Biografi
Den legendariske sovjetiske pilot Mikhail Ninatayev, som deltok i den store patriotiske krigen, ble kjent for den dristige flukten under nesen til tyske invaders. For fremragende prestasjoner ble han tildelt rekkefølgen til Sovjetunionens helt.Barndom og ungdom
Mikhail Petrovich ble født sommeren 1917 i arbeidsbyen Torbeevo, som på den tiden var en del av Tambov-provinsen. Ved nasjonalitet er han mokshanin. I tillegg til ham var det enda 12 barn i familien. Selv om livet var vanskelig, jobbet Faren Peter Timofeevich hele sitt liv, han var en mestermann, jobbet for grunneieren. Moderen til Akulina Dmitrievna ledet gården og hevet barn.
Selv om Mikhail studerte på skolen godt, oppsto problemene med guttens oppførsel. Men på et øyeblikk har hans karakter endret seg. Det skjedde etter et møte med piloten som besøkte landsbyen med fly. Å se ham, spurte den unge mannen hvordan å få et slikt yrke. Hva et svar fikk det du trenger å lære, være modig, sport og sunn.
Fra øyeblikket niende, hele tiden viet til sport og studier, og etter 7. klasse gikk til Kazan for opptak til luftfart teknisk skole. Så i den unge manns biografi, oppstod historien om dannelsen av fremtidig pilot. Ved å sende inn en erklæring til skolen, har Mikhail allerede representert hvordan man skal utvikle AZA-flyforvaltningen, men på grunn av forvirring med papirer, ved en feil, ble han registrert i elveklassen, hvor han var igjen. Men fyrens drøm falmer ikke, så niende sa i Aeroklub i Kazan.
Noen ganger måtte han tilbringe tid i motoren eller luftklubbklubben, og om morgenen for å løpe i skolen. Og snart skjedde den dagen da den unge mannen var for første gang i himmelen. Sant, den første flyturen skjedde med instruktøren, men dette reduserte ikke inntrykkene av Mikhail.
Etter å ha uteksaminert fra en elv-teknisk skole, kom Ninthayev inn i Orenburg Aviation School - denne gangen husket han som det lykkeligste livet i livet. I trening savnet han ikke noen leksjon, les mye og flittig trent. Når studien avsluttet, ble barnas drøm om en ung mann i oppfyllelse, ble han en militær pilot-fighter. I sin ungdom måtte han tjene først i Torzhok, og senere ble han overført til Mogilev.
Ved begynnelsen av krigen av 12 barn var den niende familien igjen bare 8, og alle bidro til forsvaret av moderlandet. Fire brødre Mikhail døde på forsiden, resten av barna forlot også livet uten å overleve før gamle år.
Militærtjeneste
I juni 1941 gikk en utdannet av Orenburg Aviation School på forsiden, og etter 2 dager åpnet han en kampkonto, og slo motstanderens bomber i Minsk. Divineeva hadde og andre vellykkede avganger. Piloten, sammen med andre fremtredende, kalt til Moskva for forsvaret av tilnærmingene til hovedstaden.
Under den neste militære operasjonen på Yak-1-flyet, fanget pilotene fienden, som skulle tilbakestille den dødelige belastningen på hovedstaden. Men en mann var ikke alltid så heldig. Når han fikk en militær oppgave, ved retur fra hvilken angrepet av fascistiske bomber ble angrepet. En "junkers" motstander ble fortsatt skutt ned, men Nestiyev-flyet led. Piloten klarte å lande, til tross for såret i venstre ben. Så Mikhail Petrovich falt på sykehuset, og senere ble den enstemmige avgjørelsen fra den medisinske kommisjonen bestemt i den dødelige luftfart.
For en stund jobbet niende som en del av et regiment av nattbombere, så ble han overført til sanitær luftfart. Og bare i 1944, etter å ha møtt med Alexander Tscheshkin, kom han tilbake til løsningen av krigere. Etter mer enn en gang reiste jeg flyet mitt i luften, mens i rangen av senior løytnant banket totalt Mikhail Petrovich ned 9 fiendtlige fly.
I juli 1944 var skjebnen til DevyTayev i fiendens hender. Å gjøre en annen avgang, skutt han ned et tysk fly i vest fra den ukrainske byen Gorokhov - han selv ble skadet, og flyet hans ble brann. Vladimir Bobrovs ledende pilot bestilte dette for å forlate flyet med en fallskjerm. Etter å ha fullført laget, ble piloten fanget.
Fangenskap og flukt
En gang i hendene på fascistene ble Ninetayev sendt til avskaffelsen av Abveren, og senere i Lodzian-leiren av fanger. Hele tiden gikk det i mobbing, tortur og sult, derfor planla de kombinerte fanger av krigspiloter å unnslippe, som forresten ikke fant sted.
Etter at de ble fanget, ble hele gruppen erklærte selvmordsbomber og sendt til Zacmenhausen. Alle de som kom ut med denne statusen, gikk til høyre død, men Mikhail Petrovich klarte å overleve. Bytte Frisør av leiren, niende innbyggere overbevist om at tallet ble erstattet på kappen, så han endret statusen til en "selvmordsbomb" og ble en vanlig "straff", som ikke lenger var truet døden.
