ, 2017 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିବା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରୀକ୍ଷା | ଏବଂ ତା'ପରେ ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ ଲୋପ ପାଇଲା ନାହିଁ |

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

Cvn-78 ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ପ୍ରଥମ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର ବିସ୍ଥାପନ ହେଉଛି 98.5 ହଜାର ଟନ୍ (ଏବଂ ନିମଭିଜ ବିମାନ ବନ୍ଦରରେ), ଏହି ପାରାମିଟର 112 ହଜାର ର ଲଙ୍ଗିଆ ପରିମାପ ବୃଦ୍ଧିିବା ଅନୁମାନ କରାଯାଏ:

• ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ ଲମ୍ବ ହେଉଛି 337 ମି;
• ସର୍ବାଧିକ ମୋଟେଇ - 78 ମି;
• କିଲୋଠାରୁ ଚୋଟୋଟିକ୍ସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚତା - 76 ମିଟର |

କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ 2 ପରୋକଲର ରକ୍ଷାକାରୀଙ୍କ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭାବନ "ବାଇଟ୍ ବ୍ୟାଟିଂ ଦ୍ୱାରା 30 ଟି ନୋଡରୁ ଅଧିକ ବିକାଶ ପାଇଁ ସର୍ବ ବୃହତ ସାମରିକ ଜାହାଜକୁ ଅଧିକ ବିକାଶ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ (57 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା) | ପରମାଣୁ ଇନ୍ଧନ ଉପରେ ଥିବା "ଇଞ୍ଜିନ୍" କୁ ଧନ୍ୟବାଦ, ପାଠ୍ୟକ୍ରମର ସ୍ୱୟଂଶନ, 30 ଦିନ ପାଇଁ 4 ଲକ୍ଷ୍ବର "ଏବଂ ବିମାନ ଇନ୍ଧନ ସଂଖ୍ୟା, ଏବଂ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ସଂଖ୍ୟା ପାଇଁ | ।

ଜାହାଜ ଡେକ୍ ଉପରେ ଏହି 90 ୟୁନିଟ୍ ବିମାନକୁ ରହିବା ସମ୍ଭବ: ବିମାନ (F-35, F-18 "ସୁପର ହର୍ନେଟ୍", EA-2 "ହୋକାଇ", C-2 "ଗ୍ରେହୁଣ୍ଡ" ), ହେଲିକପ୍ଟର୍ (MH-60 "COC") ଏବଂ ଅନାବଶ୍ୟକ ବିମାନ | ପୂର୍ବ ପି generation ଼ି ତୁଳନାରେ ପ୍ରସ୍ଥାନର ସଂଖ୍ୟା 15% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇ 140 ରୁ 160 (ଏକ ଚରମ ସ୍ଥିତିରେ - 220 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) |

ବୋର୍ଡରେ ଥିବା ବିମାନ ବାହକ ଉପରେ ଥିବା ବିମାନ ବାହକ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ବିମାନ କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ରର ଏକ ଜଟିଳ କରିଥାଏ |

କ Interest ତୁହଳପୂର୍ଣ୍ଣ ତଥ୍ୟ |

CVN-78 ପ୍ରୋଜେକ୍ଟର ପ୍ରଥମ ବିମାନ ବାହକର ଏବଂ ଏହାର ପରୀକ୍ଷା ଅନେକ ମଜାଦାର ତଥ୍ୟ ସହିତ ଜଡିତ | ତାହା କେବଳ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକ:

ଗୋଟିଏ ବିମାନ ବନ୍ଦରର "ଜେରାଲ୍ସ ର ଫୋର୍ଡ", ଯାହା ମଡେଲିକ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମଡେଲିଂର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ମଡେଲିଂ ପ୍ରଦାନ କରି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା |

