Biografi
Nesten alle "kongelige racing" piloter kommer til laget forventet, overvinne de obligatoriske grensene. Men den russiske raceren Vitaly Petrov, kjent for kallenavnet Vyborg Rocket, brøt den langsiktige tradisjonen med formel 1 og brøt raskt inn i paddock, enn utrolig overrasket russiske fans.Barndom og ungdom
Vitaly ble født i familien Alexander Petrov høsten 1984. Han var ikke det eneste barnet, etter 4 år, Sergey Petrovs yngre bror dukket opp. Barn som bodde i velstand, foreldrene oppmuntret alle sine hobbyer. Vitaly ble interessert i sport, mens Sergey - musikk. Han ble en talentfull komponist som skrev mer enn 50 verk.
Barndom og ungdomsgutt passerte i Leningrad-regionen, i byen Vyborg. I sin ungdom begynner Vitaly å være interessert i biler, båter og ridesport. For første gang sitter hjulet i en femårig alder, og mestrer bilene fra fars fars flåte. På den tiden ble hans favoritt "åtte".
Petrovs skoleår tilbringer i Vyborg Gymnasium nr. 1, hvor han nyter en stor myndighet blant jevnaldrende. Etter skolen går den unge mannen til rowjigs.
Vitalys foreldre er ikke vanlige mennesker. Mor leder gymnasiet, og hans far er en forretningsmann, patron og assisterende nestleder i staten Duma.
Personlige liv
Den berømte russiske raceren i lang tid ble ansett som en misunnelsesverdig forlovede - han har et modig utseende, en sportsfigur (med en økning i 182 cm vekt er 72 kg), høy status og posisjon i samfunnet. Mange fans hevdet sitt hjerte, men ingen klarte å slå Petrov. Personlig liv En mann var liten interessert, fordi den største lidenskapen var det biler.I 2012 viste rykter seg at en jente dukket opp i den rikeste bachelor. For denne rollen utnevnte Human Mille Sasha Pavlov. Pretty kvinne i 2006 danset Go-gå på sitron nattklubb i St. Petersburg, og i 2016 jobbet han som en TV-vert på kanalen "Humor Box". Unge mennesker har sett flere ganger sammen, men om paret var i et forhold - det er ukjent.
I august åpnet Petrov gardinet til hemmelighetene til det personlige livet. I "Instagram" postet han et bilde fra registerkontoret med sin kone Darya. På den er raceren stengt i en klassisk kostyme, og jenta i en nydelig brudekjole. Før legalisering av forholdet møtte paret i 3 år. Bryllupet gikk i Vyborg.
Den 24. oktober 2020 skjedde en tragedie i familien til en rytter - hans far Alexander Petrov ble drept under valget. Det er kjent at på en 61 år gammel entreprenør og Vyborg varamedlemmet var det begått. Klokka 4 om kvelden kom mannen til huset hans hvor han bestemte seg for å ta et bad. Da han forlot lønnen for å stupe inn i elva, sparket han. Som et resultat, petrov-sr. Døde. Årsaken til døden er et sår i brystet, kulen kom inn i armhulen depresjon og passerte bølgen, bryte det vitale organet. Ved siden av Alexander Petrov var en personlig bodyguard og en banker, ble de ikke skadet.
Undersøkelsen antar at drapet var tilpasset. Utøveren er mest sannsynlig en profesjonell morder. Han skutt fra en annen bank av elva, hvor han ventet på sitt offer om 6-8 timer. Nå er det en forbrytelsesundersøkelse.
For Vitaly Petrov ble nyheten om Faders død et forferdelig slag. I det øyeblikket var han i Portugal, hvor hun forberedte seg på å delta i Grand Prix som steward. Raceren avbrutt umiddelbart sin deltakelse i konkurransen og fløy til sitt hjemland.
Med sine følelser deles Petrov Jr. på siden i "Instagram". Under det svarte og hvite bildet med sin far skrev han: "Min brenning er ingen grense. Hjertet ser ut til å ønske å stoppe. Familien vår har mistet sin nærmeste kjære, elskede, oppriktige, gode, ærlige person på alt hvitt lys. Min bror og mor kan ganske enkelt ikke tro på hva som skjer. Han dro, men han er i live. Levende i meg! ". I kommentarene til rytterstøtteabonnenter. De uttrykker kondolanser og ønsker en mann å overleve sorg.
