Biografie
Ivan Nikitovic Kozhevyub - driemaal de held van de Sovjet-Unie, Marshal Aviation, de Sovjet-militaire leider en de deelnemer aan de Grote Patriottische Oorlog. In het verslag van de pilot tientallen schot neer de vijandelijke vliegtuigen.Jeugd en jeugd
Op 8 juni 1920 werd de toekomstige pilot Ivan Nikitovich Kozhevub geboren. De jongen groeide in de boerenfamilie, waar de vader werd gediend als ouder-ouderdom. De jeugd en de jeugd van Ivana vonden plaats in het Glukhovsky-district van de provincie Chernihiv, die later werd omgedoopt tot de Shostkinsky-district van de Sumy-regio van Oekraïne.
Op 14-jarige leeftijd ontving Kozdadub een volwassenheidscertificaat, waarna hij naar de stad Shostka ging. De jonge man heeft documenten ingediend bij de chemische en technologische techniek, passeerde de nodige tests, waarna hij zich als student in een onderwijsinstelling was ingeschreven.
Ivan is uitgerekt van jeugdige jaren tot de luchtvaart, dus tijdens het studeren op de technische school begon te studeren in de Aerocluba. In 1940 verscheen er een nieuwe lijn in de biografie van Kozjadbab - het Rode Leger. De jonge man reïncarneerde in een militair.
Tegelijkertijd voltooide Ivan op de training van de Chuguev-militaire luchtvaartschool van piloten. Het vliegtuig gefascineerd door Kozhevab, dus de man besloot hier in de positie van de instructeur te blijven.
Militaire dienst
In 1941 was Ivan Kozhevab verdeeld in twee tijdperk: voor en na de oorlog. Met de pedagogische samenstelling van de luchtvaartschool was de jongeman in chimkent (nu shymkent). Deze stad ligt in Kazachstan. Al snel kreeg Ivan de titel van de Senior Sergeant, en na een paar maanden leverden ze de Leviseb in 240 Fighter Regiment 302 van de Fighter Aviation Division, die in Ivanovo werd gepost. Een jaar later was de piloot op het voorkant van Voronezh.
Hier is het Ivana-vliegtuig in de lucht, maar de eerste pannenkoek bleek een com. LA-5, waarop Kozdadub verhuisde, is beschadigd. Alleen de achterkant van het ondoordringbare materiaal stelde de piloot toe om het leven te redden. Het vliegtuig bleek volledig kapot te zijn, maar de vaardigheid van de piloot stelde ons in staat om op de landingsbaan te landen. Herstel de jager met eenmotor mislukt.
Vanwege het gebrek aan vliegtuigen probeerde Kozjadbab te vertalen naar de post-waarschuwing, maar de directe commandant stond op voor de verdediging van de soldaat. Al in de zomer van 1943 ontving Ivan een andere asterisk en begon de titel van jongere luitenant te dragen. Dankzij deze veranderingen steeg de pilot over de carrièreladder naar de plaatsvervangend commandant van het squadron.
De loyaliteit aan Ivan's diepte beargumenteerde elke dag, toenemen in de lucht en het beschermen van Russisch land. 6 juli 1943 begon een strijd op een Kurskboog. Deze keer is Tededed in Heavenly Blue Levadub al 40 keer. Verjaardag noteerde de piloot met een schot naar Duits bommenwerpervliegtuig. Een dag later zei de piloot een ander vliegtuig dat neerschoot. Op 9 juli raakten 2 vijandelijke vechters het vuur.
Voor dergelijke prestaties ontving Ivan de titel van luitenant en de held van de Sovjet-Unie. In 1944 verhuisde Kozhedub naar het unieke vliegtuig LA-5FN. Het vliegtuig creëerde een schenking van de imker van de Stalingrad-regio V.V. Konev. Tegelijkertijd krijgt de pilot de rang van kapitein en transfer naar de positie van de plaatsvervangend commandant van het regiment van 176 bewakers. In de lucht, vanaf nu stelde de Serviceman een nieuwe jager LA-7 op. Er zijn 330 gevechtsvertrek en 62 neergeschoten vliegtuigen.
Voor Ivan eindigde de Grote Patriottische Oorlog op 17 april 1945. De overwinning van de piloot ontmoette al in Berlijn. Hier werd een man de volgende medaille "gouden ster" overhandigd. Deze prijs werd toegekend aan die mensen die moed, moed en hoge militaire vaardigheden vertoonden. Vanaf de belangrijkste kenmerken van Kozjadbab kun je een verlangen om risico's toewijzen. Open brand-pilot de voorkeur aan dichtbij bereik.
