Biografi
Den engelske journalisten Richard Hammond er først og fremst kjent som en av de ledende bilutstillingene "Top Gear". Men få mennesker vet at Birminghams innfødte ble forfatteren av flere bøker og utgitt et dusin vitenskapelige og populære gir, den mest populære som var "Mozgolomes: vold mot vitenskap" og "usynlige verdener av Richard Hammond."Barndom og ungdom
Richard Mark Hammond ble født 19. desember 1969 i den engelske byen Birmingham. Barnebyen i bilindustrien arbeiderne i sin ungdom bodde i byen Ripton, hvor familien med tre sønner flyttet i midten av 1980-tallet. Der kom far Alan Hammond inn i tjenesten i et notarisert kontor, og Eilies mor tok opp utdanningen og utdanningen av barn.
Etter å ha passert løpet av primæropplæring i en betalt uavhengig Blossofield School, ble Richard innmeldt i Riptons treningsstudio, og begynte senere å delta i Nord-Yorkshire College, som var kjent for fakultetene til teknologi og kunst. I denne institusjonen lyttet Hammond til fotografering og grunnleggende om tv og begynte en karriere på BBC-radiostasjoner.
Etter å ha jobbet som assistent, ble den unge mannen det ledende morgenen på BBC Radio York, og i pausene mellom luften utførte budtoppgaver og spredte te og kaffe til flere erfarne kolleger. Etter en stund var Richard lei av å intervjue Kuznetsov, bønder og kokker, og han begynte å endre radiostasjoner på jakt etter tomter mer interessant.
TV
På slutten av 1990-tallet kom Hammond på 2000-tallet til fjernsyn og gjorde sin debut i dagsprogrammet "bilfil" og "Motorweek" på Menn & Motors Satellite Channel. I hvert problem fortalte den unge presentatøren om biler og livsstilen til ekte menn og ble gradvis vant til atmosfæren i filmbesetningen, lærte å jobbe på kameraet.I 2002 ble Richard Co-host Jeremy Clarkson og Jason Dow i den oppdaterte versjonen av Top Gear Car Show. Viften av teknologiske fremskritt med entusiasme har begynt en ny jobb og fra 1. sesong demonstrerte evnen til en talentfull intervjuer, sjåfør og en cascaderal.
I begynnelsen var kollegaene seriøst knyttet til Hammond, men da den britiske journalist James kunne komme til å erstatte Dow, har situasjonen endret seg. Faktum er at surfing av det ferdige materialet, TV-presentatører merket: liten og berørt Richard (høyde 168 cm, vekt 65 kg) Det ser veldig morsomt ut på bakgrunnen av høye og bredt utbredt menn.
Denne visuelle effekten fungerte som en grunn til mange vitser, og som et resultat mottok den laveste deltakeren av programmet et kallenavn hamster, som konsoliderte ham for alle de neste årene med tv-karriere. I hvert problem løste Clarkson og MEI skarphet til kollegaen, som tygget pappen og blekket tennene, ble tvunget til å delta i ekstravagante eksperimenter med kjøretøy.
For 12 års deltakelse i programmet måtte Richard sjekke om bilen kunne bevege seg på ku-dung og om limousinen kan hoppe over deltakerne i ekteskapsceremonien. I en av 2004-serien, testet Hammond under slag av kunstig lynet styrken av VW Golf V-modellen, og han spilte deretter veiversjonen av den russiske rouletten og installerte verdensrekordet for antall bildumporer med maksimal hastighet .
Dessverre var disse og andre eksperimenter ikke alltid trygge, og i 2006 var Richard nesten malt Richard til neste episode av topputstyr, under en ulykke på den tidligere RAF Elvington Air Base nær York.
Å være bak rattet på Vampire Jet-bilen, akselererte Hammond til 464 km / t, og ifølge rykter forsøkte å utvikle maksimal bevegelseshastighet på land og slå den eksisterte posten. Som et resultat brøt den rette dekken, og en bil, vridd på banen, slått i luften og krasjet.
Richard slo hodet om jorden og med øyeskader og tunge hjerneskader ble levert av helikopter til det medisinske sykehuset i Leeds. Eksamen har fastslått at presentatøren overlevde bare på grunn av den øyeblikkelige reaksjons- og kjøreferdighetene.