2 ବିମାନର ବିମାନର ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳର ସଂସ୍ଥାପିତ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ନୂତନ ରକ୍ଷାକାରୀ 25% ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ | ଇନ୍ଧନ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ଇନ୍ଧନ "ପ୍ରଣାଳୀରେ ଲଗାଇ" ଡାଉନଲୋଡ୍ "ରେ" ଡାଉନଲୋଡ୍ "କୁ ଯଥେଷ୍ଟ" ଡାଉନଲୋଡ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ |

3 ତନ୍ତ୍ର ଏବଂ ମେକାନିଜମଗୁଡିକ ସଂଚାଳନ ର ସ୍ବୟଂଚାଳିତ ମାଧ୍ୟମରେ ଡ଼ାକିଲା ହ୍ରାସ 4 ବିଲିୟନ $ ର ମରାମତି ହ୍ରାସ କରିଛନ୍ତି। ତଥାପି, "ଲାଭ" "ହେତୁ ସୃଷ୍ଟି ର ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ପାଇଁ ଦଗ୍ଧ"। "ସତେଜ" ଇନୋମାଟ୍ ଟାଇଟାନ୍ ନାଭି, ବଗିଚା, ପରିଭାଷା, ବ sputhing କଳ୍ପିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ସହିତ $ 17.5 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ସହିତ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ଯୋଗ କରାଯାଇ ନାହିଁ | ତୁଳନା ପାଇଁ: "ନିମ୍ବେସି", ଯାହା ନିଜ ବାଦ୍ୟ୍ଟର ନିଜସ୍ୱ ଜାହାଜର ଏକ ନୂତନ ପ୍ରତିନିଧୀ ସାମାନ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ, 6 ବିଲିୟନ ଯାଇଥିଲା।

4 2013 ରେ ଜଳ ଅବଧିରେ ଏହା ବୁଲିଗଲା ଯେ ମୁଖ୍ୟତନ୍ତ୍ରଗୁଡ଼ିକ inb ର ବ୍ୟବସାୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ପ୍ରକଳ୍ପର ପୁନ istr ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ଜାହାଜର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ, "ଧରାଯାଇଥିବା" ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଶୋଧନ କରିବା ଅସମ୍ଭବ ଥିଲା | ତେଣୁ, "ଚିକିତ୍ସା" ଏହା ନେଇଥିଲା:

• ନିଆଯିବା ଏବଂ ଅବତରଣର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ପ୍ରତିଶୃତି ଉଲ୍ଲଂଘନ ସହିତ ନିର୍ମିତ ଡେକ୍ ବାଇକ୍ ଡେକ୍;
• ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କାଟାପଲ୍ଟ ଯାହା ପ୍ରତି-ହଜାରରୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ମାଗଣା ଲିଭର୍ ସହିତ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ମାଗଣା ଲିଭର୍ ପାଇଁ ବିଫଳ ହୋଇଛି;
• ଗୁଳି ଲିଫ୍ଟ;
• ଏରୋଫିନାଇସର, 1.5 ହଜାର ପରିବର୍ତ୍ତେ 25 ଲ୍ୟାଣ୍ଡଲକ୍ ହୋଇଥିବା ବିମାନ ପରେ ବିଫଳ ହୋଇ ସୃଷ୍ଟିକର୍ତ୍ତାମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରିଥିଲେ;
• ରାଡାର |

ପାଞ୍ଚ ଆୟୋଗର ଅବଧି, ମୂଳତ 2014 ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଭାବରେ, ବାରମ୍ବାର ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯାଇଥିଲା | ପରବର୍ତ୍ତୀ ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକ, 2011 ର ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାପନରେ "ପପ୍-ଅପ୍", ପୁଣି ମରାମତି ପଠାଇଲେ, ଯାହା ଅକ୍ଟୋବର ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିଲା | ସର୍ବଶେଷ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ଏକ ଯୁଦ୍ଧ ୟୁନିଟ୍ ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିଚୟ ଯାହା ପାଇଁ ଏୟାର ଗଠିତ ହୋଇନାହିଁ, 2022. ସନ୍ଦେହଜନକ ମନେହୁଏ ସେ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |