Biografie
De grootste stad van de VS - New York - met een bevolking van 20 miljoen inwoners, evenals Troy, Hudson Megalopolises, Hudson, Albany en Kingston zijn verbonden door één rivier, de naam van de Navigator van Meadzon. Het staat bekend als de onderzoeker van de gebieden van Noordoost-Amerika en Modern Canada. Naast de rivier, ter ere van de Grote Britten, riep de Straat en Bay, de schaal van het laatste tweemaal de Oostzee. Voor de toewijding aan het favoriete geval betaalde Sir Henry Hudson zijn leven aan zijn en zoon.Jeugd en jeugd
Historici en bewonderaars van de Navigator-grap dat de rivier geen Hudson zou hoeven noemen, maar Hudson, omdat de Britse Discoverer - Countryman en one-fampots van de legendarische mevrouw Hudson, de vriendelijke gastvrouw van datzelfde appartement op Baker Street. Maar de Russische transliteratie heeft Henry Hudson naar Henry Hudson gedraaid.
De biografie van de onderzoeker is een half geweven van witte vlekken, wat niet verwonderlijk is, tenslotte, Sir Henry woonde in de eeuwen van de XVI. Er wordt aangenomen dat hij in september 1570 in Londen werd geboren, en het pad in Seigavania begon te Jung.
Wie waren de ouders van Hudson, het verhaal is stil, zoals hij niet zegt, of hij het enige kind in het gezin was of groeide in een luidruchtig gezelschap van broers en zussen. Het is geconvergeerd in één: van de vroege adolescentie en tot de laatste dagen was Henry's leven verbonden met de zee. Jung Doros naar kapitein, bedrukte zijn naam in de geschiedenis van wandelaars met gouden letters.
Expedities en onderzoek
Jongeren Goodzon viel samen met de actieve zoektocht naar Europeanen door Amerika uit het noorden te reizen door de koude Arctische zeeën om door te gaan naar Azië. Een onoverkomelijk obstakel op het pad van moed was brutale vorst en ijskoulders. Maar de optimisten geloofden dat de zon, die de lucht van noordelijke breedtes van 3 maanden niet heeft verlaten, het ijs smelt en de keten van de meren en de rivieren die in het noorden van het Amerikaanse continent stroomden, zijn een mogelijke manier om de Grote Oceaan.
In 1607, aan de deur van het Britse handelsbedrijf, dat een monopolie inzake handel met Rusland bezat, verscheen een zelfverzekerde 37-jarige kapitein Henry Hudson. De onderneming, die het bedrijf Moskou werd genoemd, is een van de weinige die kon royal diploma's en een solide budget kunnen bogen. Hudson zei dat hij weet hoe hij naar Japan moest komen, waardoor het pad door de Noordpool wordt verminderd.
In Londen zei de naam van de kapitein niets over iets, maar Sir Henry wist hoe te overtuigen. Het bedrijf suggereerde een dappere overeenkomst waaronder zijn handtekening onmiddellijk verscheen. Maar op deze "vrijgevigheid" van het bedrijf eindigde: Hudson bood een oude 80-ton bark "Hopewell" ("Good Hope"), een behoorlijk gehavend in expedities naar de oevers van Noord-Amerika en een groep van 12 personen.
Het schip onder leiding van Hudzon, in mei 1607 wanhoop van de kust, en halverwege juni kwam naar Groenland. De week Henry zeilde langs de kust naar het noorden en bereikte de 80e graden van noordelijke breedtegraad, wendde zich in het oosten en tegen het einde van juni zag hij de Svalbard-archipel. Na 2 weken stopte het schip: verblindende ijs shirs rumpt vóór het voer. Half september keerde Hopewell terug naar zijn geboorteland.
Henry Hudson weigeerde geen risicovolle onderneming: In het voorjaar van 1608 leidde hij door de "Goede Hope" opnieuw op de weg. Deze keer was de kapitein op zoek naar een passage in het noordoosten, van plan om het noorden van Eurazië te passeren. Na het lopen in de tweede helft van april en het overwinnen van 2,5 duizend mijl, in juli bereikte het schip de Archipel Nieuwe Aarde. Maar in het midden van de zomer heeft het arctische ijs niet teruggetrokken. Eind augustus, "Good Hope" de tweede keer terugkeerde naar de haven van alles.
