ရုရှား၏အရှည်ဆုံးတံတားများ - အရှည်,

သမိုင်းမတိုင်မီကသူသည်ကမ္ဘာပေါ်ရှိဗဟုသုတကိုသူသိတဲ့ဆန္ဒကိုသူဆန္ဒရှိသူမှာမဟုတ်ဘဲရှေးခေတ်ခရီးသွားများအတွက်ကံမကောင်းအကြောင်းမလှစွာဖြင့်သဘာဝအတားအဆီးများသည်ဤပညာရေးဖြစ်စဉ်ကိုပြုလုပ်ရန်ခက်ခဲစေခဲ့သည် - အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှပင်လယ်ကိုကျော်လွှားရန်ခွင့်ပြုခဲ့သည် သမုဒ္ဒရာများနှင့်မြစ်များကိုတောင်များတို့၌၎င်း, နှစ်ပေါင်းများစွာကတည်းကနောက်ဆုံးနှင့်ပထမနှစ်နှစ် ဦး စလုံး၏ဒီဇိုင်းများသည် နှစ်များမှစ. တိုးတက်လာသည်။ သစ်သားပြားများနှင့်ကြမ်းဂ်ချီသူများသည်အင်ဂျင်နီယာအတွေးများ၏အံ့ဖွယ်အမှုများသို့ပြောင်းလဲခြင်း, ထောင်ပေါင်းများစွာသောရေမိုင်များ, တရုတ်နိုင်ငံသည်ကီလိုမီတာရာနှင့်ချီ။ ကီလိုဂရမ်ရာနှင့်ချီသောကီလိုမီတာနှင့်ချီ။ အကျယ် 165000 မီတာရှိသည်။

သို့သော်နိုင်ငံခြားတွင်သာမကအထင်ကြီးစရာကောင်းသောအင်ဂျင်နီယာအဆောက်အအုံများရှိရုံသာမကရုရှားရှိအရှည်ဆုံးတံတားများနှင့် ပတ်သက်. ပုဒ်မ 24CM ကိုပြောပြလိမ့်မည်။

bridges ဘာတွေလဲ

ရုရှားနိုင်ငံရှိတံတားသည်အရှည်ဆုံးဖြစ်သည့်အခါလူအများစုကနောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာများနှင့်ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများတန်ချိန်ရာနှင့်ချီသောအဆောက်အအုံများကိုတည်ဆောက်ခြင်းနှင့်ရထားလမ်းများအပေါ်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့်ရထားလမ်းများအပေါ်တည်ဆောက်ထားသည့် Mon ရာမဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံများလာကြသည်။ သို့သော်အင်ဂျင်နီယာအဆောက်အအုံများကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားနေသောအင်ဂျင်နီယာအဆောက်အအုံများကိုအခြားကိုယ်စားလှယ်များလည်းရှိသည်။ ၎င်းသည်၎င်းတို့၏အရှည်ဖြင့်ခွဲခြားထားသည်။

စာရိုက်ခြင်း

စာစီတီပြုခြင်းတံတားကို 2016 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး Kirzhach မြို့ရှိဗလာဒီမာဒေသတွင်တည်ရှိသည်။ ဒီနေရာကို 555 မီတာကြာအောင် 555 မီတာကြာမြင့်ပြီးတစ်နေရာတည်းဟုခေါ်သောမြစ်ကမ်းပါးကိုဆန့ ်. ရုရှားမှတ်တမ်း၏လက်မှတ်၏လက်မှတ်ကအတည်ပြုသည်။

သူ၏ဆောက်လုပ်ရေး၏အဓိကကမကထပြုသူဖြစ်သောကြောင့်ဖုန်းနံပါတ်၏အဓိကစပွန်ဆာကြောင့်ဒေသခံပုံနှိပ်ထုတ်ရှင်နေရာကိုဗိသုကာအဆောက်အအုံများအကြားရှိဒေသခံပုံနှိပ်ထုတ်ရှင်အိမ်တွင်ပါ 0 င်သည့်ဒေသခံပုံနှိပ်ထုတ်ရှင်အိမ်တွင်ပါ 1935 ခုနှစ်တွင်ဖန်တီးသော Beloretsk တွင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ Beloretsky တံတား၏အရှည်သည် 552 မီတာဖြစ်ပြီး, "ခေါင်းစဉ်ပိုင်ရှင်" အသစ်ကိုအလျှော့ပေးလိုက်လျောခြင်းများကိုအနည်းငယ်လျှော့ချနိုင်သော်လည်းယခုအချိန်တွင်ဗိသုကာနှင့်သမိုင်းဆိုင်ရာတန်ဖိုးကိုကိုယ်စားပြုသောဖွဲ့စည်းပုံ၏အခြေအနေကိုပြိုကျနေပြီ မသေချာမရေရာ။

