जीवनी
सोवियत ईन्जिनियर सञ्चिल क्र्डिन आधुनिक विमानहरूको कथा हो। यो यात्री एयरक्राफ्टको विकासकर्ताको रूपमा परिचित छ, बमवर्षक र आक्रमण विराम आक्रमण। मातृभूमिलाई योग्यता मानवीय आदेश र पदक, राज्य पुरस्कार र समाजवादी श्रमको शिक्षकको द्वारा चिह्नित गरिएको थियो।बचपन र युवा
सर्जरी भ्लाडामिरोविचको गौरवशाली जीवनी मार्च, 0, 1 18 4 in मा शुरू भयो। केटाको जन्म परिवारको रूपमा द्वेष बस्तीमा द्वेषबमा भएको थियो, जहाँ सात बच्चाहरू थिए। गरिब किसानहरूको कान्छो छोरा हुनु, खानाको ख्याल राख्न बाध्य भयो, भविष्यको माकबागर डिजाइनरलाई भाइबहिनीहरूको हेरचाहमा रहन्छ।
नभएसम्म कुनै पनि फार्म, एक बच्चा, प्रकृतिको लागि सहयोग गर्नु पर्दैन, पढ्न र लेख्न सिके। बच्चाको हैसियतमा उनले यस पत्रिकाको घरमा बनाइएको "युरोपका पुस्तकहरू राम्ररी अध्ययन गरे।
बढ्दो बच्चाको सफलताहरू बुबा र आमासँग खुसी भए, त्यसैले 8T औं उमेरमा उनलाई टाढा zemskaya स्कूल दिइयो। दैनिक सेन्जीरीले झाडीनीको गाउँतिर तीन किलोमिटर जितेको थियो।
सातलेटबाट स्नातक गरेपछि, किसान बच्चाहरूको उदाहरणमा किसानको सन्तानको पैसा कमाउन गए। उनले भग्नावशे, इभानो-VozneSensk मा र कोस्ट्रोमा अन्तर्गत धेरै श्रम कार्य व्यवसायहरू मारे।
1 160 को दशकको सुरूमा, सेर्गीले आफूलाई सेन्ट पीटर्सबर्गमा भेट्टाए। राष्ट्रहरू एयरफील्ड अन्तर्गत अनुकूलित हिप्पोड्रोममा बसोबास गर्न सल्लाह दिइयो। उत्खननकर्ताको कर्तव्यहरू स्थापना गर्दै, किशोर-किशोरीले एयरोनटिक्सहरूको सही प्रदर्शनलाई अन्तर्राष्ट्रिय उड्डेट हप्तामा आइपुगेको देख्ने अवसर प्राप्त गर्यो। केटाले पाइलटको प्रशंसा गरे, जुन सर्जली टिन्कीन, मिख्रा टिन्कीइन, लेजे मजइविच र भ्लादिमीर लेबादभ द्वारा प्रदर्शन गरियो।
सन् 1 14 1. मा सेर्जी सेनाको क्षेत्रमा सामेल भए। उनले भ्रुविडेड क्षेत्रको पैतृक अधिकार सेनालाई उत्तरी उड्डयन जिल्लाको टोली गठन गर्न नभएसम्म सेवा गरे। डिप्लोयमेन्टको नयाँ स्थान पिदरबर्ग कमाण्डल एयरफिल्ड थियो।
तीन बर्ष पछि, लडाई प्रशिक्षणको एक उत्कृष्ट विद्यार्थी भाग्यशाली थिए कि उड्डयनको स्कूलको स्कूलमा पुग्न। उनले विमानलाई पाइलटलाई पाइलट पाउँथे र उसको जीवनको अन्त सम्म, सबै-रूसी साम्राज्य एरोको क्लबलाई याद गरे।
कहिले, नेभाको किनारमा एयरपोर्टको किनारमा काम गर्ने ब्रिगेडेपछि एक ब्रिगेड विघटन भयो, इलिशिन निराश भएका थिए। आत्माको जोसका साथ काम गरीरहेको र किसान रेड एयर फ्लीटमा कल पछि फर्के।
क्यारियर र विकासमा क्यारियर
सन् 1 1920 20 को दशकको शुरुमा, रातो सेनाम्यानसँग एउटा चाहना थियो र एन। ए.पूलोभस्की अकेडेरिया, जुन ईन्जिनियरको तयारीमा संलग्न हुने थियो। विमानको स्टोरहरूको मगमा सामेल भएर सर्जरीले स्वदेशी हवाईजहाज डिजाइन गर्न थाले। रक्तपात "मस्टेजर्ट", "रफकिकहरू" र "मस्को" एयरप्लेनको सबै-युनियन र अन्तर्राष्ट्रिय चाडहरूमा भाग लिए।उच्च शैक्षिक संस्थाबाट स्नातक गरेपछि र डिप्लोमाको संरक्षणले सोभियत एयर फ्लीटका मेकानिकल ईन्जिनियर शीर्षक तोकिदिए र वायुसेनाको केन्द्रीय कार्यालयको केन्द्रीय कार्यालयको प्रमुखलाई बनायो।
वर्षौंको अवधिमा सेर्गी भ्लादिमोनिओले एयरक्राफ्ट निर्माणको विश्व अनुभवको अध्ययन गरेको छ र यूएसआरलाई जारी गर्नका लागि विमानका लागि प्राविधिक आवश्यकताहरू विकास गर्दै आएको छ।
डिलिलिभोको मूल गाउँको चाखलाग्दो र जिम्मेवार कामका बाबजुद। सन् 1 31 .1 मध्यभागमा, सेनाले उड्डयन उद्योगको क्षेत्रमा स्थानान्तरणको लागि मागे। पार्टी नेता पीएन्स बरनोवको स्वीकृति प्राप्त गरेको, उनले प्रोफेसर एन। Ehukovesvsky पछि केन्द्रीय एरोनोड्रोडान्द्राय संस्थानको डिजाइन ब्यूरो को प्रमुख मा शुरू गरे।
एक वर्ष पछि इलिशिन, चार्गो अंडरजकिडाइकिजका जनताको कम्मरनको समर्थनका साथ विक्रेता डिजाइनरहरूको पावरको बिभिन्नता शुरू भयो र CKB को डिजाइनको लागि कमिट
नयाँ संगठनको पहिलो दिमाग एक बम बजेको छ, 1 19 .36 मा उसले उचाइलाई उठाउने रेकर्ड तोडेको छ। पछि, इलिशिनले आईएल -2 आक्रमण विमान विकास गरे, महामालीवक्रेट युद्धको क्रममा "फ्लाइंग ट्या ank ्क" भनिन्छ। यसको लागि उनी दुई स्टालिनोस्टिष्ट प्रीमियमहरू र समाजवादी श्रमको शिक्षकको सम्मान गरे।
मस्को सैन्य हवाई एरिया एकेडेमीको स्नातकको छेउमा श्रृरो लगायत, पालुवा जनावरको सृष्टिमा संलग्न थिए। ऐनालाई योगदानले एरोफलोटको ग्राहकहरूको सेवा गर्दै नागरिक क्र्यासको रिहाइले पहिचान गर्यो।
सन् 1 1970 s0 को दशकमा, इलिशिनले स्वास्थ्य समस्याहरू अनुभव गर्न थाले र केन्द्रीय एरो हाइड्रोडायनामिक संस्थानको नेतृत्वमा डिजाईन ब्यूरोको पोष्ट छोडे। जब सेनाको अनुमति दिइयो, एरआरआरआरईआरएआरआईआरएटीको उल्लेखनीय बावती उत्तराधिकारीलाई हेनराइसमा हाइनिरिक र वैज्ञानिक विनिमय काउन्सिलका सदस्यहरू एस.ए इडिशियनका सदस्यहरू हुन्।
व्यक्तिगत जीवन
