जीवनी
भालेरी चकलुभले सोभियत संघको नायक लिभियस सोभर्स्टेली दिवस परीक्षण हो, जसले उत्तरी ध्रुवबाट पहिलो अन्तिम उडान बनायो।
उहाँ जन्म 1 190 04 मा निभन नोभिरोद प्रान्तमा अवस्थित दुशालाभोको गाउँमा हुनुहुन्थ्यो। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, अब यो ठाउँले शहरको स्थिति मात्र प्राप्त गरेको छ, तर ठूलो फसलप्रति पनि नयाँ नाम पनि प्राप्त भएको छ।
Valea को आमा बुबा सरल थियो। डायल पायूईग्राइच शिपबोचरमा कोटेलचरका रूपमा काम गरे, र मामा Irami Irain Ivanovna घर मा संलग्न थियो। दुर्भाग्यवस, उनको छोरो 6 वर्षको हुँदा उनको मृत्यु भयो। चाँडै केटाले स्कूलमा अध्ययन गर्न थाले।
चिल्लोको पाठले धेरै चासो देखाएन, तर शाब्दिक पहिलो दिनदेखि गणितका साथै शानदार मेमोरीलाई सम्झना गराउँछ। अनिवार्य सात पछि, भ्यालेरी चेरेपोल टेक्निकल स्कूलमा गयो, तर किशोर किशोरी पूरा गर्न सम्भव थिएन। वित्त अभावका कारण, स्कूल तरल पदार्थ थियो।
केटा उसको बुबामा फर्कन्छ र स्टीमरमा फायरगयरमा काम गर्न थाल्छ। कसैलाई थाहा छैन, सोभियत संघको भविष्य नायक 1 19 11 on मा भयो भने उसले जहाजलाई आफ्नै आँखाले देखेको छैन कि भनेर शुरू भयो।
चिकलुको टाउकोमा, जस्तो कि केहि क्लिक गरियो, र उसले आफ्नो जीवनलाई विमानसँग टाँसेको सपना देख्यो। 1 15, valea को उमेर मा, तथ्य यो तथ्य को कारण, उनी स्वैच्छिक रूपमा रातो सेनाका राक्षहरूमा प्रवेश गरे, सैन्य उड्डयन कारखानामा एक लक्समिथ को एक विद्यार्थी बने।
पछि, एक युवकले वायु शक्तिको संस्थामा धेरै अध्ययन गरे। उनले इगारीस्विसिका सैन्य सैन्य स्कूल पारित गरे, तब सर्वोच्च पायलटरको मस्कोबलेक स्कूल, अचारसेटको मस्को रोटी स्कूलले स्नातक गरे। चिकलोको तालिमको क्रममा विभिन्न प्रकारका टेक्निकमा उडान र लडाकू पायलटको योग्यता प्राप्त भयो।
चालक
उसको व्यावसायिक गतिविधि 1 24 2. मा शुरू भयो। उसलाई लेनिंगराड गर्न उड्डयन स्क्वाड्रनमा पठाइएको थियो। यो नोट गर्नुपर्नेछ कि chkolov सधैं साहस संग मात्र होइन, तर साहसी द्वारा पनि फरक थियो। उसले प्राय: धेरै जोखिमपूर्ण उडानहरू गर्छ, जसको लागि उनले बारम्बार स्वास्सबाट पुन: प्राप्ति प्राप्त गरे र हावामा दोषी ठहराए र जेल सजाय सुनाए।
तथापि, दस्तावेज नभएको कथा छ कि लेमेरी चेकुभले लेनि ang ्गमा ट्रिनिटी ब्रिज अन्तर्गत विवादमा भागे। तर पाइलटको मुख्य उपलब्धिहरू उड्डयन उद्योगको नवीनहरूका परीक्षणहरू थिए।
उदाहरण को लागी, पायलट पहिलो घरेलू विमान क्यारियरको स्टीयरिंग व्हीलरको पछाडि थियो र पखेटा र फ्यूजल मा पाँच वटा सेनाह विमानहरु को पछाडि थियो। उनको सेवा को लागी, उनी विमान डिजाइनरहरु को एक बराबर थियो उच्च राज्य पुरस्कार प्राप्त गर्न, भ्लादिमीर लेनिन र रातो तारा को क्रम सहित।
कमाल
1 35 .35 मा, भलेरी चकलुभ, सँगै आफ्ना सहकर्मी र अलेक्ज्याण्डर बेलिकोक, सोभियत संघबाट उत्तरी ध्रुवबाट संयुक्त राज्य अमेरिकाबाट उडानको गर्भधारण भएको छ। तर जब यूसुफ स्ट्यालिनले यस परियोजनालाई प्रतिबन्ध लगाए र मस्कोउलाई मार्ग बदल्दै गरेका परियोजनालाई प्रतिबन्धित गरेका थिए - पेट्रोभभभेक-कमच्स्की।
यो रेकर्ड त्यस समयमा उडान माथिको टोलीले कुनै समस्या बिना नै गरिएको थियो। तथाकथित "स्टलिनको मार्ग" को लम्बाई 9 हजार किलोमिटर भन्दा बढी थियो।
यो उपलब्धिको लागि, एयरपोर्ट कमाण्डर बमोजिम एयरपोर्ट कमाण्डरका नायकहरूको नायकको उपाधि प्रदान गरियो, देशको नागरिकहरूको इच्छुक भए। उनी सरकारबाट ब्रान्ड यू -2 को व्यक्तिगत विमानले प्रस्तुत गरेका थिए।
