Biografie
Motorsport is een combinatie van sportwedstrijden en geavanceerde industriële technologieën. Echter, de 7-voudige winnaar van de rally Dakar in de klasse van vrachtwagens, het hoofd van het Kamaz-Master-team en het Rally Silk Road-project, Vladimir Chagin gelooft dat de hoofdrol op het spoor wordt gespeeld door de menselijke factor. Wannithes op de rally-atleet die de bijnaam "King Dakar" ontving, was zelfs gewond.Jeugd en jeugd
De toekomstige raceauto werd geboren op 5 januari 1970 in de stad NHTVA, gelegen op 50 km ten westen van de dag. In het kleine moederland is Vladimir de grootste kunstmatige vijver in Europa met het oppervlak van de waterspiegel van 910 hectare.
Toen de jongen echter anderhalf jaar was, vervoerden de ouders het naar de stad Naberezhnye Chelny in de Tatar ASSR, waar de bouw van een auto-gigant - de Kama Auto-fabriek - ondernemingen, wiens producten waren bestemd om Vladimir te verheerlijken. 2 jaar voordat het appartement ontvangt, woonde de familie Chagin in de trailer in de zigeuneringsregeling.
In Nabeezhnye Chelny, de tijden van Volodya Childhood, combineerden ingenieurs en managers de soepele kostuums en sneeuwwitte shirts met rubberen laarzen aan de knieën - er waren bijna geen zeepale trottoirs in de stad. Het leven in de autograduer in het midden van de jaren 80 wordt in detail beschreven in de roman van Shamil Idyatullin "Brezhnev City".
Pater Vova werkte bij het hoofd van de afdeling apparatuurbeheer; Het werk was verbonden met de reizen, waarin de man vaak de eerstgeborene nam. Gennady Mikhailovich ontladen het tijdschrift "rijden", gaf de oudste aan de zoon van auto's en ontwerpers, vervolgens leidde in de Volodya-school van het fotcompartiment.
Probeer de familie "Zhiguli" op te laden, toestond de vader eerst Vladimir op 6-jarige leeftijd, toen de benen van de jongen nog niet aan de pedalen waren afgeleverd. De foto van de kinderen van de toekomstige koning Dakar reed een motorfiets behouden. Op 7-jarige leeftijd leidde Gennady Mikhailovich de zoon naar de kartingsectie.
Echter, in de late jaren 70 van de 20e eeuw veranderde Vladimir motorracen met hockey. De toekomstige track-chauffeur miste geen enkel spel van de Sovjet-ijsploeg op tv, wist met het hart de biografieën van "wanhopige jongens" en trainde zichzelf en nam deel aan hockeygevechten.
In de adolescentie keerde Chagin terug naar motorsport. In 1984 begon Volodya zich bezig met Kamaz ATX-4 in de Avtoclub. Ondanks de overslaande lessen als gevolg van training en de concurrentie, studeerde de jonge raceauto zonder een drievoudige en perfecte essays, wat heeft de aangeboren geletterdheid hem geholpen. In de klas hield Vladimir graag in het laatste bureau.
Hoger onderwijs Chagin ontving in Kama Polytechnic Institute. Vladimir heeft niet alleen een beurs verdiend, maar werkte ook als een monteur om auto's te repareren in de "Passagiersmotor Transport Enterprise Kamaz". In 2005 werd Alma Mater-atleet hernoemd tot Kama State Engineering en Economic Academy, en in 2012 voegde zich bij de Universiteit van Kazan. In 2021 stopte de inheemse universiteit van Vladimir op.
Carrière
In 1996 won Vladimir de SuperMaraphon "Parijs - Ulyanovsk - Ulabator". Na 3 jaar werd een inwoner van Naberezhnye Chelny de winnaar van de wedstrijd "Desert Challenge 1999" en de winnaar van Rally "Parijs - Dakar".5 van de 7 overwinningen in Dakar, Vladimir Gennadyevich won in de bemanning, die ook de Navigator Semyon Yakubov en de monteur Sergei Savostin omvatte. In 2007 werd de beklaagde door het team voorkomen - een botsing met borststoneshoogte in menselijke groei, waarbij Chagin een sterke hersenschudding van de hersenen kreeg. Drie jaar eerder werd de bemanning de winnaar, ondanks het feit dat de inheemse van de uitschot gewond raakte.
