Biografi
Mikhail Lazarev er en berømt russisk navigator, en av de 2 platene i Antarktis, forskeren og kommandøren til Svartehavsflåten.
Mikhail Petrovich Lazarev ble født 3 (ifølge den gamle stilen) av november 1788 i Vladimir i den edle familien. Far til fremtidens admiral, Peter Gavrilovich, døde da Michael var tenåring. Men før det klarte en mann å sende fremtiden Navigator og 2 av sine studentbrødre i Sea Cadet Corps. Ifølge annen informasjon ble guttene identifisert etter Faderens død ved hjelp av en adjutant general for Christopher Livena.
I skolen viste Mikhail, som hadde et skarpt sinn, iver og til slutt viste seg å være en av de 30 beste kandidatene. Etter oppgradering mottok den unge mannen statusen til Gardemary, den unge mannen ble sendt til England - for å bli kjent med enheten til den britiske flåten. Der Mikhail servert til 1808, utgifter hele denne tiden på skip, vekk fra sushi. I løpet av denne perioden var navigatoren engasjert i selvutdanning, viet en lang tid for å studere historie og etnografi.
Fleet og ekspedisjonen
Etter retur til moderlandet produserte Lazarev i Michmans, og til 1813, en mann som serveres på den baltiske flåten. I denne kapasiteten deltok Mikhail i den russiske svenske krigen og krigen mot Napoleon.
1813 ble det nye stadiet av Mikhails biografi: Mannen ble utnevnt til SUVOROV - Frigate Serving i en verdensreise. Finansiering ble utført ved hjelp av et russisk-amerikansk selskap, som ønsket å forbedre vannrapporten fra St. Petersburg og Russian America. Den 9. oktober 1813 ble ekspedisjonen til slutt forberedt, og skipet var ute av Kronstadt havn.
Reisen varte 2 år. I begynnelsen på grunn av vanskelige værforhold, ble skipet tvunget til å bli i den svenske havnen, men så klarte å komme til La Mansha. Det var også en suksess fordi det var mange krigsskip i Frankrike og Danmark, som kunne angripe det russiske fartøyet.
I British Portsmouth måtte Lazarev være i 3 måneder, så ekvatorskipet krysset kun i april, og i Atlanterhavet, på slutten av våren 1814. I august, nærmer seg Australia, mannskapet hørte brølen av kanonadene - kolonitorens guvernør. New South Wales opplevde dermed sin glede fra å beseire napoleoniske tropper.
I begynnelsen av høsten, etter ruten lagt gjennom Stillehavet, merket reisende uventet oversikten på Sushi, som dømmer på kartet, burde ikke være. Det viste seg at Mikhail Petrovich fant en ny atoll, kalt som et resultat, som et skip, til ære for Suvorov. I november nådde ekspedisjonen Nord-Amerika og landet i Novo-Arkhangelsk (i dag, byen kalles Sitka), hvor navigatørene fikk takknemlighet for at varene ble reddet. Etter vinteringen i byen "Suvorov" kom ut igjen i havet og sommeren 1815 kom tilbake til Russland.
Etter 4 år ble Mikhail Petrovich utnevnt til Commander om "Mirky" -porten - en av de to skipene som planlegger å komme til Antarktis. Siden søket etter kommandanten til det andre fartøyet, ble "øst", dratt, for å håndtere all forberedelse av Lazarevs reise uavhengig. Til syvende og sist, i juni 1819, ble øst ledet av Faddia Bellinshausen, og en måned senere forlot havnen og gikk i svømmetur, som ikke bare var åpningen av Antarktis, men også beviset på rekkevidde for navigatører.
Etter 3 år med en vanskelig maritim kampanje kom besetningen til begge skipene til Kronstadt. Resultatet av ekspedisjonen var refutasjonen av påstanden om Jean Laperose om obstruksjonen av isen for den sørlige polarsirkelen. I tillegg samlet Lazarev og Bellingshausen signifikant biologiske, geografiske og etnografiske materialer, og åpnet også 29 øyer.
I henhold til resultatene av ekspedisjonen produseres Mikhail Lazarev i Chin Captain II Rank. Et interessant faktum: Dette var å forutse rangen av kaptein-løytnant, men verdien av Navigatoren anerkjente fortjente å forsømme reglene.
Mens navigatøren reiste langs vannet i Antarktis, var situasjonen i russisk Amerika komplisert på grunn av den økte aktiviteten til smuglere. Det eneste militære fartøyet kunne ikke sikre sikkerheten til territoriale farvann. Myndighetene bestemte seg for å sende en "cruiser" fregatt, utstyrt med 36 våpen, samt Ladogs port. Mikhail utnevnt til "cruiser" i denne svømmingen gjenforenet med Andreis bror - som ble betrodd å administrere "Ladoga".
Utbyttet av skip fant sted 17. august 1822, opplevde de først vanskeligheter på grunn av sterke stormer. For å komme seg ut av de lånte russiske Portsmouth-skipene viste seg bare i midten av høsten. Følgende stormer forventet en cruiser etter å ha kommet til Rio de Janeiro. Med "Ladoga", som ble skilt fra bak stormen, møtte Lazarev bare nær Tahiti.
