De populariteit van het muzikale drama van de directeur Leonid Bykov bracht het nummer "Darkovanka" en ging snel de mensen van de uitdrukking in "We zullen leven!". De geschiedenis van veteranen-piloten erkende waarheidsgetrouw, wat niet toevallig is, als echte gebeurtenissen van de militaire jaren dienden als inspiratie voor de plot. Andere interessante feiten over de film "Alleen oude mannen gaan in de strijd" - in het materiaal 24 cm.
Prototypes
In 1974 bevond Kinokarttina in de top vijf gerolde leiders, hoewel het militaire thema al werd geslagen, en het publiek interesse in het drama van het land is moeilijk voor het land van de Pugasperiode. Ja, en de filmkritiek werd zelf gezien als een frivole geschiedenis, die naar de plank werd gestuurd.De decoratie van de film was echter de geloofwaardigheid van de plot die bijna precies de gebeurtenissen van de militaire jaren herhaalt, die de glooiende bestemming van het project beïnvloedde. Voor elke held in de film stond niet-psychische verhalen, en de uitspraken van de personages werden nauwkeurig verhuisd naar het frame.
Dus het prototype van de charmante maestro was de twee helden van de Sovjet-Unie Vitaly Popkov en Ivan Lajeckin. Trouwens, zowel de fascistische vliegtuigen werden beide held neergeschoten onder het oproepteken "Maestro." En zelfs de achternaam is geleend van de Pilot Dmitry Titarenko.
De sprinkhanen zagen ook in de memoires van Vitaly Popkov, die de rangen van de 'oude mannen' niet meteen bijvulden. De toekomstige held werd voor het eerst verwijderd voor de bochten op een kleine hoogte, die hij ontladde, die wil schilderen. En de uitdrukking "van vluchten om te verwijderen, honderd gram niet te geven, te worden benoemd door plicht, Eternal Duty Officer" is geleend van de herinneringen aan de tweemaal held van de USSR Sergey Lugansk.
Maar over wie diende als een prototype van de romantische helden van Mask Bovkov en Rustam, er zijn nog steeds discussies. Volgens één versie, de liefdesgeschiedenis van Nadezhda Popova en Seeds Harlamov, die op 10 mei 1945 trouwde en 45 jaar samengebracht. Aan de andere kant werden Gali Tubelidze en de Pilot Marisaeva inspiratie. De geliefde werd gedood met het bombardement op de militaire eenheid en Romeo werd gedood in de luchtgevechten.
De Evgeny Bykovsky werd het prototype, dat een ongelijke strijd aanvaardde met 34 door Duits vliegtuig. Er is ook een versie die het prototum een vriend werd van de directeur Viktor Schevenok, die diende in de infanterie en stierf in 1945.
En in de weg, Zoe Molchanova, die het mannelijke squadron heeft getroffen door het aantal prijzen, dat ook waar is, stond Nadezhda Popova, een van de "nachtheksen" en de echtgenoot van de consultant van de zaden van harlamov.
Hints van bazen
In interessante feiten over de film "moeten alleen oude mensen naar de strijd" moeten toevoegen dat de voorbereidende fase moeilijkheden veroorzaakte.
De directeur stelde voor aan de rol van Skvortsova Leonid Filatov. Het leiderschap van de filmstudio heeft echter gedoneerd dat ze moeten worden gebruikt in de rollen van niet Moscow-acteurs en Kiev. Ondertussen was Bykov één criterium: de uitvoerder is geschikt of niet.
De sprinkhaan moest Vladimir Konkin zijn, die het leiderschap heeft goedgekeurd, maar de acteur bleek zich bezig te houden met de rol van de mond van korchagin, en de "sombere" uitgevoerde Sergey Ivanov.
Casus gebeurde en met acteur Rustam Sagdullayev, die Romeo uitvoerde. De aannemer moest twee projecten tegelijkertijd combineren, dus het deel van de afleveringen werd in de hoofdtelefoon gefilmd om betrouwbaarheid te bereiken en niet schaamte van het publiek met het lange haar van de kunstenaar, dat nodig was in de plot van het parallelle project.
Ambtenaren weigerden ook de rol van Alexey Smirnov goed te keuren, hun beslissing te motiveren door het feit dat dit een "acteur met een domme gezicht" en comedy amplua is. De stieren verdedigden de kunstenaar echter, vertelde dat de kunstenaar van voren terugkeerde met vijf awards, van wie er twee de volgorde van glorie waren. Er wordt gerucht dat de stier zelfs het ultimatum aan de autoriteiten moest doen en dat zonder smirnov en de film dat niet zou doen. Alleen dan werd de kunstenaar goedgekeurd voor de rol.
