Biografie
Peter Nesterov was de legende van de Russische luchtvaarttijden van de Eerste Wereldoorlog, door de piloot, voor het eerst in de geschiedenis van de figuur van de hoogste pilot genaamd "Dood Loop". De laatste prestatie van het hoofdkantoor van de kapitein was de vernietiging van een vijandelijk vliegtuig met direct contact - het vliegtuig beheerd door de Oostenrijkse biplan geramd.Jeugd en jeugd
Peter Nikolaevich Nesterov werd geboren in februari 1887 in het huis van een officier die werkte als opvoeder in het Nizhny Novgorod Cadet Corps. Familie van de toekomstige held woonde bescheiden, zonder lekkernijen. Na de plotselinge dood van de kostwinner, moeder Margarita Viktorovna en kinderen Nikolai, Alexander, Peter en Mikhail waren op het punt van hongerige dood.
Om het appartement te verkopen, verhuisde de weduwe van het Russische leger naar het huis voor de armen en viel onder de voogdij over de staat. De jongere generatie van een vroege leeftijd heeft geleerd om zelfstandig hun brood te verdienen.
Sommigen wonderbaarlijk, een vrouw slaagde erin oudere zonen te regelen in een militaire school, waar ze ooit haar man leerde. Petya en Kolya beoordeelden de zorg van de moeder en knaagde ijverig de graniet van de wetenschap.
Volgens ooggetuigen was de auteur van de dode lus een dappere en responsieve jongen met een kwetsbare ziel en een hypertrofied gevoel van uitstekend. Hij hield ervan om te tekenen, te zingen en te spelen op Mandolin.
In studentjaren werd de leerling van het Nizhny Novgorod Cadet Corps verslaafd aan de literatuur en begon het lezen van boeken over mariene reizen en geografische ontdekkingen. Hij was onder de indruk van de beelden van navigators en de helden van pioniers, evenals mensen die in de jarenlange jaren van oorlogen zijn gepleegd.
Bijzondere aandacht voor jonge Nesterov betaalde natuurkunde, wiskunde en andere nauwkeurige wetenschappen, dus er waren geen problemen met leraren. Petya overwoog de eerste student in de klas, studeerde hij gemakkelijk en met plezier.
Medio 1904 ontving de zoon van de officier een diploma met eer en betrad de Mikhailovsky-artillerieschool in St. Petersburg.
In de instelling gecreëerd door order van de afstammeling van Paul, scoorde ik, op dat moment het personeel van ervaren hoogleraren en mentoren, en Peter kon "duwen" in de theorie en de praktijk van militaire zaken. Voorbereiding op de toekomstige service, heeft de jongeman de acties van artillerie grondig bestudeerd tijdens het Russisch-Japanse conflicten en lees veel historische boeken over de oorlog van 1904-1905.
Op de 2e koers, na succesvolle examens, ontving Nesterov een rang ruik, die mocht in de geweerbrigade komen.
De inwoner van Nizhny Novgorod werd naar Vladivostok gestuurd, waar in de wil van de zaak een samenleving van ongeschonden officieren verzamelde. Het vond onmiddellijk het talent van Peter, dat ongelooflijke hoogten in gevecht en fysieke fitheid bereikte en regelmatig de eerste plaatsen in training-opnamen bezet.
Priveleven
Over het persoonlijke leven van Peter Nesterov Biographs weet een beetje, met 27 jaar oud had de Russische piloot een vrouw en twee kinderen. Na de tragische dood van de pilot, de zorg voor de weduwe van Jadwig Lunevsky, de zoon van Peter en Daughters, Margarita, nam de vriend van een familievriend over, leraar van de Nizhny Novgorod River School Vladimir Dokuchaev.Militaire loopbaan
Het keerpunt in de biografie van Nesterova was een bezoek aan de 9e Oost-Siberische artilleriebrigade van de 9e Oost-Siberische artilleriebrigade. Daar zag een jonge officier voor het eerst een ballon.
Na het onderzoeken van de inrichting van een sluwe machine, bood Peter aan om het te gebruiken als een observatiepunt voor het aanpassen van het afvuren. Ik vond de Idea-commandanten leuk en Nizhny Novgorod als een experiment was gericht aan een geïmproviseerd gevleugeld station, waardoor het mogelijk werd om regelmatig in de lucht te stijgen.
Nesterov hield van het gevoel van vlucht en op de 25e eeuw betrad de Gatchina Imperial Educational Institution, die Airborne voorbereidde. In de herfst van 1912 kreeg de afstammeling van de Russische officier toegang tot een onafhankelijk beheer van een lichte vliegtuigen.
Na 6 maanden, kwam Nesterov in de rang van de militaire piloot in de luchtvaartdetachement in Warschau, en in de val van 1912, met het beheersen van de Combat "Newport", opgericht zichzelf als een AC-experimentator. Eenmaal op een hoogte van 1,6 duizend meter, zette de piloot de motor uit en de cirkels hadden gepland over het Poolse kapitaal, waardoor de amazeled collega's.
