Biografie
Tijdens de jaren van de Grote Patriottische Oorlog, de legendarische Warlord van de USSR, Marshal Aviation, kwam de Fighter Pilot Alexander Pokshkinkin de Air Combat binnen met de fascisten. Volgens officiële statistieken werd hij uniform neergeschoten 59 vijandige vliegtuigen, hoewel veel historici en sprekers zelf een andere mening hebben: sommige overwinningen van de havik van de hemel gaven het onderwerp van ondergeschikten. Echter, in de uitvoering, in de uitvoering, is Alexander Pokshkinin alleen inferieur aan Ivan Kozjadubu.Jeugd en jeugd
Alexander Ivanovich Pokshshkkin werd geboren op 6 maart (21 februari in de oude stijl) van 1913 in Novonikolaevsk (nu Novosibirsk) van de provincie Tomsk in een gezin met een bescheiden inkomen. Ze konden het zich niet veroorloven om te leven op een grote voet en buren wiens kinderen in hun vrije tijd werden omarmd door diefstal, versla de ramen, gevechten regelden. Het Russische rijk werd nauwelijks hersteld van de Eerste Wereldoorlog - om de jongere generatie op te voeden.
Alexander Pokshkinin bracht zichzelf op - hij studeerde goed, lees veel en begon in 12 jaar interesse in luchtvaart te tonen. Na zijn afstuderen aan de 7e cijfers, werd de jongeman op een bouwplaats. Op ongeveer dezelfde jaren heeft Valery Chkalov, een pilottests, zijn "vleugels" gezien. Zijn prestaties inspireerde Alexander Tashkin en duizenden van zijn leeftijdsgenoten met vertrouwen om te verklaren: "Zodra ik in de lucht vonk!"
Het leven van Asa in zijn jeugd was prozaïsche. Hij werkte bij de fabrieken met een monteur, nam deel aan de wlksm-gevallen, geserveerd in de rangen van het rode leger, en droomde van het stuurwiel in de ziel.
Priveleven
Het hart van Alexander Pokshkin bezette twee passies - luchtvaart en Maria Kuzminichna, verpleegster. Kennismaking met de laatste vond plaats in 1942 aan de oevers van de Kaspische Zee. Jongeren werden verliefd zonder een geheugen, ze waren verdwenen uit verschillende lijnen van de voorkant van elkaar, waarvan sommige onbeantwoord bleven: had geen tijd om de geadresseerde te vinden.Personal Life Young Mensen gelegaliseerd op 1 april 1944 in Chernigov, nu is het het dorp Primorsky Krai. Toen was Maria Kuzmichnna al onder het hart van de eerstgeborene - dochter Svetlana. Ze woonde 52 jaar oud, stierf aan kanker. Erfgenaam van Tashkin, ook, Alexander, werd geboren in 1947.
De piloot en zijn vrouw slaagden erin om kleinkinderen te doneren - Alexander, Paul en Catherine.
Luchtvaart
Objecteren van de roeping van het hart, verliet Alexander Pokshkinin Siberië in 1932 en ging de Perm Aviation-school binnen. Alleen de jongeman wist niet dat technici hier voorbereiden, geen piloten. In zijn memoires leiden de luidsprekers de woorden van de school van die school:
"Alles wat je zeker wilt zijn Chkalov, je wilt vliegen. En wie zal deelnemen aan motoren? "Alexander Pokshknn begon Sullenly Graag Science Granite. Later, vanaf de hoogte van de ervaring merkte de piloot op dat de school hem hielp het vliegtuigapparaat te begrijpen en technische vaardigheden te verwerven die herhaaldelijk het leven in de oorlog had bespaard.
De deur van de vluchtschool bleef voor Alexander Pokshkinin gesloten, maar hij bereidde zich voor op eenmaal gevuld in de lucht - sprong met parachutes, vloog op paragliden, in september 1938 ging hij voor de eerste keer achter het stuur van U-2 zitten. De mogelijkheid om de lucht zelden was, en de problemen in kennis Alexander Pokshkinin vulde de theorie aan.
Arbeid ging niet zonder aandacht. In november 1938 ontving de toekomstige spreuk tenslotte een richting aan de Kachino-vluchtschool, die van een jaar later met Honours afstudeerde in de rang van jagerpiloot. Hij werd aangeboden om een instructeur te worden, maar kreeg een weigering: Alexander Pokshknn wilde niet alleen maar in de lucht stijgen, maar om hem te veroveren. Veel van dergelijke gevallen werden geïntroduceerd in de jaren van de Grote Patriottische Oorlog.
