ଜୀବନୀ
ପିଟର ବିମିଭାଇଭିଚ୍ କ୍ୟାଟସିଂର ବୃତ୍ତିଗତ ପଥ ହେଉଛି ଏକ ଛୋଟ ଆଞ୍ଚଳିକ ସହରର ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତି ସାମୁଦ୍ରିକ ଉଚ୍ଚତାକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ସାମର୍ଥ୍ୟ ହାସଲ କରିପାରନ୍ତି, ଏକ ଦକ୍ଷ ପରିଚାଳକ ଏବଂ ଏକ ସମ୍ମାନିତ ବ୍ୟକ୍ତି ହୋଇପାରନ୍ତି | ବିଭିନ୍ନ ବର୍ଷରେ, ପିତର ସିରିଟି ବ୍ riations ପ୍ରବୃତ୍ତ ପଦବୀ ତଥା ବଡ଼ ଆକାରର ଆକାର ବିଶିଷ୍ଟ ପରିବହନ ଶିଳ୍ପ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ସଫଳତା ପାଇଁ ଉପସ୍ଥିତ ଅବସ୍ଥା ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଧାରଣ କଲେ | ଅର୍ଡର ଦ୍ୱାରା ଚିହ୍ନିତ ଏହାର ସଫଳତାର କ cuc ଣସି ସମକକ୍ଷ ନୁହେଁ:- "ସମ୍ମାନର ବ୍ୟାଜ୍",
- "ବନ୍ଧୁତା",
- "ପାଟ୍ରୋଲିଂ" III ଏବଂ IV ଡିଗ୍ରୀକୁ ଯୋଗ୍ୟତା |
ପିଲାଦିନ ଏବଂ ଯୁବକ
ବିଦ୍ୟାଳୟରେ, ଭବିଷ୍ୟତରେସମାଳାମୀ ଭଲ ସାଇନ୍ସକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଦିଆ ଯାଇଥିଲେ, ତେଣୁ 1970 ରେ ଏକ ସେକେଣ୍ଡାରୀ ଶିକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଗ୍ରହଣ କରି ସେ ମସ୍କୋ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ରୋଡ୍ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ସ୍ଥିର କଲେ | ସୋଭିଏତ୍ ଟାଇମ୍ସରେ, ମାଡିଙ୍କର ସମ୍ମାନଜନକ ମେଟ୍ରୋପଲିପଲିଟାନ୍ସନ୍ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣକୁ ବିଚାର କରାଯାଉଥିଲା |
ତାଙ୍କ ଶେଷ ପରେ, କଟ୍ସିସି ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପକୁ ଆଗେଇ ନେବା ଜାରି ରଖିଛି ଯାହା ତାଙ୍କୁ କାମରେ ମିଶାଇଥାଏ | ସେ ସ୍ନାତକ ବିଦ୍ୟାଳୟରୁ ସ୍ନାତକ ହାସଲ କରିଥିଲେ, ପ୍ରଥମେ ପାସେସିଙ୍ଗର ଟ୍ରାଫିକଗୁଡ଼ିକର ସଂସ୍ଥାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା "(1999) ଏବଂ ତାପରେ ବାଛୁରୀ (2002) | ଏକ ବଡ଼ ଅଞ୍ଚଳରେ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟ ସଂଗଠନର ଉଦାହରଣରେ, କାଟିଭ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରି ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବାକୁ, ଯାହା ବହୁ ପରିମାଣର ପରିଚାଳନା ମଡେଲ୍କୁ ଉନ୍ନୀତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ବୃତ୍ତି
1972 ମସିହାରେ ପିଟର ବିଲିୟମସ୍ କାମ କରିବା ଆରମ୍ଭ କଲେ ଏବଂ 1982 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେ ମସ୍କୋର ଯାତ୍ରୀପତିଙ୍କ ଜଣେ ଇଞ୍ଜିନେକର ତଥା ଖିମ୍କି ନିକଟ ଯାତ୍ରୀ ଅଟକନର ଜଣେ ଇଞ୍ଜିନୋନାରୀ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ। ତା'ପରେ ସେ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ ବିଭାଗକୁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ବିଭାଗର ମୁଣ୍ଡର ସ୍ଥିତିକୁ ଚାଲିଗଲେ |
