Biografi
Den femte transportministeren i Russland, som tidligere har ledet av regjeringsdepartementet for industri og infrastruktur under den russiske regjeringen, en forlater fra North Palmyra. Maxim Yuryevich Sokolov, som står for stillingen, kalt instituttets nøkkeloppgave, etableringen av et omfattende system for sikkerhetssystem i transport. Hvorvidt statlig skuespiller klarte å oppnå det som er deklarert da han begynte statsministerens oppgaver, er statsborgers meninger uenige.Barndom og ungdom
Den fremtidige VIP-tjenestemannen ble født i september 1968 i byen på Neva i familien av leger. Maxim fornøyd foreldrene til "fives", og lærerne disiplin og dirtiffer. I skolen fra de første klassene i Sokolov viste aktivitet i det offentlige liv. Han ble betrodd for å lede pionervennen, og i eksamensklassen ledet fyren Pioneer-hovedkvarteret i byen.
Med Valentina Matvienko ble den unge mannen kjent da hun ledet komiteen i VLKSM-regionen. Senere besøkende på kabinettet Maxim Sokolov i Smolny så et felles skudd med Valentina Ivanovna, vennskap som han er stolt av.
Foreldre leger drømte om at sønnen ville fortsette dynastiet og ville gå til føttene, men Maxim viste seg å være forskjellige planer. Sokolov etter slutten av videregående skole kom inn i LSU og valgte Fakultetet for økonomi, hvor han studerte politisk økonomi.
Etter en toårig pause i skolen, hvori Maxim Sokolov ga plikten til sitt hjemland på hæren, kom han tilbake til fakultetet. Å være et kommersielt kurs, møttes gjentatte ganger med Vladimir Putin, i de årene som jobbet som assistent til universitetets rektor.
På de siste universitetene på universitetet sendte Maxim styrke for å studere rettspraksis. Studentens profileringsfag leser Dmitry Medvedev, fremtidig leder av skapet. I 1991 ble kandidaten gitt et diplom i LSU med æresbevisninger.
Politikk
Etter å ha blitt uteksaminert fra universitetet i 1991, delte Maxim Sokolov ikke med Alma Mater: 2 år ga elevene til studenter på makroøkonomi.
Sokolovs bagasje oppnådd på universitetet anvendt i praksis, etablerte et selskap av Russland-service med hverandre i 1992, hvis spesialister ble utviklet av sikkerhets- og byggestyringssystemene, gitt materiale og teknisk forsyning på byggeplasser.
I 1999 etablerte Maxim Sokolov med to partnere - Nikolai Sergeyenko og Vasily Movyzadze - et byggefirma, kaller det "Corporation C" (C - Capitalbrev av navnene på partnere).
Medforsøkene i selskapet erklærte rekreasjonen i St. Petersburg av det historiske utseendet til de ødelagte bygningene og ensemblene til arkitekten Karl Rossi foran Alexandrinsky-teatret, men resultatet av aktiviteten var tvetydige evalueringer. Selskapet bygget en boligbygging på Fontanka og Finlands konsulat ved siden av Spaso-Preobrazhensky-katedralen, som forårsaket protester fra borgere som riffet integriteten til det historiske utseendet på North Palmyra.
I 2004 begynte det politiske lederen av Sokolovs biografi. En 36-årig forretningsmann ble invitert til å ta en stol i administrasjonen. Ifølge en informasjon mottok han en posisjon med den enkle hånden av nestleder i St. Petersburg - Yuri Molchanova. Selskapet ledet av Maxim Sokolov, selskapet fungerte som den generelle direktøren som var sønn av den offisielle - Andrei Molchanov. På den andre - den tidligere Protégé avanserte av Valentina Matvienko, som ble guvernør i byen.
Maxim Sokolov var ansvarlig for å lede investeringer som kom til byen og overvåke viktige myndigheter. Den nye delen av avdelingen tiltrukket et basseng med solide investorer til den nordlige hovedstaden. Kineserne har investert i et prosjekt som heter "Baltic Pearl" 10 milliarder dollar. Store bilprodusenter Hyundai, General Motors og Toyota kom til byen.
Ring "minusene" av tjenestemannens tjenestemann i stillingen til investeringsutvalgets leder. Kritika Sokolov forårsaket opprør av byggingen av Zenit FC Stadium, et kjøpesenter under et Marse-felt, en lastpassasjersport på Vasilyevsky-øya og "Europas" Europa ", som ifølge borgerne ødela den historiske utseendet til byen .