Løp
Fra ungdom med en ung mann i prioritet bare sport. Et talentfullt barn jaget ikke i Kartingie fra 4 år, som de grunnleggende piloter "formler" gjør, men med en ekstase var han engasjert i isløp og en rally sprint. Det første løpet der 14 år gamle Vyborg Racer deltok i sin hjemby. Tenåringen fikk bilen Opel Astra, som litt ledet, og han avsluttet den fjortende.
På 17 deltar den unge mannen i "Lada Cup", hvor utrolige resultater umiddelbart viste. I denne serien utførte Petrov 11 måneder, og deretter byttet til den italienske formelen-RENAULT. Fra og med 2003 til 2004 deltar i europeiske konkurranser. Når det gjelder piloten i Euronova Racing-teamet, kommer til målstreken den 19.. Om vinteren er ankomst i Storbritannia, rangerer 4. i Formula-Renault Championship.
Petrovas debutløp i Formula 3000 fant sted i Cagliari. Raceren mottok ikke alvorlige priser, siden han ikke hadde erfaring. Amatørløp kan ikke sammenlignes med profesjonell. Etter det returnerer idrettsutøveren til Russland, hvor han deltar i nasjonale konkurranser.
På Homeland of Fortune til den russiske er gunstigere, og i 2005 erobrer han to titler på en gang. I formel 1600 - tittelen på Campion of Russland, og i Lada Revolution Cup Russland tar prisen Cup. Falsk erfaring og heve moralen, igjen tilbake til Europa. Snakker for Euronova Racing i Eurosaryia 3000, kommer til målstreken av den tredje. Petrov bestemmer ti ganger på podiet og vant 4 seire på rad - i Müdgello, Silverstone, Ungarararing og Montmo. I tillegg tar hun pol i Brno, deltar i det europeiske mesterskapet.
Etter at slike seire foran Novice Rider åpnet veien til GP2-serien. Deltakelse i internasjonale konkurranser bidrar til å nærme seg et skritt mot "Royal Racing". I denne serien klarte Vitaly å beseire fire ganger. I 2007 og 2008, for Campos Grand Pix, og i 2009, snakker for Barwa Adax-teamet, vinner to ganger. I 2008-sesongen avsluttes den russiske den tredje i GP2 Asia, og gir vei til Romen Grozhan og Sebastien Buemi.
2009 sesongen 2009, Vitaly åpnet trygt og tok 2. plass i turneringstabellen. I den første stillingen er Roman Grogan plassert - en lagkameratspartner. I midten av sesongen, er romersk venstre Barwa Addax og erstattet toppen av sparken i "Renault Formula". Petrov ledet umiddelbart mesterskapet, men reduserte ikke den ledende posisjonen ved å gi vei til Hulkebergu. Enden av sesongen ble merket for den russiske tittelen på Vice Champion.
"Formel 1"
En skarp sving i sportsbiografi av Vitaly Petrov skjedde i 2010, da han signerer en kontrakt med Renault F1 og samtidig blir den første russiske piloten under eksistensen av formel 1. Teamleder Eric Boulev var sikker på at den unge mannen vil bekrefte sitt eget potensial og når mesterskapet. Samtidig med Petrov, Sergey Zlobin, Daniel Mov, romerske romersk og ung Mikhail Aleshin, hevdet Petrov i ligaen, men Fortuna smilte bare.Registrering til personalet i teamet innebærer sponsorhjelp i mengden på $ 15 millioner. Beløpet er delt inn i deler og inngått to etapper. Den første cachen må gå gjennom 1. mars 2010, og den andre delen - senest i begynnelsen av juli. Naturligvis hadde den unge rytteren ikke slike midler. Faren var i stand til å bare delvis hjelpe sønnen sin, mens han legger all sin egen eiendom til banken i bytte for € 7 millioner. Disse pengene var ikke nok til å fortsette å delta i konkurranser. Deretter oppgav hodet på Petrov-familien at Vitaly forlater Renault tidlig på grunn av mangel på finansiering.
Russlands president reagerte på kalletjenesten og uttalt at han ville støtte den unge piloten ved hjelp av ekstrabudgetariske midler. Den 4. mars 2010 var Petrov Renault R30-bilen representert av publikum. Lada logoer ble blokkert av bilen, siden dette var påkrevd av en kontrakt inngått med ROSTECHNOLOGY CORPORATION.
Samtidig ble det kjent at Vitaly står for teamet i Frankrike gratis, som tilhører studentens student. Renault-teamet tar over kun kostnadene ved stue, flyreiser og måltider. Det er ingen lønn på piloten og ikke forventes, så de resterende utgiftene tok på seg en talentfull ung manns familie.