1983 ରେ, ଏହି ଏଜେନ୍ସି ପାସେଞ୍ଜର ମୋଟର ପରିବହନର ମସ୍କୋ ଆଞ୍ଚଳିକ ଆଞ୍ଚଳିକ ସଙ୍ଗଠନରେ ପୁନ organganed ରେଜୁଲୋଜାଇଜ୍ କରାଯାଇଥିଲା | ପୂର୍ବରୁ ନୂତନ ସଂରଚନା, ktatsiv ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 1987 କାର୍ଯ୍ୟାଗାଇବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |
- ନିରାପତ୍ତା ଚୋବାଇବା ପାଇଁ ଡେପୁଟି ହେଡ୍ - ବିଭାଗର ମୁଣ୍ଡ |
- ପରିବହନର ଡେପୁଟି ମୁଣ୍ଡ,
- ପରିବହନ ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ଡେପୁଟି ମୁଣ୍ଡ |
ତା'ପରେ କମ୍ପାନୀ ରହସ୍ୟର ଷ୍ଟେଟ୍ ୟୁନିଟାରି ଉଦ୍ୟୋଗରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହେଲା ଯେଉଁଠାରେ ଭବିଷ୍ୟତ ମନ୍ତ୍ରୀ ରଥର ପ୍ରଥମ ସୁନ୍ଦର ଚତୁର ମୁଣ୍ଡ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କଲେ | 1987 ରୁ 1994 ରୁ, ପିଟର ପାଟି୍ରିଭାଇଚ୍ ମଧ୍ୟ ଏହି ରାଜ୍ୟର ମାଲିକିଆ ପରାକନନ୍ତ୍ରକାରୀ ଏବଂ ଏବଂ କରି 1994 ରେ ତାଙ୍କର ସାଧାରଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଥିଲେ।
ମସ୍କୋ ଅଞ୍ଚଳ ସରକାରରେ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ |
ଯେତେବେଳେ ସେ ମସ୍କୋ ଆର୍ଗାଏସଗ୍ରେସିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ ଯେ 2001-2014 ରେ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆର ନୂତନ ରାଉଣ୍ଡ ପିଟ୍ କଟପାସି ଖସିଗଲା |
2001 ରେ, ସେ ମସ୍କୋ ଅଞ୍ଜାମା ସରକାରୀର ସାମଗ୍ରୀର ନିଯୁକ୍ତ ହୋଇଥିଲେ ଏବଂ ଆଞ୍ଜିନାଲ ପରିବହନ କମିଟି ହେଡି ମଧ୍ୟ ହେଡି କରିଥିଲେ। ବୋରିସ୍ ଗ୍ରୋଭା ସରକାରରେ (2000-2012 ର ମସ୍କୋ ଅଞ୍ଚଳକୁ ଗଲେ) ଅଞ୍ଚଳର ପଥଗୁଡ଼ିକର ପରିବହନ ଏବଂ ରାସ୍ତାକୁ ସୀମାବଦ୍ଧର ବିକାଶରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥିଲେ) ସେହି ଅଞ୍ଚଳର ପଥଗୁଡ଼ିକର ପରିବହନ ତଥା ରାସ୍ତାକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଥିବା ବିକାଶରେ ନିୟୋଜିତ ହୋଇଥିଲେ।
2003 ରେ, ପିୟା ବିଟିଭାଇସ୍ ପ୍ରତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା: ସେ ବିମାନ ମସ୍କୋ ଅଞ୍ଚଳରେ ଚମଡ଼ା ଡେପୁଟିଆମ୍ୟାନ୍ଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତ କରିଥିଲେ। ତାଙ୍କର ଶକ୍ତି ବିଶେଷ ଭାବରେ ବିସ୍ତାର ହେଲା, ବିଶେଷ ଭାବରେ, ଏହି ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ ସେ ନିମ୍ନଲିଖିତ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ଓଭରସ୍ୱାଇମ୍:
- ପରିବହନ,
- ସଂଯୋଗ,
- ଶିଳ୍ପ ନୀତି
- ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା,
- ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ଅଭିନବ ନୀତି,
- ପରିବହନ ସୁରକ୍ଷା
2012 ରେ ବିଲୋଜିସି ପିଟର ଡିଲଟିଭାଇକୁ ଚାହିଦା ଏବଂ ସରକାରୀର ରାଜ୍ୟପାଳଙ୍କ ନିକଟରେ, ଯାହା ମସ୍କୋ ଶଯୃତ୍ତିର ରାଜ୍ୟପାଳଙ୍କ ନିକଟରେ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ସିଗେ ଶିଜାଉର ରାଜ୍ୟପାଳଙ୍କ ନିକଟରେ | ପ୍ରଥମେ, ସେ ଫେଡେରାଲ୍ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ସହିତ ନିୟୋଜିତ ପରିଚାଳନାରେ ଟ୍ୟାଡି ଯାଇଥିବା ପରିଚାଳନା ଏବଂ 20132014 ମସ୍କୋ ଅଞ୍ଚଳର ରାଜ୍ୟପାଳଙ୍କ ରାଜ୍ୟପାଳଙ୍କ ସହାୟକ ସମ୍ମିଳନୀ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ।