Het bedrijf weigerde de derde expeditie waarop de onderzoeker stond. Daarom veranderde in de 1609e Sir Henry de werkplek door in de Oost-Indische Compagnie eigendom van de Nederlanders in te stellen. Ze verbrandden ook met een verlangen om de kortste manier in Azië in te gaan, door het Noordpoolgebied. Hudson heeft de wetten van zijn land overtreden en verbiedt de kapiteins van Groot-Brittannië om voor buitenlandse bedrijven te werken. Henry besliste over een wanhopige stap, omdat hij niet in zijn thuisland geloofde.
De Britten vertrok het kleine vat "Halve Maen" ("Crescent"), ongeschikt voor wandelingen in het harde arctische klimaat. Het schip verliet de haven van Amsterdam in april en probeerde uit het noorden om een nieuw land te verslaan. De bemanning, die in de greep wonen, krot: doordringende wind met sneeuw, wazig de kamer waarin zeilers leefden. De kapitein stelde voor om de koers te veranderen door naar de kust van Amerika te wenden: er werd Hudson berekend om een doorgang naar de Stille Oceaan te vinden.
In het midden van de zomer bereikte 'Crescent' Newfoundland, toen geavanceerd naar het zuiden, waar de onderzoeker struikelde op een ruime baai, waaruit een brede en full-waterrivier naar het noorden snelde. Henry Hudson heeft het 150 mijl gepasseerd. Henry Hudson vond dus niet de uitweg naar de Stille Oceaan.
De komende herfst dwong de kapitein en de bemanning om terug te keren naar de oorspronkelijke haven. Op weg naar Amsterdam Sir Henry keek in Engeland. Maar, naar Dartmouth gaan, viel in de val: de Britten die de wet hebben geschonden, was verboden om het land te verlaten, het Hof te bedreigen voor werk aan het Nederlandse bedrijf. Nadat het schip tot een groot bedrijf behoort, weigerden de Britten geschillen.
In 1610 presenteerden de Nederlanders de rechten om Hudson te openen aan de monding van de Earth River, de regeling van de nederzetting hier. Al snel, handelen met vertegenwoordigers van de Indiase stammen, wiens spiegels en messen werden verwisseld door de huiden van Bobrov op de spiegels. Maar beginnend met de skins, het alle eiland herleverde het alle eiland voor verschillende goederen. Als we de kosten van goederen voor actuele prijzen vertalen, kost het verworven land $ 700. Het succes van de transactie zegt de waarde van het land van het eiland Manhattan vandaag: $ 49 miljard
In eerste instantie de Nederlandse en de rivier, en het eiland Mannhata genaamd. Alleen met de tijd en de baai, en de Straat, en de rivier de naam van de navigator ontvangen, en het eiland werd Manhattan. Na 200, beschreven Jules Verne in een van de romans, de reis van Captain Gatteras naar de Noordpool, maar zelfs dan werd het werk als een fantastische fictie beschouwd, omdat het bestorming van de paal een droom bleef, de toekomstige geografische ontdekking.
De radeloze held van Gatteras's roman North Manil met een onoverkomelijke kracht gebeurde hetzelfde met de navigator bij Hudzon. In de 1610th London Merchants uitgerust met een campagne "Discovery" ("opening"). De taak voordat de kapitein hetzelfde stond: om een doorgang naar de Stille Oceaan vanuit het noordwesten te vinden. De route van het vaartuig wanhoping vanuit de haven van Londen in april, rende van de kust van Groenland. In juli heeft Henry Hudson een bijdrage geleverd aan de wetenschap, het vinden van de Straat, waarna zijn schip zijn weg naar het westen maakte.
"Discovery", die de Straat overwint, bevond zich in een ruime baai. Maar ik kon de passage van het water van de Stille Oceaan niet vinden. Vandaag, kijkend naar de kaart, zijn tijdgenoten ervan overtuigd dat het onmogelijk is om een uitgang naar de oceaan te vinden, omdat het dat niet is. Maar Sir Henry ontdekte erover, die alleen de baai onderzoekt. Dit werk duurde te veel tijd, het vaartuig was vertraagd en bleek in een ijsval te zijn. De bemanning kwam aan land, bracht de overwintering in de buurt van het eiland Labrador.