SkyBridge

Schi Saybian "Skybridge" Skybridge "Skybilge" တွင်တည်ဆောက်ခြင်းမပြုဘဲရုရှားရှိအရှည်ဆုံးတံတားများထိပ်ဆုံးမှမပြည့်စုံပါ။ 439 မီတာအရှည် 439 မီတာ၏ဒီဇိုင်း Akhtyn Goys ၏ဆန့်ကျင်ဘက်အနားများနှင့်ချိတ်ဆက်ခြင်းသည်ရေအထက် 207 မီတာအမြင့်တွင်တည်ရှိသည်။ Mzmitt မြစ်၏ချိုင့်ဝှမ်းတွင်တည်ရှိသည်။

ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံတွင် 494 မီတာမီတာရှိသောEuropabrückeသည်ဆွစ်ဇာလန်တွင်ဆန့်ကျင်သောယူဗင်ဖရီးယားတွင်ဆန့်သည့်အခါဤဆောက်လုပ်ရေးသည်ရုရှား၌သာမကကမ္ဘာပေါ်တွင်ပါ 0 င်သောဆိုင်းထိန်းကူးတံတားကိုမှန်ကန်စွာသိမ်းပိုက်ခဲ့သည်။ မှန်ပါသည်, "ဥရောပ" ဟုလူသိများသောပထမဆုံးရာထူးမှထုတ်ယူသောတံတားတစ်စင်းသည် 85 မီတာအမြင့်တွင်တည်ရှိပြီး, ဟုတ်ကဲ့, တတိယနေရာတွင်ရှိသည်။ တတိယနေရာတွင်ရှိသည် 110 မီတာဖြင့်။

"အဓိကသွန်း"

တိုင်းပြည်၏လူကူးတံတားများနှင့်အကျွမ်းတဝင်ရှိသည့်အခါသူတို့၏ကိုယ်ပိုင်အရှည်ကိုအံ့အားသင့်စေပြီးအနားယူရန်အချိန်တန်ပြီ,

အများဆုံး obukhovsky အများဆုံး

စိန့်ပီတာစဘတ်တွင်စိုက်ထူ။ ရုရှား၌အရှည်ဆုံးထိပ်ဆုံးထိပ်ဆုံးကိုဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်ဒီဇိုင်း features များအတွက်ဒေသခံများအနေဖြင့် "vants oblant bridge's 2884 မီတာရှိသည်။ Overpass သည်အောက်တိုဘာလတာတမံကို Obukhovsky ကာကွယ်ရေးရိပ်သာလမ်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဒါဟာတကယ်တော့မဟုတ်ပေမယ့်တစ် ဦး ချင်းစီကတခြားဘေးထွက်လှုပ်ရှားမှု၏ဆန့်ကျင်ဘက်လမ်းကြောင်းနှင့်အတူသတိမထားမိသောတံတားနှစ်ခု။

Big Obukhovsky တံတားကြီးသည် Neva ၏ရေကိုကျော်မြင့်တက်နေသည့်အချက်ကြောင့်အခြားစိန့်ပီတာစဘတ်တံတားများနှင့်မတူဘဲအခြားစိန့်ပီတာစဘတ်တံတားများနှင့်မတူဘဲဤ ဦး တည်ချက်ကိုရွေ့လျားနေသောရေယာဉ်များသည်မကွာဘဲအမြင့်ဆုံးကို 10 မီတာလျှော့ချသည် သည်းခံစိတ်။ 2008 ခုနှစ်တွင် Red Selo သို့ပြောင်းရွှေ့ပြီးနောက်ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွင် 2003 ခုနှစ်မှစ. ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွင် "မဲတံတားပြတိုက်" သည်။