ମସ୍କୋ ଅଞ୍ଚଳ ସରକାରଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇଥିବା ବୃହତ ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରୁଥିବା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ରିଙ୍ଗ ରୋଡ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | ନୂତନ ମସ୍କୋ ଏବଂ ମସ୍କୋ ମସ୍କୋ ଏବଂ ମସ୍କୋ ଅଙ୍ଗର ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ରାଜପଥ ସହିତ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରାଜପଥ |
- ସିମଫେରୋପୋଲ (ୱାର୍ସୱା) ରାଜପଥ,
- କାଲଗା ହାଇୱେ,
- କଳିଭ ରାଜପଥ |
ଆଜି, ଏହି ଅଞ୍ଚଳର ପରିବହନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଲିଙ୍କ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଭାବରେ ବିଚାର କରାଯାଏ | କିନ୍ତୁ କେବଳ ଯେଉଁମାନେ ଏହି କାର୍ ରିଙ୍ଗ ସୃଷ୍ଟିରେ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ, ତାହା ମନେ ରଖିଥାଏ ଯେ CCAD ନିର୍ମାଣ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା କଷ୍ଟକର | ଏହାର framework ାଞ୍ଚାରେ, କେବଳ ରାସ୍ତା ପାରାମକୁ ପକାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏକ ଡଜନରୁ ଅଧିକ ଏବଂ ଓଭରବ୍ୟାସ୍ ଏବଂ ଚାରି ପରିବହନ ଜଙ୍କସନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା | ଏହି ସମସ୍ତ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ବୃହତ ସମନ୍ୱିତ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଦାବି କରିଥିଲା, ଯାହାକୁ କିଟସୁସି ଆୟୋଜିତ |
ବିମାନବନ୍ଦର ସହିତ ରାଜଧାନୀ ଶାଖା ନିର୍ମାଣର ଅନ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୃତ୍ତିଗତ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଅନ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୃତ୍ତିଗତ ହୋଇଥିଲା | ପିଟର କାଟିପ୍ସୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ସଫଳତାର ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇ ସଫଳତାର ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଲା, ଯାହା ଏକ ମେଟ୍ରୋପୋପିଟାନ ଏୟାରଏସନ ଏକକ୍ରତି ସୃଷ୍ଟି ପାଇଁ ପଥରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇଥିଲା |
ଏହା ଏକ ଦିନେ ପିଟର ଡିଟ୍ରିଟିଭେଚ୍ ବୋର୍ଡରେ ଶିମିସିଭୋ ବିମାନବନ୍ଦରର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ବୋର୍ଡର ବୋର୍ଡରେ ଥିଲା, ଯେଉଁଠାରେ ସେ ସୁରକ୍ଷା ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିଛନ୍ତି | ବାସ୍ତବରେ, ବିଂଶ ବର୍ଷରୁ କମ୍ ହେଉଛି ଶେରେମେଟେରୋଟ୍କୁ ବିଶ୍ idean ଷିୟ ଯେଉଁ କୋଠରୀରେ ଜଗତର ସବୁଠାରୁ ସୁବିଧାଜନକ ତଥା ସୁରକ୍ଷିତ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ଜଣାଇଥାଏ, ଯାହାର ପିତର କାଟିଥିବାକୁ ଏକ ବିରାଟ ଅଲଗା ଅଲଗା |
