Biografi
Den store patriotiske krigen krevde fra befolkningen av mot og ubeskrivelige ofre, som måtte gå til et enkelt folk. Det var i disse vanskelige årene at folket i Sovjetunionen viste mot og evnen til selvoppofrelse for den universelle nytte av hjemlandets uavhengighet og ødeleggelsen av fascismen.
Verken teknisk overlegenhet, eller taktikk og strategi for kampoperasjoner ville føre til folket til den store seieren, om ikke for de daglige prestasjonene til individuelle mennesker. Tusenvis av servicemenn, uavhengig av nasjonalitet, kjønn, alder og tittel, mottok navnene sine og hele folket i Sovjetunionen, og etterkommerne fortsatte helter.
Barndom og ungdom
Nikolai Frantseich Gastello ble født i Moskva den 6. mai 1908 (ifølge noen kilder - i 1907). Foreldre til fremtidens helt tilhørte arbeiderklassen. Far Franz Pavlovich var fra den hviterussiske landsbyen Plugowna, og hans etternavn hørtes ut som Gastullo. I 1900 forlot en mann sin innfødte landsby og gikk på jakt etter arbeid i hovedstaden, hvor han var igjen. I Moskva, Franz og omdøpt den større hørselen Gastello. Franz Pavlovich arrangerte en arbeidstaker på jernbanen. I Moskva møtte Franz Pavlovich med den fremtidige ektefellen Anastasia Semenovna, som jobbet for sømmen.
Nikolai ble den førstefødte i Gastello-familien, og hans bror Victor viste seg fem år senere. Franz bodde med anastasia og barn i Barack i øst for Moskva. På seks år kom gutten på skolen for guttene oppkalt etter A.S. Pushkin, hvor han studerte bare to år. Sult 1918 var årsaken til Nicholas evakuering med andre skolebarn i Volga-regionen, hvor han tilbrakte ett år. Tilbake til hovedstaden, studerte gutten to år, og deretter gikk for å mestre yrket i snekkeren som en delmengde.
I 1924 forlot familien hovedstaden. I Murom fikk 16-åringen Nikolai og hans far en jobb på Muromblovoz-anlegget. Nikolai kombinerte arbeidet til en låsesmed på fabrikken med studie på City School Number 33. I 20 år sluttet den unge mannen til det kommunistiske partiets ranger. I 1930 kom familien tilbake til hovedstaden, hvor den unge mannen jobbet på et maskinbyggingsanlegg.
Militærtjeneste
Med et spesielt sett kalt Nikolai den røde hæren i 1932. I Lugansk (Ukraina), en ung mann mestret militær luftfart. Og i slutten av 1933 gikk Gastello, som en pilot, til luftfartsbrigaden, hvis distribusjon var Rostov-on-Don. I fem års tjeneste (periode fra 1933 til 1938), fra stillingen i den andre piloten av bomberen byttet til skipets kommandør, kontrollerer uavhengig av flyet.
I 1938 ble divisjonen omorganisert, hvor Nicholas tjente, som følge av at han byttet til den første Gravity Border Aviation Brigade. Takket være modet og lojaliteten til de sovjetiske folket, Nikolay, etter et og et halvt år, tok han posisjonen til den primære taktiske enheten, og et annet år - den sukadrilliske avdelingen.
I 1939 deltok Gastello i den lokale undeclared militære konflikten på The Border of the UsSr og Mongolian People Republic med Japan. Den andre krigen i kontoen til Nikolai Frantsevich ble sovjetisk-finsk i 1939-1940. I juni 1940 deltok Piloten i Bessarabian-operasjonen, som følge av hvilken Bessarabia, North Bukovina og Hertz-regionen kom inn i Sovjetunionen. Operasjonen varte bare seks dager, hvorpå Romania vedtok forholdene til Sovjetunionen.
Høsten 1940 ble plasseringen av distribusjonen av delen, hvor Nikolai serverte, overført til Pskov-regionen - nærmere den europeiske grensen til Sovjetunionen, og deretter nær Smolensk, hvor Gastello mottok Rank Captain. Våren 1941, på den tyske angrepet på Sovjetunionen, passerte Nikolai omskolingskurs og mestret en ny kampmaskin - Ilyushins todimensjonale bomber.