I 2008 forsvarte en ung offisiell sin avhandling, og neste år ble navnet Sokolov introdusert i presidentpersonellreservatet. I samme 2009 introduserte Maxim Sokolov inn i den utøvende myndighet, og betrodde kontoret for Institutt for industri og infrastruktur av regjeringen i den russiske føderasjonen, som på den tiden ble ledet av Vladimir Putin.
2009 viste seg å være sjenerøs til arrangementer for den offisielle. Han falt i det gyldne hundre av presidentpersonellreservatet, ble valgt et medlem av byens regjering på Neve, hvor den økonomiske og industrielle komiteen var på vei. Et år senere ble Maxim Sokolova, som mottok tittelen på 1 klasse statsråd, introdusert i observasjonsrådene i Rosavtodor og Olymps.
I 2012 skjedde et nytt personellprøving av PeterBourger: Han ledet Transportdepartementet til Russlands føderasjon i regjeringen, som han ledet av Medvedev, hvor han jobbet i dag.
Arbeid som minister ble gjentatte ganger utsatt for akutt kritikk. Kostnaden for transportovergang mellom fastlandet Russland og Krim-halvøya under leder av transportkontoret økte fra 50 milliarder rubler. Til 227, som åpnet rykter om kutt av offentlige midler.
I 2017 mottok ministeren en disiplinær utvinning fra Vladimir Putin. Årsaken til straffen var konkursen "Vim-Avia" - Metropolitan Airline. I samme år ble Maxim Sokolov kritisert for sammenbrudd av konstruksjonen av en rask jernbane, som vil koble til hovedstaden og Kazan. Statens leder, statsoverhode annonsert i 2013, men i 2017 ble ikke regjeringen for å finansiere prosjektet ikke vist seg.
Personlige liv
Den femte transportministeren - en familie mann. Med Tatianas kone bringer han opp tre barn. Sons Maxim, Roman og Konstantin ble født i 1996, 1997 og 2005.
Ektefellen til ex-minister 2 år, frem til 2005, jobbet i den amerikanske ambassaden i den russiske hovedstaden. Ifølge ubekreftet informasjon lever Maxim Sokolov-familien i utlandet.
Eies Sokolov leilighet med et område på 336 kvadratmeter. m. I byen på Neva. Ifølge uoffisielle data ble leiligheter av lignende område kjøpt av hver av Sokolovs sønner.
I sine frie dager er tjenestemannen på jakt, ski i fjellene og deltar i rides konkurranser.
Maxim Sokolov nå
I desember 2017, nestleder i regjeringen og representant for presidenten i Far Eastern District, kritiserte Yuri Trutnev transportministeren for de høye kostnadene for flyreiser til Fjernøsten og økningen med bygging av lufthavn i ekstern region. Ifølge Trutnev, halvparten av pengene tildelt for bygging av den nye og rekonstruksjonen av de gamle luftterminalene.
Ministerens avgangsforutsetning hørtes i Kommersant ved utgangen av 2017. Eksperter av publikasjonen, som refererer til Kreml-kildene, uttrykte den oppfatning at Maxim Sokolov ikke har steder i den nye regjeringen, som vil bli dannet på grunnlag av presidentvalget i 2018. Og de hadde rett.
Den 18. mars 2018 fant valget av Russlands president sted, hvor Vladimir Putin igjen vant igjen. Umiddelbart etter å ha blitt med i innlegget, foreslo Vladimir Putin igjen stedet for statsminister Dmitry Medvedev. Den 18. mai ble den nye strukturen i den russiske regjeringen uttalt til journalister. Maxim Sokolov beholdt ikke posisjonen, Evgeny Dietrich ble utnevnt til en ny transportminister.
Utmerkelser og prestasjoner
- 2008 - medalje av bestillingen "for fortjeneste til fosterland" II grad
- Jubileum medalje "300 år russisk flåte"
- Medalje "i minnet om den 1000-årsjubileet av Kazan"
- Medalje "200 år av forsvarsdepartementet"
- Brystplate "honorær arbeidstaker av transport av Russland"
- 2007 - Badge "for humanisering av St. Petersburg skole"
- 2012 - Faktisk statsrådgiver av Russland 1 klasse