Maxim Liksutov - Foto, Biografi, Personlig Liv, Nyheter, Politikk 2021

Anonim

Biografi

Den nestleder Moskva Maxim Liksutov, i begynnelsen av 10 års jubileum av det 21. århundre, som var blant de rikeste russiske entreprenørene, ble gjentatte ganger anklaget for opposisjonspolitiker Alexei Navalny i korrupsjon. Karriereveksten på Maxim Stanislavovich er forbundet med patronagen til Vladimir Putin. Med presidenten i Russland møtte forretningsmannen angivelig i bilen til Moskva AeroExpress i 2011.

Barndom og ungdom

Maxim ble født i den lille estiske byen Loks sommeren 1976 i den russiske familien, flyttet fra Tula til å bygge skip i Tallinn. Den offisielle har en søster, nå i kontrast til foreldre og bror fortsetter å bo i Estland.

Varamordning Moskva Maxim Liksutov

Før du blir en forretningsmann, var Liksutov en idrettsutøver. Den fremtredende suksessen til den unge mannen som ble oppnådd i bassenget: Maxim - tre ganger Champion Estland i høyhastighets dykking. I 1991 vant han Sovjetunionenes siste mesterskap for orientert under vann.

Karriere og politikk

Biografi av Liksutov som en forretningsmann startet i 1997, da Maxim og hans følgesvenn Sergey Glinka begynte å bygge en estisk terminal for å eksportere Kuzbass Stone Coal til Vesten. Siden 1999 kom han inn i ledelsen av russiske transportfirmaer. I 2009 ble Maxim Stanislavovich ledet av Aeroexpress LLC - et selskap som bærer passasjerer mellom sentrum av den russiske hovedstaden og Moskva flyplasser.

Diplomet på høyere utdanning av Liksutov mottok kun 31 år, som allerede har erfaring i lederskap store aksjeselskaper. Takket være Pleckhanov-akademiet er kompetansen til Maxim Stanislavovich i yrket "Finance and Credit" dokumentert. I 2012 ble tjenestemannen også uteksaminert fra det internasjonale juridiske instituttet.

Liksutov er den første offisielle dollar Millionaire som kommer inn i Moskva-regjeringen. Målet med den offisielle proklamerte etableringen av et komfortabelt miljø for både Moskva-bilister og offentlige transportpassasjerer.

Noen initiativer og handlinger av Liksutov ble utsatt for offentlig kritikk. Overtredelse av menneskerettighetene fant forslaget til tjenestemannen for å fotografere Moskva Short-footers og legge inn bilder på Internett på "Shame Board". I bajonetten oppfattet offentligheten ideen om å lukke Moskva-monoraceet og redusere rullende materiell av trolleybusser, og Oquadzhawn.

Personlige liv

Maxim Stanislavovich eier russisk, estisk, svensk og engelsk. Fra 2005 til begynnelsen av 2012 hadde Likutova et estisk pass. En mann nektet statsborgerskapet til den baltiske staten, da han ledet Transportdepartementet til Moskva.

Over 10 år var Maxim Stanislavovich gift med den tidligere modellen Tatiana (i Maiden's Detention Center). Med støtten til mannen hennes, åpnet en kvinne en italiensk restaurant i Tallinn. Par vil villig la journalistene i et personlig liv - deltok i TV-prosjektene, ga et intervju og bildet så glade. Tatiana ga en maksimal to barn. Imidlertid, i 2013, Liksutov skilt.

Maxim Liksutov og hans kone

Tilbakene vurderer skilsmisse fiktive, for før oppløsningen av ekteskapet ga Maxim sine aksjer i transportvirksomheten, som gjorde Tatyana den rikeste kvinnen i Estland. I 2017 anklaget damen husholdersken i stjele juveler for flere titalls millioner rubler. Hendelsen skjedde i landstedet av liksutovy i hagearbeid "Michurinets".

Maxim licksuts nå

På begynnelsen av 2019 tildelt Russlands president likutova til ærebeviset. Prisen var preget av et stort bidrag fra den offisielle i forberedelsen og beholdningen av VM i 2018.

Ifølge offisiell informasjon reduserte inntektene i Maxim Stanislavovich i 2018 sammenlignet med 2017 med 91%. Til tross for stillingen får Liksutov ofte til å jobbe med offentlig transport. Husker hobbyen med sport i ungdommen, øker den offisielle antallet og lengden på Moskva-syklusene.

I et intervju, denne radiostasjonen "Echo of Moskva" i juni 2019, lovet Maxim Stanislavovich at etter 6-7 måneder vil den russiske hovedstaden bli verdensledende innen carcharinge, overtaking Tokyo. I 2021 vil det bli rundt i jernbanestasjonen i året rundt i t-banemodus.

Også, liknsutov forklarte prisnivået i betalt parkering mange Moskva. Tariffen, ifølge den offisielle, bør være slik at 15-16% av parkeringsplassene alltid har vært gratis.

Les mer