Biografien til den berømte helten til Sovjetunionen inneholder et interessant faktum: 24. juni 1941 gjorde Nikolai sin første prestasjon, som da, sannheten, forblir ubemerket. En ung mann med hjelp av rifle tårn banket ned den fascistiske bomberen "Luftwaffe" under Squall-brannen til en storkalibermaskinpistol. Under utførelsen av fiendtligheter viste Gastello seg en modig, modige servicemen som raskt kan gjøre strategisk viktige beslutninger.
Personlige liv
Om det personlige livet til pilotnicolas Gastello-informasjonen er praktisk talt igjen. Det er kjent at Nikolai var gift. Nikolai Frantsevich med Anna Petrovna ble født to sønner som ikke ventet på faren fra krigen, men for alltid beholdt familiens minne om helten.
Time Nikolai var engasjert i sport og studier til krigen i sitt arbeid og studier (fotball og ski elsket) og hoppet med fallskjerm.
Døden til Nicholas Gastello
Den 26. juni 1941, på den fjerde dagen i den store patriotiske krigen, steg DB-3F-flyet fra Sovjet Airfield, ombord hvis mannskap var lokalisert i fire personer. Mannskapet fra Navigator A.A. Burnedyuk, løytnant g.n. Surbory og radier radiaer A.A. Kalinina befalte kaptein Nikolai Frantseich Gastello. Crip-mannskapet mottok en oppgave å bruke flyet av kolonnen i det tyske militære utstyret, som flyttet langs veien Molodechno - Radoshkovichi.
Den andre lenken var også involvert i operasjonen, hvis mannskap ble befalt av F. Vorobyev. Navnene på alle besetningsmedlemmer ble ikke bevart i historien, men det er kjent at Kornman A. Rybas også var i cockpiten.
I prosessen med å utføre drift åpnet den tyske artilleriet ild på sovjetiske bombefly, som et resultat av hvilket Gastello-flyet falt.
Som et resultat av skade på fiendens skall av drivstofftanken til flyet, var det brann. 33-åringen Nikolay Gastello hadde muligheten til å unnslippe av Catapult, men bestemte seg for å gå til RAM. Et brennende plan, krasjer i en kolonne med fiendens tekniker, revet den spesielle driften av fascistene på bekostning av sitt eget liv. Som et resultat er alle medlemmer av mannskapet herlig døde.
Med begynnelsen av natten samlet innbyggerne i de nærliggende hviterussiske landsbyene kroppene til de døde helter, slått dem med fallskjerm og begravet dem. På samme dag arkiverte kommandanten til den andre linken Vorobiev, sammen med Rybas, en rapport som beskrev omstendighetene i Nikolai Frantsevichs død.
Hukommelse
Med tanke på de store tapene som Sovjetunionen gjennomført, gjorde hver suksess av en egen divisjon offentliggjort i media. En uke etter Nicholas død, opptrådte informasjon om ham i Sovinformbüro, og en annen fem dagers notat ble publisert i Pravda-avisen. Og den 26. juli 1941 mottok Nikolai Frantseich Gastello tittelen til Sovjetunionens tittel Posthumously for den brennende Taran perfekt. Siden da, om alle piloter som begikk en RAM (og det var ca 60 i årene av den store patriotiske krigen), sa de at de gjentok featet av Gastello.
Siden da, navnet Nikolai FrantSevich heter en rekke bosetninger og geografiske gjenstander i Sovjettens territorium, ble de litterære verkene skrevet på grunnlag av feat av Gastello, og filmene ble skutt.
På territoriet til den tidligere Sovjetunionen installerte 13 Monuments Captain Gastello, og på bygningen av gymnasium, hvor piloten studerte, postet en minnesmerke i minnet om Nikolai Ftartsevich med sitt bilde.
Allerede på 1990-tallet kritiserte noen politiske krefter til Gastello-featet. Først satte de frem en versjon som Gastello ikke er en helt, og Coward, katapultet og kom inn i tysk fanget, og fiendens kolonne rammet flygeren av Maslov.
Denne versjonen ble kritisert, siden regjeringen av fascistiske Tyskland var usannsynlig å knuse på en slik fange, mens han i Sovjetunionen kjørte om pilotens heroiske død, og ingen offisiell informasjon om fangen i arkivene fant.
Den neste versjonen sier at Gastello sammen med mannskapet krasjet i en sump i nærheten av tragedien, som Maslov med mannskapet, og ingen brann taran var ikke i det hele tatt. Imidlertid er Nikolai Frantseich Gastello i dag en helt, en brennende ram - hans prestasjon, og følgere kalles Gastellovcans.
Utmerkelser
- 07/26/1941 - Tittelen på Sovjetunionen