Biografie
Pilot "Formule 1" Lando Norris wordt beschouwd als een van de meest getiteld rijders van jeugdseries. De Briton won de F4- en F3-kampioenschappen, ontving de beker van Noord-Europa en Renault 2.0. Eenmaal achter het stuur van het legendarische team van het team McLaren Racing Limited, trad de zoon van een rijke Engelsman snel bij de gelederen van de elite, nu is het redelijk om de aanvrager voor hoge plaatsen te overwegen.Jeugd en jeugd
Lando Norisa had het geluk dat in november 1999 in het gezin van een van de rijkste mensen van Bristol werd geboren. De jongen werd omringd door vertegenwoordigers van de Belgische en Britse nationaliteit - de voorouders werden even goed gesproken in het Engels en het Frans.
Vader Adam Norris en Sami Woodman's moeder zorgde voor de toekomstige renners en zijn zusters en broers. Kinderen gaf de mogelijkheid om het levenspad zelf te kiezen. Lando, niet geneigd tot extreem, volgde onverwacht het voorbeeld van de oudere broer Oliver en raakte geïnteresseerd in karting, de oudere generatie hoopte dat de kampioen uit het kind zou komen.
Norris bezocht de eerste fase-school tot de leraar de ogen sloot voor het feit dat de afdeling afwezig was in klassen vanwege training en concurrentie. Tutors voor de belangrijkste onderwerpen hielpen de zoon van een rijke Britse tijdig om de Milfield private instelling te voltooien en een laatste diploma te krijgen.
Van een vroege leeftijd was de carrière in de eerste plaats. Lando sinds de kindertijd droomde van het bereiken van succes in de competities van instructies en een gevechtspiloot van het formule 1-klassenteam wordt. Gelukkig, op het moment van aankomst in het McLaren Racing-programma, besloten ouders om naar Glastonbury te verhuizen, zodat de zoon een kans zou hebben om naar de lessen te gaan in het plaatselijke gymnasium en het trainingspoor bijwonen.
In 2013 begon Norris te spreken als een kampioen van een aantal prestigieuze patiëntentoernooien. Op 14-jarige leeftijd werd Briton de meest succesvolle debutant van Ginetta Junior Championship, de Super Cik-Fia Super Cup en het CIK-FIA KF-kampioenschap. De grootste roem van de Native Bristol bracht steeds prestigieuze races - de Italiaanse stadia van F4, waar het jonge talent het Mücke Motorsport-team vertegenwoordigde.
In de toekomst gebruikte Junior de Carlin-belang, het maken van roem, - in de auto, ontworpen door Engelse ingenieurs, wachtte de piloot op een constant succes. Na het vice-kampioenschap in de FIA-formule-serie 2-2018, werd Norris, die de titel, George Russell, werd uitgenodigd voor het Formule 1-team.
Ras
In 2018 verscheen de Brit in de McLaren Racing Limited Teamboxes als reserve- en testpiloot. Het eerste officiële vertrek op de baan vond plaats op de vrije praktijk van de Belgische Grand Prix.In de loop van de training stond Lando voor op Staffel Vandornna, in de normale modus van een auto. Dit feit veroorzaakte het leiderschap in het aangezicht van Zak Brown om een beginnende volwaardige contract voor het nieuwe seizoen te bieden.
In de debuutrace in Australië, Norris, die de partner van Carlos Sintz werd, passeerde de jongere, het derde kwalificatiesegment en won de plaats op de 4e rij van het rooster. In het podium in Bahrein kon een inwoner van Bristol eindigen met een bril.
In de toekomst kwam ondanks botsingen met lanswandeling en talrijke uitsplitsingen van het voertuig, de vice-kampioen "Formule 2" op de 11e plaats in het persoonlijke klassement. Het team, sterk schatte de prestaties van een jonge piloot, ondertekenden het voor het volgende seizoen.
In de 2020 van de Coronavirus-infectie begon het kampioenschap in Austria in juli. Een rustig en kant-en-klaar-te-fight-Brit hebben een verbluffend resultaat aangetoond. Lando met een briljante tijd tonen op workouts, werd de 3e aan het begin. Hij was voor de Charles of the Colleger van Ferrari, Sergio Peres from Racing Point, Alexander Alboron van Red Bull Racing en Daniel Riccardo uit Renault.