Het team heeft de harde winter overleefd, in de hoop in de lente naar huis terug te keren. Maar de kapitein stond op de voortzetting van de expeditie. Een oproer brak uit op ontdekking.
Priveleven
Er is geen informatie over het persoonlijke leven van de Engelse Navigator. Het bestaan van de zoon die hij op de expeditie nam, suggereert en de aanwezigheid van een vrouw. Maar de informatie over haar en de familie van Henry Hudson was niet bewaard. Het is niet bekend of hij kinderen had, behalve de tienerzoon, weggegooid door het Discovery-team overboord en gedoemd tot de dood.Dood
In de zomer van 1611 kondigde Henry Hudson een team aan, moeilijk om de winter te overleven en droomde ervan om terug te keren naar de haven, die van plan is de baai te blijven verkennen. De bemanning eiste om terug te keren naar Engeland en weigerde de kapitein te gehoorzamen. Het stapelbedje eindigde door Sir Henry met de 15-jarige zoon en 7 zeilers landden in de boot en vertrokken in de zee. Het was trouwe dood, omdat de bepalingen bleven niet gaf. Discovery keerde terug naar de haven.
Getuigen van de dood van Henry Goodzon Nee, en over de oorzaken van de dood van de Navigator kunnen alleen maar raden. Vermoedelijk stierf de onderzoeker met de zoon en trouwe leden van het team van honger en koud in het verlaten noordelijke wateren. Wapens vertrokken ook. De tragedie van Hudson inspireerde de kunstenaar John Color op de foto, genaamd "Laatste reis Henry Hudzon."
Wat de Britse Navigator eruit zag, is te zien op het geschatte portret van HUDZON uit de "encyclopedie van de universele geschiedenis" van 1885. Maar biograaf Hudson - Thomas Jevane - schreef:
"Het feit dat de man in de kraag is afgebeeld, is niet Hudson, je kunt er zeker van zijn."Interessante feiten over het leven en de activiteiten van de navigator informeerde later biografen. In onderzoek en essays wordt beschreven dat iemand Henry Green een bunting-aanstoker is geworden bij ontdekking. Het is opmerkelijk dat eerdere Hudson deze persoon beschut in zijn Londense huis, en vervolgens geaccepteerd in het team, sis het van het bedrijf.
Groen hoopte boos op kapitein vanwege een Surpetuka die Pushkar stierf, die soorten had. Sir Henry Surtuk gaf niet dat hij het laatste rietje werd voor een zeeman, die al lang op het vat werd "gekweld water". Wanneer een boot met een goodzone, zijn zoon, een assistent van de navigator en zeilers op de arbitrarigheid van het lot gooide, ruste het team van het schip om naar voedsel te zoeken en geloofde dat de kapitein het verborgde. Maar in zijn hut waren er slechts tweehonderd supersterren, wat meel en biervaten.
Zeelieden die terugkeerde naar de haven werden geprobeerd: in Groot-Brittannië voor een oproer op een schip, waren ze bang om gevangen te zitten. Maar vanwege verwarde getuigenis van verdachten die aan vrijheid zijn uitgegeven. Ambtenaren van pilotcontrole in het aangegeven besluit:
"Toch zijn er een reden om aan te nemen dat ze (links in de boot) veilig aan land zijn geland in de Golf van James en nog vele maanden of zelfs jaren leefden, totdat de dood voor hen kwam."Skeptics noemen deze lijnen geprobeerd zelfevaluatie: Niemand en nooit sporen van de boot of de overblijfselen van Hudson en de varens gevonden.
Naast de Britten werd Noord-Amerika onderzocht door Italiaanse John Kabot, Scot Alexander Mackenzie en Fransman Jacques Cartier. Hun prestaties waren het belangrijkst.
Geheugen
- De naam Hudson is de zee-baai, open door de navigator.
- Goodzonov-Straat werd de ingang van het Noordpoolgebied voor alle schepen die zich bezighouden met de zoektocht naar de noordwestelijke manier van de Atlantische Oceaan.
- Ter ere van Henry Hudzon zijn enkele geografische objecten in de VS genoemd: rivier, Hudson County in New Jersey, brug in New York, stad in New York.
- Henry Hudson, samen met andere bemanningsleden uit het schip, verscheen als een personage in het werk van Washington Irving "RIP van Winkle".