2014 ରେ Russian ଷର ରିଲୱେ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ପିତର ବିଲ୍ସସିଭ୍ କମ୍ପାନୀର ଭକ୍ତ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ହୋଇଥିଲେ, ମସ୍କୋ ପରିବହନ ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ରର ନେତୃତ୍ୱ ନେଇଛନ୍ତି।
ଜାତୀୟ ରେଳ ବାହକ ଉପଦେଶର ପର୍ସନେଲ ନିଷ୍ପତ୍ତି ସତ ଏବଂ ସମୟର ସହିତ ପରିଣତ ହେଲା | ପିତର ବିଟିଭିଭିଚ୍ ସେହି ସମୟରେ ଥିବା ସବୁଠାରୁ ଜଟିଳ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ନିଷ୍ପତ୍ତିର ନିଷ୍ପତ୍ତିରେ ଯୋଗଦାନ କରିଥିଲେ। ବିଶେଷ ଭାବରେ, ତାଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ମସ୍କୋ ପରିବହନ ଗଣ୍ଠିର ବିକାଶ ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ର ମସ୍କୋ ପରିବହନ ଗଡ଼ିବାର ଆଧୁନିକୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କଲା | ଯେହେତୁ ବିଲ୍ସୀ ନିଜକୁ କହିଥିଲେ, ମସ୍କୋ ଅଞ୍ଚଳର ପ୍ରକଳ୍ପ ଆରମ୍ଭ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ Russian ଷର ରେଳ ବ୍ଲାଷ୍ଟ, କିମ୍ବା ତଥାକଚାପୂର୍ଣ୍ଣ କ ust ଣସି ବ୍ୟକ୍ତି ବେଲ୍ଟରେ ବିବେଚନା କରାଯାଉଥିଲା, ଯାହା ହସ୍ତକ୍ଷେପ କରେ |
ତଥାପି, 2016 ରେ, ପିଟର ବ ym ାମୀଭାଇସିପ୍ ଅଧୀନରେ ଆଧୁନିକଯୁକ୍ତ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା, ଯେଉଁ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଚୟନ କରାଯାଇଥିଲା | ବାସ୍ତବରେ, ରାଜଦଣ୍ଡୀର ପୁରୁଣା ଜିଲ୍ଲା ରେଳକେଥାନ ଶାଖା ଏକ ଆଧୁନିକ, ଆର୍ଥିକ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ହାଇୱେ ରାଜପଥରେ ପରିଣତ ହୋଇ ମସ୍କୋ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ ରିଙ୍ଗ ନାମକ ଏକ ଆଧୁନିକ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ହାଇୱେ ରାଜପଥରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି, ମସ୍କୋ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ ରିଙ୍ଗ ନାମକ ଏକ ଆଧୁନିକ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ହାଇୱେ ରାଜପଥରେ ପରିଣତ ହୋଇଥିଲା | ଏହାର ନିଷ୍ଠୁର ସୁବିଧା ବିବେଚନା କରାଯାଏ:
- ଜନସଂଖ୍ୟା ପାଇଁ ପରିବହନ ଉପଲବ୍ଧତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା,
- ସହରୀ ପରିବହନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉନ୍ନତି,
- ପାଣିପାଗ ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମଙ୍କଠାରୁ ସ୍ indepen ାଧୀନ ପ୍ରଥମ ଗଳି ଯାନର ରୂପ,
- ମସ୍କୋ ମେଟ୍ରୋ ଉପରେ ଲୋଡ୍ ହ୍ରାସ |
ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2016 ରେ ଆଇସିସି ଖୋଲିବା ପରଠାରୁ, ଏହାର ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରାଫିକ୍ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବ growing ୁଛି | 2018 ରେ, 120 ମିଲିୟନରୁ ଅଧିକ ଲୋକ ରାସ୍ତାର ଲାଭ ଉଠାଇଥିଲେ। ମିଥୋରୋପଲିଟାନ୍ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଭାବରେ, ଏହି ଚିତ୍ର ପ୍ରତିବର୍ଷ ପ୍ରାୟ 300 ନିୟୁତ ଲୋକଙ୍କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଆଇସିଏଡ୍ କୁ ଜାଲରେ ଥିବା ଯାତ୍ରୀ ଶାଖା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରକଳ୍ପର ଦକ୍ଷତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ତେଣୁ ପିତର ବିମିଟ୍ରିଭିଚ୍ ଥିଲେ ଯେ ଜଣେ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଥିଲା ଏବଂ ଡାହାଣ ସ୍ଥାନରେ ନେତୃତ୍ୱ ଅଧିକାର ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ମସ୍କୋ ଏବଂ ମସ୍କୋ ଅଙ୍ଗନାରିକ ଅଧିକାରକାରୀଙ୍କ ସହିତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥାପିତ କଲା |
2017 ରେ, କେବିଲେଦୀ ଅବସ୍ଥାନ ର ନାମକରଣ କରାଯାଇଥିଲା: ସେ ରୁଷିଆ ଜେନେରାଲ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ହୋଇ Russian ଷର ରେଳ ଗଣ୍ନ୍ଦାର ବିକାଶ ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ରର ମୁଣ୍ଡ, ବରଂ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟର ବିକାଶ ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ରର ମୁଖ୍ୟ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରକୃତରେ ପୂର୍ବ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ କରିବାକୁ ଲାଗିଲେ |
କ୍ୟାପିଟାଲ୍ କ୍ୟାଟସସିଭ୍ ପେଟ୍ରସ୍ ଡିମିଟରେ ରେଲୱେ ବିକାଶ ପାଞ୍ଚଟି ଫଳର ବର୍ଷ ଜୀବନ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲେ | 2019 ରେ, ଅବସର ଯୋଗୁଁ ସେ Russian ଷର ରେଳରେ ସ୍ଥିତିକୁ ଛାଡିଥିଲେ।
ଆଜି, ସେ ଶ୍ରମର ଏକ ସମ୍ମାନଜନକ ଭେଟେରାନ୍ ଏବଂ Russian ଷିଆ ଫେଡେରେସନ୍ ପରିବହନର ଏକ ଯୋଗ୍ୟ ଶ୍ରମିକ | 1941-1945 ର ମହାନ ଦେଶପ୍ରେମୀ ଯୁଦ୍ଧର 850 ତମ ବାର୍ଷିକୀ ଏବଂ "ଶୋଭା ଲୋକଙ୍କ ସ୍ମୃତିରେ ତାଙ୍କର ମେଡାଲ୍" ଏବଂ "
ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଜୀବନ
ପିଟର ବିମିଭିଚ୍ଙ୍କ ପତ୍ନୀ ଲାଇଡୋମିଲା ଆଇରେଲିକୋଭନା କ୍ୟାଟଭେ ଜଣେ ପଦାର୍ଥ ବିଜ୍ଞାନ ଶିକ୍ଷକ, ଶିକ୍ଷାଗତ ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ Russia ଷର ଜଣେ ଯୋଗ୍ୟ ଶିକ୍ଷକ |
ପୂର୍ବରୁ ସେ ସବ୍ରାନ୍ ଲିସ୍ସିସ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଆଡକୁ ଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଆଜି ସେ ସଙ୍ଗୀତ ଦିଗରେ ଯାଇ ଅଞ୍ଚଳର ନେତାମାନଙ୍କୁ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରିଛନ୍ତି। ଦଲେମସ୍ ଡେନିସ୍ କ୍ୟାଟସିଭ୍ଙ୍କ ପୁଅ ଅଛନ୍ତି, ଯିଏ ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ୟବସାୟରେ ନିୟୋଜିତ ଅଛନ୍ତି |