In de eerste rondes in de gevechtsmodus hield de Engelsman de positie in de top 10, het uiterlijk van een veiligheidsmachine in het midden van de race hielp om vrije pitstop door te brengen. In het laatste deel van de dramatische race met vertrek buiten de route bleef Norris onder de 11 piloten die een bril claimen.
Voor verschillende ronden aan de Plaid-vlag nam de Engelsman het tempo en toonde de beste tijd. Op Adrenalina, Lewis Hamilton Champion en kreeg de kans om het voetstuk te beklimmen. Als bronzen winnaar werd hij aan het begin van het seizoen 3e in het eindprotocol met het resultaat van 16 punten.
Bij de Grand Prix van Stiermarken kwalificeerde Norris in de top tien, maar aan het begin rolde terug naar de 3e plaats in de straf voor het trainingsincident in de vrije praktijk (het negeren van de modus van gele vlaggen, hij maakte een verboden manoeuvre). De boete belette de Britten niet om de 5e af te ronden en de positie op te slaan in het F-1 Pilots-kampioenschapsnormen.
De race in Italy Lando eindigde in een stap van het podium en arriveert in de 4e. De partner Carlos Saint tegelijkertijd, samen met Pierre Gasley en Lance, steeg naar het voetstuk. Bij de Grand Prix van Rusland en Eiffel kwam de piloot niet in de spectaculaire zone, het werd een grote teleurstelling voor vrienden en familieleden.
In Portugal, een botsing met Canadese Lance Rlavolhl verhinderde de top tien te bellen. Daarna, in de accounts in "Instagram" en "Twitter", was er een record van radioprojector met obscene pauze naar de pilot van het racingpuntopdracht. Een parallel bitched op de wereld verslaafde Lewis Hamilton en zei dat zijn overwinning niets betekent. Als gevolg hiervan moest ik publiekelijk verontschuldigen bij beledigde mensen.
Krediet met emoties en herleef de hoop op het podium draaide de Grand Prix van Emilia-Romagna aan. Op de snelweg met een klein aantal kansen voor het inhalen van een-factor acteur, eindigde Chaka Norris 8e. Dan, op een autodrome in Istanbul, werd Lando de auteur van de beste cirkel, maar bereikte de prijzen niet, en in Bahrein herhaalde het resultaat van de monnetten, maar verliesde alleen de bovenkant van de bovenkant van de houders van hoge zitplaatsen.
Bij de Grand Prix van Sahira, waar Lewis Hamilton werd vervangen door George Russell, en Romen Grozhana - Pietro Fittipaldi, de Engelsman, die de 19e begon, brak door de 10e plaats, en in de laatste race in Abu Dhabi, de top vijf gesloten En samen met de partner verdiende de nodige bril voor het team.
Priveleven
Het persoonlijke leven van Lando Norris verstopt zich voorzichtig van buitenstaanders. Bij persconferenties zegt hij dat hij graag de tijd van thuis inneemt in het gezelschap van familieleden en vrienden.
Over het meisje van de radio-chauffeur met een toename van 170 cm en het wegen van ongeveer 70 kg fans van motorracen en abonnees van sociale netwerken zijn niets bekend. Het belangrijkste voor de Britten met een goede inkomsten is een professionele biografie in Formule 1.
Aan het begin van 2020 zei de McLaren F1-teampiloot dat hij graag in zelf-insulatiemodus was, omdat hij problemen had met het communiceren met onbekende mensen. Het is klaar om in mijn eigen dag te zitten, te werken aan het ontwerp van helmen, luisterend naar muziek door de simulator te doen of foto's te uploaden naar sociale netwerkaccounts.
Lando Norris nu
Lando Norris, verlengde een contract met McLaren, dacht aan het seizoen van 2021. Hij was blij dat Daniel Riccardo een nieuwe partner werd - Australiër die Renault verliet.
Nadat het team de 3e plaats heeft gewonnen in de Cup van de Constructeurs, werd de piloot de 9e in het persoonlijke klassement, zac bruin en andere leden van het leiderschap wachtten op nieuwe podiums en overwinningen.