Peter Nikolayevich voerde eerst een gevaarlijke truc uit - een dode lus in de lucht over Kiev. Nadat het vliegtuig werd vrijgegeven door de Franse luchtvaartmaatschappij de grens bereikte met de wolken, gedempt de piloot de motor en ging hij in een steile piek. Warmte, fragiel op het eerste gezicht veranderde het ontwerp de richting en rende naar de zon, sloot de boog.
De lokale Aid Society ontving de held van de ereluchtmedaille, en het bevel werd geklaagd bij de rang van het hoofdkantoor en de positie van commandant van de luchtvaartdetachement. De nieuwe status heeft de oorspronkelijke van Nizhny Novgorod toegelaten om in de kunst van de vlucht te oefenen en theoretische ontwikkelingen te implementeren voor het verbeteren van de technische uitrusting en het uiterlijk van machines.
Tijdens de Eerste Wereldoorlog verbeterde Nesterov de tactiek van nachtintelligentie en vond ongekende manieren om luchtvaart in het veld te gebruiken. Hij werd een specialist in bombardementen en trof tientallen vijandelijke objecten.
De burger van het Russische rijk hield het idee van de mogelijkheid om een contactslag met het gebruik van Taran te handhaven, waarin het vliegtuig van de tegenstander werd neergeschoten met een slag op de romp of vleugels. Het werkte in de praktijk in de zomer van 1914 tijdens een ontmoeting met het Oostenrijkse vliegtuig augustus Rosental, die de positie van het Russische leger uit de lucht heeft omringd.
Dood
26 augustus 1914 in de lucht over de Lviv Hero van de Eerste Wereldoorlog, werd de vijandelijke biplan albatross opgemerkt. De piloot, zonder angst voor een plotselinge aanval, Paril op een hoogte, waaraan ze de wapens van de Russen niet gaf.Nesterov, bedekt door het kamp op een manoeuvreerbaar vliegtuig "Moran", haastte zich terug naar de angst voor de tegenstander en stortte neer in de staart van een zware auto.
Baron Rosenthal, die achter het roer van een zwaar Duits schip was, probeerde te worden hernoemd, maar Nesterov heeft hem ingehaald en vernietigde de prijs van zijn eigen leven.
Mensen die een gevecht van vijf minuten observeerden, zien hoe vanuit de cabine van een enkele vechter ontworpen en gebouwd door de Fransen, het lichaam van de piloot viel. De officiële oorzaak van de dood van Peter Nikolayevich werd beschouwd als een slag voor de voorruit.
Op de verdiensten van Nesterov sprak over een rouwceremonie in het altaar van de Nikolsky Military Cathedral. Brave Pilot begraven in Kiev als een nationale held.
Over de prestatie van Asa, want wiens hoofdprijzen werden benoemd, schreef een Russische en buitenlandse pers. In de tijdschriften gepubliceerd aan luchtvaart, publiceerde een fotoportist.
Documentaire frames die pirouettes hebben gemaakt die de piloot van God uitvoerden, werden geraakt door de "vleugels van Rusland" door de moeder van Rusland, die vertelden over de prestaties van de Russische luchtvaart. Nesterova's Loop en Air Raid bracht overwinningen naar Sovjet-piloten tijdens de grote patriottische oorlog.
Geheugen
- Zholkva Lviv regio (Oekraïne) van 1951 tot 1992 heette Nesterov
- Beker genoemd p.n. Nesterova - Tijdelijke prijs voor de winnaar van het Wereldkampioenschap in de hoogste pilot
- Petra Nesterova Street in Kiev, in de buurt van de plaats waar hij voor het eerst de lus van Nesterov heeft uitgevoerd
- Straten en steegjes in Moskou, St. Petersburg, Gatchina, Kerch, Minsk, Krasnodar, Nizhny Novgorod en een aantal andere steden
- Monumenten in Kiev en Nizhny Novgorod, buste in Kazan.
- De naam "Nesterov" is asteroïde nr. 3071 toegewezen.
- Medaille Nesterova - State Award van de Russische Federatie. Ze krijgt de vluchtsamenstelling voor persoonlijke moed en moed
- Ter ere van Nesterova, het vliegtuig Sukhoi Superjet 100 van Aeroflot
- Munt 5 hryvnia, uitgegeven door de Nationale Bank van Oekraïne, gewijd aan de 100e verjaardag van de prestaties van de hoogste loods - "Doodlus", ook bekend als "Nesterova Loop"
- In Kiev groeit een 250-jarige "Pine Nesterova" op Wolch Mount
- In Kiev werd een gedenksteen geïnstalleerd met een bord ter nagedachtenis aan een pilot-experimenten op dit gebied in 1913, tijdens militaire manoeuvres
Awards
- 1912 - De volgorde van St. Stanislav III-diploma
- 1913 - De volgorde van St. Anna III-diploma
- 1913 - Medaille "ter nagedachtenis aan de 300e verjaardag van de heerschappij van het huis van Romanov"
- 1914 - de volgorde van St. Vladimir IV-graad
- 1914 - Gouden medaille van Kiev Society Aeronautics voor de wetenschappelijke ontwikkeling van de kwestie van diepe broodjes en voor de "dode lus" geïmplementeerd door hem
- 1915 - de volgorde van St. George IV-diploma (postuum)