लोकप्रियताको तरंगमा, भ्यालेरी पावलोलो मूल प्रस्तावको साथ फेरि भत्रित गर्न निस्कियो र यस पटक राम्रो भयो।
र जून 1 18, 1 37 3737 मा, Chkolov मस्कोबाट कार्यसहित उडान भयो, र दृश्यताको खराब अवस्थाको बाबजुद, अमेरिकाको वाशिंगटनमा पुग्न। उत्तरी ध्रुवको माध्यमबाट उडान गरिएको एक लोक नायकमा, एक जीवित पौराणिक कथा।
व्यक्तिगत जीवन
2 of वर्षको उमेरमा ली end ्ग्राडमा सेवा बोकेका, भ्यालेरी चेल्कोभ विवाहित ओलिगा ओरेखवा, जो पेशा द्वारा एक स्कूल शिक्षक थियो। यस परिवारमा, आगरको छोरो जन्मेको थियो, जो आफ्नो बुबाको पाइलामा गए, एक सैन्य पायलट बन्नुभयो र कर्नलनको उपाधि पुग्नुभयो। बाटोमा, र छोराले र छोराले धेरै लेखहरू र उनीहरूका राम्रा नातेदारको बारेमा धेरै पुस्तकहरू लेखे।
चिल्लोको दुई छोरीहरू पनि थिए - भ्यालेरिया र ओलिगा। यसबाहेक, कान्छो ओन्का बुबाले कहिल्यै देखेका थिएनन्, किनकि यो उनको दुखद मृत्यु पछि जन्म भएको थियो।
भ्यालेरी पावलोभाइच धेरै पुस्तकहरूको लेखक थियो जसमा उनले उडानहरूको छापलाई वर्णन गरे। ऐतिहासिक र संज्ञानात्मक दृष्टिकोणबाट सबैभन्दा मूल्यवान छ "पृथ्वीको माथि उचाइ हो। पेटिकका कथाहरू "र" हाम्रो ट्रान्सपोब्बलो उडान मस्को - उत्तर ध्रुव - उत्तर अमेरिका। "
मृत्यु
सन् 1 38 3838 को शरद as तुमा, भ्यालेरी चिकलुभ एक राम्रो योग्य छुट्टीमा थियो, जसबाट उनी अप्रत्याशित रूपमा सम्झना गरियो। राजदण्ड र चिकित्सकहरूको धेरै जरुरी परीक्षण "I-180" नियुक्त गरियो। परीक्षण उडान ठूलो हतारमा तयारी गर्दै थियो, लगभग सबै सुरक्षा उपायहरूको उल्लंघनको साथ। शाब्दिक रूपमा विमानमा भाग्यशाली परीक्षणको हव्वामा, 1 190 0 जना गम्भीर कमजोरीहरू प्रकट भए।
एमिटरको विरोधको भारी सुरूवातले ओभरहेडले ओभरहेडले लेखेका थिए। तर डिसेम्बर 1 , 1 38 3838 मा परीक्षाहरू नियुक्त गरियो, र धेरै कम हावा तापमानको बावजुद उनीहरू रद्द भएन।
प्रस्थान खराब खराब थिएन, तर जब विमानहरू अवतरणमा अवस्थित हुन्छन्, ईन्जिन अप्रत्याशित रूपमा रोकिन्छ। पौराणिक स्पिकरले अझै पनी घरबाट मुक्त स्थानमा राख्न सफल भयो। तर अन्तिम क्षणमा विमानले इलेक्ट्रिक तारका लागि क्लिंक गर्यो, र पाइलटले उसको टाउकोलाई धातुको बारेमा हिर्कायो।
भालेसरी चकलुभले बोटोस्क अस्पतालमा दुई घण्टा बित्यो। उनको मृत्यु पछि, उड्डयन प्लान्टका धेरै नेता पक्राउ परे र दोषी ठहरिएका थिए, जसलाई पालले पाइलटको मृत्युमा अप्रत्यक्ष संलग्न गरेको आरोप लगाइएको थियो।
यद्यपि, जीवनसाथी र ठूला बच्चा लगायतका धेरै मानिसहरूले बारम्बार आफ्नो प्रियजनको मृत्युको वैकल्पिक संस्करणहरू छन्।
चोर चुनौती भ्यालेरीविच छुट्टीको साथ, प्रस्थानको साथ हतारमा हतारिएर, यूसुफले व्यक्तिगत रूपमा, यूसुफ सालीनिन र हभिना रोगबाट संलग्नताका साथ संलग्नता व्यक्त गरे।
सोभियत नागरिकहरूको कारण सरकारका सदस्यहरू पनि डराउन सक्छन्, न त कारण ठूलो पायलट आफैं भन्दा अझ महत्वपूर्ण व्यक्तित्व हुनेछ।
भ्यालेरियाको स्मृतिको सम्झनामा धेरै स्मारकहरूले धेरै स्मारकहरू र स्मारकहरू स्थापना गरे, उनको नाम शहरहरू र सडकहरू भनिन्छ। र, अवश्य पनि, घरेलु उड्डयन को कथा फिल्महरु फिल्महरु। तिनीहरू मध्ये धेरै दर्शकहरूसँग लोकप्रिय छन्, तर सबैले परिवारबाट स्वीकृत भएनन्।
उदाहरण को लागी, अन्तिम टेलिभिजन श्रृंखला "चेभुभ", जहाँ अभिनेता हो भने कि यो अभिनेता यूभियत संघका छोरीले जीवन्त तथ्यहरूको महत्वपूर्ण प्रतिस्थापनमा आरोप लगाईदिए।