I 2010 debuterte russerne i Bahrain Grand Prix som en kamppilot "Renault". En fremragende resultater, en ung idrettsutøver ikke demonstrert, bare fragmentary briljante episoder startet lagledere. Den unge mannen gir en ny sjanse og signerer en kontrakt med ham i 2 år, ifølge hvilken han vil være en deltaker "Lotus Renault". I første løp i 2011 sesongen, okkuper Vitaly det tredje stedet, i etterfølgende løp, faller det inn i den spektakulære sonen. I tillegg, i Monaco under Grand Prix, var han fornøyd med en ulykke. Raceren klart ikke kontrollen da han prøvde å overta motstanderen. Ved slutten av Vitaly kommer med følgende resultater: 37 poeng, 10. plass i de personlige stillingene. Dermed begrunte han ikke lagets forventninger og ble avskediget. Ledigheten okkupert romainet av Grosjee.
Det neste året brukte den russiske raceren som en del av Caterham. Men i løpene viste enda flere dårlige resultater enn i tidligere konkurranser. Uten å ta en enkelt score, forlot mannen sammensetningen av "båten". Ryktene har gått at den russiske stjernen har rullet ut.
Sesong 2014 blir mislyktes for Vitaly, som tok Mercedes AMG-kommandoen til å bry seg. I den tyske DTM-serien fikk han det siste 23rd-stedet. Gruppens lederskap håpet at russerne ville vise alt som var i stand til. Men heller ikke den kraftigste bilen eller støtten til partnere hjalp ham med å avsløre. Som et resultat, i 2015, er en idrettsutøver avledet fra staten og dette laget.
I 2016-utholdenhetsmesterskapet i 2016-utholdenhet i LMP2-klassen, beundret Petrovs fans igjen idolen, som utførte som en del av SMP-racing.
Raceren forlater ikke planer om å delta i "Formula 1" løpene. Ikke mange i det vet, men SMP Racing er grunnlagt av Boris Rothenberg, som i det siste sponset Renault-teamet. Etter Russlands Grand Prix sa Millionaire: "Selvfølgelig vil vi se vårt eget lag i Formel 1. Teamet for dette gjør alt mulig, men lærer fortsatt. "
Et annet SMP-racingprosjekt er den russiske formelen-4-serien. "Dette prosjektet er vår trening," forklarte Rotenberg. - Vi forbereder oss gradvis på "Formel 1". "
I 2017 kom Petrov opp som en del av herregården. Han ble offisielt representert som pilot av Graham Loudon og John Butt,
Vitaly Petrov Now.
I januar 2020 deltok Vitaly Petrov del i Rally "Karelia" innenfor rammen av det russiske mesterskapet, som ble holdt i Republikken Karelen. Han utførte med navigatøren Dmitry Yakovchenko i N4-testklassen av Mitsubishi Lancer EVO 9. Piloten tok det fjerde plassen i N4-stillingen og 13. plass i de absolutte stillingene.
I begynnelsen av mars satte raceren seg igjen bak rattet til Mitsubishi Lancer EVO 9 for å delta i Yakkim Rally, holdt i Karelen. Ruten ble lagt i nærheten av LachDenpool, hennes totale lengde utgjorde 307 km. Veibelegg - snø og is. Vitaly og hans navigatør Dmitry Yakovchenko vellykket overkommer alle hindringer og kom til målstreken først:
"Jeg er veldig fornøyd med denne seieren, og at vi endelig nådde målstreken uten en enkelt sammenbrudd, og vunnet alle 8 spesialister."24. august på Moskva Raceway-bilen startet utholdenhetsløpet av russisk utholdenhetsutfordring. Marathon samlet stjernedeltakere, blant dem Alexander Smolyar, Konstantin Tereshchenko, Roman Rusinov og Vitaly Petrov. Formel 1 racer satt bak Mercedes-AMG GT3 rattet.
Seier i rec vant Petrov. Han viste resultatet på 1 minutt 41,445 sekunder. Det andre stedet ble mottatt av Evgeny Leonov, som ga vei til bare 9 sekunder.
I oktober ble den russiske raceren først invitert til Stewardas rolle i Portugal Grandfoise. På grunn av Faderens tragiske død ble en erstatning erstattet som en del av dommens brigade. I stedet for Vitaly vil Bruno Correy jobbe.
Prestasjoner
- 2001 - Lada Cup Russland
- 2002 - VW Polo Cup
- 2004 - Lada Revolution Russland
- 2005 - Russisk formel 1600
- 2005 - Lada Revolution Russland
- 2006 - Euroseria 3000
- 2008 - GP2 Asia
- 2009 - gp2.
- 2016 - World Rotsense Championship