Biografi
Nesten alle i skoleårene ble lest av en av de mest kjente bøkene om den store patriotiske krigen "fortellingen om den virkelige mannen." Men ikke alle vet at det er skrevet på de faktiske hendelsene og prototypen til den modige pilot er helten til Sovjetunionen Alexey Petrovich Maresyev. Etter sterkt skadet mistet han begge bena, men nektet å forlate reserven og fortsatte kampflyvningene. Dessuten, i statusen til en funksjonshemmede banket nesten dobbelt så mye fiendefly enn før.Barndom og ungdom
Alexey Maresiev ble født i byen Kamyshina, som ligger i Saratov-regionen. Hans far Peter Avdeevich døde da gutten var bare tre år gammel. Mamma Ekaterina Nikitichna alene hevet tre sønner - Alya og hans eldre brødre Peter og Nicholas. Hun jobbet med en enkel rengjøringsmiddel på trebearbeiding fabrikken.
Etter skolen ble Maresyev en turner og begynte arbeidsaktivitet på et loggfabrikk. Men allerede i de årene drømte den unge mannen om himmelen. To ganger arkiverte han dokumenter til flyskolen, men begge ganger mislyktes på den medisinske kommisjonen, siden barndommen led av revmatisme. I 1934 faller Alexey på den berømte byggeplassen i Komsomolsk-on-Amur. Det var der at fremtidens pilot gjorde sitt første fly, da han ble registrert i en lokal Aero-klubb.
Den presserende tjenesten ble holdt på Sakhalin og klarte å gjøre retningen for militære piloter i Chita-skolen, og derfra byttet til Batay Aviation School. Blir den yngre løytnant, serveres Alexey Maresiev i Bataysk instruktør og lærte den unge generasjonen av luftfartsutstyrsstyring.
Krig og feat.
Med begynnelsen av den store patriotiske krigen ble Alexey Maresyev oversatt til driftsarmen. Den første kampavgang han laget i hornområdet. Ved våren 1942 var det allerede fire skudd ned fiendens fly. Men i april har en hendelse skjedd som har forandret hele sitt liv.
Den 4. april 1942, Alexey Maresyev i kamp under Novgorod dekket bombefly, men ble brodd med en tysk pilot. Etter å ha mottatt et vanskelig sår, gjorde Sovjetansvarlig en tvungen landing, som det viste seg, på fiendens territorium. Nesten tre uker gjorde den vridne søylen sin vei til sin egen. Så mange som 18 dager ble det matet bare av bær, trebark og støt, som fant på jorden.
Maresev utmattet av landsbyboere nær landsbyen Valdaya funnet. Og han ble først akseptert for tyskerne, som ikke var umiddelbart assistert. Å ha forstått, selyan tok mannen inn i huset, men det var ingen å gjøre denne medisinske inngrep. Først etter 10 dager kom Alexey Petrovich inn på sykehuset, på den tiden hadde han blodinfeksjon og de skummel gangena av begge bena. Som en pilot tilbakekalte etterpå, ble han sendt på sykehuset greit ... i morgue! Men på vei hanget Maresev professor Terebinsky, som bestemte seg for en amputasjonsoperasjon av begge bena.
Da Alexey innså at han ville leve, begynte han umiddelbart å forberede seg på å returnere til forsiden. Han oppfunnet trening, som tillot å fly med proteser. Om vinteren 1943 tilbringer Maresyev igjen en kampavgang som en del av Guards Fighter Aviation Regiment. I juli gjorde piloten en prestasjon, og slo på en gang to tyske krigere og beholdt livene til to av hans kolleger. For dette ble han tildelt Sovjetunionens tittel, og herligheten om en skyldig pilot spredt over hele landet.
Hun endte med Maresyevs krig som en inspektør, med tilsyn med universitetene i luftvåpenet. Alexey Petrovich klarte å ta 86 avganger i kampforhold, hvor 11 enheter av fiendens teknikere skutt ned. Videre flyr syv av dem allerede med proteser.
Personlige liv
Til tross for den herligheten rundt hans, forblir Alexei Maresyev alltid en beskjeden mann og prøvde å ikke bruke en tjenesteavsetning eller tittelen på helten. Et unntak er det eneste tilfellet forbundet med sitt personlige liv. I hovedkontorets hovedkontor på slutten av krigen så han en vakker jente, som han var glad for å nærme seg, for det første, å ha et funksjonshemning, og for det andre, om hun var ledig.
Så den eneste gangen Alexey Petrovich benyttet seg av den offisielle posisjonen, var det en klage til personalavdelingen om den sivile statusen til Olga Viktorovna, som han hadde gjort et tilbud om å gifte seg i en måned.
De levde et langt lykkelig liv. To sønner ble født i familien - Victor og Alexey. Ingen av guttene i faderens fotspor gikk ikke. Den eldste sønnen drømte av biler og ble ingeniør, og den yngste var en funksjonshemmede barndom, så han kunne ikke drømme om himmelen også.
Maresyev støttet seg alltid i utmerket fysisk form - hun var engasjert i bassenget, rode en sykkel og skøyter, gikk på ski. Videre snudde han til og med Volga, og satte en rekord for en stund.
Død
I etterkrigen var livet og featet til Alexei Maresev mye dekket i pressen. Boris Polev, som personlig visste piloten, ble skrevet av den legendariske "fortellingen om den virkelige mannen." Men helten selv tilhørte den herligheten mer enn holdt. Kjente slike ord:
"Alle kjempet. Hvor mange mennesker i lyset av slike mennesker som det ikke var noe felt. "To dager før den 85 års jubileum for den legendariske helten i den russiske hærens teater, var en konsert dedikert til sin jubileum å finne sted. Men på bare en time før begynnelsen av feiringen hadde Alexey Petrovich et hjerteinfarkt, som viste seg å være dødelig. Som et resultat ble ferien forvandlet i kveldsmålet, som begynte med et minutt av stillhet.
I minnet om Alexei Maresiev installerte mange monumenter, i mange byer er det gater som bærer navnet sitt. Også ikke omgå det og kino. I Sovjetunionen kom filmen "Tale of the Real Man" ut, den viktigste rollen som Paul Pavlovnikov spilte, selv om regissøren i utgangspunktet ønsket å skyte piloten selv. I 2005 ble et dokumentarbilde "skjebne for denne mannen" opprettet.