Etter en 3-måneders utvinning oppstod Hammond på fjernsyn på et fredagsshow med Jonathan Ross og sa at i 2 uker var i koma, og så led på post-traumatisk hukommelsestid og brudd på kortsiktig minne.
Clarkson kommenterte allerede i januar 2007, kom Clarkson på vampyrkrasj-episoden, Richard i et intervju med søndagstiden avisen bekjente at konsekvensene var mer alvorlige enn han trodde. Innskudd og angst følelsesmessig tilstand ble tilsatt til spredt og manglende evne.
Men med hjelp av psykiatere, ledet ledelsen å gjenopprette og regelmessig dukket opp i forfatterens program "fem o'clock", dokumentarserien "Engineering Connections" og prosjektet på den omkringliggende virkeligheten "usynlige verdener".
Frem til 2015 forble Hammond på topputstyr, men etter Clarksons konflikt, med ledelsen, forlot han overføringen og sammen med de tidligere kollegaene organisert sitt eget show "Big Journey" (engelsk "The Grand Tour"). Fra Streaming-kanalen som tilhører Amazonas Prime Service, undertegnet Hammond og Comrades en 3-årig kontrakt og begynte å vises ukentlig i luften.
I prosessen med å filme i Sveits, hvor lederne arrangerte løp på elektrocrasen, var Richard igjen på dødens hår. Denne gangen gikk han ikke hastigheten på fjellet Serpentine, og bilmodellen Rimac-konseptet en, dro fra veien, veltet og ble brann.
Heldigvis kom Hammond selv ut av cockpiten og gikk av knærbrudd og ubetydelige blåmerker. Etter sykehusinnleggelse på det lokale sykehuset så legene på helsetilstanden til rytteren, TV-journalisten kom tilbake til jobb og i 2018 dukket opp på filming i London under tilsyn av sin kone.
Personlige liv
I begynnelsen av Hammond-karrieren ble Amanda Etheridge merket på journalisten til EtO Daily Express. Nå har et par to døtre - Isabella og Willow.
Til tross for at tv-verten ikke liker å spre seg om personlig liv og ikke publiserer hverdagsbilder i Instagram, lærte journalister at siden 2008 tilbyr TV-presentatøren familien i et gammelt slott i Herfordshire og eier 20 hektar land i de omkringliggende omgivelsene .
Da Richard ikke er hjemme, er en kone forsiktig med territoriet med ansatt arbeidere og tar vare på mange dyr: katter, hunder, hester, griser og geiter.
Siden biografien til TV-verten viste seg å være forbundet med biler, er garasjen på eiendommen en utstilling av moderne og sjeldne biler. I tillegg til den komfortable varebilen, eier Hammond-familien et dusin biler, 28 motorsykler og en privat reisehelikopter.
Men overflod av kjøretøy forstyrrer ikke Richard for å bli involvert i jogging og lede en sunn livsstil. Den nektede tilstedeværelsen av plast og kosmetiske inngrep, en tidligere deltaker i toppgirbilen er i utmerket form og prøver å følge moderne tradisjoner, stilig kledd i de dyreste butikkene i Storbritannia.
For sjelen, tv-ledningen mestret spillet på bassgitaren og skrev bøkene "på kanten: min historie", "eller er det bare meg?", Som du gjør og andre.
Richard Hammond Now.
Ved utgangen av 2018 annonserte Hammond med tidligere toppgirekollegaer utgivelsen av den fjerde sesongen av showet "Big Journey".Og selv om en stor stat tillater en tv-leder å komme vekk fra saker, fortsetter det å bli fjernet og produsere forfatterens bilkolonne i avisen.
I 2019 ble Richard voiced og revidert et nytt videospill som heter "Grand Tour-spillet" og deltok i å teste en racing bildekk 911GT3 R i Portugal.
TV-prosjekt
- 1998-2002 - "bilfil"
- 2002-2015 - "Top Gear"
- 2003-2006 - "Mozgolomes: Vold mot vitenskapen"
- 2008-2012 - "Engineering Communications Richard Hammond"
- 2009-2011 - "Richard Hammond's Blast Lab"
- 2010 - "usynlige verdener Richard Hammond"
- 2012 - "Richard Hammond's Crash Course"
- 2014-2015 - Vitenskap av dumme
- 2016-N.V. - "The Grand Tour"