In januari 2010 richtte Vladimir Gennadyevich het absolute record van Dakar op in het aantal overwinningen van de deelnemer aan de rally-stadia, zweten op deze indicator van de Fransman Stephen Petranshel, die 54 keer de geënsceneerde triomf was. In januari 2011 werd de CHAGIN's bemanning, die bestond, behalve Vladimir Gennadevich, van Savostina en Ildar Shaysultanov, opnieuw de sterkste voor "Rally Dakar" in de klasse van vrachtwagens; Racing vond plaats in Argentinië en Chili.
Na terugkeer naar Naberezhnye Chelny "Tsar Dakar" besloot om een proefrit en rollende fans op Kamaja te houden, die deelnam aan wedstrijden, maar brak zijn hand en behandelde het in het centrum van het restauratieve traumatologie in Kurgan. In februari 2011 zei Chagin dat hij een grote sport verlaat en zich richt op het beheer van de Kamaz Autosport met een partnerschap zonder winstoogmerk. In 2013 leidde Vladimir Gennadyevich het Kamaz-master-raceteam, en na nog eens 2 jaar werd hij het hoofd van de zijden wegrally.
Chagin was een ambassadeur van het 45e Wereldbeker van de World Prof. Eind augustus 2019 in Kazan. Andere vertegenwoordigers van de wedstrijden, waarin 1.300 deelnemers uit 63 landen waren concurreerd, werden Cosmonaut Sergey Krikalev, Showman Alexander Gudkov, Cook en Restaurant Arkady Novikov, Schepper van de Boerderij Coöperatie "Pazzlavka" Boris Akimov. Het doel van het kampioenschap is om vertrouwen in jonge mannen en meisjes te inzuigen dat een beroepsberoep een waardig salaris en respect in de samenleving is. Sinds september 2019, chagin - plaatsvervanger van de Raad van de Republiek Tatarstan 6e oproeping.
Priveleven
Op de Student-bank, de inheemse van de NMY ontmoette de toekomstige vrouw van Elena, die zich herinnert dat Vladimir heel mooi na haar werkte, bloemen en geschenken gaf. In geliefden die de bruiloft op het 2e jaar van het instituut speelden, werden twee kinderen geboren - Vadim en Igor.
Nu zijn de zonen van de autorecore al volwassenen. Vadim vanwege de problemen met visie kon niet door de voetstappen van de vader gaan. Maar de eerstgeborene van Vladimir Gennadevich heeft een uitstekende stem en hoorzitting, hij componeert liedjes.
Igor's jongere zoon studeerde af met eer van een kunstschool, organiseerde verschillende tentoonstellingen. De jonge man heeft geleerd in de Technische Universiteit, en in de 11e klas duurde het 2e plaats uit de 40 in de Republikeinse race "echerpochmakakrofee". In juli 2018 richtte Igor Vladimirovich Chagin Geepard A.t. LLC op, die zich bezighoudt met reclame.
De sportcarrière van Vladimir verleende een afdruk op het persoonlijke leven van Chagin. Voor de eerste 20 jaar van het huwelijk ontmoetten de echtgenoten slechts één keer samen het nieuwe jaar: de echtgenoot was in de regel bij wedstrijden. Vladimir Vladimir Gennadyevich zag slechts 2 maanden na de geboorte. De wederzijdse liefde en wijsheid van Helena hielpen echter met eer om scheiding te ondergaan en het gezin te redden.
In het dagelijks leven is Vladimir Gennadevich een zeer gedisciplineerde driver die wordt bevestigd door een veiligheidsgordel, zelfs tijdens het grondgebied van het grondgebied. Soms is Chagin een beetje hogere snelheid, maar verwart nooit de straat of snelweg met een racetrack. Tsar Dakar rijdt alleen op auto's met alle wielaandrijving of op een motorfiets. Passie van haar man tot tweewielige transportaandelen en Elena Chagin.
Vladimir Gennadyevich behoudt liefde voor hockey, speelt regelmatig een spel voor echte mannen met kameraden. Toen de Clearman van de militaire bestuurder naar Tatarstan kwam - coach Victor Tikhonov, wisselden ze uit met Chagin-handtekeningen.
Vladimir Chagin nu
Op 3 februari 2021, Chagin, samen met de piloten van het Kamaz-Master-team, Dmitry Sotnikov en Eduard Nikolaev bezochten het Avond Urgant-programma. Ratchers gedeeld met de toonaangevende interessante episodes van biografieën.