Later zal Ivan Nikitovic de autobiografie schrijven waarin hij dat in 1945 zal vertellen, kort voor de voltooiing van de vijandelijkheden, twee "Amerikanen" op de staart van het vliegtuig waren. Amerikaanse troepen waargenomen Kozhevab als een vijand, dus het Sovjet-vliegtuig begon te vullen. Zijzelf en geleden: Ivan was niet van plan om te sterven, maar integendeel, hij droomde van stap terug naar de aarde. Als gevolg hiervan stierven de Amerikanen.
Het is onmogelijk om de exploits te onderschatten die Ivan Nikitovich in de oorlogsjaren pleegde. Niet één keer kwam de huid in onaangename situaties, waarvan elke andere piloot niet kon uitstappen. Maar de piloot ging elke keer uit de strijdwinnaar. De man slede daadwerkelijk vernietigde jagers en bleef levend.
Verlaat de service na het einde van de Grote Patriottische Oorlog, Kozadub wilde niet, dus bleef hij in dienst van de luchtmacht. Voor verdere promotie moest Ivan Nikitovich nodig zijn om een hoger onderwijs te ontvangen, dus de piloot ging de Red Banner Air Academy binnen. Geleidelijk begonnen vliegtuigenfabrikanten unieke ontwerpen te maken. Kozadub steeg in de lucht en ervaren vliegtuigen.
Dus in 1948 testte Ivan Nikitovich reactieve MIG-15. Na 8 jaar leidde het lot de piloot naar de militaire academie van de algemene staf. Het is tijd voor een nieuwe oorlog die plaatsvond in Korea. Om 324 te verlaten, kon de divisie van de jachtluchtvoeding van de commandant niet, dus ik ging met de soldaten naar een ander land. Dankzij de vaardigheden van Kozhevab, in de oorlog, stierven 9 piloten in de oorlog, werden 216 overwinningen in de lucht waargenomen.
Na terugkeer van Korea nam hij de post van de plaatsvervangend commandant van de Moskou Military District Air Force. Deze positie is in 1971 achtergelaten in verband met de vertaling naar het centrale kantoor van de luchtmacht. Na 7 jaar was Ivan Nikitovich in de groep van algemene inspecteurs van het USSR-ministerie van Defensie. In 1985 ontving Kozdadub de titel van Marshal Aviation.
Naast de liefde voor militaire dienst, had Ivan Nikitovich een andere activiteit. Dit is een beleid. Op een dag werd Kozhevab door de plaatsvervanger van het volk gekozen tot de Supreme Council of the USSR II-V-convocaties.
Priveleven
In 1928 werd de toekomstige echtgenoot van Ivan Kozhevab Veronika Nikolaevna geboren. Over hoe jonge mensen elkaar ontmoetten, begonnen romantische relaties tussen hen, de voorkeur heeft de voorkeur om niet te vertellen.
In de naoorlogse jaren werd de dochter genaamd Natalia geboren in de familie van de held van de Sovjet-Unie. Later presenteerde het meisje de ouders van de kleinkinderen van Vasily Vitalyevich. Nu werkt een man in een medische faciliteit in Moskou.
In 1952 had Leddenubov opnieuw een aanvulling. Deze keer werd de zoon geboren. De jongen ontving de naam Nikita. De jongeman ging in de voetsporen van de vader, maar niet alleen op de vlucht, maar in een nautische school. Tijdens de dienst huwde Nikita een meisje genaamd Olga Fedorovna. In 1982 werd Anna Girl in de nieuw oude familie geboren. In 2002 hebben ze de dood van de kapitein van 3 rangorde van de USSR-marine aangekondigd.
Dood
Op 8 augustus 1991 kondigde de familieleden van Ivan Kozhevab aan dat de held van de Sovjet-Unie is overleden. De officiële doodsoorzaak werd een hartaanval genoemd. Voor de begrafenis van de piloot werd Novodevichi Cemetery, gelegen in Moskou, gekozen.
Voor de verjaardag van de piloot, de documentaire film "geheimen van de eeuw. Twee oorlogen Ivan Kozhevab, "die de kijker in 2010 presenteerde. Foto's, dagboeken en zelfs familie-archieven, inclusief foto's, werden gebruikt op de set schilderijen. De hoofdrol werd gespeeld door de Russische acteur Sergey Larin. Interessant is dat de kleindochter van Ivan Nikitovich Anna reïncarneerde in de echtgenoot van de beroemde held.
Awards
- 1943, 1945, 1951, 1968, 1970 - Cavalier van de rode bannerorder
- 1944, 1945 - Held van de Sovjet-Unie
- 1944, 1978 - Cavalier van de volgorde van Lenin
- 1945 - Cavalier Order van Alexander Nevsky
- 1955 - Kavaler van de rode sterrenorder
- 1975 - Kavaler van de bestelling "voor de dienst van het moederland in de strijdkrachten van de USSR" III-diploma
- 1985 - Kavaler van de orde van de patriottische oorlog I-graad
- 1990 - Kavaler van de bestelling "voor de dienst van het moederland in de strijdkrachten van de USSR" II-graad