Biografie
Andriyan Nikolaev is een belangrijke generaal van de Sovjetluchtvaart, een schrijver, een kandidaat van technische wetenschappen, was het derde burger van de USSR, die de ruimte bezocht. Een deelnemer in een ongekend militair experiment in een luchtloze ruimte was de eerste persoon die in een baan zonder een Skatera werkte.
Voor verdiensten aan vaderland kreeg Nikolaev tweemaal de titel van held van de Sovjet-Unie en kreeg een verscheidenheid aan bestellingen en medailles.
Jeugd en jeugd
Andriyan Grigorievich Nikolaev, een inwoner van het dorp Shoresheli Chuvashovskaya ASSR, werd geboren op 5 september 1929 in de familie van collectieve boerderij Konya Grigory Nikolaevich Nikolaev en de melk van Anna Aleksevna Aleksreeva en was een midden van vier kinderen.
Nikolaev zijn afgestudeerd aan de middelbare school in 1944, ging Nikolaev de Lesotechnical School van Maryano-Posad. Dan een jonge specialist met een diploma van de boswachter gedistribueerd om in Karelia te werken. De jonge man die bewonderde door de immense noordelijke uitgestrektheden dacht dat ik een roeping vond, maar de tijd van de leger service kwam, en het lot van Andriyan is gekoelde.
Nikolaev kwam naar de luchtvaarttroepen, en vervolgens aan het einde van de urgente service ging hij de school van luchtschutters in onder de Militeur van Chernihiv. Gedisciplineerde en competente piloot worden, Andriyan bleef dienen in de regio Moskou, waar hij onder het begin van de legendarische aviator Alexander Tashkin viel.
De aangenomen ervaring van de grote mentor, Nikolaev aangetoond de wonderen van loods in verschillende omstandigheden. Eenmaal, tijdens de trainingsvlucht, toen de MIG-17-jachtmotoren werden ontkend, zette Andriyan de auto in het veld en vermijdt de crash van de weg en behoudt zijn eigen leven. Voor de zelfbeheersing en moed in de complexe setting van Nikolaev toegekend voor uren met nominale gravure en toegelaten tot de communistische partij van de USSR.
Kosmonautica
7 maart 1960 was de sleuteldatum in de biografie van de flyer van Nikolaev. Dankzij de positieve kenmerken van de plaats van dienst nam Andriyan de luisteraar naar de groep van kosmonauts, die vervolgens Gagarin werd genoemd.
In de Star Town werd de pilot de experimentele trainingscursus ontwikkeld die is ontwikkeld door Sovjetwetenschappers, fysiotherapeuten en biologen, en, met succes het medisch onderzoek in het Central Aviation Hospital, kwamen in de 1e ploeg van de USSR Cosmonauts.
Zes piloten die uitstekende fysieke en professionele vaardigheden en hetzelfde niveau van voorbereiding hebben, beweerden eveneens de plaats van de 1e persoon in de ruimte. The Flight Executives, die voor moeilijk te kiezen, aangeboden aan de piloten om alleen een kandidatuur te kiezen. Andriyan en kameraden besloten dat Yuri Gagarin het meest waardig was.
Op 12 april 1962 brachten vrienden de held door op het Baikonur-cosmodrome en volgde met een vervaging van de harten de 108 minuten vlucht van de legende van de Sovjet-ruimte, en toen het kantoor zei dat de capsule met Gagarin landde, was hun vreugde niet de limiet.
Op de golf van succes begon het leiderschap van de PCU voorbereidingen voor de tweede lancering van de raket "East-2". De commandant van het schip werd benoemd tot Duits Titov en Nikolaev bestelde de taken van DUBLER. De piloten waren koppig opgeleid, omdat ze de hele dag in de ruimte moesten doorbrengen en voor de eerste keer om de staat van gewichtloosheid te voelen.
De tweede vlucht ging weer voorbij zonder de deelname van Nikolaev, maar de piloot stopte de geplande training niet. Beoordeling van rust, samenzwering, snelle reactie en duidelijke onderstaande instructies, het centrum van de vluchtbeheer, benoemde Andriyan Grigorievich Martial Commander "East-3".
De expeditie die op 11 augustus 1962 begon, werd de eerste multifunctionele vlucht in de ruimte waarin 2 raketten deelnamen - het schip van Major Nikolaev vergezelde "East-4", beheerd door Pavel Popovich. Bovendien was de missie van astronauten een experiment op het vinden van een baan zonder een beschermende skateman in een staat van gewichtloosheid, met succes uitgevoerd door een onverschrokken piloot.
En na jaren heeft het publiek geleerd over de geheime kant van de Space Expedition "East", die de situatie imiteert waarin het ene schip fungeerde als een interceptor en de andere een potentieel doel was.
Tijdens de eerste expeditie vloog Andriyan Grigorievich 64 keer rond zijn geboorteplansplanet en bevond zich op een baan in de omgeving van 94 uur en 22 minuten en instelde een record van de duur van de vluchten. Hij werd de ontdekkering van "kosmische diners", drie keer per dag die speciaal gekookt ingeblikt voedsel en brouwkoffie neemt. Aan het einde van de vlucht was de pilotnaam de eerste in het erelerboek van Arbeidsfaam en Herism van de Chuvash Republic, en het land bekroondde de Cosmonaut aan de orde van het hogere verschil.