सोभियत विमान डिजाइनरको व्यक्तिगत जीवनमा दुई जना आधिकारिक विवाह थिए। राइसेका जेनेली श्रीमतीसँग मिलिशेलिनको साथ इरिनास र छोरा भ्लादिमीरकी छोरी आएकी थिए - उनको टेस्ट पायलटको शिर्षकको सदस्यता प्रदान गरियो।
महान् देशभक्तयुद्ध पछि सेर्जीली भ्लादिमिनिच उनकी श्रीमतीको साथ उनको श्रीमतीको साथ टुक्रियो - उनको डिजाइन ब्यूरोका कर्मचारीहरू। एक द्रुत लामो समयसम्म उपन्यासले श्रमसेकरको सदस्यहरूको निन्दा गर्यो। यद्यपि प्रिय विमानहरूको विकासकर्ता कुनै अपराध थिएन।
राइस, जो बच्चाहरू संगै रहे, उनको पति र उनको पतिको अपार्टमेरियल, तर वंशले बुबाको राजमानालाई माफ गरेन। इलिशिन, पहिलोबेट्सम्बन्धी अन्तरले निराश भएको थियो, नयाँ विवाहमा छोराहरूसित कुराकानी गर्न स्विच गरे। उनले त्यो वरिष्ठ सेर्गी अभिभावकको पाइलामा गए र एक विशेषता "ईन्जिनियर" को साथ एक विश्वविद्यालय प्राप्त गरे।
मृत्यु
एयरक्राफ्टको मृत्युको कारण उमेर सम्बन्धित रोगहरूको उत्तेजना थियो। उनी फेब्रुअरी 1 197 .7 मा परिवारका सदस्यहरूले घेरेका थिए। नोभेन्भेस्टिची कब्रिस्तान कब्रिस्तान सन्तानहरू, अनुयायीहरू र बाहिरका बाहिरी फूलहरूले वर्षाको रूपमा सफिथे।उद्ध्याटि
- "न्यायसंग, तर उच्च गुण, सस्तो, तर भरपर्दो!"
- "उड्डयन डिजाइनर, प्लानिज्रिजेशन - पालनाका लागि, हिंड्नु अघि बच्चा स्विंग हुनु पर्छ, हिंड्नु अघि। यसले मलाई मेरो भविष्य गतिविधिमा धेरै दिए।
- "मलाई कार सिर्जना गर्ने इच्छा थियो कि पैदल सेनाका लागि प्रत्यक्ष समर्थनको लागि मैले कार सिर्जना गर्ने चाहान्छु - एयरक्राफ्ट आक्रमण।"
स्मृति
- सेर्गी इलियशिनको नाम मस्कोको नाम हो, सेन्ट पीटर्सबर्ग, भोग्नज, कुगोई, कुगोइको।
- घर-संग्रहालय A.f. Mozhahyskyy एक एक्सपोजर सी। V. Ililishin लाई समर्पित।
- भ्रुइडा र मस्कोमा सर्गी इलिशशनको कांस्य बसहरू।
- Illishinको चित्रको साथ यूएसएसआरको हुलाक टिकट।
- स्मारक s.v.v Illashinina बेरियानिक गाउँमा।
हवाइजहाज Illushin
- DB-3 - दुई-ढोका सुदूत।
- IL-2 - एक भारी डबल आक्रमण विमान।
- IL-4 - दुई-ढोका सुदूत।
- IL-10 - भारी आक्रमण विमान।
- IL-12 - मध्यम राजमार्ग दुई-टिकाऊ यात्री विमान।
- IL-14 - Puzhaniommage दुई-ढोका यात्री विमान।
- IL-18 - लामो-हल फेूउस्टेरा चार दिमागको यात्री विमान।
- IL-20 - विमान रेडियो इलेक्ट्रोनिक बुद्धिमत्ता।
- IL-24 - फ्रन्ट-लाइन बमबर।
- IL-38 - गन्तव्य एन्ट्रो-पनडुब्बी विमान।
- IL-62 - एक लामो-हाँसो यात्री विमान।