Help
Dit is vandaag het legendarische muziekdrama is een van de beste films van de binnenlandse bioscoop. En dan in het succes van het project gewijd aan het zingende squadron, geloofden weinig mensen. Ambtenaren van het Ministerie van Cultuur herkenden het scenario, wiens co-auteur van Leonid Bykov, "niet-gedegenereerd".Op de een of andere manier beïnvloeden de beslissing van de autoriteiten, de stieren begonnen de afzonderlijke stukken van het script tijdens de tour te lezen. En uiteindelijk overtuigd van de juistheid van de beslissing van het leiderschap van de filmstudio, de gezaghebbende mening van General Alexander Pokshkinina, "ingeslikt" scenario voor de nacht en bevolen om de filmploeg vijf vliegtuigen vooraan te geven.
Uitsplitsingen op de set
In interessante feiten over de film "moeten alleen oude mensen naar de strijd" het feit opnemen dat Leonid Bykov de doubles niet herkende en de voorkeur heeft om zelfstandig te werken. Tijdens het filmen slaagde hij erin de controle over het vliegtuig te verkennen, maar de auto kreeg niet in de lucht. Bij het creëren van een van de afleveringen van stieren, raakte het gewond in de put, en het vliegtuig knikte de neus en brak de propeller en beschadiging van het achterste rek.
Het kostte de reparatie waartoe veel tijd zou vertrekken. Gerekruteerd de vooruitziende van de monteur "Iron Bird", greep extra bladen. En om het chassisrek te koken, ging de filmoperator naar Chernigov, naar het station van jonge technici aan vrienden die uit het warme bed voor kunst moesten trekken.
Kleurenfilm
Aanvankelijk was de film over het zingende squadron gepland om op de kleurenfilm te worden verwijderd, maar de studio Dovzhenko weigerde de directeur hiervan, aangezien de nieuwkomersfilms werden uitgegeven aan sociaal eigendomsprojecten. Bykov bood zelfs aan om een film te maken over tractorchauffeurs om te onthullen als een kunstenaar in een kleurenfilm, maar hij weigerde. Als gevolg hiervan zagen ze in de bioscopen de première op 12 augustus 1974 in zwart en wit formaat.Ondertussen bleek het idee van de directeur nog steeds te worden belichaamd in het leven, en op 9 mei 2009 zag het publiek een gekleurde versie van de film. Over de "kleuring" en restauratie werkte in de Verenigde Staten en India.
Om historische kleuren te herhalen, moesten de Colorars rijden op de plaatsen om te filmen en het museummateriaal te verkennen. De kunstenaars waren bang voor onnodig felle tinten en maakten zelfs aanvankelijk een fout in kleur, die 60% van het uitgevoerde werk heeft afgemaakt. Ondertussen wordt aangenomen dat de kunstenaars-Colorars in de sfeer van de jaren 70 van de vorige eeuw in de atmosfeer in zijn.
Echte verhalen
Leonid Bykov werkte op een scenario om de korrels van herinneringen aan veteranen te behouden en in het bijna onveranderde formulier om deze delen op het scherm over te dragen.
Singing Squadron bestond echt. Op dezelfde plaats diende Vitaly Popkov, die het prototype van de helden van de film werd. De waarheid was dat de piloten hun eigen koor creëerden en concerten gaf om de morele geest van mensen op bevrijde gebieden te verhogen.
Geen fictie en een tekening met een kleine molen op de aanvalvliegtuigen, die werd veroverd op de Battle IL-2 Pilot van Vasily Emelyanenko.
Het bleek waar te zijn en de hit van Titarenko vastgelegd in de zijne, evenals een sterke vuist van infanterie als reactie op het bewijzen dat ze aan de ene kant van de barricades vochten. En het is vrij betrouwbaar, in tegenstelling tot de Sovjet-tradities, de gewoonte van de monteur "zegen", keek het vliegtuig voor het gevechtsvertrek.
De aflevering met de terugkeer van de piloot op een paard met de formulering "Golven zonder te kijken" is geleend. Frames met de kopers van de Sayna, die de vijand vermomd vermomd onder Duitse tanks.
Ja, en de naam van de film werd niet willekeurig geboren. Volgens de memoires van militaire piloten zijn ze niet meteen toegestaan voor het stuurwiel van de Battle Machine "somber" en stond de tijd toe om de ervaring te "vliegen". Dus, de consultant van het project Vitaly Popkov zei dat hij na aan de voorkant in 1941 in 1942 in 1942 in 1942 was toegestaan.
In een selectie van interessante feiten over de film "Alleen oude mensen gaan," moet men eraan toevoegen dat de makers de hoogste wijsheid op de foto wilden laten zien, die om de toekomst moest geven, die in de opvoeding van de jongere generatie uitdrukt, klaar om in ploegendienst te staan. "En de beste beloning voor ons - wanneer ze [veteranen] zeggen:" Ja, het was zo "," leonid Bykov benadrukte in een interview.