Kysten av Nord-Amerika har stått opp til 1824, og deretter gikk hjem. Og igjen, umiddelbart etter å ha kommet inn i det åpne havet på skipene kollapset stormen. Men Lazarev bestemte seg for ikke å oppleve dårlig vær i San Francisco, og, vellykket overvinne stormen, i august 1825 ankom i Kronstadt.
For utførelsen av bestillingen produserte Mikhail Petrovich i kapteinene til I-th-rangen. Navigatoren var imidlertid ikke lykkes med dette: Lazarev krevde priser for hele Cruiser, inkludert sjømenn. Den 27. februar 1826 ble en mann sendt for å beordre det 12. flotpersonalet, så vel som Azov-skipet under bygging i Arkhangelsk. Når skipet falt ut av verft, under ledelse av Mikhail Petrovich "Azov", så vel som "ølquil" og "smørter" kommet i Kronstadt.
8. oktober 1827, "Azov", som holdt et kurs i Middelhavet, deltok i Navarino-kampen - den største maritime kampen mellom troppene i Russland, England og Frankrike mot den tyrkiske-egyptiske flåten. "Azov" under kommandoen til Lazarev ødela vellykket 5 tyrkiske skip, så vel som flaggskipskipet til Muharrem-Bay. Utmerkelser for suksess i Battle Mikhail Petrovich var tittelen på mot-admiral og 3 ordrer - gresk, fransk og engelsk, og skipet mottok St. George-flagget.
I perioden fra 1828 til 1829 klarte Lazarev den blokkaden Dardanwell, deretter returnert til kommandoen i den baltiske flåten, og i 1832 ble mannen utnevnt til hovedkvarter i Svartehavet Fleet Headquarters. For ham gjorde Mikhail Petrovich mye - spesielt, grunnleggeren av et nytt opplæringssystem. Nå forberedte sjømenn i havet, noe som gjorde situasjonen så mye som mulig for å bekjempe.
Også, bidraget fra Lazarev var også tilførsel av flåte av artilleri og høyt nivå fartøy, begynnelsen av dammers utstyr. Det var da at den første damperen fra jern ble bygget for den russiske flåten, og kadetene begynte å lære å gå på slike fartøy.
I tillegg til bekymringer om å forbedre kvaliteten på fartøyene og servicenivået til mannskapet, omorganiserte Mikhail Petrovich livet til sjømenn og deres familier på kysten: åpnet skole for barn av sjømenn, forbedret Seva-biblioteket i Sevastopol, festet alle hans styrke til å forbedre arbeidet til det hydrografiske byrået. I 1843 produserte Mikhail Petrovich Lazarev i Chin Admiral.
Personlige liv
I 1835 bestemte navigatøren seg for å bringe orden i sitt personlige liv og å gå inn i et legitimt ekteskap.
Hans kone ble Ekaterina Fan Der Flit, datteren til guvernøren i Arkhangelsk, jenta var i 24 år yngre enn sin ektefelle. I ekteskap ble 6 barn født, to av dem, Peter og Alexander, døde i barndommen.
Død
På slutten av livet, Mikhail Petrovich syk syk, men fortsatte å jobbe. Dette bemerkes selv om Nikolai jeg i korrespondansen - han nevnte at Lazarev ikke sparer seg selv, og det var redd for at det ville komplisere sykdomsforløpet.
I 1851 ble admiral, sammen med sin kone og hans datter, avgått i Wien, og håpet at europeiske leger ville være i stand til å takle sykdommen. Imidlertid ble kreft bare aggressiv, og Lazarev endelig siktet, selv om han prøvde å ikke søke så mye som plaget bringer sykdommen. Å spørre den suverene som favoriserte ham, for å ta vare på familien en mann ønsket ikke, som aldri ønsket at noen skulle be om hjelp.
Navigatoren døde 11. april 1851 i Wien, dødsårsaken var kreft i magen. Mikhail Petrovichs kropp ble tatt til hjemlandet, i byen Sevastopol, hvor de begravet i krypten til Vladimir-katedralen.
Midler for å installere monumentet til admiral samlet på dagen for begravelsen. Åpningen av monumentet fant sted i 1867, men dette monumentet ble ikke bevart. I dag er bystene i navigatøren etablert i Lazarevsky, Nikolaev, Sevastopol og Novorossiysk.
Under Lifetime of Mikhail Petrovich skrev hans portretter mange artister, inkludert den strålende marinisten Ivan Aivazovsky. I tillegg kan bildene av Lazarev bli funnet på merkene og konvoluttene i Sovjetiden.
Utmerkelser
- Rekkefølge av St. George 4. grad
- Rekkefølge av St. Vladimir 4. grad
- Bestilling av St. Vladimir 3. grad
- Bestilling av St. Vladimir 2. grad
- Ordren av St. Andrew først kalt
- Bestilling av St. Vladimir 1. grad
- Rekkefølge av hvit ørn
- Bestilling av St. Alexander Nevsky
- Commander Cross of the Frelseren orden
- Rekkefølge av badet
- Rekkefølge av St. Louis