ရုရှားအများစု

2012 ခုနှစ်တွင်ကျင်းပခဲ့သောရုရှားတံတားကိုအထူးသဖြင့်တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး 2012 ခုနှစ်တွင် Bosphorus vesent မှတစ်ဆင့်ပါမောက္ခချုပ်များ၏ပိုင်ရှင်ဖြစ်လာခဲ့သည်။

1. Vladivostok Overpass - ကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံးအင်္ဂလန်တံတားသည်မီတာ 100 အကွာကီလိုမီတာရှိသည်။
2. ရုရှားကျွန်းစုကို Nazimov ၏ကျွန်းဆလင်, Nazimov ၏ကျွန်းဆလင်, 324 မီတာရှိသောရုရှားကျွန်းစုနှင့်ဆက်သွယ်ခြင်း။
3. ဒီဇိုင်းကိုကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးတံတားများ - 1104 မီတာရှိသော Guy Bridges အတွက်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးအဆင့်တွင်ခွဲခြားထားသည်။

Strait မှတဆင့်လမ်းကြောင်းကိုဖြတ်သန်းခြင်း၏မေးခွန်းကိုထပ်ခါတလဲလဲပြုစုပျိုးထောင်ခြင်းသည်ပြီးခဲ့သည့်ရာစုမှ 30 မှစတင်. တံတား၏ဖန်တီးမှုဆိုင်ရာလုပ်ငန်းကို 2007 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့ပြီး 2012 ခုနှစ်သြဂုတ်လတွင်အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးကာလတွင်ဆောက်လုပ်ရေးသည်နည်းပညာဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့်ရုရှားတံတားအဆောက်အအုံများအတွက်ရှုပ်ထွေးသောအရာဝတ္ထုနှစ်ခုလုံးတွင်ထူးခြားသည်။

အများဆုံး Khabarovsky

20 ရာစု၏အစတွင် Khabarovsk မြို့တွင် 1916 တွင်ပင် Khabarovsk မြို့တွင်ပင်, တံတားမြစ်ကိုဖြတ်ပြီးတံတားကိုဖြတ်ပြီး Trans-Seriberian မီးရထားလမ်းကိုတည်ဆောက်ခြင်းအဆုံးသတ်ခဲ့သည်။ သူ့ကို "AlekseEvsky" ဟုအမည်ပေးခဲ့သည်။ ရုရှားကရာကဗိုလ်ချုပ်ပေါ်ရှိအမွေခံကိုဂုဏ်ပြုခဲ့သည်။ ယခုဤဆောက်လုပ်ရေးကို Khabarovsky Bridge ဟုလူသိများသည်။

ပြီးခဲ့သည့်ရာစုနှစ် 90 ကျော်အထိတံတားသည်မီးရထားအဝေးပြေးလမ်းမကြီးဖြစ်သည်။ 1992 ခုနှစ်တွင်သာ 1992 ခုနှစ်တွင်သာပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးကိုစတင်ခဲ့ပြီး, ရုရှားဘဏ်၏ငါးသောင်းဥပဒေကြမ်း (3891 မီတာ) တွင်ရုရှားလူမျိုးများနှင့်အကျွမ်းတဝင်ရှိသောဖွဲ့စည်းပုံ၏အရှည်,

Jurieuri ကျော်တံတား

သို့သော် 2009 ခုနှစ်ဇွန်လတွင် 0 မ်းမြောက်သည့်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရသည့်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရသည့်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရသည့်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရသည့်ခရိုင်ကိုဖွင့်လှစ်လိုက်သော Yuriuri မြစ်ကို ဖြတ်. တံတားတစ်စင်းသည်ရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်သာထောက်ပံ့သည်။ Polar Corner အတွက်တည်ဆောက်ထားသောတံတားအသွင်ကူးပြောင်းမှုများကြားတွင်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အလျားများအနက်ပထမနေရာ၌ရှိသည် - ကျော်လွန်ပြီး 3893 မီတာရှိသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးကွန်ကရစ်ထောက်ပံ့မှုများအစားရွှံ့စေးမြေဆီလွှာများနှင့်ပံ့ပိုးမှုတည်ဆောက်ခြင်း၏တည်နေရာရှိသည့်မြေဆီလွှာ၏တည်နေရာများရှိသည့်မြေဆီလွှာများ၏ထူးခြားချက်များကြောင့်ထိုစီမံကိန်း၏ဒီဇိုင်းသည်ထူးခြားသည်။ သံမဏိပိုက်များကိုအသုံးပြုသည်။