Oorlog
De bloederige slachting tegen het Derde Rijk, Alexander Pokshkninn passeerde volledig - van 22 juni 1941 tot 9 mei 1945. De debuutoverwinning is het fascist neergeschoten, de jachtpiloot won, nauwelijks de tweede dag van de oorlog verving de eerste.Luchtgevechten toonden Alexander Tashkin, voor zover de lucht van de USSR kwetsbaar is voor fascisten. De aanval had geen tactiek, de bewegingen werden blindelings gemaakt, ik was niet meer op technische apparatuur: elk vlak was op het gewicht van goud, omdat de luchtvaartworkshops tanks verzamelde. Alles wat lucht werd bewaard - op het heldendom van mensen. Alexander Pokshkyn schreef later:
"Degene die in 1941-1942 niet heeft gevochten, kent de echte oorlog niet."De eerste prijs, de volgorde van Lenin, de Fighter Pilot heeft de extractie van strategische gegevens toegekend. In december 1941 woedde de winter. De sneeuw werd opgemerkt dat de terrestrische intelligentie van de USSR het doel heeft gemist - Paul's Tanks von Claysta, de Duitse commandant. Ondanks de Buran en een minimale brandstofreserve steeg Alexander Tsryshkkin in de lucht en bepaalde de locatie van de vijand. Informatie hielp het Rode Leger om Rostov te winnen.
1943 werd een triomfant niet alleen voor Alexander Tishkin, maar ook voor alle voorvliegtuigen. Analyse van eerdere veldslagen liet de piloot toe om nieuwe manoeuvres en luchtpatrouilles in de tactieken van de USSR te introduceren. Zijn doel van de AU zet de vernietiging van de leiding - de dood van het hoofdvliegtuig dat het hele squadron wordt gedemoraliseerd.
Alexander Pokshkinin sprak onverbiddelijk de vijand. Pas in april 1943 vernietigde hij 10 vliegtuigen, waarvoor hij werd gepresenteerd aan de eerste ster van de held van de Sovjet-Unie. In de volgende maand heeft de overwinning ASA nog eens 12 fascisten aangevuld.
Het keerpunt was de slag van Kuban in augustus 1943, waarin Alexander Pokshkkinin persoonlijk 22 vliegtuig trof. In de lucht vochten ze voor hun thuisland en andere aces - studenten van de held van de Sovjet-Unie. Voor moed, gemanifesteerd in de lucht van Kuban, ontving de jachtpiloot de tweede ster en werd beroemd om het hele land.
Alexander Tashkin is de eerste persoon, drie keer bekroond de ster van de held van de Sovjet-Unie. Voor de bereikte resultaten noemde het tijdschrift "verandering" hem de beste piloot van de USSR. De afgifte versierde portretfotografie. En het Amerikaanse Journal of Comics True Comics gaf ACS een uiterst nauwkeurige bijnaam Hawk.
Strijdende het pad van Alexander Pokshkinina in de Great Patriottic War Parade-overwinning op 24 juni 1945. De jagerpiloot werd toevertrouwd om naar het hoofd van de dikke darm van het 1e Oekraïense voorkant te gaan.
Volgens officiële statistieken, in oorlogstijd, steeg Alexander Pokshkinin 650 keer in de lucht, 156 keer in de strijd met de vijand en raakte 59 vliegtuigen. De piloot schrijft zelf minstens 90 overwinningen toe aan zichzelf en historici beweren dat de nummers te hoog zijn: zogenaamd Hawk Heaven vernietigde een beetje meer dan 40 vijandelijke machines.
Vredige tijd
Na de oorlog bleef Alexander Coschin dienen. Zijn enthousiasme werd tegengehouden door Vasily Stalin, commandant van de luchtmacht van het Militaire district Moskou. Vanwege het conflict met de zoon van de leider van de USSR, ontving de AC, die de algemene post hield, een gouden achtervolging met een zilveren ster - de rang van grote algemene luchtvaart - pas na de dood van Joseph Stalin in 1953.
In de jaren vijftig veranderde Alexander Pokshkinin de luchtmacht op luchtverdediging. Hij diende aan plaatsvervangend commandant-in-chief van de militaire luchtverdediging van de USSR.
Dood
Zoals veel mensen die de grote patriottische oorlog hebben overleefd, werd Alexander Pokshkinkin onderscheiden door een sterke gezondheid. Tot de afgelopen dagen bleef hij op het roer, werkte in het ministerie van Defensie van de USSR.
De biografie van de Flyer-ACA eindigde op 13 november 1985, op het 73e levensjaar. De doodsoorzaak was hartfalen.
Het graf van Alexander Pokshkinina bevindt zich in de Novodevichy-begraafplaats in Moskou. Bust, het decoreren, liep de belangrijkste prijzen van de piloot - de sterren van de held van de Sovjet-Unie.
Awards
- 1941, 1943, 1963, 1967, 1978, 1983 - Bestel van Lenin
- April 1943, augustus 1943, 1944 - Medaille "Golden Star" held van de Sovjet-Unie
- April 1943, juli 1943, december 1943, 1953 - Orde van de rode banner
- 1943 - Amerikaanse legermedaille "voor uitstekende service"
- 1944 - Medaille "voor Combat Merit"
- April 1945, mei 1945 - Bestel Suvorov (II-graad)
- 1945 - Medaille "voor de overwinning ten opzichte van Duitsland in de Grote Patriottische Oorlog van 1941-1945)
- 1947, 1975 - Red Star-order
- 1975 - Bestellen "voor de dienst van het moederland in de strijdkrachten van de USSR"
- 1984 - De medaille "veteraan van de USSR-strijdkrachten"
- 1985 - Orde van de patriottische oorlog (I-graad)