Nikolayev terugkeren naar de aarde, ging Nikolayev de Moskou Nikolay Zhukovsky Air Force Academy binnen, waar hij technische kennis bijvulde en versterkt en in 1968 ontving hij een specialisatie van de "Pilot Engineer-Cosmonaut". Andriyan Grigorievich werd de commandant van het team van een stellaire stad, en in 1965 nam hij deel aan de voorbereiding op de vlucht op een bijna-cloud-baan op de Soyuz-schepen. De geplande expeditie vond niet plaats en Nikolaev nam de post van plaatsvervangend hoofd van het Space Training Center genoemd naar Yuri Gagarin en ontving de titel van kolonelluchtvaart.
In 1970 werd Andriyan Grigorievich de commandant van de Soyuz-9-ploegen, en Vitaly Sevastyanov werd zijn partner in de aankomende vlucht. Piloten maakten 286 om de aarde en bleven in de ruimte 17 dagen 16 uur en 58 minuten, met verbroken alle denkbare en onvoorstelbare records.
Dankzij het gecoördineerde werk voerde Nikolaev met een collega een aantal wetenschappelijke en medische onderzoek uit, veroorzaakte de vliegvelden van de vermeende vijand op de kaart en speelden de eerste space-partij in schaak tegen het vluchtteam. Bij terugkomst op basis van gegevens over de fysieke conditie van piloten, ontwikkelden de artsen een programmeerprogramma voor de voorwaarden van gewichtloosheid en de daaropvolgende aanpassing aan de aardse omstandigheden.
Voor deze expeditie, die wordt beschreven in de documentaire film "Earth Attraction", ontving Andriyan Grigorievich een beloning - de 2e orde van de held van de Sovjet-Unie en de titel van de belangrijkste algemene luchtvaart.
Na de vlucht bleef Nikolaev het werken als de eerste plaatsvervangend hoofd van het centrum van de ruimtetraining, gekozen tot de plaatsvervanger van de Supreme Council of the RSFSR, en sinds 1994 werkte de beroemde piloot in de staat Duma van de Russische Federatie. Door ongeveer 70 wetenschappelijke papieren en artistieke werken op de ruimte te schrijven, verdedigde Andriyan Grigorievich in 1975 zijn proefschrift en ontving hij de titel van technische wetenschappen.
Priveleven
In 1963 trouwde Nikolaev, de laatste klootzak van de Stellaire stad, met de eerste vrouw-Cosmonaut Valentina Tereshkova. De bruiloft vond plaats in het overheidshuis met de deelname van de USSR-secretaris-generaal Nikita Khrushchev.
Vrienden overwogen deze alliantie die nuttig is voor de wetenschap en de samenleving en geloofden niet in het geluk van de nieuw gemaakte man en vrouw. Deze vermoedens van Andriyan Grigorievich weerlegden in het boek "We zullen elkaar ontmoeten in een baan," waar, vluchtig vermelden over het persoonlijke leven, met warmte en liefde reageerde over zijn helft.
Een jaar later werd Elena's dochter, die een aantal fysieke nadelen had in de ruimte-familie. Het belette het meisje niet af te studeren aan school en medisch instituut met Honours, twee keer getrouwd en word de moeder van twee kinderen.
Details van de relatie in de familie van Nikolaev gehouden geheim. Bij mensen brachten de echtgenoten elkaars tekenen van aandacht en waren ze constant glimlachend, maar er ging iets in hun huwelijk fout, en na bijna 19 jaar, Andriyan Grigorievich en Valentina Vladimirovna gescheiden.
Tereshkova trouwde met Yulia Shaposhnikova en Nikolayev voordat de dood alleen bleef.
Dood
Andriyan Nikolaev, die heldhaftige gezondheid in jonge en volwassen jaren bezit, begon aan het einde van het leven problemen met zijn hart te ervaren.
In de zomer van 2004 werden astronauten uitgenodigd aan Cheboksary als een rechter van alle Russische landelijke wedstrijden. 3 juli, na het einde van de gebeurtenissen en een persconferentie, waarop de laatste foto van de beroemde piloot werd gemaakt, verloor Nikolaev het bewustzijn en stierf. Artsen ontdekten dat de oorzaak van de dood van de belangrijkste luchtvaart een infarct werd.
Andriyan Grigorievich begraven op zijn inheemse chuvash-aarde tegen de wil van zijn vrouw en dochter. Het beeld van de Cosmonaut wordt versterkt in het museum gevestigd in het dorp Sharchela, die sinds 2006 het Memorial Complex van Nikolaev, monumenten in Chernigov, Smolensk en Cheboksary wordt genoemd, evenals in de namen van de straten en vierkanten van Russisch steden.
In 2018 stemden de inwoners van Rusland om ervoor te zorgen dat de naam van de beroemde piloot is toegewezen aan de internationale luchthaven Chuvash Capital.
Titels en Awards
- 1961 - "Order van de Red Star"
- 1962 - Pilot-Cosmonaut van de USSR
- 1962, 1970 - Held van de Sovjet-Unie
- 1962, 1970 - Medaille "Golden Star"
- 1962 - "Order of Lenin"
- 1970 - "Gouden medaille genoemd naar yu.gagarin"
- 1976 - "Order van de rode banner"
- 1981 - Staatsprijs van de USSR
- 1988 - Bestellen "voor de dienst van het moederland in de strijdkrachten van de USSR" III-diploma
- 1991 - Medaille "voor het versterken van het Combat Commonwealth"