ဆောက်လုပ်သူများသည် 349 ရက်အတွင်း 349 ရက်အတွင်းတွေ့ဆုံခဲ့ပြီးထိုသို့သောဖွဲ့စည်းပုံများအတွက်စံချိန်တင်ညွှန်ပြချက်ဖြစ်သည်။

De Frib - Cedanka

Amur Bay ရှိ Vladivostok တံတားတွင် 2012 ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်ထားသည်။ AMUR Bay ရှိ Vladivostostok တံတားတွင်လည်းရုရှား၌အရှည်ဆုံးထိပ်တွင်ပါ 0 င်သည်။ 4.3 ကီလိုမီတာအရှည်ရှိသောကျော်လွန်ပြီးကျော်လွန်ပြီးလေဆိပ်သို့လမ်း၏အချိန်ကုန်ကျစရိတ်ကိုသိသိသာသာလျှော့ချရန်ခွင့်ပြုထားသောကျွန်းဆွယ်နှစ်လုံးကို Muravyov-Amur နှင့် De FRIS တို့နှင့်ဆက်သွယ်သည်။ စွမ်းအင်ချွေတာမှုရှိစေရန်အတွက်အမျိုးအစားသစ်အလင်းအိမ်အသစ်များကိုအသုံးပြုသောအလင်းရောင်တည်ဆောက်မှုအတွက်ဒီဇိုင်းတည်ဆောက်ခြင်းအတွက်သုံးနှစ်အတွင်း 2012 ခုနှစ်, သြဂုတ်လမှစတင်ခဲ့သည်။

ဘော့ဖအိုဘိုးရှိတံတားတစ်စင်းကဲ့သို့ Vladivostlok တွင်တည်ဆောက်ထားသောဤဏန်းများကို Vladivostlok တွင်တည်ဆောက်ထားသော APEC-2012 ထိပ်သီးအစည်းအဝေးသို့ရုရှားကျွန်းပေါ်ရှိရုရှားကျွန်းပေါ်ရှိ APEC 2012 ထိပ်သီးအစည်းအဝေးသို့တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

သမ္မတတံတား

Ulyanovsk ရှိ Volga မြစ်မှတစ်ဆင့်သတိမမူမိသည့်တံတားတစ်ကွက်သည် 5.8 ကီလိုမီတာရှည်သော်လည်းဤ parameter သည်သာမကသာဖြစ်သည်။ စီစဉ်ထားသောနေရာတွင် 23 နှစ်တာကာလအတွင်းဆောက်လုပ်ရေးကိုတည်ဆောက်ခြင်းသည်ပိုမိုသိလိုသည်။ 1986 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သောအလုပ်သည် 2009 ခုနှစ်တွင်သာရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ စီမံကိန်းတည်ဆောက်ခြင်းတွင် "သမ္မတတံတား" ဟုခေါ်သည့်ကာလအတွင်းပြည်နယ်အကြီးအကဲတစ် ဦး ကိုမပြုလုပ်နိုင်ခဲ့ပါ။ ပြီးခဲ့သည့်အထွေထွေအတွင်းရေးမှူးချုပ်၏ပထမ ဦး ဆုံးဌာန၏ပထမ ဦး ဆုံးအနေဖြင့်ဖျက်ဆီးခံရသော USSR, Gorbachev ရေလွှမ်းမိုးမှု၏ပထမဆုံးဥက္က president ္ဌအဖြစ်ပြောင်းလဲခဲ့သည် Built "နှင့်ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းအဖွဲ့၏ပထမ ဦး ဆုံးသမ္မတ Yeltersin ၏ပထမဥက္က president ္ဌဖြစ်သော်လည်းငွေကြေးမလုံလောက်ခြင်းကြောင့်အေးခဲခဲ့သည်။ စင်စစ်အားဖြင့် 2002 ခုနှစ်တွင်အလုပ်မလုပ်ဘဲ Putin နှင့် Mednuct Medvedev နှင့်သဘာ 0 ပတ် 0 န်းကျင် aliyev aliyev တို့ကိုဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။