Sammen med tallet endret og navnet under som han ble sendt til øya Usedom. På dette stedet ble et tungt våpen skapt, som ifølge fascistene var å hjelpe dem med å beseire krigen, snakker vi om ballistiske og bevingede raketter. Folk som kommer til denne øya, ble ikke returnert tilbake i live. Derfor er fangene ideen om den nye flukten.
En gruppe på 10 personer, inkludert Mikhail Petrovich, støtter flyet på en nærliggende flyplass i Pnunude. Den sovjetiske piloten tok piloten mot seg selv.
Etter hijacking ble det sendt en bomber til fangen som fikk en oppgave å slå ned den ensomme "Hakel". Og selv om en erfaren pilot satt for rattet, kunne fugitivene ikke ødelegge. Og forsiden av forsiden, Nestiyev-flyet ble angrepet av sovjetiske anti-flypistoler.
Til tross for vanskelighetene satte mannen et fly på territoriet til den polske artilleri-delen. Mikhail Petrovich reddet nintermannen og leverte strategisk viktig informasjon om det hemmelige tyske senteret for produksjon av missilvåpen. Og senere, til og med gitt de nøyaktige koordinatene langs kysten av startplanter. De ble sjekket og bekreftet, og senere fra luften angrepet øya Usedy.
Som andre fanger av fascistiske Tyskland, som returnerte til Sovjetunionens territorium, ble Mikhail Devyatayeva plassert i NKVD-inspeksjonen og filtreringsleiren, og etter at verifiseringen ble fullført, sendt til tjenesten i den røde hæren.
Senere fant den berømte konstruktøren av rakett- og romindustrien til Sovjetunionen Sergey Korolev Mikhail Petrovich og tilkallet flyplassen som han gjorde en kapring av flyet. På plass viste piloten ham hvor rakettknutene ble laget og hvor de startet. For hjelp og den perfekte prestasjonen i 1957 ble Nestiyev tildelt tittelen på Sovstens helt.
På slutten av fiendtligheter kom Mikhail Petrovich tilbake til Kazan og begynte å utvikle en karriere i River Shipping i Kazan-porten. Har allerede et diplom av karet av fartøyet, etter noen år ble han kaptein på båten.
Personlige liv
Til tross for de tunge militære og etterkrigsårene var heltens personlige liv bra. Pilotens kone ble Faina Hairullovna, som fødte en ektefelle av tre barn - to sønner og datter. Og selv om ekteskapet var sterkt, var kvinnen sjalu av den elskede. Tross alt, da han ble kjent for hele Sovjetunionen, skrev kvinner ofte til ham. Allerede i alderdommen bekjente ektefellen at hans kone ikke ville ha handlet noen annen skjønnhet.
I 1946 fødte en kvinne det første barnet, som heter Alexei. For å studere, valgte han medisin, jobbet i øyeklinikken av en anestesiolog, og ble senere kandidat av medisinsk vitenskap. Etter 5 år ble hans bror Alexander født, som også valgte denne sfæren. Faren jobbet på Kazan Medical Institute og ble også kandidat av medisinsk vitenskap.
Datter av Ninatova ble født i 1957. Nael gikk ikke i fotsporene til brødrene, hennes talent åpnet i et annet område. Jenta uteksaminert fra Kazan Conservatory og i teaterskolen lærte musikk.
Etter krigen skrev Mikhail Petrovich boken "Escape From Hell", som beskrev de mest levende hendelsene på oppholdet i den tyske leiren av døden, og fortalte også historien om den flykte selv. På forsiden av boken postet et bilde av Ninthyev, som krysser tappetråden.
Død
Inntil de siste dagene bodde Mikhail Ninetayev i Kazan, og til tross for hans helse underwhelmed i krig, jobbet mens styrken var tillatt. Sommeren 2002 kom han til samme flyplass hvorfra han en gang oppnådde flukt. Det ble filmet en dokumentar om den store prestasjonen av fangen.
I november i samme år døde Mikhail Petrovich, den eksakte dødsårsaken er ikke kjent, sannsynligvis alder (85 år) og de samtidige sykdommene bidro.
Til minne om helten-piloten under hans levetid, etter døden, ble ikke en dokumentarfilm fjernet. Blant dem, "ta opp og ødelegge", "ikke et faktum. The Feat of the Sovjet Pilot "og andre.
Utmerkelser
- Rekkefølgen av helten til Sovjetunionen
- Rekkefølgen av Lenin
- Rekkefølge av det røde banneret
- Rekkefølge av den patriotiske krigen
- Medalje "for seier over Tyskland i den store patriotiske krigen 1941-1945."
- Medal Zhukov.
- Medalje "for forsvaret av Moskva"
- Medal "Veteran Arbeid"
- Bestille "for fortjeneste til fosterlandet"
- Honorærborger i Republikken Mordovia