ဆောက်လုပ်ရေးကာလအတွင်းမကြုံစဖူးနှောင့်နှေးမှုသည်စီမံကိန်း၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုရူဘယ်ဘီလီယံ 14 ဘီလီယံဖြင့်မြင့်တက်လာခဲ့ပြီးသမ္မတတံတား၏နောက်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်မှာ 38.5 ဘီလီယံဖြစ်သည်။

စိန့်ပီတာစဘတ်၏မြောက်ဘက်နှင့်တောင်ဘက်ဇီးကွက်

8795 နှင့် 9378 မီတာသည်မြောက်ဘက်နှင့်တောင်ပိုင်းနှင့်တောင်ပိုင်းနှင့်တောင်ပိုင်းနှင့်တောင်ပိုင်းနှင့်တောင်ဘက်မြန်နှုန်းအလျားမြင့်စိန့်ပီတာစဘတ်စဘတ်တို့အသီးသီးအသီးသီးရှိသည်။ ZSD သည်နိုင်ငံ၏မြောက်ပိုင်းမြို့တော်မှတစ်ဆင့်ပေးဆောင်ရသောကားအဝေးပြေးလမ်းမကြီးဖြစ်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းကို 2005 ခုနှစ်ဒီဇင်ဘာ 4 ရက်, 2016 ခုနှစ်ဒီဇင်ဘာ 4 ရက်တွင်စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။

မြေလွှာ၏အစိတ်အပိုင်းများ, မြေယာ viaduct အပြင်ရေပေါ်တွင် 2-runသောတံတားများ, မြောက် - Elagin နှင့် Petrovsky Farvathers မှတဆင့်ရေယာဉ် carvater နှင့်ပင်လယ်လမ်းကြောင်းမှတဆင့်။

ဗိုလ်များစွာ

မီဒီယာရှိ Kerch ရေလက်ကြားရှိ Kerch Strait ကိုကူးသန်းမြောက်ခြင်း၏တက်ကြွစွာအလင်းရောင်ဖြင့် 0 င်ရောက်ခြင်းအားဖြင့်ရုရှား၌တည်ရှိသည့်တံတားသည်မည်သည့်နေထိုင်မှုကိုမဆိုသိသာထင်ရှားသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုတည်ဆောက်ခြင်းနှင့်စပ်လျဉ်း။ အမိန့်သည် Ukainian နယ်မြေကိုကျော်လွှားနိုင်အောင်ဗိုလ်ချုပ်ခြံနှင့်အတူကုန်းတွင်းပိုင်းပြည်နယ်နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရမည်။ 16.9 ကီလိုမီတာရှည်သောကားဖြစ်သော Crimean Bridging ၏ပထမအဆင့်သည် 2018 ခုနှစ်မေလတွင်ပြီးစီးခဲ့ပြီးစီးသောရေအထက် 35 မီတာတွင်ရှိသည်။ 18.1.1.1 ကီလိုမီတာရှည်သောမီးရထားလမ်း၏ပထမ ဦး ဆုံးခြေလှမ်း၏ပထမ ဦး ဆုံးခြေလှမ်းကိုကျော်လွှားနိုင်သည့်လှုပ်ရှားမှုသည် 2019 ဒီဇင်ဘာလတွင်ခရီးသည်တင်ရထားများဖြင့်ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။

ဖန်တီးသူများအရနောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းနည်းများကြောင့်ကျေးဇူးတော်ချီးမွမ်းခြင်းသည်အနီးဆုံးအနှစ်တစ်ရာတွင်ပြန်လည်ပြုပြင်ရန်မလိုအပ်ပါ။ အင်ဂျင်နီယာဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၏ Talism သည် 2015 ခုနှစ်တွင်စက်ရုံတွင်တွေ့ရသည့်တံတားအမည်ရှိကြောင်ဖြစ်သည်။ အဆောက်အအုံ၏ဒီဇိုင်းသည်ရုရှားအလံ၏အရောင်များကိုပြန်လုပ်သည်။